PLC在低空間落錘式液壓自動(dòng)打樁機(jī)上的應(yīng)用

本文介紹了一種新型的低空間落錘式液壓自動(dòng)打樁機(jī)的液壓系統(tǒng)工作原理，設(shè)計(jì)了ｐｌｃ控制系統(tǒng)的硬件及軟件。

低空間落錘式液壓自動(dòng)打樁機(jī)的研究 張世亮羅忠輝 摘要：本文介紹了一種新型低空間落錘式液壓自動(dòng)打樁機(jī)的工作原 理及組成結(jié)構(gòu)，闡述了液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，給出了液壓系統(tǒng)的工作原 理圖及動(dòng)作循環(huán)表，列舉了該打樁機(jī)的工程應(yīng)用實(shí)例。該打樁機(jī)較好的 克服了在舊房加高、建筑物糾偏扶正、建筑物地基加固等建筑施工中低 空間打樁的難題。 關(guān)鍵詞：低空間落錘液壓自動(dòng)打樁 investigationintohydraulicautomaticpiledriverwithlowtype frameandwithdrophammer abstract：thispaperintroducestheoperatingprincipleandconstituent structureofanewhydraulicautomaticpiledriverwith

落錘式打樁機(jī)液壓系統(tǒng)的效率研究

對(duì)落錘式打樁機(jī)的打樁液壓系統(tǒng)進(jìn)行了理論分析和實(shí)驗(yàn)研究,并利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)對(duì)系統(tǒng)及其工作過(guò)程進(jìn)行了仿真研究來(lái)確定打樁液壓系統(tǒng)的效率因素。通過(guò)理論分析確定了采用修正速比的雙作用液壓缸和落錘回油管路加裝液控單向閥的打樁機(jī)液壓系統(tǒng)方案,樣機(jī)的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)和工業(yè)性考核結(jié)果證明了系統(tǒng)方案的正確性。對(duì)雙作用液壓缸提升系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)仿真研究證明采取合理的措施可以大大提高落錘式打樁機(jī)液壓系統(tǒng)的總體效率。

分別簡(jiǎn)介了液壓打樁機(jī)與柴油打樁機(jī)的工作原理;重點(diǎn)敘述了自由下放絞車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其在液壓打樁機(jī)上的應(yīng)用。

根據(jù)油缸提升、自由落錘式打樁機(jī)工作裝置的結(jié)構(gòu)，分析和樁錘下落過(guò)程中，油缸下腔泄油阻力、上腔負(fù)壓阻力及有關(guān)部位機(jī)械磨擦阻力的產(chǎn)生原因和對(duì)樁錘能量的影響作用，指出了這種打樁機(jī)減小落錘能量損失是提高作業(yè)效率的途徑

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液壓打樁機(jī)

分析和比較了液壓打樁機(jī)的液壓控制系統(tǒng)原理,建立了液壓系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。通過(guò)對(duì)數(shù)學(xué)模型的分析,得出了活塞與錘的受力平衡關(guān)系式和簡(jiǎn)化液壓回路種的蓄能器的參數(shù)選取依據(jù),此外,包括液壓缸上腔壓力p1、下腔壓力p2、活塞速度v和油路流量q2等相關(guān)參數(shù)都給出了形式化描述。再利用matlab仿真軟件進(jìn)行數(shù)值仿真,繪出了相應(yīng)的位移-時(shí)間、速度-時(shí)間和加速度-時(shí)間等曲線圖。

一、問(wèn)題的產(chǎn)生1986年機(jī)械化運(yùn)輸公司從日本引進(jìn)一臺(tái)價(jià)值251萬(wàn)元的dhp—70型全液壓打樁機(jī),1987年3月進(jìn)入鞍鋼三燒易地改造工地。在主廠房打樁作業(yè)中發(fā)生一次nh—40型錘頭緩沖墊燃燒現(xiàn)象,這是打樁機(jī)在沉樁作業(yè)中從未遇到過(guò)的,從此以后經(jīng)常發(fā)生此現(xiàn)象,

本文介紹振動(dòng)打樁機(jī)的液壓鉗中扁擔(dān)梁設(shè)計(jì)、t型螺栓的選用原則和計(jì)算過(guò)程,夾頭和液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程。

液壓振動(dòng)打樁機(jī)設(shè)計(jì)

70t-m蒸汽打樁機(jī)是我公司承擔(dān)的國(guó)家《經(jīng)機(jī)海字[83]032專項(xiàng)合同》的大型研制項(xiàng)目,在研制中我們采用了很多項(xiàng)新技術(shù)。本文介紹連接上下梁用的鋼纜張緊液壓螺母、帶背壓密封的聚四氟乙烯活塞環(huán)、及能減振和吸振的緊固件防松處理等技術(shù)。1989年5月在渤海bz34—4導(dǎo)管架施工中應(yīng)用這些

特殊技術(shù)在70t—m打樁機(jī)上的應(yīng)用

在參考小型挖掘機(jī)對(duì)打樁機(jī)的底盤系統(tǒng)和回轉(zhuǎn)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,為提高全液壓打樁機(jī)的作業(yè)效率和控制精度,初步設(shè)計(jì)與打樁機(jī)功能要求相適應(yīng)的樁架系統(tǒng)設(shè)計(jì).

用ｑ５１汽車吊改制成氣控落錘式打樁機(jī)本溪電力安裝公司于云程在電力建設(shè)施工中，采用鋼管為基礎(chǔ)的鋼管塔輸電線路近幾年在沈陽(yáng)地區(qū)興建。鋼管需打入地入４～５ｍ，但無(wú)專用打樁機(jī)，施工很困難。我公司利用原有一臺(tái)ｑ５１汽車吊改制氣控落錘式打樁機(jī)獲得成功，解決了生產(chǎn)...

第1頁(yè)共3頁(yè) 打樁機(jī)樁錘 特征碼標(biāo)簽特征碼] 打樁機(jī)樁錘？以下帶來(lái)關(guān)于打樁機(jī)樁錘的注意事項(xiàng)，相關(guān)內(nèi)容供 以參考。 打樁機(jī)樁錘的錘擊沉樁是利用樁錘下落時(shí)的瞬時(shí)沖擊機(jī)械能，克 服土體對(duì)樁的阻力，使其靜力平衡狀態(tài)遭到破壞，導(dǎo)致樁體下沉，達(dá) 到新的靜壓平衡狀態(tài)，如此反復(fù)地錘擊樁頭，樁身也就不斷地下沉。 錘擊沉樁是預(yù)制樁最常用的沉樁方法。該法施工速度快，機(jī)械化程度 高，適應(yīng)范圍廣，現(xiàn)場(chǎng)文明程度高，但施工時(shí)有擠土、噪音和振動(dòng)等 公害，對(duì)城市中心和夜間施工有所限制。 1、樁的入土深度的控制，對(duì)于受軸向荷載的摩擦樁，以標(biāo)高為主， 貫入度作為參考；端承樁貫入度為主，標(biāo)高作為參考。 第2頁(yè)共3頁(yè) 2、正常打樁宜采用“重錘低擊，低錘重打”。對(duì)基礎(chǔ)標(biāo)高不一的 樁，宜先深后淺；對(duì)不同規(guī)格的樁，宜先大后小，先長(zhǎng)后短，可使土 層擠密均勻，防止位移或偏斜。 施工時(shí)，應(yīng)注意做好施工記錄

針對(duì)輕型液壓打樁機(jī)要求質(zhì)量輕、系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)功率小的特點(diǎn),建立了主機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型,并用復(fù)合型法進(jìn)行求解,從而提高了該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量。

根據(jù)新型液壓振動(dòng)打樁機(jī)的研究工作，對(duì)新型液壓振動(dòng)式打樁機(jī)進(jìn)行了建模與仿真，并介紹了它的試驗(yàn)方法，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了性能分析。

本文介紹了用可編程控制器(plc)并配以觸摸操作顯示屏(pt)等組成的控制系統(tǒng),取代液壓?jiǎn)㈤]機(jī)上傳統(tǒng)的繼電—接觸器控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)閘門的啟/閉全過(guò)程的自動(dòng)運(yùn)行及監(jiān)視,并可方便地設(shè)置有關(guān)的運(yùn)行參數(shù)。該系統(tǒng)大大提高了液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的自動(dòng)化水平,具有一定的先進(jìn)性。

本文論述了進(jìn)口日本打樁機(jī)液壓系統(tǒng)元件的更新改造。

根據(jù)新型液壓振動(dòng)式打樁機(jī)的研究工作，對(duì)新型液壓振動(dòng)式打樁機(jī)進(jìn)行了建模與仿真，并介紹了它的試驗(yàn)方法，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了性能分析。