更新日期: 2025-06-20

玻璃鋼復(fù)合材料GFRP (2)

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玻璃鋼復(fù)合材料GFRP (2) 4.3

易讀文庫 玻璃鋼復(fù)合材料 GFRP 在游艇船舶上的應(yīng)用 在工業(yè)部門中,船舶是復(fù)合材料( composite material, 簡稱 CM )應(yīng)用最多的領(lǐng) 域之一。目前船舶中用量最大、 范圍最廣的復(fù)合材料是玻璃纖維增強(qiáng)塑料, 即玻璃鋼( glass fiber reinforced plastics, 簡稱 GFRP )。 船用 GFRP 具有下列優(yōu)點(diǎn): (1) 質(zhì)輕、高強(qiáng)。 (2) 耐腐蝕,抗海生物附著。 (3) 無磁性。 (4) 介電性和微波穿透性好。 (5) 能吸收高能量,沖擊韌性好。 (6) 導(dǎo)熱系數(shù)低,隔熱性好。 (7) 船體表面能達(dá)到鏡面光滑,并可具有各種色彩。 (8) 可設(shè)計性好。 (9) 整體性好,船體無接縫和縫隙。 (10) 成型簡便,批量生產(chǎn)性特別好。 (11) 維修保養(yǎng)方便,全壽命期的經(jīng)濟(jì)性能好。 由于 GFRP 具有傳統(tǒng)造船材料所無法比擬的優(yōu)點(diǎn),故倍受造船界的重

玻璃鋼復(fù)合材料GFRP

玻璃鋼復(fù)合材料GFRP

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易讀文庫 玻璃鋼復(fù)合材料gfrp在游艇船舶上的應(yīng)用 在工業(yè)部門中,船舶是復(fù)合材料(compositematerial,簡稱cm)應(yīng)用最多的領(lǐng) 域之一。目前船舶中用量最大、范圍最廣的復(fù)合材料是玻璃纖維增強(qiáng)塑料,即玻璃鋼(glass fiberreinforcedplastics,簡稱gfrp)。 船用gfrp具有下列優(yōu)點(diǎn): (1)質(zhì)輕、高強(qiáng)。 (2)耐腐蝕,抗海生物附著。 (3)無磁性。 (4)介電性和微波穿透性好。 (5)能吸收高能量,沖擊韌性好。 (6)導(dǎo)熱系數(shù)低,隔熱性好。 (7)船體表面能達(dá)到鏡面光滑,并可具有各種色彩。 (8)可設(shè)計性好。 (9)整體性好,船體無接縫和縫隙。 (10)成型簡便,批量生產(chǎn)性特別好。 (11)維修保養(yǎng)方便,全壽命期的經(jīng)濟(jì)性能好。 由于gfrp具有傳統(tǒng)造船材料所無法比擬的優(yōu)點(diǎn),故倍受造船界的重

玻璃鋼復(fù)合材料發(fā)展概述

玻璃鋼復(fù)合材料發(fā)展概述

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玻璃鋼玻璃鋼發(fā)展概述 我國frp/cm(玻璃鋼/玻璃鋼)工業(yè)肇始于1958年。處于當(dāng)時的時代背景下,一開始是 為國防配套的,1978年后,從計劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型為市場需求導(dǎo)向,生產(chǎn)社會化,國家建設(shè)與人民 生活所需的frp/cm日益發(fā)展。 在黨中央、國務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)下,原國家建筑材料工業(yè)部(局)對我國玻璃鋼/玻璃鋼工 業(yè)的發(fā)展起了先導(dǎo)性和基礎(chǔ)性的作用。 上世紀(jì)60年代中葉,我國即已研發(fā)與生產(chǎn)火箭發(fā)動機(jī)殼體、導(dǎo)彈頭部、火箭筒、槍 托、炮彈引信、高壓氣瓶、飛機(jī)螺旋槳、貯罐、風(fēng)機(jī)葉片、農(nóng)用噴霧器、撐桿、弓、跳水板、 滑翔機(jī)尾翼等多種玻璃鋼制品。 1965年10月,國家科委、國防科委、建材部聯(lián)合召開全國玻璃鋼工作會議,并舉辦 展覽會。黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人朱德、鄧小平蒞臨參觀。這期間,引進(jìn)英國upr(不飽和聚酯樹脂) 生產(chǎn)線,促進(jìn)了我國upr及其玻璃鋼制品生產(chǎn)的技術(shù)進(jìn)步與普及,對日后我國基體樹脂及

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玻璃鋼復(fù)合材料標(biāo)志牌

玻璃鋼復(fù)合材料標(biāo)志牌

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玻璃鋼復(fù)合材料標(biāo)志牌 4.4

玻璃鋼復(fù)合材料標(biāo)志牌

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玻璃鋼復(fù)合材料標(biāo)志牌 (2)

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玻璃鋼復(fù)合材料標(biāo)志牌 (2) 4.6

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玻璃鋼復(fù)合材料GFRP熱門文檔

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玻璃鋼復(fù)合材料的性能對比

玻璃鋼復(fù)合材料的性能對比

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玻璃鋼復(fù)合材料的性能對比 4.8

1/6 復(fù) 聚合物復(fù)合材料的性能解釋 1.1拉伸性能合材料聚合物的性能對比拉伸性能包括拉伸強(qiáng)度,彈性模 量、泊松比、斷裂伸長率等。對于如高壓容器、高壓管、葉片等產(chǎn)品,必須要 測出聚合物復(fù)合材料的拉伸性能,才能進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計及檢驗(yàn)。 對于不同的聚合物復(fù)合材料,拉伸性能試驗(yàn)方法是不同。對于普通的,用 國標(biāo)gb/t1447進(jìn)行測試;對于纏繞成型的,用國標(biāo)gb/t1458進(jìn)行測試;對于 定向纖維增強(qiáng)的,用國標(biāo)gb/t33541進(jìn)行測試;對于拉擠成型的,用國標(biāo) gb/t13096-1進(jìn)行測試。使用最多的是gb/t1447。 國標(biāo)gb/t1447,對于不同成型工藝復(fù)合材料,又規(guī)定不同形狀的拉伸試 樣,有帶r型、直條型及啞鈴型。使用拉伸試驗(yàn)機(jī)或萬能試驗(yàn)按規(guī)定的加載速 度對試樣施加拉伸載荷直到試樣破壞。用破壞載荷除以試樣橫截面面積則為拉 伸強(qiáng)度。從測出的應(yīng)力----應(yīng)變曲線的直線段的斜率則

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對于玻璃鋼復(fù)合材料的用途你了解多少 (2)

對于玻璃鋼復(fù)合材料的用途你了解多少 (2)

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對于玻璃鋼復(fù)合材料的用途你了解多少 (2) 4.7

對于玻璃鋼復(fù)合材料的用途你了解多少 howmuchdoyouknowforpurposesof glassfiberreinforcedplastic composites 玻璃鋼復(fù)合資料用于野戰(zhàn)工事的優(yōu)點(diǎn) theadvantagesoffrpcompositematerialsusedinthe fieldwork 玻璃鋼(frp)亦稱作grp,即纖維強(qiáng)化塑料,是一種樹脂基復(fù) 合資料。普通指用玻璃纖維加強(qiáng)不飽和聚脂、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基 體。 glassfiberreinforcedplastic(frp)isalsocalledgrp, thefiberreinforcedplastic,isakindofresinmatrix compositematerials.normalrefe

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玻璃鋼復(fù)合材料砂帶磨削實(shí)驗(yàn)分析 玻璃鋼復(fù)合材料砂帶磨削實(shí)驗(yàn)分析 玻璃鋼復(fù)合材料砂帶磨削實(shí)驗(yàn)分析

玻璃鋼復(fù)合材料砂帶磨削實(shí)驗(yàn)分析

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玻璃鋼復(fù)合材料砂帶磨削實(shí)驗(yàn)分析 4.4

采用3種磨料不同粒度的砂帶對玻璃鋼復(fù)合材料進(jìn)行砂帶磨削實(shí)驗(yàn),分析了磨料與工件間的交互作用機(jī)理。通過大量試驗(yàn)以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)獲得了玻璃鋼復(fù)合材料砂帶磨削過程中材料切除率以及砂帶壽命的主要影響因素,并首次采用專業(yè)圖像分析軟件image-proplus分析了砂帶堵塞程度及堵塞的主要原因。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:玻璃鋼復(fù)合材料砂帶磨削過程中,材料切除率受磨削壓力、砂帶線速度、磨料種類及粒度的影響很大,其中陶瓷磨料磨削時獲得的材料切除率最高;影響砂帶堵塞程度的最主要因素是磨削壓力;磨平磨鈍是砂帶磨粒最主要的磨損形式,其中堆積磨料砂帶的壽命最長,陶瓷磨料砂帶次之。

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玻璃鋼復(fù)合材料耐腐蝕性能研究

玻璃鋼復(fù)合材料耐腐蝕性能研究

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玻璃鋼復(fù)合材料耐腐蝕性能研究 4.3

文章研究了分別以環(huán)氧乙烯基樹脂和不飽和聚酯樹脂為基體材料的玻璃鋼復(fù)合材料在苛刻外部使用環(huán)境下的耐腐蝕性能,通過對比試驗(yàn)前后復(fù)合材料表面形貌的變化、耐熱性能的衰退、硬度、拉伸及彎曲強(qiáng)度、模量等的一系列變化來綜合評價此玻璃鋼復(fù)合材料的耐腐蝕性能。

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對于玻璃鋼復(fù)合材料的用途你了解多少

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對于玻璃鋼復(fù)合材料的用途你了解多少 4.8

對于玻璃鋼復(fù)合材料的用途你了解多少 howmuchdoyouknowforpurposesof glassfiberreinforcedplastic composites 玻璃鋼復(fù)合資料用于野戰(zhàn)工事的優(yōu)點(diǎn) theadvantagesoffrpcompositematerialsusedinthe fieldwork 玻璃鋼(frp)亦稱作grp,即纖維強(qiáng)化塑料,是一種樹脂基復(fù) 合資料。普通指用玻璃纖維加強(qiáng)不飽和聚脂、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基 體。 glassfiberreinforcedplastic(frp)isalsocalledgrp, thefiberreinforcedplastic,isakindofresinmatrix compositematerials.normalrefe

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玻璃鋼復(fù)合材料GFRP精華文檔

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淺談玻璃鋼復(fù)合材料性能及用途

淺談玻璃鋼復(fù)合材料性能及用途

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淺談玻璃鋼復(fù)合材料性能及用途 4.5

科技創(chuàng)業(yè)家 工業(yè)技術(shù) 2014年01(上) technologicalpioneers 65科技創(chuàng)業(yè)家technologicalpioneers 1玻璃鋼組成材料 1.1復(fù)合管道的原材料 材料工業(yè)是一切工業(yè)的基礎(chǔ),新型材料 工業(yè)又是發(fā)展現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)所必不可少的。 隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,單一的材料性能已無 法滿足生產(chǎn)和社會發(fā)展的需要。利用復(fù)合技 術(shù)將不同特性的物質(zhì)結(jié)合在一起,制成具有 優(yōu)異綜合性能的復(fù)合材料應(yīng)運(yùn)而生。 材料設(shè)計的原則如下:工藝性所選材 料體系應(yīng)適合擬采用的工藝成型方法;可 靠性對所選材料體系有把握,盡可能選用 已定型的、成批量生產(chǎn)的、質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn) 品;適用性材料的機(jī)械性能滿足結(jié)構(gòu)的強(qiáng) 度和剛度要求,材料的耐環(huán)境性能要保證 結(jié)構(gòu)在使用環(huán)境下能正常工作;經(jīng)濟(jì)性在 滿足結(jié)構(gòu)使用性

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玻璃鋼復(fù)合材料天線罩

玻璃鋼復(fù)合材料天線罩

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玻璃鋼復(fù)合材料天線罩 4.4

玻璃纖維知識 玻璃鋼復(fù)合材料天線罩廣泛應(yīng)用于各種通信設(shè)施。該系列產(chǎn) 品外形美觀、質(zhì)輕、加工運(yùn)輸及安裝方便、電絕緣性佳、透波 性強(qiáng)、防紫外線、抗沖擊,在高溫、低寒等惡劣環(huán)境中依然性 能良好。在通信行業(yè)日益發(fā)達(dá)的今天,雷達(dá)天線居功至偉,作 為其最外圍的保護(hù)罩,玻璃鋼發(fā)揮了獨(dú)特的電性能、質(zhì)輕等優(yōu) 勢,大大提高了天線的優(yōu)良物性。常用于板式天線、管式全向 天線、吸頂天線等。可根據(jù)客戶提供圖紙、樣品加工,按客戶 需求設(shè)計各種規(guī)格款式。 絕緣單梯的主要技術(shù)要求: (一)絕緣單梯外觀、裝配 1、絕緣梯外觀:絕緣梯各部件外形不得有尖銳棱角,應(yīng) 倒圓弧。 2、絕緣梯裝配:應(yīng)符合yb3205之規(guī)定 (二)絕緣單梯一般要求 1、絕緣梯原材料應(yīng)預(yù)選檢驗(yàn) 2、絕緣梯使用的鋁合金材料制件應(yīng)做表面陽極氧化處理, 軸類鋼制件表面應(yīng)有防護(hù)鍍層;絕緣層壓類材料制件加工表面 應(yīng)用絕緣漆進(jìn)行處理。 3、絕緣梯金屬部件表面粗糙度

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玻璃鋼復(fù)合材料技術(shù)在油氣儲罐修復(fù)中的應(yīng)用 玻璃鋼復(fù)合材料技術(shù)在油氣儲罐修復(fù)中的應(yīng)用 玻璃鋼復(fù)合材料技術(shù)在油氣儲罐修復(fù)中的應(yīng)用

玻璃鋼復(fù)合材料技術(shù)在油氣儲罐修復(fù)中的應(yīng)用

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玻璃鋼復(fù)合材料技術(shù)在油氣儲罐修復(fù)中的應(yīng)用 4.7

進(jìn)入特高含水期的油田用油氣儲罐的各部位腐蝕受損嚴(yán)重,為此研制出了一種更安全簡便的油氣儲罐修復(fù)技術(shù)———玻璃鋼復(fù)合材料技術(shù);采用該項(xiàng)技術(shù)無需停產(chǎn)、動火,利用現(xiàn)有罐體各部位作為模板,制作一個非金屬的罐體部位,將其與原有的金屬罐體部位粘結(jié)在一起,以達(dá)到修復(fù)的作用;修復(fù)后的罐體不僅施工周期短,而且具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、使用壽命長、保溫性能好的特點(diǎn),具有較好的應(yīng)用前景和社會效益。

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淺談玻璃鋼復(fù)合材料性能及用途 (2)

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淺談玻璃鋼復(fù)合材料性能及用途 (2) 4.4

科技創(chuàng)業(yè)家 工業(yè)技術(shù) 2014年01(上) technologicalpioneers 65科技創(chuàng)業(yè)家technologicalpioneers 1玻璃鋼組成材料 1.1復(fù)合管道的原材料 材料工業(yè)是一切工業(yè)的基礎(chǔ),新型材料 工業(yè)又是發(fā)展現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)所必不可少的。 隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,單一的材料性能已無 法滿足生產(chǎn)和社會發(fā)展的需要。利用復(fù)合技 術(shù)將不同特性的物質(zhì)結(jié)合在一起,制成具有 優(yōu)異綜合性能的復(fù)合材料應(yīng)運(yùn)而生。 材料設(shè)計的原則如下:工藝性所選材 料體系應(yīng)適合擬采用的工藝成型方法;可 靠性對所選材料體系有把握,盡可能選用 已定型的、成批量生產(chǎn)的、質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn) 品;適用性材料的機(jī)械性能滿足結(jié)構(gòu)的強(qiáng) 度和剛度要求,材料的耐環(huán)境性能要保證 結(jié)構(gòu)在使用環(huán)境下能正常工作;經(jīng)濟(jì)性在 滿足結(jié)構(gòu)使用性

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《玻璃鋼復(fù)合材料》期刊排版格式要求

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《玻璃鋼復(fù)合材料》期刊排版格式要求 4.6

-1- 《玻璃鋼/復(fù)合材料》期刊排版格式要求 版芯:238.5mm×170.8mm 字號:5號字 字體:書宋 行距:1.9mm 書眉:楷體、5號、上方、書眉線為文武線(上細(xì)下粗-xw) 頁碼:白正體、5號、上方、外口 文章標(biāo)題:黑體、3號、占3行、左右居中 作者姓名:楷體、4號、居中(注:姓名與姓名之間用“,”隔開, 兩個字人名之間空1個漢字寬度) 地址、郵編:書宋、6號、居中(注:郵編與地址之間空1.5個 漢字寬度) 摘要:黑體、5號,前空2字;摘要內(nèi)容楷體、5號 關(guān)鍵詞:黑體、5號,前空2字;關(guān)鍵詞內(nèi)容楷體、5號 中圖分類號、文獻(xiàn)標(biāo)識碼、文章編號:黑體、5號;之間空2個 漢字寬,內(nèi)容楷體、5號 正文分欄排,兩欄,欄間距8mm 標(biāo)題2(如1前言):書宋、4號、占1*3行、頂格 標(biāo)題3(如1.1××

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玻璃鋼復(fù)合材料軸壓構(gòu)桿穩(wěn)定性分析

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玻璃鋼復(fù)合材料軸壓構(gòu)桿穩(wěn)定性分析 4.3

纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(fiberreinforcedpolymer,frp)是建造輸電桿塔結(jié)構(gòu)的理想材料之一。介紹了frp軸壓構(gòu)件的彈性屈曲理論,并根據(jù)試件的極限承載力試驗(yàn)值得到了試件的等效初彎曲率,以此來考慮初彎曲、殘余應(yīng)力和端部套管等因素的綜合影響。在此基礎(chǔ)上推導(dǎo)出了frp軸壓桿件的臨界應(yīng)力和穩(wěn)定系數(shù)的計算公式,并研究了徑厚比和老化對frp軸壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)的影響。

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玻璃鋼復(fù)合材料燈架的分析與制作技術(shù)研究 4.7

介紹了玻璃鋼復(fù)合材料的性能,并用大型結(jié)構(gòu)分析軟件ansys對一個玻璃鋼復(fù)合材料制作的信號燈架進(jìn)行了有限元分析,與普通鋼材信號燈架進(jìn)行了分析和比較。介紹了玻璃鋼信號燈架的制作方法,強(qiáng)調(diào)以玻璃鋼材質(zhì)取代普通鋼材,符合保護(hù)環(huán)境資源的目的。

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玻璃鋼復(fù)合材料應(yīng)用于道路護(hù)欄的可行性研究 玻璃鋼復(fù)合材料應(yīng)用于道路護(hù)欄的可行性研究 玻璃鋼復(fù)合材料應(yīng)用于道路護(hù)欄的可行性研究

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玻璃鋼復(fù)合材料應(yīng)用于道路護(hù)欄的可行性研究 4.3

玻璃鋼是國外于20世紀(jì)初開發(fā)的一種新型復(fù)合材料,發(fā)展快、應(yīng)用廣、工藝檔次高,具有強(qiáng)大的生命力。該文介紹了世界玻璃鋼行業(yè)現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢,并闡述了城市道路玻璃鋼護(hù)欄研制背景以及玻璃鋼護(hù)欄的結(jié)構(gòu)形式和施工工藝。強(qiáng)調(diào)以玻璃鋼材質(zhì)取代鑄鐵材質(zhì),符合“環(huán)境資源型、友好節(jié)約型”城市建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

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玻璃鋼復(fù)合材料埋地管結(jié)構(gòu)設(shè)計研究

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玻璃鋼復(fù)合材料埋地管結(jié)構(gòu)設(shè)計研究 4.8

精選 玻璃鋼復(fù)合材料埋地管結(jié)構(gòu)設(shè)計研究 摘要:玻璃鋼復(fù)合材料管比強(qiáng)度高、重量輕、運(yùn)輸安裝方便、摩擦阻力小、輸 運(yùn)能力高、熱應(yīng)力小、耐磨性好、防腐蝕、可設(shè)計性強(qiáng)、維修方便、生產(chǎn)效率高、 成本低,適用于石油輸送管。為玻璃鋼復(fù)合材料石油輸送管的使用安全,同時節(jié) 約施工開支,本文根據(jù)玻璃鋼復(fù)合材料石油輸送管的性能,以及地面壓力對埋地 下管子的角擴(kuò)散理論,對受卡車的載荷的埋在地下的玻璃鋼石油輸送管,進(jìn)行了 不同鋪層層數(shù)建模,并進(jìn)行了強(qiáng)度計算,設(shè)計出了合理的管壁厚度,有效的減輕 了玻璃鋼復(fù)合材料埋地管的重量。 1.概述 管道是現(xiàn)代工業(yè)中流體輸送的重要材料。傳統(tǒng)的金屬管、混凝土管或因易銹 蝕,或因質(zhì)量大,已不能滿足現(xiàn)代工業(yè)的需要,復(fù)合材料管便應(yīng)運(yùn)而生。 1.1玻璃鋼管的優(yōu)點(diǎn) 與傳統(tǒng)的鋼管和混凝土管相比,玻璃鋼管具有以下優(yōu)點(diǎn)。 (1)耐久性好。金屬和混凝土管的防銹、耐化學(xué)腐蝕性很差。當(dāng)

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玻璃鋼復(fù)合材料無磁杜瓦真空性能研究 4.6

討論了玻璃鋼復(fù)合材料無磁杜瓦的真空性能。提出了采用三層模式殼體結(jié)構(gòu)、加熱、充co2置換氣體、放置活性炭等提高和保持杜瓦夾層真空度、減少抽空時間的方法。同時簡述了影響夾層真空度測量的相關(guān)因素。研究結(jié)果表明:玻璃鋼復(fù)合材料放氣率是影響夾層真空度的主要因素;在液氮溫度下杜瓦夾層動態(tài)真空度可達(dá)5×10-4pa,并可長期使用而真空度不變。

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玻璃鋼復(fù)合材料發(fā)展綜述 玻璃鋼復(fù)合材料發(fā)展綜述 玻璃鋼復(fù)合材料發(fā)展綜述

玻璃鋼復(fù)合材料發(fā)展綜述

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玻璃鋼復(fù)合材料發(fā)展綜述 4.4

玻璃鋼復(fù)合材料發(fā)展綜述

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玻璃鋼復(fù)合材料應(yīng)用漸入佳境 玻璃鋼復(fù)合材料應(yīng)用漸入佳境 玻璃鋼復(fù)合材料應(yīng)用漸入佳境

玻璃鋼復(fù)合材料應(yīng)用漸入佳境

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玻璃鋼復(fù)合材料應(yīng)用漸入佳境 4.8

開通不久的京廣高鐵線讓廣大乘客耳目一新:全新“火箭式”車頭,通過隔音地板、高防聲車窗、高隔聲內(nèi)風(fēng)檔、車地板結(jié)構(gòu)等多種新材料、新技術(shù)應(yīng)用,其中包括玻璃鋼復(fù)合材料,不僅實(shí)現(xiàn)了輕量化,而且實(shí)現(xiàn)了時速300公里車內(nèi)噪聲水平不超過66分貝的目標(biāo),遠(yuǎn)低于飛機(jī)艙內(nèi)噪聲。

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玻璃鋼復(fù)合材料埋地管結(jié)構(gòu)設(shè)計研究 (2)

玻璃鋼復(fù)合材料埋地管結(jié)構(gòu)設(shè)計研究 (2)

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玻璃鋼復(fù)合材料埋地管結(jié)構(gòu)設(shè)計研究 (2) 4.6

1 玻璃鋼復(fù)合材料埋地管結(jié)構(gòu)設(shè)計研究 摘要:玻璃鋼復(fù)合材料管比強(qiáng)度高、重量輕、運(yùn)輸安裝方便、摩擦阻力小、輸 運(yùn)能力高、熱應(yīng)力小、耐磨性好、防腐蝕、可設(shè)計性強(qiáng)、維修方便、生產(chǎn)效率高、 成本低,適用于石油輸送管。為玻璃鋼復(fù)合材料石油輸送管的使用安全,同時節(jié) 約施工開支,本文根據(jù)玻璃鋼復(fù)合材料石油輸送管的性能,以及地面壓力對埋地 下管子的角擴(kuò)散理論,對受卡車的載荷的埋在地下的玻璃鋼石油輸送管,進(jìn)行了 不同鋪層層數(shù)建模,并進(jìn)行了強(qiáng)度計算,設(shè)計出了合理的管壁厚度,有效的減輕 了玻璃鋼復(fù)合材料埋地管的重量。 1.概述 管道是現(xiàn)代工業(yè)中流體輸送的重要材料。傳統(tǒng)的金屬管、混凝土管或因易銹 蝕,或因質(zhì)量大,已不能滿足現(xiàn)代工業(yè)的需要,復(fù)合材料管便應(yīng)運(yùn)而生。 1.1玻璃鋼管的優(yōu)點(diǎn) 與傳統(tǒng)的鋼管和混凝土管相比,玻璃鋼管具有以下優(yōu)點(diǎn)。 (1)耐久性好。金屬和混凝土管的防銹、耐化學(xué)腐蝕性很差。

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玻璃鋼復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)鉆削試驗(yàn)研究 玻璃鋼復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)鉆削試驗(yàn)研究 玻璃鋼復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)鉆削試驗(yàn)研究

玻璃鋼復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)鉆削試驗(yàn)研究

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玻璃鋼復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)鉆削試驗(yàn)研究 4.7

玻璃鋼復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)憑借其優(yōu)越的性能在航空航天、國防等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,但在鉆孔的過程中經(jīng)常因鉆削軸向力過大而出現(xiàn)分層、撕裂等缺陷。為此,利用正交試驗(yàn)方法,選用不同材質(zhì)的鉆頭、不同切削參數(shù)對玻璃鋼復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)進(jìn)行鉆削試驗(yàn),分析這些因素與鉆削軸向力之間的關(guān)系,得出最適合的切削參數(shù)。然后通過方差分析,得出各因素對鉆削軸向力的影響程度。最后從鉆削工藝角度提出改進(jìn)措施,進(jìn)一步提高鉆孔質(zhì)量。

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玻璃鋼復(fù)合材料電纜保護(hù)管埋深計算 玻璃鋼復(fù)合材料電纜保護(hù)管埋深計算 玻璃鋼復(fù)合材料電纜保護(hù)管埋深計算

玻璃鋼復(fù)合材料電纜保護(hù)管埋深計算

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玻璃鋼復(fù)合材料電纜保護(hù)管埋深計算 4.8

為玻璃鋼復(fù)合材料電纜保護(hù)管的使用安全,同時節(jié)約施工開支,對電纜保護(hù)管有一個合理的埋深深度,本文根據(jù)玻璃鋼復(fù)合材料電纜保護(hù)管的性能,以及地面壓力對埋地下管子的角擴(kuò)散理論,計算出各主要管子規(guī)格的埋深深度,給出的計算公式可以擴(kuò)大其它規(guī)格的管子及其它地面上載荷下的埋深計算。

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江文武

職位:建筑工程建造師

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