岸壁保護結構62地連墻施工技術交底收集資料

施工技術交底記錄 工程名稱 中央大道海河隧道 工程 施工單位5011隊 分部分項工程名 稱 岸壁保護結構23# 地連墻鋼筋籠 交底日期2009年3月4日 交底內容： 一、工程概況： 地下連續(xù)墻的混凝土強度等級為c30（水下）。 鋼筋采用hrb335級鋼，鋼筋籠吊筋采用32圓鋼。 地下連續(xù)墻保護層內外側均為70mm。保護層為5mm厚定型鋼板。 23#槽段為標準幅，槽段形式為“t”型幅，槽寬為4m+1.3m。墻頂標高為 +2.5m，墻底標高為-20.0m,墻底預留500mm保護層，在標高為-0.57m～-1.23m 的位置預埋混凝土板鋼筋。 二、鋼筋籠制作 鋼筋籠采用整體制作、整體吊裝入槽，縮短工序時間。 鋼筋籠的制作按設計配筋圖制作。 鋼筋籠制作總體流程為： 縱向鋼筋的切斷、焊接，水平鋼筋、桁架鋼筋、拉接筋等下料加工→鋼筋 架立、焊接→安裝預埋件、保

施工技術交底記錄 工程名稱 中央大道海河隧道 工程 施工單位5011隊 分部分項工程名 稱 岸壁保護結構23# 地連墻鋼筋籠 交底日期2009年3月4日 交底內容： 一、工程概況： 地下連續(xù)墻的混凝土強度等級為c30（水下）。 鋼筋采用hrb335級鋼，鋼筋籠吊筋采用32圓鋼。 地下連續(xù)墻保護層內外側均為70mm。保護層為5mm厚定型鋼板。 23#槽段為標準幅，槽段形式為“t”型幅，槽寬為4m+1.3m。墻頂標高為 +2.5m，墻底標高為-20.0m,墻底預留500mm保護層，在標高為-0.57m～-1.23m 的位置預埋混凝土板鋼筋。 二、鋼筋籠制作 鋼筋籠采用整體制作、整體吊裝入槽，縮短工序時間。 鋼筋籠的制作按設計配筋圖制作。 鋼筋籠制作總體流程為： 縱向鋼筋的切斷、焊接，水平鋼筋、桁架鋼筋、拉接筋等下料加工→鋼筋 架立、焊接→安裝預埋件、保

技術交底記錄表c2-1資料編號xx 工程名稱xx交底日期xx 施工單位xx分項工程名稱 基坑圍護 地下連續(xù)墻施工 交底提要地下連續(xù)墻施工控制 交底內容： 一、地連墻設計要求 1、地連墻設計厚度為xxmm，成槽深度為xxm，共計xx幅，槽段間采用圓形鎖口管接頭，混凝土 設計強度等級為水下cxx，抗?jié)B等級為px。地連墻垂直度控制為xxx,清孔后的成槽深度與設計深度的 誤差為+100mm。地下連續(xù)墻施工時按開挖深度h/150外放（h為基坑開挖深度），確保結構和建筑尺寸。地 連墻范圍詳見《基坑圍護平面布置圖》。 區(qū)域地墻編號幅數墻底標高 （相對） 成槽深度混凝土強度 ⅰ區(qū)x型18-41.140m水下c35,p8 x型4-41.140m水下c35,p8 x型5-43.142m水下c35,p8

涵洞涵身端翼墻帽石施工技術交底 工程名稱南廣鐵路ngzq-4編號ngtl-1 交底單位 中鐵三局四公司 項目部工程部 分項分部涵身端翼墻帽石施工 交底內容 dk85+780涵洞涵身 端翼墻及帽石施工 交底日期2009.5.20 一、工程簡介: 涵身端翼墻為c35混凝土、帽石采用c30混凝土。 二、編寫依據： 《鋼筋混凝土蓋板箱涵》---二設橋參（土一）（2009）3620（ⅲ） 《鋼筋混凝土蓋板箱涵施工圖第二冊》 《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》 《鐵路混凝土工程施工技術指南》 三、施工工序: 施工準備----模板支立加固----澆注混凝土----拆模---養(yǎng)護 四、技術要求： 涵洞涵身端翼墻帽石是涵洞的主要組成部分，施工要嚴格按照圖紙、規(guī)范 施工。 涵身端翼墻帽石施工所需的原材到場后現場領工員、工班長、材料員（檢 查出場合格證并保存

技術交底記錄表c2-1資料編號xx 工程名稱xx交底日期xx 施工單位xx分項工程名稱 基坑圍護 地下連續(xù)墻施工 交底提要地下連續(xù)墻施工控制 交底內容： 一、地連墻設計要求 1、地連墻設計厚度為xxmm，成槽深度為xxm，共計xx幅，槽段間采用圓形鎖口管接頭，混凝土 設計強度等級為水下cxx，抗?jié)B等級為px。地連墻垂直度控制為xxx,清孔后的成槽深度與設計深度的 誤差為+100mm。地下連續(xù)墻施工時按開挖深度h/150外放（h為基坑開挖深度），確保結構和建筑尺寸。地 連墻范圍詳見《基坑圍護平面布置圖》。 區(qū)域地墻編號幅數墻底標高 （相對） 成槽深度混凝土強度 ⅰ區(qū)x型18-41.140m水下c35,p8 x型4-41.140m水下c35,p8 x型5-43.142m水下c35,p8

施工技術交底記錄 工程名稱 中央大道海河隧道 工程 施工單位5011隊 分部分項工程名 稱 岸壁保護結構地連 墻62#鋼筋籠 交底日期2009年3月4日 交底內容： 一、工程概況： 地下連續(xù)墻的混凝土強度等級為c30（水下）。 鋼筋采用hrb335級鋼，鋼筋籠吊筋采用28圓鋼。 地下連續(xù)墻保護層內外側均為70mm。保護層為5mm厚定型鋼板。 44#槽段為順開幅，槽段形式為“t”型幅，槽寬為4m+1.2m。墻頂標高為 +2.5m，墻底標高為-16.5m,墻底預留500mm保護層，抗?jié)B墻底標高為-18.00m。 在標高為-0.57m～-1.23m的位置預埋混凝土板鋼筋。 二、鋼筋籠制作 鋼筋籠采用整體制作、整體吊裝入槽，縮短工序時間。 鋼筋籠的制作按設計配筋圖制作。 鋼筋籠制作總體流程為： 縱向鋼筋的切斷、焊接，水平鋼筋、桁架鋼筋、拉接筋等下料加工→

武漢市地鐵8號線一期工程圍護結構(與武漢大道配合工程) 地下連續(xù)墻施工技術交底 單位工程名稱：地下連續(xù)墻交底時間：2010-6-9 工程 項目 武漢市地鐵8號線 一期工程圍護結構 (與武漢大道配合工程) 工程部位地下連續(xù)墻接 受 班 組 湖北地勘 地連墻 作業(yè)隊工程 數量 438m進度要求 2010年5月25日至 2010年7月25日 一、編制依據 1、武漢市軌道交通8號線一期徐東站、汪家墩站及區(qū)間地下連續(xù)墻和風亭圍 護樁結構工程招標文件及合同文件 2、《地鐵設計規(guī)范》（gb50157-2003）、《混凝土結構設計規(guī)范》（gb50010-2002）、 《建筑基坑支護技術規(guī)程》（jgj120-99）、《建筑樁基技術規(guī)范》（jgj94-2008）、《建 筑地基處理技術規(guī)范》（jgj79-2002） 3、武漢市軌道交通8號線一期徐東站、汪家

墩身混凝土施工技術交底 1、編寫目的 明確墩身混凝土施工的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準， 指導、規(guī)范墩身混凝土施工。 2、允許偏差和檢驗方法 混凝土墩臺允許偏差和檢驗方法 序號項目 允許偏差 （mm） 檢查方法 1墩身前后、左右邊緣距設計中心線尺寸±20 測量檢查不少于5處2空心墩壁厚±5 3橋墩平面扭角2° 4表面平整度5 1m靠尺檢查不少于5 處 5每孔梁一端兩支承墊石頂面高差4 測量檢查6支承墊石頂面高差-10～0 7預埋件和預留孔位置5 3、施工方法 3.1混凝土拌和注意事項 混凝土采用在攪拌站集中拌合，混凝土罐車運輸，混凝土泵車泵 送入模，插入式振搗棒振搗的施工方法。 混凝土拌制前，試驗人員負責檢測粗、細骨料的含水率，并根據 測試結果、環(huán)境條件、工作性能要求等及時調整施工配合比，每工作 班檢查不少于一次，并先試配混

技術交底記錄 工程名稱 新建吉林至琿春鐵路客運專線 gdk172+152-dk176+847.92路基工 程 分部（分項）工程 dk176+550-dk176+847.92 右側路基聲屏障 交底項目路基聲屏障施工圖紙名稱、圖號吉琿施環(huán)01 1、工期及主要工作量：構造、尺寸、限界要求： 見附表： 2、主要設備、材料、構件的型號、規(guī)格和質量要求（包括下料單名稱編號） 見附表： 3、技術要求和質量標準 見附表： 4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事項（包括“施工工藝”項目、“單項作業(yè)標準”項目、代號） 見附表： 5、附圖 見附表： 交底人簽章接底人 工班長： 操作者： 注：此表寫不下可用附頁。 技術交底記錄（附頁） 本次針對dk176+550-dk176+847.92路基聲屏障基礎施工進行技術交底。 dk176+550-dk176+847.

連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程 便梁臨時支點施工方案及技術交底 一、現場狀況： 海棠路與隴海鐵路、港口專用線等鐵路為平交，原道口寬度約 29m，為有人看守道口。交叉處隴海線里程k8+205.2，原道路與鐵路 中心線交角為87°12′45″，交叉處鐵路現狀為三股道，由北向南 依次為：港口鐵路專用線、隴海線、墟溝至平山客整所的車底取送線， 線間距5.3m、8.0m，軌頂標高依次為5.48m、5.48m、5.55m。 原道口既有水溝三道，流向為從西向東，分別位于車底取送線南 側、車底取送線與隴海正線之間、專用線北側,過道口處為混凝土蓋 板，臨時支點施工時鑿除水溝蓋板。 二、編制依據 連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程變更設計施工圖 （qws2007-103-q變-1）。 連云港市海棠路下穿鐵路立交橋工程實施性施工組織設計(變更 修改) 《鐵路線路維修規(guī)則》（鐵

技術交底記錄 編號hhzq2-zj-20091012-01 工程名稱滬杭hhzq-2標段橫潦經特大橋交底日期 施工單位分項工程名稱橋梁工程 交底內容： 交底適用范圍：滬杭客專橫潦涇特大橋dk31+265～dk35+254和dk35+742～ dk38+717橋墩施工 適用本施工的相應圖紙、圖集及規(guī)范 墩位號，里程dk; 墩柱技術參數 墩柱類型墩柱長度墩柱寬度 墩柱頂標高墩柱底標高墩柱高度 1、原材料技術要求： 所有原材料必須符合規(guī)范要求。按批號和批量送檢(每60噸送檢一次)。 2、焊接要求： 采用搭接焊單面焊不小于10d,雙面焊不小于5d,焊縫要飽滿，焊渣要清除， 達到規(guī)范要求。按墩身數量、焊接街頭數量和檢驗頻率送檢（每200個接頭送檢一次）。 3、施工要求： 3.1施工放樣 ①在承臺頂面測定中線、水平，標出墩臺底面位置。根據對應橋

內容： 一、材料準備 （一）圖紙及下料單制作成型鋼筋，加工前檢查鋼材表面質量，不應有 結疤、裂紋、折疊和分層及銹蝕等現象。 （二）準備火燒絲、鋼筋馬凳及拉筋、25mm、15mm、40mm厚5cm見方與 結構同標號砂漿墊塊、40mm、15mm、25mm厚塑料墊塊。上下鐵之間的馬

技術交底記錄 表c2-1 編號 工程名稱寧波zh07-06-09地塊工程交底日期2015-06-05 施工單位中鐵建設集團華東分公司分項工程名稱細部構造工程 交底提要建筑變形縫施工技術交底 交底內容： 一、材料要求 聚苯板、止水帶、鋁合金基座、止水膠條、1厚的鋁合金（不銹鋼）面板、不銹鋼滑桿、φ6塑料膨 脹螺栓、油膏條等 二、主要機具 錘子、電鉆機、卷尺、垂線、吊錘。 三、作業(yè)條件： 1、外架未拆除、具備施工條件 2、主體結構全部施工完成，變形縫處浮漿清理完成，具備變形縫安裝施工條件 四、施工工藝 1、外墻伸縮縫建筑安裝施工： （1）施工前應在伸縮縫兩側拉垂線，按照圖紙標注寬度、位置進行整修，保證結構縫寬及垂直符合 設計要求。 （2）外墻伸縮縫施工各樓棟嚴格參照規(guī)范圖集施工，根據現場各樓棟外墻伸縮縫施工工藝不同，現 對現場各樓棟進行施工工藝分類 a、

技術交底記錄 項目：江西晶昊鹽化有限公司60萬噸/年 鹽硝聯產替代技改工 地段：鹽硝車間廠房北側 編號：001 鋼板卷管技術要求 一．施工前技術準備： 1．工作前檢查設備各部件及電氣接地線是否完好可靠。油孔和油杯要 及時加油潤滑，并開空車試轉各部良好，方可使用。 2．板機必須設專人操作，卷板厚度必須符合規(guī)定，不準超負荷運行。 3．操作設備者精神要集中，嚴禁打逗談笑。板料進入棍筒，嚴防手或 衣物被絞在棍子內。進出料方向及工件上禁止站人，操作人應站在工作臺 兩側。 4．調整棍筒、板料時必須停車。嚴禁腳踏在工件上和棍筒上，以免發(fā) 生事故。 5．進入和取出板料時，須采取防止板料墜落和撞擊機件的安全措施。 更不準在壓輥上敲擊工作。 6．焊接板須將焊縫鏟平方可卷壓，熱卷板須采取防燙措施。 7．卷壓件需焊接時，電焊機接地線必須接在焊

技術交底記錄表c2-1資料編號xx 工程名稱xx交底日期xx 施工單位xx分項工程名稱 基坑圍護 地下連續(xù)墻施工 交底提要地下連續(xù)墻施工控制 交底內容： 一、地連墻設計要求 1、地連墻設計厚度為xxmm，成槽深度為xxm，共計xx幅，槽段間采用圓形鎖口管接頭，混凝土 設計強度等級為水下cxx，抗?jié)B等級為px。地連墻垂直度控制為xxx,清孔后的成槽深度與設計深度的 誤差為+100mm。地下連續(xù)墻施工時按開挖深度h/150外放（h為基坑開挖深度），確保結構和建筑尺寸。地 連墻范圍詳見《基坑圍護平面布置圖》。 區(qū)域地墻編號幅數墻底標高 （相對） 成槽深度混凝土強度 ⅰ區(qū)x型18-41.140m水下c35,p8 x型4-41.140m水下c35,p8 x型5-43.142m水下c35,p8

.. word格式 蘇州軌道交通工程 承包單位：合同號： 監(jiān)理單位：編號： 技術交底記錄gj1.4 工程名稱施工單位 交底提要：地下連續(xù)墻施工技術交底 交底內容： 一、工藝操作 地連墻施工流程圖 .. word格式 1、成槽開挖 1)導墻驗收合格后，放出地下連續(xù)墻的分幅線，并經監(jiān)理復測無誤后用紅油漆在導墻內側標出分幅 線。單元槽段成槽前,用鋼尺再次檢查導墻上的分幅線，確保相鄰分幅線誤差控制在10mm范圍內， 然后在已澆注的導墻上用紅油漆劃好其它兩線（即開挖邊線，鎖口管安放中心線，并嚴控外放寬 度不得超過150mm），同時在導墻上定位出每一斗抓斗的中心位置，并放上標志物，以確保每次 抓斗下放位置一致，防止抓斗左右傾斜。 2)成槽方法 根據劃分槽段，各槽段按照“順抓法”施工，首先施工首開槽，然后施工順抓槽。成槽工序是地 下連續(xù)墻施工關鍵

蘇州軌道交通工程 承包單位：合同號： 監(jiān)理單位：編號： 技術交底記錄gj1.4 工程名稱施工單位 交底提要：地下連續(xù)墻施工技術交底 交底內容： 一、工藝操作 地連墻施工流程圖 1、成槽開挖 1)導墻驗收合格后，放出地下連續(xù)墻的分幅線，并經監(jiān)理復測無誤后用紅油漆在導墻內側標出分幅 線。單元槽段成槽前,用鋼尺再次檢查導墻上的分幅線，確保相鄰分幅線誤差控制在10mm范圍內， 然后在已澆注的導墻上用紅油漆劃好其它兩線（即開挖邊線，鎖口管安放中心線，并嚴控外放寬 度不得超過150mm），同時在導墻上定位出每一斗抓斗的中心位置，并放上標志物，以確保每 次抓斗下放位置一致，防止抓斗左右傾斜。 2)成槽方法 根據劃分槽段，各槽段按照“順抓法”施工，首先施工首開槽，然后施工順抓槽。成槽工序是地 下連續(xù)墻施工關鍵工序之一，既控制工期又影響質量，根據地質情況，采用地

技術交底記錄表c2-1資料編號xx 工程名稱xx交底日期xx 施工單位xx分項工程名稱 基坑圍護 地下連續(xù)墻施工 交底提要地下連續(xù)墻施工控制 交底內容： 一、地連墻設計要求 1、地連墻設計厚度為xxmm，成槽深度為xxm，共計xx幅，槽段間采用圓形鎖口管接頭，混凝土 設計強度等級為水下cxx，抗?jié)B等級為px。地連墻垂直度控制為xxx,清孔后的成槽深度與設計深度的 誤差為+100mm。地下連續(xù)墻施工時按開挖深度h/150外放（h為基坑開挖深度），確保結構和建筑尺寸。地 連墻范圍詳見《基坑圍護平面布置圖》。 區(qū)域地墻編號幅數墻底標高 （相對） 成槽深度混凝土強度 ⅰ區(qū)x型18-41.140m水下c35,p8 x型4-41.140m水下c35,p8 x型5-43.142m水下c35,p8

技術交底記錄表c2-1資料編號xx 工程名稱xx交底日期xx 施工單位xx分項工程名稱 基坑圍護 地下連續(xù)墻施工 交底提要地下連續(xù)墻施工控制 交底內容： 一、地連墻設計要求 1、地連墻設計厚度為xxmm，成槽深度為xxm，共計xx幅，槽段間采用圓形鎖口管接頭，混凝土 設計強度等級為水下cxx，抗?jié)B等級為px。地連墻垂直度控制為xxx,清孔后的成槽深度與設計深度的 誤差為+100mm。地下連續(xù)墻施工時按開挖深度h/150外放（h為基坑開挖深度），確保結構和建筑尺寸。地 連墻范圍詳見《基坑圍護平面布置圖》。 區(qū)域地墻編號幅數墻底標高 （相對） 成槽深度混凝土強度 ⅰ區(qū)x型18-41.140m水下c35,p8 x型4-41.140m水下c35,p8 x型5-43.142m水下c35,p8

技術交底記錄表c2-1資料編號xx 工程名稱xx交底日期xx 施工單位xx分項工程名稱 基坑圍護 地下連續(xù)墻施工 交底提要地下連續(xù)墻施工控制 交底內容： 一、地連墻設計要求 1、地連墻設計厚度為xxmm，成槽深度為xxm，共計xx幅，槽段間采用圓形鎖口管接頭，混凝土 設計強度等級為水下cxx，抗?jié)B等級為px。地連墻垂直度控制為xxx,清孔后的成槽深度與設計深度的 誤差為+100mm。地下連續(xù)墻施工時按開挖深度h/150外放（h為基坑開挖深度），確保結構和建筑尺寸。地 連墻范圍詳見《基坑圍護平面布置圖》。 區(qū)域地墻編號幅數墻底標高 （相對） 成槽深度混凝土強度 ⅰ區(qū)x型18-41.140m水下c35,p8 x型4-41.140m水下c35,p8 x型5-43.142m水下c35,p8

技術交底記錄表c2-1資料編號xx 工程名稱xx交底日期xx 施工單位xx分項工程名稱 基坑圍護 地下連續(xù)墻施工 交底提要地下連續(xù)墻施工控制 交底內容： 一、地連墻設計要求 1、地連墻設計厚度為xxmm，成槽深度為xxm，共計xx幅，槽段間采用圓形鎖口管接頭，混凝土 設計強度等級為水下cxx，抗?jié)B等級為px。地連墻垂直度控制為xxx,清孔后的成槽深度與設計深度的 誤差為+100mm。地下連續(xù)墻施工時按開挖深度h/150外放（h為基坑開挖深度），確保結構和建筑尺寸。地 連墻范圍詳見《基坑圍護平面布置圖》。 區(qū)域地墻編號幅數墻底標高 （相對） 成槽深度混凝土強度 ⅰ區(qū)x型18-41.140m水下c35,p8 x型4-41.140m水下c35,p8 x型5-43.142m水下c35,p8

hgsd-s-sd-05-02-003~005 擬制：復核：批準： 接收人（簽字）： 崗位（領導/部門/作業(yè)隊/班組）： 技術交底書 表格編號 1311 項目名稱南昌市紅谷隧道工程施工項目經理部東岸分部 交底編號hgsd-dafb-jsjd-2- 工程名稱h匝道地連墻施工技術交底 設計文件圖號hgsd-s-sd-05-02-003~005 施工部位紅谷隧道東岸施工場區(qū) 交底日期2015.5.5 第1頁 共1頁 技術交底內容： 一、技術交底范圍 紅谷隧道東岸施工場區(qū)h匝道hk0+299.729~hk0+355.75。 二、設計情況 本次地連墻施工范圍里程為hk0+299.729~hk0+355.75，地連墻厚度為0.8m，地連墻頂面標高為24，地連墻 墻底標高為0.5，地連墻鋼筋籠底面標高為5.5.。地連墻分幅平面圖見附圖。.