TGP206與地質(zhì)雷達在隧道地質(zhì)超前預報中的綜合應用

首先,介紹了地質(zhì)雷達的工作原理和參數(shù)要求。其次,采用美國sir-20型地質(zhì)雷達在某隧道進行地質(zhì)超前預報。最后表明,地質(zhì)雷達用于隧道地質(zhì)超前預報具有真實可靠性。

隨著隧道工程項目的日益增加,其所面臨的復雜地質(zhì)條件區(qū)域也就相應的增加了不少,所以需要采取有效的措施進行施工質(zhì)量的檢測。文章根據(jù)具體的工程實例,著重就地質(zhì)雷達在混凝土檢測當中的應用展開了探討。

巖溶地區(qū)隧道施工中對掌子面前方一定范圍的地質(zhì)情況進行超前預報是保證隧道施工安全的關(guān)鍵。六宜高速公路共有33座隧道,均處于巖溶地區(qū)。在建設過程中均采用了地質(zhì)雷達對隧道進行全程跟蹤超前地質(zhì)預報,針對地質(zhì)雷達的特點,總結(jié)了地質(zhì)雷達巖溶預報的規(guī)律,一共揭露巖溶災害不下數(shù)百起,有效的指導了巖溶隧道施工。文章以加底峒隧道為例,具體闡述了sir-20型地質(zhì)雷達系統(tǒng)的基本工作原理及其在巖溶隧道超前地質(zhì)預報中的測試方法,并針對巖溶預報雷達圖像進行了具體的解譯。

本文介紹了地質(zhì)雷達的基本工作原理,并以某高速公路隧道建設為例,簡述地質(zhì)雷達在隧道地質(zhì)超前預報過程中的應用,說明地質(zhì)雷達在隧道短期地質(zhì)超前預報中的實用性、有效性和安全性,能提供更準確的地質(zhì)信息和科學依據(jù),更好地指導施工。

結(jié)合杜公嶺隧道,對巖溶地質(zhì)和破碎帶波形圖的進行分析,并以實際開挖來驗證地質(zhì)雷達預報的準確,證明了地質(zhì)雷達在公路隧道施工過程中的實用性和有效性。

在各類隧道施工過程中,隧道周圍及工作面前方的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況對隧道施工的質(zhì)量和安全關(guān)系重大,不良地質(zhì)條件極容易引起隧道坍方、突泥涌水,不僅在技術(shù)上給隧道施工帶來極大的困難,也常常因突發(fā)事故導致人身傷亡、設備損失、工期延誤,從而造成巨大的經(jīng)濟損失。本文介紹了地質(zhì)雷達技術(shù)在隧道地質(zhì)超前預報中的應用成果。

復雜地質(zhì)條件下的隧道施工中,如何探明地質(zhì)情況,選擇合理開挖方案,關(guān)系到隧道施工的順利進行,超前地質(zhì)預報的作用顯得尤為重要。本文結(jié)合隧道工程實例,介紹tgp206型地質(zhì)超前預報系統(tǒng)的原理、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、成果解釋技術(shù);通過與開挖后地質(zhì)情況對比,檢驗預報結(jié)果的可信度;并提出實踐中遇到的一些問題,以供討論,為以后類似工程的開展提供經(jīng)驗。

隧道超前地質(zhì)預報對預防災害發(fā)生,維護隧道施工安全具有非常重要的作用。本文首先分析了地質(zhì)雷達技術(shù)與tgp在隧道超前預報中的測試原理,然后結(jié)合岑溪大隧道的工程實例,闡述了這兩種預報形式在實際工程中的具體應用情況。最后對這兩種預報方法進行了對比分析,對于隧道超前預報工作有一定的借鑒意義。

巖溶隧道地形和地質(zhì)條件復雜多變,盲目施工常會造成突水、突泥和塌方等安全事故,深入細致的超前地質(zhì)預報工作為隧道信息化設計和施工提供了重要的依據(jù)。以雞場坪隧道為工程背景,介紹了tgp206地質(zhì)超前預報系統(tǒng)破譯技術(shù)基本原則,提煉了綜合成果圖破譯原則和破譯步驟,最后通過對比yk64+885~yk64+735里程初步推斷結(jié)果和開挖后工作面實際地質(zhì)情況,證實了綜合成果圖破譯預報的可行性和準確性,對類似工程有一定的借鑒意義。

在隧道施工過程中，對掌子面前面的巖體構(gòu)造分布進行比較準確的預報，能有效地防止工程事故，加快施工進度和保證工程質(zhì)量。由于不同的介質(zhì)對應的電導率和介電常數(shù)差異明顯，當?shù)刭|(zhì)雷達向目標巖體發(fā)射高頻帶寬短脈沖時，發(fā)射的電磁波遇到不同的介質(zhì)就會發(fā)生反射和散射，根據(jù)接收到的發(fā)射信號，用配套軟件分析處理后再進行地質(zhì)解譯，得到探測隧道前方的地質(zhì)巖層預報。本研究結(jié)合梅大隧道施工過程地質(zhì)超前預報的工程實踐，對地質(zhì)雷達超前預報的原理、測線布置方法、技術(shù)參數(shù)選擇等進行了探討，并對完整巖體、裂隙發(fā)育帶、富水區(qū)等地質(zhì)體的雷達圖像進行了地質(zhì)解譯，歸納總結(jié)了一些預報成果和經(jīng)驗，為探地雷達在工程中的應用提供參考和建議。

在隧道工程施工過程當中,對隧道掌子面前方不良地質(zhì)情況的掌握除了前期地質(zhì)勘探提供的資料外,目前最重要的手段是超前地質(zhì)預報。地質(zhì)雷達以其獨特的優(yōu)越性,越來越普遍應用于隧道超前地質(zhì)預報中。本文闡述了地質(zhì)雷達的工作原理,及其在南溪隧道超前地質(zhì)預報中的應用,并對其波形影響因素和用reflexw2d軟件處理后的波形對應的地質(zhì)特征進行詳細論述。

地質(zhì)雷達技術(shù)在公路隧道工程中得到了廣泛的應用。作為一種高效,先進的物探方法,探地雷達能夠?qū)λ淼绹鷰r進行快速掃描,獲得形象的探測圖形,加上其具有探測精度高,測線范圍易調(diào)整,工作效率高等優(yōu)勢,成為公路隧道地質(zhì)超前預報的最主要方法之一。然而公路隧道中的黃土隧道,由于黃土的特殊工程性質(zhì),如其孔隙比大,無明顯層理,不均勻致密或均勻疏松特性,使得利用電磁波反射原理的方法會出現(xiàn)預報距離短,反射特征弱構(gòu)造難以識別等問題。本文以陜西黃陵至延安高速公路擴能工程中黃土隧道地質(zhì)超前預報工作中采集的地質(zhì)雷達數(shù)據(jù)為基礎,通過預報與實際開挖的比對,總結(jié)經(jīng)驗優(yōu)化了黃土隧道地質(zhì)雷達預報中的相關(guān)參數(shù)和分析了影響因素,并利用希爾伯特變換的技術(shù)方法對前方地質(zhì)異常情況及巖性變化進行識別,以及提出基于黃土隧道的頻譜特征的輔助分析方法。

隧道地質(zhì)超前預報(tgp)是利用地震波反射回波方法測量的原理為隧道開挖指明工作面前方概略的地質(zhì)輪廓,本文作者通過采用tgp在一隧道工程防范不良地質(zhì)帶來的危害的成功應用的例子闡明了應用方法。

采用地質(zhì)雷達進行數(shù)據(jù)采集，介紹地質(zhì)雷達探測的工作原理，實施的準備階段。探測階段，并對探測結(jié)果作出分析和判斷，以了解隧道的地質(zhì)情況。

在隧道超前地質(zhì)預報中,較常用且預測準確性較高的預測手段是采用地質(zhì)雷達對開挖掌子面前方的不良地質(zhì)情況進行預測。以廣大雙線鐵路下莊1號隧道為例,通過現(xiàn)場的數(shù)據(jù)采集以及后期的數(shù)據(jù)優(yōu)化處理,可以生成地質(zhì)雷達圖像來較直觀地預測掌子面前方的地質(zhì)情況。預測結(jié)果與現(xiàn)場開挖驗證情況較為吻合,表明通過地質(zhì)雷達數(shù)據(jù)點的優(yōu)化處理提高了對開挖掌子面前方的地質(zhì)情況進行預測的準確性。

結(jié)合工程實際,分析地質(zhì)雷達在探測襯砌后裂隙及裂隙水方面的適用性。

地質(zhì)雷達在隧道超前地質(zhì)預報中的應用

在巖溶隧道施工中,對掌子面前方一定范圍內(nèi)的地質(zhì)情況,進行超前探測和預報是保證隧道施工安全的有效措施。該文介紹了地質(zhì)雷達的原理及方法,并結(jié)合實際工程,通過地質(zhì)雷達掃描特征的具體分析和隧道實際開挖現(xiàn)場跟蹤,對巖溶隧道不良地質(zhì)進行預測、預報。實例表明采用地質(zhì)雷達對隧道開挖中可能遇到的溶洞、斷層、含水裂隙等不良地質(zhì)體有較好的預測效果。該文對類似的隧道超前地質(zhì)預報工作具有一定的指導意義。

在巖溶隧道施工中,對掌子面前方一定范圍內(nèi)的地質(zhì)情況,進行超前探測和預報是保證隧道施工安全的有效措施。該文介紹了地質(zhì)雷達的原理及方法,并結(jié)合實際工程,通過地質(zhì)雷達掃描特征的具體分析和隧道實際開挖現(xiàn)場跟蹤,對巖溶隧道不良地質(zhì)進行預測、預報。實例表明采用地質(zhì)雷達對隧道開挖中可能遇到的溶洞、斷層、含水裂隙等不良地質(zhì)體有較好的預測效果。該文對類似的隧道超前地質(zhì)預報工作具有一定的指導意義。

巖溶隧道中溶洞發(fā)育存在復雜性,對其進行準確預測是隧道安全施工的重要保障.在簡述地質(zhì)雷達基本工作原理基礎上,探討了地質(zhì)雷達探測溶洞的可行性,并介紹了地質(zhì)雷達的探測技術(shù)和測量方法.文章依托牛旺三號隧道,采用地質(zhì)雷達sir-3000對隧道現(xiàn)場掌子面采集數(shù)據(jù),并結(jié)合施工現(xiàn)場開挖進行驗證.現(xiàn)場開挖情況與預報結(jié)果基本吻合,表明地質(zhì)雷達在巖溶隧道超前預報中的準確性.溶洞對應的地質(zhì)雷達波形圖有明顯的特征:反射波以低頻波為主,同相軸錯斷,振幅明顯增強,并伴隨弧形繞射現(xiàn)象.

地質(zhì)雷達具有不影響施工、無損、快速便捷、可操作性強的特點,對斷層、破碎帶、含水帶的預報十分準確,可以適用于巖溶隧道短期超前地質(zhì)預報工作。以湖北省境內(nèi)在建的長樂山隧道、椿樹埡隧道兩處公路隧道為例,闡述了地質(zhì)雷達成功應用的實例,旨在說明地質(zhì)雷達在巖溶隧道短期超前地質(zhì)預報的優(yōu)越性。

簡述地質(zhì)雷達的基本工作原理和方法,介紹了三種地質(zhì)雷達的采集方式,結(jié)合地質(zhì)雷達點測在隧道超前預報實例中的應用,說明了點測在隧道超前預報中的實用性。