PLC和調壓柜在重型鑄造起重機上的應用

針對目前煉鋼廠吊運中間罐起重機的現(xiàn)狀,介紹幾種類型的單吊點鑄造起重機,它既滿足了jb/t7688.5-2012的規(guī)定,又滿足了企業(yè)的實際生產工藝要求,還極大降低廠房和設備的成本。

目前起重機性能和質量都得到了顯著改善,并向未來研究提出嚴苛的標準,既要保證設備穩(wěn)定,也應強化系統(tǒng)維護,提升節(jié)能效果.本文將依照理論及實踐,對大型起重機展開探討,首先介紹起重機控制系統(tǒng)、基本要求、變頻器和plc,然后探討變頻率與plc的具體應用,最后剖析系統(tǒng)運行問題與應用效果.

我廠原礦槽、ah倉、磨倉等原料庫的起重天車，是生產系統(tǒng)的主要設備，而控制電動機的調速絕大多數(shù)需在運行過程中進行，而且變換次數(shù)多。需采用電氣調速，原電氣調速采用轉子串多級電阻方式，控制方式落后，故障率高。隨著新技術和控制系統(tǒng)設備的發(fā)展，交流變頻調速技術和plc術在起重機領域得到廣泛應用，為可靠調速及節(jié)能提供了全新的方案。

淺析變頻器與plc控制在橋式起重機上的應用 作者：宋洪光，殷志輝，郭宗華 作者單位：宋洪光(山東萊鋼建設有限公司,山東萊蕪,271126)，殷志輝(山鋼股份萊蕪分公司煉鋼廠,山東萊蕪 ,271126)，郭宗華(山鋼集團萊蕪鋼鐵集團有限公司工程部,山東萊蕪,271126) 刊名： 工業(yè)控制計算機 英文刊名：industrialcontrolcomputer 年，卷(期)：2014,27(11) 引用本文格式：宋洪光.殷志輝.郭宗華淺析變頻器與plc控制在橋式起重機上的應用[期刊論文]-工業(yè)控制計算機2014(11)

介紹目前國內某些大型冶金企業(yè)使用的吊運液態(tài)金屬的鑄造起重機主起升機構傳動布置形式不符合即將出版的《鑄造起重機技術條件》且近來也有事故教訓的發(fā)生。為此對不符合安全運行的鑄造起重機的主起升機構應進行改造,通過介紹在主起升傳動鏈末速軸加安全制動盤的實例,對安全制動器的工作原理、調試,故障檢測以及維護檢修等方面的內容進行了介紹。

針對鑄造起重機起升機構在日常使用、維修保養(yǎng)方面發(fā)現(xiàn)的問題,通過結構改造、選用更科學合理的替代部件,提高起升機構整體使用的安全性、點檢維修的有效性,以達到避免事故發(fā)生的目的,滿足企業(yè)現(xiàn)代化設備管理的需求。

大型鑄造起重機的起升機構 作者：趙磊，顧翠云，李宏 作者單位：趙磊,顧翠云(太原重型機械,集團,有限公司技術中心)，李宏(湘潭鋼鐵公司材料設備公司) 刊名：起重運輸機械 英文刊名：hoistingandconveyingmachinery 年，卷(期)：2002，(8) 引用次數(shù)：0次 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_qzysjx200208005.aspx 下載時間：2010年3月31日

鑄造起重機是冶金行業(yè)煉鋼、連鑄等工藝中重要設備,用來吊運液態(tài)金屬等作業(yè)。有的工藝要求起重機具備單鉤吊運功能,比如鋼廠澆鑄跨吊運中間罐起重機。起重機除吊運中間罐之外還需吊運連鑄設備的扇形段及結晶器等設備。這類起重機的吊具因工藝要求不能采用龍門鉤形式,

紫瑯職業(yè)技術學院 畢業(yè)論文 題目：plc在10噸雙梁吊鉤橋式起重機中的應用 學生姓名：季磊 所在系、專業(yè)：船舶工程系、船舶工程技術 班級：船電102班 指導教師：李谷音 日期：2013年5月27日 摘要 摘要 10噸雙梁吊鉤橋式起重通過日本三菱公司的fx1n型plc可編程控制器對起重機的 電力拖動系統(tǒng)進行控制。通過對10噸雙梁吊鉤橋式起重機電力拖動系統(tǒng)硬件結構和工 作機構的控制，還能解決傳統(tǒng)控制方式下在操作方面的許多麻煩，包括開閉電機和起升 電機在起升時難以同步等問題。同時，通過采用plc控制可以減輕工人的勞動強度，提 高橋式起重機的工作性能。因此，plc在該方面的應用具有重要的實用意義和推廣價值。 關鍵詞：橋式起重機；plc控制；工作機構 目錄 目錄 1、概述.................................

主要說明了變頻器在廣西左江山秀水電站門機起升機構的運用,并簡要介紹了plc的特點及變頻器的選用分析。說明了合理選用變頻器對起重機的性能有很大影響。

ｈ鋼是一種新型熱軋型鋼，廣泛用于建筑、橋梁中。近年來，國內外又將ｈ鋼的應用范圍擴展到起重機鋼結構中，特別是用于葫蘆式起重機。文中介紹ｈ鋼的結構特點、規(guī)格、幾何特性及在葫蘆式起重機上的應用和有關計算。

冶金起重機是吊運液態(tài)金屬(如鋼水、鐵水)的專用起重機。該起重機配有鋼水包的專用板鉤吊具。常規(guī)的吊具橫梁兩端裝動滑輪組與主起升上滑輪組通過鋼絲繩相連,橫梁配有2個吊叉通過鉸軸與2個板鉤相連接,用于掛液態(tài)金屬的鋼包的耳軸,見圖1。這種雙板式結構的鋼包吊具,適用于鋼包外形對稱、質量均勻分布、外形尺寸不大的鋼包。對于鋼包外形不對稱,自重不均勻分布的鋼包,采用常規(guī)雙板鉤吊具吊運時,存在著不安全的隱患。

yz型冶金起重機是吊運液態(tài)金屬(鋼水、鐵水)的專用起重機,該起重機吊運液態(tài)金屬時,必須配有吊運鋼水包的專用板鉤吊具。常規(guī)的吊具橫梁兩端裝有動滑輪組與主起升上的滑輪組通過鋼絲繩相連,橫梁配有2個吊叉,通過鉸軸與2個板鉤相連接,2個板鉤用于鉤掛液態(tài)金屬鋼包的2個吊耳軸,見圖1。

介紹了龍門吊具上(由于傳感器位置安裝不同)開發(fā)設計的一種新型吊具結構及工作方式。

plc系統(tǒng)由西門子plc、mm440變頻器部分組成,調速方式采用變頻調速。其中軟件部分是在對硬件系統(tǒng)進行方案論證的基礎上,用軟件工程的方法設計了系統(tǒng)的總體要求,用程序控制取代繼電器-接觸器控制,以梯形圖語言為編程工具,采用rs-485進行變頻器和plc之間的通信,并進行了詳細設計和編程實現(xiàn),最終達到該系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠的控制性能。

近年來橋式起重機已被廣泛應用于工業(yè)領域，其中冶金、化工以及船舶等企業(yè)更是依賴于橋式起重機，為確保橋式起重機工作的有效及穩(wěn)定性，需按時予以檢測。我們將擇取可編程控制即：plc技術，能夠有效、精準、高質量的達到起重機現(xiàn)場自動檢測的需求。

控制系統(tǒng)是起重機的核心組成部分,司機的每一條指令都通過控制系統(tǒng)來實現(xiàn),同時,控制系統(tǒng)也肩負著保護起重機安全的重任,與安全保護系統(tǒng)一起為起重機的安全運行保駕護航?，F(xiàn)概括了起重機控制系統(tǒng)的發(fā)展歷程,分析了其各階段的優(yōu)缺點,通過與傳統(tǒng)控制技術進行對比,突出plc應用于起重機控制系統(tǒng)的優(yōu)勢,結合plc技術的發(fā)展及現(xiàn)狀,以橋式起重機為例詳細介紹了plc應用于起重機控制系統(tǒng)的實現(xiàn)方法與具體方案。

介紹腳踏制動系統(tǒng)在起重機上的應用,闡述其系統(tǒng)構造及工作原理。通過設置不同制動模式的制動器運行在不同工況下所形成的制動系統(tǒng),使運行機構操作方便、靈活,具備快速停車、快速對位的能力,消除了傳統(tǒng)方案中操作不靈活、工作效率低和設備運行時完全打開制動器造成起重機失控等問題,運行機構滿足起重機械安全規(guī)程的要求,大大提高了起重機運行機構的安全可靠性,滿足了用戶的實際要求,具有廣泛的推廣應用價值。

可編程邏輯控制器,簡稱plc,采用一種可以進行編程的存儲器,進行內部程序的運行,并執(zhí)行邏輯計算等,并對面向客戶的指令,包括定時、順序控制、算術等,通過數(shù)字或者模擬控制等方式,控制生產機械。文章分析了其與繼電器控制的不同,并探討其在汽車式起重機中的應用,分析常見問題與解決措施,供有關人員借鑒與參考。

太重集團公司為寶鋼集團生產制造的兩臺450t鑄造起重機近日已順利完工，日前正處于總裝試車階段。據了解，這兩臺起重機的單鉤起重量達到世界第一。

本文以橋式起重機為控制對象,介紹了橋式起重機的控制要求、plc的輸入/輸出點數(shù)統(tǒng)計、plc和變頻器型號選擇以及外圍設備的作用和選擇,并對控制流程作了說明。

單獨的主卷稱量系統(tǒng)已經不能滿足日成本管理的要求,通過副卷電子稱量系統(tǒng)的改造。并與主卷電子秤相結合,實現(xiàn)鐵水實際重量的實時跟蹤。