LED隧道燈在城市道路隧道照明設(shè)計中的應(yīng)用及評價

隨著現(xiàn)代化城市建設(shè)的快速發(fā)展，城市交通越來越擁堵，城市隧道交通也逐步引起了人們的重視。本文簡述了城市隧道照明在設(shè)計、安裝、器材選擇、照明控制等方面的基本要求。

隧道照明設(shè)計要求 一、設(shè)計依據(jù) 1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003 2.《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》jtg026.1-1999 3.《公路隧道交通工程設(shè)計規(guī)范》jtg/td71-2004 二、隧道供電 隧道內(nèi)的主要用電負荷為照明負荷、風(fēng)機負荷。 照明配電系統(tǒng)采用鏈?zhǔn)焦╇姡谒淼赖膬?nèi)側(cè)邊墻上設(shè)置照明配電箱，經(jīng)照明配電箱通過 熱鍍鋅槽式電纜橋架對各照明燈具進行配電。照明回路接線時按照a、b、c、a、b、c的 相序循環(huán)接線，盡量三相平衡。照明配電箱內(nèi)均設(shè)置微型斷路器作為線路保護元件。 三、隧道照明 隧道按雙洞單向行車方式布設(shè)燈具。隧道洞口不設(shè)遮陽棚，以電光照明實現(xiàn)隧道內(nèi)外的 光過渡。隧道內(nèi)的照明段劃分為入口段、過渡ⅰ段、過渡ⅱ段、過渡ⅲ段、基本段、出口段， 白天調(diào)光照度由洞口向基本段逐級遞減。洞內(nèi)基本照明為單側(cè)布燈，安裝高度6.3米，布燈

淺析隧道照明時設(shè)計及LED隧道燈配光設(shè)計

文章介紹了隧道照明的特點、以及照明設(shè)計要素,并根據(jù)實際隧道情況,來探討不同功能的led隧道的特點及配光設(shè)計要求。

led照明燈與高壓鈉燈的比較。

LED隧道燈照明設(shè)計介紹ppt

LED隧道燈照明設(shè)計介紹ppt (2)

隧道應(yīng)用新型光源的節(jié)能研究受到了業(yè)界關(guān)注，其中l(wèi)ed隧道燈的節(jié)能研究已經(jīng)有重大進展。因為根據(jù)明視覺與中間視覺理論、顯色性與照度關(guān)系等科研成果，表明，led應(yīng)用于隧道照明具有先天優(yōu)勢，所以在國內(nèi)已經(jīng)有多項重要隧道照明工程使用了led隧道燈。

華燈是兼顧了裝飾性及功能性的室外照明燈具。以我國北方某城市市區(qū)一條主干道照明設(shè)計為例,詳細說明華燈應(yīng)用于道路功能照明的設(shè)計方法,并指出采用華燈設(shè)計時應(yīng)注意的問題。

介紹了光導(dǎo)照明技術(shù)在國內(nèi)的發(fā)展、工程應(yīng)用及技術(shù)要點。結(jié)合無錫太湖大道隧道工程,闡述了通過全尺寸模型實驗,以實驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)設(shè)計方案,實現(xiàn)了光導(dǎo)照明技術(shù)首次在城市道路隧道中的應(yīng)用。

隧道照明設(shè)計與施工 隧道作為高等級公路的特殊路段，當(dāng)車輛在駛?cè)?、通過和駛出隧道的過程中， 會出現(xiàn)一系列的視覺問題，為適應(yīng)視覺的變化，需設(shè)置附加電光照明。因而隧道 照明設(shè)計施工在高速公路工程中占有重要的地位： 1.總體要求：

隧道照明設(shè)計說明

隧道照明設(shè)計與施工 隧道作為高等級公路的特殊路段，當(dāng)車輛在駛?cè)?、通過和駛出隧道的過程中， 會出現(xiàn)一系列的視覺問題，為適應(yīng)視覺的變化，需設(shè)置附加電光照明。因而隧道 照明設(shè)計施工在高速公路工程中占有重要的地位：

文章通過對led光源的特點介紹和公路隧道照明的特點介紹,結(jié)合國內(nèi)和國際公路隧道照明設(shè)計規(guī)范特點,闡明了led在公路隧道照明設(shè)計中的創(chuàng)新之處。由于其光效高,調(diào)光方便,可控性強,響應(yīng)迅速,光色易調(diào)節(jié),光譜分布更加合理等特點,led非常適合公路隧道照明設(shè)計。

伴隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),公路隧道里程不斷增多,伴隨著城市建設(shè)不斷完善,城市隧道越來越多。在隧道運營管養(yǎng)的過程中,隧道照明設(shè)計的重要性不斷突出,本文將對公路隧道與城市隧道照明設(shè)計的區(qū)別進行討論,包括洞門形式、斷面形式、隧道運營方式引起的區(qū)別,洞口減光設(shè)施,洞口照明和短隧道照明設(shè)置的區(qū)別,并且談到了光導(dǎo)管技術(shù)在兩者中的適用性。使隧道照明設(shè)計更為合理,降低隧道照明系統(tǒng)能耗,實現(xiàn)節(jié)能減排的目的。

上海長江隧道上海長江隧橋工程是我國長江口沿海一項特大型交通建設(shè)項目。工程南起浦東五號溝,穿越長江南港后經(jīng)長興島,再跨越長江北港向北止于崇明島東端陳海公路,全長25.5km,道路設(shè)計為雙向6車道。工程以長興島為界采用南隧道北橋梁的過江方案。

led隧道燈是隧道燈的一種，它應(yīng)用于隧 道、車間、大型倉庫、場館、冶金及各類廠區(qū)、 工程施工等場所大面積泛光照明，最適用于城 市景觀、廣告牌、建筑物立面作美化照明。 隨著我國道路交通建設(shè)的迅速發(fā)展，公路 隧道的建設(shè)規(guī)模及數(shù)量也越來越大，隧道照明 也由此出現(xiàn)了如節(jié)能、安全等亟待解決的問題， 隨著led光源技術(shù)的日漸成熟，國內(nèi)照明行業(yè) 也開展了led在公路隧道照明中應(yīng)用的研究和 應(yīng)用實踐，因此，在隧道照明中結(jié)合先進的控制方式，采用高光效、穩(wěn)定 性好、壽命長的新一代光源將會成為一種需求和趨勢。 led隧道燈是一種光效節(jié)能燈具，選用發(fā)光二極管（led）作為發(fā)光體 的光源，光效高、壽命長，配合不同反光鏡可實現(xiàn)多用途照明；并經(jīng)柔化 處理，不會使人產(chǎn)生眩目或其他不適反應(yīng)。鎮(zhèn)流器選用過熱保護技術(shù)，確 保燈具使用壽命。進口高純鏡面鋁陽極氧化材料做反光鏡并通過精確配光 設(shè)計,功率因數(shù)大于0

led燈是一種新型的燈具,其壽命長、耗電量少、使用方便、節(jié)能環(huán)保及抗震性好等特點在市政隧道中有較好的應(yīng)用。本文主要從led燈的原理、led燈在隧道中應(yīng)用的優(yōu)勢、led隧道燈在市政隧道中應(yīng)用應(yīng)該注意的問題三方面,對led在市政隧道中的應(yīng)用進行了分析。

led隧道燈 一、led隧道燈材質(zhì) 精工航天鋁合金反射器、燈殼及散熱體；5mm高強度鋼化玻璃罩；大功率led光源；高效 率恒流源。 二、led隧道燈適用場所 隧道、地下通道、鐵路、地下停車場等需要戶外照明的場所。 三、led隧道燈特點 1、采用自主知識產(chǎn)權(quán)封裝的大功率led（42w－150w）作為光源，運用獨特的多顆芯片集 成式單模組光源設(shè)計，選用進口高亮度半導(dǎo)體晶片，具有導(dǎo)熱率高，光衰小，光色純，無重 影等特點。 2、整體拉?伸鋁散熱體，內(nèi)部與led光源緊密相接，外部與空氣對流散熱，有效的保證了 led光源壽命。 3、耐高溫、耐老化硅橡膠密封，使散熱體、端蓋、玻璃完美結(jié)合，燈殼表面做了陽極氧化 和噴塑處理，燈具防護等級達ip65。 4、采用高純度德國進口鋁反射罩，有效提高了反射率，并確保了光通量的輸出。針對性地 將led發(fā)出的光控制在需要范圍內(nèi)，提高了燈具的出

led技術(shù)存在著很多獨特的優(yōu)勢,首先是節(jié)能、其次是使用壽命長、并且不含有害物質(zhì),更為環(huán)保。本文主要針對led技術(shù)在城市路燈中的應(yīng)用情況展開論述,說明其優(yōu)點和節(jié)能效果。

隧道作為道路的一部分,無論在明亮的白天或是漆黑的夜晚,也不論是何種天氣,都應(yīng)給駕駛員以安全感和舒適感,也就是說,駕駛員能得到充分的路況信息,如及時發(fā)現(xiàn)路面障礙物、其他車輛和行人的舉動等.由于隧道本身的特殊性,隧道內(nèi)的照明是非常重要和必須的.

隨著led技術(shù)的迅猛發(fā)展,led應(yīng)用范圍不斷的擴大,其應(yīng)用于道路照明燈具也成為主流。led以其特有的高光效、高顯色性、長壽命、綠色環(huán)保等特點,受到廣大客戶的青睞,廣泛應(yīng)用于各大城市道路照明。文章主要闡述針對不同的道路照明設(shè)計要求,如何選用適合標(biāo)準(zhǔn)要求的燈具,對照明效果進行模擬,對實際照明結(jié)果進行測試。