R22與R410A熱泵中冷凝器性能隨支路數(shù)變化的比較

長期以來，ｒ２２被認為是房間空調(diào)器中使用的理想制冷劑。然而，由于它對大氣臭氧層的破壞作用，將會逐漸停止使用。目前ｒ４１０ａ被認為是房間空調(diào)器中替代ｒ２２的合適制冷劑。本文分析了房間空調(diào)器中使用ｒ４１０ａ和ｒ２２回?zé)嵫h(huán)的性能。結(jié)果表明，在熱泵循環(huán)中，使用ｒ４１０ａ回?zé)嵫h(huán)是有利的。

r410a不破壞臭氧層,是一種可以長期替代r22的綠色環(huán)保制冷劑,現(xiàn)已在家用空調(diào)中得到日益廣泛的應(yīng)用。本文分別對r410a與r22的熱力性能,對4臺具有可比性的r410a與r22空調(diào)的系統(tǒng)性能即制冷量和能效比進行比較考察,結(jié)果表明r410a具有良好的熱傳遞與流動特性,有利于減少空調(diào)換熱器尺寸、提高系統(tǒng)運行效率。

本文部分(2)利用bin參數(shù)分析法對r410a與r22空調(diào)的全年運行耗電進行計算,采用壽命期氣候性能(lccp)指標對r410a與r22的溫室效應(yīng)總體影響進行考查,同時對r410a與r22空調(diào)的生產(chǎn)成本進行比較。結(jié)果表明r410a空調(diào)由于運行效率高,在使用過程中可以顯著節(jié)約耗電和運行費用,而且隨著原材料價格的上漲和r410a壓縮機生產(chǎn)能力的擴大,r410a與r22空調(diào)具有相近的生產(chǎn)成本;同時,通過減小溫室間接效應(yīng)以及空調(diào)的制冷劑充灌量或泄露量,與r22相比,r410a反而還會有利于降低對氣候變暖的影響。

r410a與r22制冷壓縮機性能試驗裝置的對比——文章對制冷劑r410a與r22的熱物性進行比較，并對分別以r410a和r22為工質(zhì)的制冷壓縮機性能試驗裝置進行對比分析，為建立以r410a為工質(zhì)的制冷壓縮機性能試驗裝置提供技術(shù)支持。

低溫建筑技術(shù)2012年第11期（總第173期） r32、r22、r410a風(fēng)冷空調(diào)機性能實驗研究 陳政文 1 ，王娜娜 1 ，胡文舉 1，2 ，倪龍 2 ，江輝民 1 （1.廣東吉榮空調(diào)有限公司博士后科研工作站，廣東揭陽522000；2.哈爾濱工業(yè)大學(xué)市政環(huán)境工程學(xué)院，哈爾濱150090） 【摘要】針對r32、r22、r410a風(fēng)冷單元式空調(diào)機性能進行了實驗研究。研究發(fā)現(xiàn)，三種工質(zhì)中，由于 r32單位容積制冷劑制冷量最大，導(dǎo)致r32空調(diào)機其機組制冷量最大；同r22和r410a風(fēng)冷單元式空調(diào)機相比， r32機組排氣溫度最高，但仍在壓縮機排氣溫度使用極限溫度之內(nèi)；相同室內(nèi)外空氣溫度下，r32和r410a空調(diào) 機的冷凝壓力基本相同，約為r22空調(diào)機組冷凝壓力的1.6倍，但本文配置的兩器銅

分析多種熱泵制冷劑物理性質(zhì),并對熱泵用渦旋式壓縮機運行特性進行分析。采用新設(shè)計的熱泵專用渦旋式壓縮機進行r22,r407c與r410a性能測試,結(jié)果表明:r410a和r407c制冷劑均可以替代r22制冷劑在熱泵系統(tǒng)中使用;r410a與r22在制熱能力、排氣溫度及運行范圍方面相近;r407c的制熱能力高于r22和r410a,運行范圍相對較寬。

對ｒ２２的三種替代物ｒ１３４ａ、ｒ４１０ａ和ｒ４０７ｃ在空調(diào)系統(tǒng)中的性能及費用進行了分析對比，結(jié)果表明ｒ４１０ａ是一種較佳的替代選擇。

傳統(tǒng)制冷劑r22的替代已是大勢所趨。本文著重對r22的替代制冷劑r134a與r410a的傳熱、阻力壓降特性進行實驗比較研究,認為r410a在傳熱、阻力壓降特性方面比r134a優(yōu)良,作為r22的替代制冷劑,r410a應(yīng)比r134a更有競爭力。

r410a替代r22在空調(diào)器上應(yīng)用試驗研究——本文運行試驗的手段，通過反復(fù)測試，研究新工質(zhì)r410a在普通家用空調(diào)上的性能情況以及相關(guān)系統(tǒng)調(diào)整情況，為r410a在空調(diào)器上的全面應(yīng)用提供依據(jù)。

本文主要運用試驗手段,通過反復(fù)測試,研究新工質(zhì)r410a在普通家用空調(diào)上的性能情況以及相關(guān)系統(tǒng)調(diào)整情況,為r410a在空調(diào)器上的全面應(yīng)用提供依據(jù)。

在空氣的進口狀態(tài)和流量、換熱器的幾何結(jié)構(gòu)尺寸、管路排布方式等相同時,研究了支路數(shù)對蒸發(fā)和冷凝兩用換熱器流動與傳熱性能的影響規(guī)律．結(jié)果表明:隨支路數(shù)增多,空氣與制冷劑間的傳熱溫差會增大,但總傳熱系數(shù)卻會變小;室內(nèi)換熱器作蒸發(fā)器時,換熱量先升后降,最小值比最大值小23.2%,存在使換熱量最大的最佳支路數(shù),在支路數(shù)小于或大于最佳支路數(shù)時,換熱量的主導(dǎo)因素分別為傳熱溫差與總傳熱系數(shù);室內(nèi)換熱器作冷凝器時,換熱量隨支路數(shù)增多單調(diào)遞減,最小值比最大值小40.55%,總傳熱系數(shù)始終是制約換熱量的主導(dǎo)因素．因此,為協(xié)調(diào)并同時提高制冷、制熱循環(huán)的效率,需要優(yōu)化熱泵系統(tǒng)中換熱器的支路數(shù)．

支路數(shù)對熱泵空調(diào)中冷凝和蒸發(fā)兩用換熱器性能的影響——在空氣的進口狀態(tài)和流量、換熱器的幾何結(jié)構(gòu)尺寸、管路排布方式等相同時，研究了支路數(shù)對蒸發(fā)和冷凝兩用換熱器流動與傳熱性能的影響規(guī)律．

制冷劑r407c與r410a性能比較分析——r410a具有很好的傳熱性能，r410a的蒸發(fā)傳熱系數(shù)和冷凝傳熱系數(shù)高于r407c，在很多應(yīng)用場合r410a的傳熱性能還優(yōu)r22。

實驗研究了環(huán)保替代制冷工質(zhì)r410a和r22在冷凝溫度40℃時在內(nèi)螺紋強化管(外徑為9.52mm)內(nèi)的冷凝換熱特性,對二者的冷凝換熱性能進行了對比,并研究了測試管外冷卻水流量對換熱系數(shù)的影響。結(jié)果表明:在管外冷卻水流量相同時,r22的總換熱系數(shù)k普遍比r410a小,而管內(nèi)傳熱系數(shù)hr比r410a大。r22與r410a的總傳熱系數(shù)k均隨管外冷卻水流量的增加而增加,當制冷劑流量gm大于300kg.s-1.m-2時,管外冷卻水流量對總傳熱系數(shù)k的影響變小。

r22和r410a多聯(lián)機配管長度理論分析——隨著多聯(lián)機的廣泛使用，多聯(lián)機配管長度對機組性能的影響一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的問題。配管長度的增加，雖然可以擴大多聯(lián)機的作用域，但是同樣帶來了回油困難、制冷量衰減和系統(tǒng)需充注大量制冷劑的問題。這就造成多聯(lián)機從理論上具...

針對空調(diào)器在夏季環(huán)境溫度高,冬季環(huán)境溫度低時制冷能力和制熱能力不足的問題,提出采用雙級壓縮制冷循環(huán)的方案提高系統(tǒng)制冷量、制熱量和制冷cop、制熱cop。選擇制冷劑r410a,雙級循環(huán)為一級節(jié)流中間不完全冷卻的方式進行比較和分析,計算得到單級和雙級壓縮制冷循環(huán)的性能參數(shù)變化特征;并說明了該循環(huán)最佳中間溫度和單機兩級壓縮機配比的合理選擇。

將選用r410a工質(zhì)的熱泵室外換熱器表面的結(jié)霜視為準穩(wěn)態(tài)過程,建立了熱泵系統(tǒng)的分布參數(shù)模型,用有限差分法對其在結(jié)霜工況下的動態(tài)特性進行了數(shù)值計算。換熱器采用分相流模型,并考慮了室外換熱器表面結(jié)霜引起風(fēng)量下降及換熱器管排布置的影響,毛細管模型中考慮了"閃點延遲"和"壅塞流"現(xiàn)象。計算結(jié)果表明,在霜開始形成階段,室外換熱器表面結(jié)霜有助于改善空氣源熱泵性能,而在結(jié)霜循環(huán)的后期,霜層厚度快速增長,熱泵的制熱量、性能系數(shù)等迅速下降。

r410a雙級壓縮熱泵空調(diào)器的特性分析——針對空調(diào)器在夏季環(huán)境溫度高，冬季環(huán)境溫度低時制冷能力和制熱能力不足的問題，提出采用雙級壓縮制冷循環(huán)的方案提高系統(tǒng)制冷量、制熱量和制冷cop、制熱cop。選擇制冷劑r410a，雙級循環(huán)為一級節(jié)流中間不完全冷卻的方式進...

應(yīng)用于空調(diào)和熱泵中的r407c和r410a制冷劑的參數(shù)與性能——r404c是一種三元混合的含氫氟烴物質(zhì)，它由hfc一32，hfc125，hfc一134a按23／25／52wt％的比例混合。r410a是一種二元混合型制冷劑，由hfc一32，hfc-125按50／50wt％的比例混合。r407c和r410a的成分，已...

r404c是一種三元混合的含氫氟烴物質(zhì)，它由bfc-32，hfc125，bfc-134a按23／25／52wt％比例混合。r410a是一種二元混合型制冷劑，由hfc-32，hfc-125按50／50wt％的比例混合。

r410a空調(diào)器性能試驗研究——通過試驗研究，得到r410a空調(diào)器性能隨毛細管長度及制冷劑充注量變化的規(guī)律、變化曲線及方程，為制冷設(shè)備的研究、設(shè)計提供有益的參考。

利用蒸發(fā)式冷凝器改善高溫環(huán)境下r410a空調(diào)器性能的研究——本文通過凝結(jié)水量的計算及噴淋裝置的設(shè)計，利用凝結(jié)水、噴淋管、冷卻盤管、冷卻風(fēng)機構(gòu)成的蒸發(fā)式冷凝器來改善環(huán)境高溫下r410a空調(diào)器性能。