一種用于LED路燈照明的單級交直流變換器
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4.5
提出一種單級用于高亮發(fā)光二極管路燈照明系統(tǒng)的交直流變換器。通過共用半橋的上下橋臂,形成兩路工作于斷續(xù)模式的boost電路,由于兩路boost電路工作在交錯并聯(lián)模式下,其母線電壓只略高于輸入,所以即使在高輸入電壓情況下,系統(tǒng)仍然具有較低電壓以及電流應力。半橋負載采用LLC諧振負載,其原邊開關管工作在零電壓開通狀態(tài),副邊整流二極管工作在零電流關斷狀態(tài),減小了系統(tǒng)開關損耗,提高了系統(tǒng)效率。經仿真分析,所提交直流變換器能夠實現(xiàn)功率因數(shù)校正的作用,并且其可工作在軟開關狀態(tài)下。實驗中制作了一個100 W樣機,經測試,在40%~100%負載范圍內,其功率因數(shù)大于0.96,總諧波含量小于10%,在滿載時效率高達91.1%。
一種用于LED路燈照明的單級交直流變換器
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一種用于LED路燈照明的單級交直流變換器
帶隔離變壓器的直流變換器
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帶隔離變壓器的直流變換器
一種新型LCL諧振軟開關推挽式直流變換器
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4.6
第26卷第1期華東交通大學學報vo.l26no.1 2009年2月journalofeastchinajiaotonguniversityfeb.,2009 收稿日期:2008-11-06 基金項目:國家自然科學基金項目(50577025);江西省教育廳科技項目(gjj08240) 作者簡介:袁義生(1974-),男,江西上高人,博士,研究方向為電力電子電路、控制和em2技術. 文章編號:1005-0523(2009)01-0071-05 一種新型lcl諧振軟開關推挽式直流變換器 袁義生,蔣文軍 (華東交通大學電氣與電子工程學院,南昌330013) 摘要:提出了一種新型lcl諧振式dc/dc變換器拓撲,它的諧振元件lcl位于pushpu
隔離三電平零電壓直流變換器
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4.4
介紹了一種隔離三電平零電壓直流變換器。其主開關管的電壓應力均為輸入電壓的一半。由于采用了交錯zvspwm控制并利用輸出濾波電感中的能量,因此能夠在寬負載范圍內實現(xiàn)開關管的zvs。分析了該變換器的工作原理和工作特性,并通過一個480w(輸出48v/10a)的原理樣機進行了驗證,最后給出了實驗結果。
帶隔離變壓器的直流變換器(20201027151201)
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4.3
帶隔離變壓器的直流變換器(20201027151201)
帶隔離變壓器的直流變換器(20201027151213)
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帶隔離變壓器的直流變換器(20201027151213)
風光互補直流LED路燈照明系統(tǒng)的設計
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4.6
該設計采用風光互補發(fā)電、直流系統(tǒng)供電、led路燈照明和單片機組成的光控時空自動控制系統(tǒng),實現(xiàn)局部范圍的風光互補自動供電照明,節(jié)約了電能,實現(xiàn)了綠色供電綠色照明。
led路燈檢驗標準_led路燈照明標準
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4.3
led路燈檢驗標準_led路燈照明標準 什么是led路燈led路燈是指用led燈具制作的路燈,具有高效、安全、 節(jié)能、環(huán)保、壽命長、響應速度快、顯色指數(shù)高等獨特優(yōu)點,對城市照明節(jié)能具有十分重 要的意義。 道路照明是城市照明的重要組成部分,傳統(tǒng)的路燈常采用,高壓鈉燈360度發(fā)光,光損失 大的缺點造成了能源的巨大浪費。當前,全球的環(huán)境在日益惡化,各國都在發(fā)展清潔能源。 而隨著國民經濟的高速增長,我國能源供需矛盾日漸突出,電力供應開始存在著嚴重短缺 的局面,節(jié)能是所急需解決的問題。因此,開發(fā)新型高效、節(jié)能、壽命長、顯色指數(shù)高、 環(huán)保的led路燈對城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。 道路照明與人們生產生活密切相關,隨著我國城市化進程的加快,led路燈以定向發(fā)光、 功率消耗低、驅動特性好、響應速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環(huán)保等優(yōu)勢逐漸 走入人們的視野、成為世界
LED路燈照明應用之探討
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4.7
本文根據(jù)led路燈的使用特點,在配光曲線對led路燈的均勻度影響方面做了分析,提出了幾種平均照度的計算方法和人們容易忽視的環(huán)境比sr值和led路燈特有的安全問題。也結合led的優(yōu)點提出了智能控制技術的應用,最后是對led路燈美觀方面的一些期望。
高功率LED路燈照明
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隨著高功率的led光源及照明技術的進展,led路燈照明系統(tǒng)的應用前景已不容置疑。本文重點從高功率led光源的封裝技術和照明系統(tǒng)設計兩大關鍵點,分析led路燈照明的理想應用。
LED路燈照明方案
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-1- 內 蒙 l e d 路 燈 照 明 工 程 設 計 方 案 北京同創(chuàng)永聚科技發(fā)展有限公司 地址:北京市海淀區(qū)西北旺鎮(zhèn)永豐科技園大牛坊路28號 電話:010-82772028、62443383傳真:010-62443383-13 郵編:100095網(wǎng)址:www.***.*** 附件一:路燈施工方案 附件二:報價表 -2- 北京同創(chuàng)永聚科技發(fā)展有限公司成立于2003年,公司位于中國北京市海淀 區(qū),毗鄰機場、鐵路、高速公路,交通便利,總占地面積1萬多平方米,職工 100余人,是led系統(tǒng)、led照明燈具、led夜景亮化產品、led顯示屏研發(fā)、 生產、銷售于一體的大型企業(yè)。 公司高度重視新技術應用和產品研發(fā)工作,先后與中科院、清華大學、中 國人民大學、山東大學、東莞勤上光電等多家院校及廠家建立了緊密合作關系。 并與臺灣、美國等光電、
EMC中的LED路燈照明
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4.3
香港亞洲商學院畢業(yè)論文 亞商教育實用為王 1/32 畢業(yè)論文 題目emc中的led路燈照明 姓名何長旭 所在學院香港亞洲商學院 日期2014年12月31日 香港亞洲商學院畢業(yè)論文 亞商教育實用為王 2/32 emc中的led路燈照明 何長旭 摘要:在本文中,通過對照明產品的了解比較,綠色照明在led路燈合同能源管理的重新定位 的理解,闡述了合同能源管理的最佳替代方案,在轉變傳統(tǒng)道路照明中,用led路燈替換原有 照明產品的技術實現(xiàn),最大限度地維持或超出原設計的照明效果,以確保所屬區(qū)域道路的照明需 求,實現(xiàn)最大的節(jié)能價值。 abstract:inthispaper,throughthecomparisonofthelightingproductunderstanding, un
太陽能LED路燈照明系統(tǒng)的研制
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4.7
開發(fā)了一種新型太陽能led路燈照明系統(tǒng)。依據(jù)太陽能電池、蓄電池和大功率led的特性,設計了充放電電路。為了減小功率損耗,充電電路采用了同步buck結構;并采用ir2103實現(xiàn)了同步buck兩個開關管的有效驅動。放電電路采用恒流控制以獲得led的最大發(fā)光效率。采用單片機atmega16實現(xiàn)充放電控制;并與上位機之間實現(xiàn)了數(shù)據(jù)通信,以便于系統(tǒng)的調試和維護。提出了通過追蹤太陽能電池對蓄電池的最大充電電流來實現(xiàn)太陽能最大功率點跟蹤(mppt)的方法,并根據(jù)蓄電池的狀態(tài)分別采用了mppt充電、過充和浮充策略。長期測試結果表明:系統(tǒng)運行穩(wěn)定,充放電狀態(tài)正確,數(shù)據(jù)通信正常,充電效率約為86%。對比試驗驗證了所提mppt算法的有效性。
需要大量LED的路燈照明方案
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需要大量led的路燈照明方案 christopherrichardson美國國家半導體照明系統(tǒng)應用工程師(歐洲) 摘要:led背光照明與通用照明使用不同類型的led。隨著路燈照明 的出現(xiàn),這兩個應用領域有了相似點,這是由于路燈照明中,高功率大面積照 明(hpwa)所需的總輸出功率大大高于燈泡或熒光燈管的改良產品,因此需要 使用大量led。背光照明led驅動器可為每串led提供線性電流源,但每 通道的電流仍被限制在100ma左右。美國國家半導體依循該設計理念,但同 時將每通道的功率提高至500ma,并增加了高可靠性戶外照明所需的控制和 保護功能。 關鍵詞:led;路燈照明;背光照明;hpwa;降壓穩(wěn)壓器 概述 led背光照明與通用照明使用不同類型的led,許多通用照明應用僅 使用不超過10個大功率led(如1wled),而背光
大功率LED路燈照明驅動的研究
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4.5
目前l(fā)ed路燈驅動電源存在著輸出功率低、轉換效率差、功率因數(shù)不高、輸出特性不穩(wěn)定及可靠性差等問題,嚴重制約了led路燈的推廣使用,本文針對以上問題優(yōu)化了led路燈驅動電源電路。采用了hv9910這款靈活簡單的led驅動器ic提供電源,pwm自動調節(jié)實現(xiàn)恒流輸出,穩(wěn)壓管過壓鎖定實現(xiàn)空載保護,電磁隔離和光隔離實現(xiàn)隔離輸出。本設計體積小,微調反饋電路可設置作為為led驅動常用的350ma或700ma恒流輸出,簡化了電路的設計,提高了驅動電源的可靠性。
路燈照明標準
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4.7
道路照明及l(fā)ed路燈相關標準 dzsc.com文章出處:發(fā)布時間:2010/12/13|1429次閱讀|5次推薦|0條留言 samtec連接器完整的信號來源molex精選商品勁爆折扣價每天新產品時刻新體驗armcortex-m3內 核微控制器下單既有機會獲取ipad2來自全球領先品牌的最新產品目錄最新電子元器件資料免費下載 完整的15a開關模式電源首款面向小型化定向照明應用代替 摘要:led路燈是led在照明領域應用的一大亮點,但目前尚無涵蓋led特性的led路燈標準。led 路燈必須滿足現(xiàn)有道路照明標準的要求,現(xiàn)有燈具標準基本都適用led路燈,可供參考使用。本文介紹了 道路照明*價指標和道路照明標準,并給出了led路燈相關標準。 led路燈的示范工作已在許多國家展開,中國大陸成為一個先行者。在
直流變換器虛擬電容電流前饋控制策略
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建立了boost變換器帶恒功率負載時控制系統(tǒng)的小信號模型,分析了影響母線電壓穩(wěn)定的相關因素,證明了增加直流母線電容有利于提高直流母線電壓穩(wěn)定性,針對該結論對boost變換器提出一種虛擬電容電流前饋控制策略。小信號模型分析、仿真和實驗結果均表明這種控制策略能有效抵消恒功率負載負阻抗特性對母線電壓穩(wěn)定性的影響,有利于提高驅動系統(tǒng)功率穩(wěn)定輸出范圍。
一種不用電源變壓器的交直流變換電路
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4.5
一種不用電源變壓器的交直流變換電路
LED照明用恒流電源變換器設計初探
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1總體方案論證線性電源雖成本低、設計周期短,但效率在35%-50%之間,難以達到高效率。pwm開關電源效率可達到70%-85%,從各方面綜合考慮,反激式電路輸入輸出有隔離、效率高、相對成本低是最佳選擇??傮w設計方案如下:將交流電36v送進隔離變壓器,一級輸出36v交流電。通過整流濾波,將交流電轉為直流電,進行dc-dc降壓。通過鍵盤可以對主dc-dc降
用于太陽能LED路燈系統(tǒng)的新型雙向變換器
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4.4
在已有的太陽能路燈系統(tǒng)中,通常沒有考慮發(fā)光二極管(lightemittingdiode,簡稱led)工作時蓄電池的工作狀態(tài),從而導致led器件的使用壽命縮短,影響了整個系統(tǒng)的正常工作?,F(xiàn)提出一種新型dc/dc電路,用于控制蓄電池的充放電,從而實現(xiàn)led的恒流工作,保證了太陽能led路燈系統(tǒng)的可靠工作。此外,它能用于光伏電池的最大功率點跟蹤(maximumpowerpointtracker,簡稱mppt)控制,從而充分發(fā)揮光伏器件的效能。實驗結果驗證了所提方法的有效性。
LED路燈照明設計方案
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LED路燈照明設計方案
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職位:巖土工程師(鐵路)
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林