OTIS電梯部件

曳引載貨電梯 部 件 安 裝 圖 圖樣目錄 共頁(yè) 圖樣標(biāo)記 限位開(kāi)關(guān)安裝示意圖 平層感應(yīng)器的安裝 限速器安裝圖 鋼絲繩與錐套 中分雙折式層門(mén) 中分雙折式轎門(mén)機(jī)構(gòu) 制動(dòng)器的調(diào)節(jié) 曳引機(jī)導(dǎo)向輪的安裝 導(dǎo)軌 導(dǎo)軌支架 木制樣板架 圖樣目錄 13 標(biāo)記 設(shè)計(jì) 工藝 審核 校對(duì) 處數(shù) 18 21 23 22 20 19 17 16 15 14 簽字更改文件號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)化 日期 批準(zhǔn) 日期 thjb-14 thjb-8 thjb-13 thjb-12 2 7 10 12 11 9 6 5 3 4 序號(hào) 1 thjb-2 thjb-11 thjb-10 thjb-9 thjb-7 thjb-6 thjb-5 thjb-4 thjb-3 thjb-1 圖號(hào)幅面 電梯部件安裝圖 第頁(yè) 比例數(shù)量重量 thjb-0 備注名稱(chēng) a4 a4 a4 a4 a4 a4

電梯部件工作原理及電氣圖解)參考文檔

如今，我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷。想在眾多的電梯企業(yè)中突圍而出，必需優(yōu)化電梯部件的設(shè)計(jì)，縮短設(shè)計(jì)周期，以達(dá)到降低成本的目標(biāo)。本文主要介紹了電梯各個(gè)零部件的一些系列化設(shè)計(jì)，大大縮短了設(shè)計(jì)的周期，在效率提高的同時(shí)成本也降低了，讓企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中保持優(yōu)勢(shì)。

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 14）制動(dòng)臂（抱閘） 5）抱閘險(xiǎn)測(cè)開(kāi)關(guān) 6）盤(pán)車(chē)輪開(kāi)關(guān) 7）制動(dòng)彈簧 曳引機(jī)（主機(jī)） 1)曳引輪 2）曳引繩（鋼絲繩） 3）制動(dòng)器 工字鋼 槽鋼 導(dǎo)向輪 鋼絲繩錐套 8）編碼器 曳引機(jī)機(jī)臺(tái)架 超載儀 控制柜（屏） 繩頭板 減震墊 限速器 上行超速保護(hù)裝置 超載裝置 電梯部件名稱(chēng)及圖解 1）主板 2）擴(kuò)展板 7）穩(wěn)壓電源（開(kāi)關(guān)電源） 8）變壓器 井道 1）主導(dǎo)軌 3）變頻器 4）接觸器 5)相序繼電器 6）中間繼電器 6）層站信號(hào)電纜 7）平層裝置（隔磁板） 8）補(bǔ)償鏈 9）上下限位開(kāi)關(guān) 2）副導(dǎo)軌 3）壓導(dǎo)板（壓塊） 4）導(dǎo)軌連接板 5）隨行電纜（扁電纜） 12 13 10）上下極限開(kāi)關(guān) 11）上下強(qiáng)減開(kāi)關(guān) 轎廂 1)上橫梁 2）下橫梁 3）立柱 4）轎廂頂 5）轎廂底 10）操縱箱 11）門(mén)機(jī) 12）導(dǎo)靴（xue1） 13）安全鉗（qia

電梯是樓房里上下運(yùn)送乘客或貨物的垂直運(yùn)輸設(shè)備。根據(jù)電梯的運(yùn)送及運(yùn)行特點(diǎn),掌握電梯光幕的原理,確保電梯在使用過(guò)程中人身和設(shè)備安全。

文件編號(hào)：oh-con4005_sur_zh 原始會(huì)簽記錄 編制曹曉東校對(duì)周旭明審核錢(qián)鑫慧批準(zhǔn)張紅兵 部門(mén)pdc部門(mén)pdc部門(mén)fod部門(mén)pdc 日期2006-7-18日期2006-8-3日期2006-8-3日期2006-8-3 授權(quán)auth.pc-ls0016-2006 部件版本 部件名稱(chēng)硬件版本軟件版本 lcbiigfa21240d10gca30082cac 更改記錄 序號(hào)更改pc更改內(nèi)容描述更改日期簽名 1ls0048-2007更改m-1-3-1-4的en-j參數(shù)設(shè)置為0（第10頁(yè)）2007-4-27何斌 thisworkandtheinformationitcontainsarethepropertyofxiziotiselevatorcompany

287330446.xls 部件名稱(chēng)英文縮寫(xiě)符號(hào)備注 停電自動(dòng)平層裝置landicpanelabl ac-gl機(jī)ac-glmachineal 防犯報(bào)警裝置elevatorsecuritysensorala 維修用開(kāi)關(guān)accessswitchas 緩沖器底座bufferbasebb 緩沖器支撐buffersupportbbp 緩沖器臺(tái)bufferstandbbs 蓄電池箱batteryboxbbx 背景音樂(lè)揚(yáng)聲器bgmspeakerbgm 鈴（候梯廳）bell（landing）bll 中間梁separatingbeambm 按鈕開(kāi)關(guān)buttonswitchbu 平衡鉈ballanceweightbw 蜂鳴器（轎廂）buzzer（car）bz 蜂鳴器（候梯廳）buzzer（landing）bzl

4641800.xls 部件名稱(chēng)英文縮寫(xiě)符號(hào)備注 停電自動(dòng)平層裝置landicpanelabl ac-gl機(jī)ac-glmachineal 防犯報(bào)警裝置elevatorsecuritysensorala 維修用開(kāi)關(guān)accessswitchas 緩沖器底座bufferbasebb 緩沖器支撐buffersupportbbp 緩沖器臺(tái)bufferstandbbs 蓄電池箱batteryboxbbx 背景音樂(lè)揚(yáng)聲器bgmspeakerbgm 鈴（候梯廳）bell（landing）bll 中間梁separatingbeambm 按鈕開(kāi)關(guān)buttonswitchbu 平衡鉈ballanceweightbw 蜂鳴器（轎廂）buzzer（car）bz 蜂鳴器（候梯廳）buzzer（landing）bzl 中部

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 14）制動(dòng)臂（抱閘） 5）抱閘險(xiǎn)測(cè)開(kāi)關(guān) 6）盤(pán)車(chē)輪開(kāi)關(guān) 7）制動(dòng)彈簧 曳引機(jī)（主機(jī)） 1)曳引輪 2）曳引繩（鋼絲繩） 3）制動(dòng)器 工字鋼 槽鋼 導(dǎo)向輪 鋼絲繩錐套 8）編碼器 曳引機(jī)機(jī)臺(tái)架 超載儀 控制柜（屏） 繩頭板 減震墊 限速器 上行超速保護(hù)裝置 超載裝置 電梯部件名稱(chēng)及圖解 1）主板 2）擴(kuò)展板 7）穩(wěn)壓電源（開(kāi)關(guān)電源） 8）變壓器 井道 1）主導(dǎo)軌 3）變頻器 4）接觸器 5)相序繼電器 6）中間繼電器 6）層站信號(hào)電纜 7）平層裝置（隔磁板） 8）補(bǔ)償鏈 9）上下限位開(kāi)關(guān) 2）副導(dǎo)軌 3）壓導(dǎo)板（壓塊） 4）導(dǎo)軌連接板 5）隨行電纜（扁電纜） 12 13 10）上下極限開(kāi)關(guān) 11）上下強(qiáng)減開(kāi)關(guān) 轎廂 1)上橫梁 2）下橫梁 3）立柱 4）轎廂頂 5）轎廂底 10）操縱箱 11）門(mén)機(jī) 12）導(dǎo)靴（xue1） 13）安全鉗（qia

電梯零部件

參數(shù)編程 一一一門(mén)時(shí)間 地址0—4h數(shù)值0--f 0：c—nt內(nèi)選門(mén)時(shí)間，指轎門(mén)全開(kāi)到開(kāi)始關(guān)門(mén)的延時(shí)時(shí)間。2 1：h—nt外呼門(mén)時(shí)間，指轎門(mén)全開(kāi)到開(kāi)始關(guān)門(mén)的延時(shí)時(shí)間。1 2：rev—t門(mén)反向繼電器時(shí)間，只對(duì)dc門(mén)機(jī)。9 3：ccp—t轎廂呼梯優(yōu)先的時(shí)間。一般指廳門(mén)時(shí)間與轎門(mén)時(shí)間的差值。2 4：ard轎廂自動(dòng)返回基站時(shí)間、、、 數(shù)碼： 0，沒(méi)有ard、dop、ck8，ck 1，10秒后ard9，10秒后ck和ard 2，dop=10秒a，ck和dop=10秒 3，10秒后ard，dop=10秒b，10秒后ck和ard，dop=10秒 4，3分鐘后ard

西子otis電梯調(diào)試規(guī)范(精致版)

電梯讀卡器使用手冊(cè)轎廂OTIS

關(guān)于otis電梯死機(jī)問(wèn)題的一點(diǎn)討論： 小組會(huì)議第三講 目前otis的電梯大多是gecb＋gdcb的系統(tǒng)。經(jīng)常聽(tīng)維修員工說(shuō)到死機(jī)問(wèn)題，電梯死機(jī) 后，電梯停在某層不動(dòng)了，打檢修再打正常后電梯恢復(fù)正常運(yùn)行，或電梯斷電后重新送電， 也能恢復(fù)正常運(yùn)行。 目前發(fā)現(xiàn)以下3種情況都能進(jìn)入死機(jī)狀態(tài)： 1.：電梯處在dtc狀態(tài)，開(kāi)著門(mén)不動(dòng)了。當(dāng)電梯開(kāi)門(mén)的時(shí)間超過(guò)dtc-t后，進(jìn)入關(guān)門(mén)保護(hù) 狀態(tài)，即使電梯去除了關(guān)門(mén)阻礙，電梯還是不能正常運(yùn)行?，F(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)，是由于rdob、 rlrd造成的，希望調(diào)試員在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)，直接從io口中取消掉。如果這時(shí)再進(jìn)入dtc狀 態(tài)，在關(guān)門(mén)阻礙去除后，電梯還會(huì)自動(dòng)進(jìn)入正常狀態(tài)。 如果把dtc-t參數(shù)設(shè)置為255，當(dāng)然也不會(huì)進(jìn)入dtc保護(hù)了。 2：電梯進(jìn)入tci—lock狀態(tài)，電梯死機(jī)。用tt進(jìn)入m121察看，同時(shí)有e

世界強(qiáng)OTIS奧的斯電梯公司新員工手冊(cè)

電梯主要部件介紹

coeotis3000系列電梯培訓(xùn)教程之電氣原理圖分析 前言： otis3000系列電梯分幾種不同的控制柜形式，這里分析的是采用mcs220m類(lèi)型控制柜的 3100和3200型電梯電氣原理圖。跟我們?cè)缜斑M(jìn)行的toec-40相比，

自2007年7月以來(lái)，星瑪電梯與總部韓國(guó)otis合作為韓國(guó)dongnamkwonlogisticscenter和印度尼西亞season’scity兩個(gè)大項(xiàng)目提供電梯和自動(dòng)扶梯產(chǎn)品。

故障代碼服務(wù)器顯示說(shuō)明 2000stmsoftwarereset電子板軟件運(yùn)行錯(cuò)誤，引起cpu復(fù)位。 2001stmpoweronreset上電復(fù)位，或者按了復(fù)位按鈕。 2002stmpowerfail5v電源的電壓低于2.5v。在系統(tǒng)失電期間，系統(tǒng) 停機(jī)。 2005stmnotavailable某些非正常狀態(tài)被mcss檢測(cè)到,這時(shí)應(yīng)查其他 故障記錄.另外,急或檢修狀態(tài)下也有此記錄 2100psrbigposslip與運(yùn)行方向一致的鋼絲繩滑移太大。 2101psrbignegslip與電梯運(yùn)行方向相反的鋼絲繩滑移太大。 2102psrposmesfltpvt讀取的位置已位于平層區(qū),但dz未有輸入, 應(yīng)檢查光電. 2103psrinvfloorcount

OTIS電梯資料(20200928170602)

世界500強(qiáng)OTIS奧的斯電梯公司新員工手冊(cè)

通過(guò)對(duì)摩擦過(guò)程力學(xué)和能量的分析獲得表面溫升和發(fā)生摩擦?xí)r零部件狀態(tài)之間的關(guān)系，列舉了電梯中常見(jiàn)的摩擦部位并通過(guò)數(shù)學(xué)表達(dá)式闡述了摩擦和溫度之間的關(guān)系，以期對(duì)防爆電梯的設(shè)計(jì)提供參考。