8×8LED點陣屏模仿電梯運行的樓層顯示.
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信息工程學院課程設(shè)計(論文) 第 1 頁 信 息 工 程 學 院 課 程 設(shè) 計 報 告 書 題目 : 8×8 LED 點陣屏模仿電梯運行的樓層顯示 專 業(yè): 電子信息科學與技術(shù) 班 級: 三年級 學 號: ********* 學生姓名: *** 指導(dǎo)教師: 信息工程學院課程設(shè)計(論文) 第 2 頁 2013 年 5月 2 日 信息工程學院課程設(shè)計(論文) 第 3 頁 信息工程學院課程設(shè)計任務(wù)書 學 號 ******* 學生姓名 *** 專業(yè)(班級) 電子信息科學與 技術(shù) 設(shè)計題目 8×8 LED點陣屏模仿電梯運行的樓層顯示 設(shè) 計 技 術(shù) 參 數(shù) 設(shè) 計 要 求 工 作 量 工 作 計 劃 參 考 資 料 指導(dǎo)教師簽字 教研室主任簽字 年 月 日 信息工程學院課程設(shè)計(論文) 第 4 頁 信息工程學院課程設(shè)計成績評定表 學生姓名
8×8LED點陣屏模仿電梯運行的樓層顯示-本科課程畢業(yè)設(shè)計
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本科課程設(shè)計(論文) 8×8led點陣屏模仿電梯運行的樓層顯示 學院信息工程學院 專業(yè)測控技術(shù)與儀器 (光機電一體化方向) 年級班別20級(1)班 學號 學生姓名 指導(dǎo)教師 2014年01月13日 第1頁 摘要 伴隨著我國現(xiàn)代化程度的提高,電梯成為高層建筑中的重要交通工具,它是高層建筑中安全、可 靠、垂直上下的運載工具,對改善勞動條件、減輕勞動強度起到很大的作用。同時也給人們的生活帶 來了便利,為我國現(xiàn)代化建設(shè)的加速發(fā)展提供了強大的保障。電梯的應(yīng)用范圍很廣,可用于賓館、飯 店、辦公大樓、商場、娛樂場所,倉庫以及居民住宅大樓等。因此,在現(xiàn)代社會中電梯已成為人類必 不可少的垂直運輸交通工具。利用單片機控制電梯有成本低,通用性強,靈活性大以及易于實現(xiàn)復(fù)雜 控制等優(yōu)點。 本課程設(shè)計采用
51單片機LED點陣屏顯示設(shè)計
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1引言 點陣顯示是集微電子技術(shù)、計算機技術(shù)、信息處理于一體的新型顯示方式。由于 其具有色彩鮮艷,動態(tài)范圍廣,亮度高,壽命長,工作穩(wěn)定可靠等優(yōu)點。目前大 多數(shù)的公交車招牌都是采用固定的板塊顯示,顯示的信息量少,內(nèi)容固定,修改 站點信息比較麻煩,不能快速、便捷的更新站點信息。本文提出一種方案,采用 led點陣顯示模塊,克服了上述缺點,不僅可以靜態(tài)的顯示公交車站點信息,而 且也可以通過動態(tài)滾動,從而增加信息顯示的容量。為了醒目,還可以產(chǎn)生諸如 閃動、滾動等顯示效果。 1.1車內(nèi)顯示器的發(fā)展現(xiàn)狀 隨著電子技術(shù)和計算機控制技術(shù)在客車上的日益廣泛的應(yīng)用,客車內(nèi)的路牌顯示 器也經(jīng)歷了從燈光路牌、翻板式電子模塊路牌、crt顯示、lcd液晶顯示和led 點陣顯示等幾種發(fā)展類型;顯示信息也從固定內(nèi)容發(fā)展到任意內(nèi)容的多種顯示方 式;對顯示信息的編輯、修改,也由遙控鍵盤有線通訊模式發(fā)
LED點陣屏基礎(chǔ)知識匯總
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1 一.led顯示屏的分類 分類方式品種說明 使用環(huán)境 室內(nèi)led顯示屏 室內(nèi)led顯示屏在室內(nèi)環(huán)境下使用,此類顯示屏亮度適中、視角大、 混色距離近、重量輕、密度高,適合較近距離觀看。 室外led顯示屏 室外led顯示屏在室外環(huán)境下使用,此類顯示屏亮度高、混色距離遠、 防護等級高、防水和抗紫外線能力強,適合遠距離觀看。 顯示顏色 單基色led顯示屏 單基色led顯示屏由一種顏色的led燈組成,僅可顯示單一顏色,如 紅色、綠色、橙色等。 雙基色led顯示屏雙基色led顯示屏由紅色和綠色led燈組成,256級灰度的雙基色顯 示屏可顯示65,536種顏色(雙色屏可顯示紅、綠、黃3種顏色)。 全彩色led顯示屏全彩色led顯示屏由紅色、綠色和藍色led燈組成,可顯示白平衡和 16,777,216種顏色。 顯示功能 圖文led
風對高層建筑電梯運行的影響
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風對高層建筑電梯運行的影響
手扶電梯運行標準
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手扶電梯運行標準 一、電梯管理崗位責任制 1、工程部設(shè)備檢查崗位責任制 a)進行電梯運行的日常巡視,做好電梯日常使用狀況記錄; b)對電梯安全注意事項和警示標志的檢查,確保其齊全清晰; c)妥善保管電梯的電梯電源鑰匙; d)發(fā)現(xiàn)電梯運行事故隱患需要停止使用的,有權(quán)作出停止使用 的決定,并且立即報告本單位負責人; e)發(fā)現(xiàn)故障后,立即聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)單位并記錄相應(yīng)報修時間。 二、電梯管理規(guī)程 1、操作規(guī)程 開啟順序:到每臺扶梯的出口處確認無誤后方可開啟電源,運 行3分鐘后從進口處試乘一遍,繼續(xù)觀察3分鐘后確認正常后離開。 2、游客高峰期管理要求 每部扶梯都應(yīng)有人值守,及時進行疏導(dǎo)。 3、電梯產(chǎn)生故障后的維修要求 停止、封閉故障電梯并及時聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)單位,隨時跟蹤。 4、電梯運行記錄和維保記錄要求 在工程部安全防火巡查記錄有電梯專項檢查中體現(xiàn)
電梯運行標準
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電梯運行標準 一、前提 電梯及其配套設(shè)備安裝完畢,電梯及其配套設(shè)備經(jīng)安裝廠家試驗合格,經(jīng) 過了空梯、重載調(diào)試運行并取得當?shù)靥胤N設(shè)備檢驗部門頒發(fā)的運行許可證和年 度(初檢)檢驗合格報告及合格證。 二、準備工作 ⒈仔細閱讀電梯運行操作規(guī)程;運前全面檢查電梯地坑、樓層廳門、樓層 外呼控制面板、轎廂內(nèi)部設(shè)備、機房主控柜、機房主機及主機輔助設(shè)備、機房 內(nèi)電梯主供電源配電設(shè)施等設(shè)備的完好情況。 ⒉電梯井道檢查 ⑴井道底坑內(nèi)裝置,如轎廂液壓緩沖器、限速器(漲緊輪及限速開關(guān))、限 位開關(guān)、底坑檢修控制器等應(yīng)完好正常; ⑵井道內(nèi)照明應(yīng)完好,沒有損壞或缺失照明燈,照明處于關(guān)閉狀態(tài)。 ⒊電梯層站檢查 ⑴每層電梯廳門關(guān)閉完好,無變形、錯位; ⑵每次外呼面板和選行按鈕完好,無破損、脫落、缺失; ⑶層站廳門口處通道暢通,無雜物堆放。 ⒋轎廂內(nèi)部檢查 ⑴轎廂內(nèi)選控制面板完好,無破損、缺失選層按鈕,內(nèi)顯面板完
電梯運行記錄
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電梯日常(月度)檢查表 電梯位置:編號: 日期:檢查類型:□日檢□月檢□年檢□抽檢 編號檢查內(nèi)容檢查結(jié)果 1 曳引電機有無異常噪音或氣味,是否溫度過高(燙手),曳 引電機軸承是否需要加注潤滑油,螺栓是否松動; □正?!醍惓?2 減速箱是否需要加注潤滑油,油色、油位是否正常,聯(lián)軸 器是否牢固可靠,螺栓有無松動; □正?!醍惓?3 指示儀表、指示燈是否正確,各繼電器、接觸動作是否正 常,有無異常聲響; □正?!醍惓?4變壓器、電阻器、電抗器溫度是否正常,有無過熱現(xiàn)象;□正?!醍惓?5 制動器動作是否正常,制動線圈是否過熱,制動輪上是否 有油污; □正常□異常 6 曳引輪、曳引繩、限速器、機械選層器、測速機等運行是 否正常,有無異常聲響; □正?!醍惓?7 通訊設(shè)施是否靈敏暢通,指示牌、標示牌是否完好,盤車 手輪、開閘板手等救援工具是否已放置在
電梯運行記錄表
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. 1/4 電梯運行記錄表 日期:月日檢查人: 備注:檢查結(jié)果正常√,發(fā)生異常故障由檢查人填寫相關(guān)項記錄。 門診 電梯 編號 檢查 時間 轎廂 保潔 運行 情況 發(fā)生故障 時間 故障事項說明 電梯 編號 故障報修 時間 到達時間修復(fù)時間停駛時間檢修人驗證人 . 2/4 醫(yī)技樓電梯運行記錄表 日期:月日檢查人 備注:檢查結(jié)果正?!蹋l(fā)生異常故障由檢查人填寫相關(guān)項記錄。 醫(yī)技樓 電梯 編號 檢查 時間 轎廂 保潔 運行 情況 發(fā)生故障 時間 故障事項說明 電梯 編號 故障報修 時間 到達時間修復(fù)時間停駛時間檢修人驗證人 .
電梯運行巡查記錄表
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項目 梯號層顯梯鎖消防控制內(nèi)選外呼機房顯示電壓照明 l1 l2 l3 l4 l5 l6 l7 備注 項目 梯號層顯梯鎖消防控制內(nèi)選外呼機房顯示電壓照明 l1 l2 l3 l4 l5 l6 l7 備注 項目 梯號層顯梯鎖消防控制內(nèi)選外呼機房顯示電壓照明 l1 l2 l3 l4 l5 l6 l7 備注 項目 梯號層顯梯鎖消防控制內(nèi)選外呼機房顯示電壓照明 l1 l2 l3 l4 l5 l6 l7 備注 注:1、正常劃“√”、不正常劃“×”、故障劃“○”。2、發(fā)現(xiàn)故障立即報告物業(yè)服務(wù)中心。 電梯運行巡查記錄表 巡檢人年月日 巡檢人
電梯運行記錄表 (2)
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電梯運行記錄 單位名稱:城關(guān)物業(yè)8110管理處日期:年月日 設(shè)備編號:值班員: 1#電梯2#電梯 項目正常異常項目正常異常 機 房 設(shè) 備 曳引機、馬達、導(dǎo)向輪 機 房 設(shè) 備 曳引機、馬達、導(dǎo)向 輪 控制柜控制柜 電磁制動器(抱閘)電磁制動器(抱閘) 限速器限速器 盤車手輪、松閘扳手盤車手輪、松閘扳手 層 站 設(shè) 備 按鈕層 站 設(shè) 備 按鈕 層樓指示層樓指示 層門層門 轎 廂 內(nèi) 按鈕 轎 廂 內(nèi) 按鈕 層樓顯示層樓顯示 轎內(nèi)照明轎內(nèi)照明 停電燈停電燈 井 道 設(shè) 備 上下限位開關(guān)井 道 設(shè) 備 上下限位開關(guān) 安全鉗安全鉗 鋼絲繩鋼絲繩 漲緊輪漲緊輪 噪音振動噪音振動 門系運行狀況門系運行狀況 運行累計時間運行累計時間 運行累計次數(shù)運行累計次數(shù) 停電記錄: 盤車記錄: 運行故障記錄:
電梯運行故障記錄表
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序號 接報 時間 電梯梯 號 故障情況報告人聯(lián)系電話 通知維保 人員時間 維修人員 到場時間 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 序號 接報 時間 電梯梯 號 故障情況報告人聯(lián)系電話 通知維保 人員時間 維修人員 到場時間 1月 2月 電梯運行故障記錄表 2019年 電梯運行故障記錄表 12.8 22.10 32.11 42.23 52.25 62.28 序號 接報 時間 電梯梯 號 故障情況報告人聯(lián)系電話 通知維保 人員時間 維修人員 到場時間 1 2 3 4 5 6 3月 電梯運行故障記錄表 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 序號 接報 時間 電梯梯 號 故障情況報告人聯(lián)系電話 通知維保 人員時間 維修人員 到場時間 1 2 3 4 5 電梯運行故障記錄表 4月 序號 接報 時間 電梯梯 號 故障情況
電梯運行日常巡查記錄
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電梯運行日常巡查記錄 單位名稱: 年月日至年月日 電梯運行日常巡查記錄 電梯編號:年月 項目123456789101112131415 1、電梯機房配電箱 2、機房環(huán)境衛(wèi)生 3、機房溫(5-40℃) 4、控制屏聲音運行情況 5、變頻器風扇運行情況 6、主機運行狀態(tài) 7、轎箱(照明、風扇) 8、轎箱(平層度) 9、轎箱(應(yīng)急照明) 10、對講機系統(tǒng) 11、轎箱按扭、顯示 12、轎箱警鈴 13、轎廂運行無情況 14、開關(guān)門是否正常 15、層門無碰撞 16、層門無滲水 17、消防開關(guān)外蓋完善情況 18、底坑清潔、無積水 異常情況處理結(jié)果 巡查人 備注:√:表示正常;х:表示不正常;o:表示調(diào)整、維修;△:表示已通知維保公司維修。 電梯運行日常巡查記錄 電梯編號:年月 項目1617181920212223242526
電梯運行日志
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樓盤: 類別底坑 日期 機房衛(wèi) 生情況 設(shè)備表 面衛(wèi)生 機房門 鎖 曳引機 運行 機房消 防設(shè)施 機房溫 度 (℃) 運行舒 適感 門廳和 轎廂門 三方對 講 監(jiān)看系 統(tǒng) 底坑有 無積水 年月1日 年月2日 年月3日 年月4日 年月5日 年月6日 年月7日 年月8日 年月9日 年月10日 年月11日 年月12日 年月13日 年月14日 年月15日 年月16日 年月17日 年月18日 年月19日 年月20日 年月21日 年月2
施工電梯運行日志
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4.5
機械設(shè)備運行記錄 一、電梯在每班首次運行時,必須從最低層向上開,嚴禁自上而下。當?shù)趸\升離地面1至2m 時,要停車實驗制動器性能,如果發(fā)生不正常,及時修復(fù)后方可使用。 二、本機額定載重2t,不得超過10人。 三、電梯應(yīng)裝有可靠的通訊裝置,與指揮聯(lián)系密切,根據(jù)信號操作。開車前必須鳴鈴聲示警, 電梯停在高處或在地面而未切斷電源開關(guān)前,操作人員不得離開工作崗位。 四、電梯在運行中如果發(fā)現(xiàn)機械有異常情況,應(yīng)立即停機并采取有效措施轎廂門到底層,排除 故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時,應(yīng)立即按下急停按鈕在未排除故障前,不得 的打開急停按鈕。檢修均應(yīng)由專業(yè)人員進行,不準擅自檢修。如果暫時維修不好,在乘人時應(yīng) 先設(shè)法將人送出轎廂(通過轎廂頂部的天窗由入口爬到腳手架或鋼架層內(nèi))。 五、電梯運行中不準開啟轎廂門,乘人不應(yīng)倚靠轎廂門。 六、電梯運行至最上層和最底層時,嚴禁用行程限位開關(guān)
基于單片機的LED點陣屏設(shè)計(學士論文)
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2011屆畢業(yè)生 畢業(yè)論文 題目:基于單片機的led點陣屏設(shè)計 院系名稱:信息科學與工程學院 專業(yè)班級:電子信息科學與技術(shù)06級2班 學生姓名:***學號:20064360218 指導(dǎo)教師:***教師職稱:教授 2010年6月2日 (qq:659278055,email:blaiter@163.com) i 摘要 led顯示屏是一種通過控制半導(dǎo)體發(fā)光二極管的顯示方式,它是由很多個紅 色的發(fā)光二極管組成,靠燈的亮滅來顯示字符。led顯示屏分為數(shù)碼顯示屏、圖文 顯示屏和視頻顯示屏,均由led矩陣塊組成。目前由于led顯示屏造價昂貴,主要 應(yīng)用于比較高檔的場所,主要集中在城市的繁華場所,在正在舉辦的2010年上海世 博會、未來各項大型運動賽事等新增需求,都將促使led顯示屏的大
電梯檢測中電梯運行共振的原因探析
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4.3
電梯在方便人們的生活和工作等主諸多方面發(fā)揮著不容忽視的作用,其穩(wěn)定性和安全性是較高的,但是近些年來電梯發(fā)生安全事故的現(xiàn)象屢見不鮮,這就直接威脅著電梯乘坐人員的人身和財產(chǎn)安全,在各種故障類型之中,電梯運行共振是較為常見和多發(fā)的,因此對電梯運行共振原因進行分析和探究不僅是極其有必要的,而且是相當重要的,接下來根據(jù)自己的經(jīng)驗對電梯檢測中電梯運行共振原因如進行系統(tǒng)的闡述和全面的研究,并在此基礎(chǔ)上給出了具有針對性和可行性的解決對策,希望為有需要的人士提供參考和借鑒。
電梯運行控制系統(tǒng)
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4.3
隨著城市化進程的不斷加快,高樓建筑不斷增加,電梯已成為城市發(fā)展中重要的基礎(chǔ)設(shè)施,文章主要講述電梯的運行控制系統(tǒng),在電梯運行控制系統(tǒng)中,電梯的智能邏輯判斷和程序模式起著非常重要的作用。電梯想要正常運行,就必須要受控制信號的控制,運行控制系統(tǒng)需要根據(jù)各層內(nèi)外信號進行自動的邏輯判斷,決定由哪一臺電梯接收信號,決定出哪一臺電梯的運行方向,通過其自動控制系統(tǒng)來完成預(yù)定的控制目標。
基于ARM嵌入式系統(tǒng)的LED點陣屏設(shè)計
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4.7
傳統(tǒng)led點陣屏控制系統(tǒng)常常采用8位或l6位的控制器,這些微處理器系統(tǒng)的運行速度慢、尋址能力低、功耗高,難以滿足顯示區(qū)域較大時刷新頻率和穩(wěn)定顯示等方面的要求。針對上述問題,提出了一種基于arm嵌入式的大型led點陣屏顯示系統(tǒng)設(shè)計方案。該系統(tǒng)使用arm芯片內(nèi)部的dma控制器進行數(shù)據(jù)的傳輸和控制,節(jié)省了處理器取指和譯指時間,從而能夠在連續(xù)的讀寫操作中完成數(shù)據(jù)的傳輸,提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣群托省?/p>
電梯樓層顯示講解
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4.4
電子技術(shù)課程設(shè)計 -1- 電子技術(shù)課程設(shè)計報告 學院:信息工程學院_____ 專業(yè)班級:自動化113班______ 學生姓名:張蔣航秦蕊______ 指導(dǎo)教師:謝新開_________ 完成時間:2014年3月27日___ 成績:_____________________ 評閱意見: 電子技術(shù)課程設(shè)計 -2- 目錄 摘要?????????????????????????3 一、設(shè)計要求?????????????????????4 二、設(shè)計目的??????????????????????4 三、設(shè)計的具體實現(xiàn)???????????????????4 1、系統(tǒng)概述??????????????????????4 1.1電路原理圖????????????????????4 1.2整體設(shè)計及流
論電梯管理對電梯運行質(zhì)量的影響分析
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4.4
電梯以其高速、穩(wěn)定的運行給人們的生活帶來了方便,節(jié)省了大量的時間和體力,是伴隨著高層建筑應(yīng)運而生的產(chǎn)物,是當代最偉大的發(fā)明之一,也是勞動人民的智慧結(jié)晶。然而,電梯本身也有一定的缺陷,就是其安全性的問題。近年來,電梯事故頻發(fā),讓我們不得不反思事故的原因。通過結(jié)合電梯事故的案例,進一步討論電梯管理對電梯運行質(zhì)量的影響以及具體完善電梯管理的措施。
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職位:BIM產(chǎn)品經(jīng)理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林