K0+000~K2+909段路基土石方施工技術交底

瑞贛高速as14標k121+300～k129+500路堤土方填筑技術交底書 1 路基土石方施工技術交底 一、施工準備及臨時工程 ⒈管理方面準備工作 ?認真學習和掌握合同條款及國家的各種法律、法規(guī)，響應招標文件的要求，中 標后積極辦理各種手續(xù)，并建立健全各種規(guī)章制度。 ?組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的施工隊伍，選配強有力的指揮領導班子、 技術業(yè)務人員和施工力量，強化施工隊伍的技術培訓。 ⒉技術準備工作 ?在全面熟悉設計文件、設計交底和技術規(guī)范的基礎上，進行現場踏勘和施工 調查，對各種料場及施工便道進行調查，以便更好為施工生產服務。 ?根據現場收集到的情況、核實的工程數量，按工期要求、施工難易程度和人 員、設備、材料準備情況，編制實施性的施工組織設計、形象進度圖及缺陷責任期內 的維護實施計劃，按合同要求及時報監(jiān)理工程師、業(yè)主批準。 ?設立工地試驗室，配備滿足施工需要的試驗檢測

1 路基土石方施工技術交底 工程名稱:大英縣回馬光碳工業(yè)園道路工程(標段)項目經理: ⒈施工準備 ?施工測量 在開工前先進行施工測量，包括導線、中線及高程的復測，水準 點的復查與增設，測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公 路勘測規(guī)程》（jtj061-99）的要求。并將測量方法及成果資料簽 字后交送監(jiān)理工程師。經監(jiān)理工程師批準后方可施工。 在開工之前在現場放出路基坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護 坡道、取土坑、棄土場等的具體位置，標明其輪廓，提請監(jiān)理工 程師檢查批準。 ?調查與試驗 路基施工前對施工范圍內的地質、水文、障礙物、及各種管線等 情況進行詳細調查。 對圖紙所示的利用挖方、借土場的路堤填料取有代表性的土樣進 行試驗，試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》（jtj051-93）執(zhí)行， 試驗項目按“技術規(guī)范”要求進行。 ?防水、排水 施工前做好路基的各種防、排水

天祝至青海互助二級公路工程建設項目 路基土石方工程技術交底書 （第一合同段） 交底人：

惠大疏港高速公路a06合同段 施工技術交底 工程名稱惠大疏港高速公路部位名稱k24+700-k33+100 工序名稱

二、路基土石方填筑 （一）施工準備 1、開工后，先進行清表、底層路基填筑和縱向便道施工，為大 面積路基填挖、橋涵施工創(chuàng)造條件。 2、土工試驗：施工取土路段提前7天報項目部試驗室做顆粒分 析及液塑性

技術交底記錄 第1頁共8頁 福建路（新彭白路中線）工程項目b合同段 施工技術交底記錄 分項工程名稱路基土石方施工 分項工程負責人技術交底人 作業(yè)施工隊接受交底人 一、原地面清表 1、當填方高度大于或等于1.12m時，對路基基底清除0.30m表層土。當 清表以后的原狀土層出現淤泥、過濕土、高液限粘土層時，無法壓實,應通知 業(yè)主、設計、監(jiān)理現場確定處理方案，按確定的軟基換填深度進行施工。清 表以后，土層表面應大致平整，并按規(guī)定進行碾壓，達到規(guī)定的壓實度（不 低于90%）。清表以后，土層表面不得有草根、樹根或有機土。 2、當填方高度小于1.12m時，采用挖掘機直接挖至路床底標高（路基頂 以下1.42m），并進行整平、壓實，在這種情況下，可以減少清除表土工序， 而直接按路基挖方處理。當挖至路面底標高，土層出現淤泥、過濕土、高液 限粘土層時，無法壓實。應通知業(yè)主、設計、監(jiān)理

路基土石方施工技術交底 1、施工準備 1.1施工測量 1.1.1斷面、中線復測 路基開工前對路基中線進行全面恢復并固定路線主要控制樁，在恢復中線

路基土石方施工技術交底 ⒈施工準備 ⑴施工測量 在開工前先進行施工測量，包括導線、中線及高程的復測，水準點的復查與增設，測量與繪制橫 斷面。施工測量的精度符合《公路勘測規(guī)程》（jtj061-99）的要求。并將測量方法及成果資料 簽字后交送監(jiān)理工程師。經監(jiān)理工程師批準后方可施工。 在開工之前在現場放出路基坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護坡道、取土坑、棄土場等的具體 位置，標明其輪廓，提請監(jiān)理工程師檢查批準。 ⑵調查與試驗 路基施工前對施工范圍內的地質、水文、障礙物、及各種管線等情況進行詳細調查。 對圖紙所示的利用挖方、借土場的路堤填料取有代表性的土樣進行試驗，試驗方法按《公路土工 試驗規(guī)程》（jtj051-93）執(zhí)行，試驗項目按“技術規(guī)范”要求進行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各種防、排水設施，挖設排水溝，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。 ⑷清理場地 路基工程施工前

路基土石方施工技術交底 1、施工準備 1.1施工測量 1.1.1斷面、中線復測 路基開工前對路基中線進行全面恢復并固定路線主要控制樁，在恢復中線 時，應與結構物中心、相鄰施工段的中線閉合，而且做好施工測量,包括導線、 水準點復測，布設控制點、線、網。同時對清表前斷面進行復測。 1.1.2路基放樣 用gps或全站儀根據控制樁和恢復的路線中樁，測量出路堤坡腳、邊溝護坡 道等的位置樁,并測量出原地面高程。以后施工過程中，應對深挖高填地段，按 設計要求結合實際施工每挖填3～5m或者一個邊坡平臺復測中樁和橫斷面。 1.2現場清理 對占地范圍內樹木、石頭、廢物和草皮進行清理。對所有路基范圍內溝渠、 坑槽按指定的范圍清除雜物，然后用合格材料分層回填并壓實，對清理出來的廢 料、雜物運到指定的棄土場，絕不造成環(huán)境污染。 1.3臨時排水 在地表過分潮濕、魚塘或農田地段，應在路堤兩側護

1 惠大疏港高速公路a06合同段 施工技術交底 工程名稱惠大疏港高速公路部位名稱k24+700-k33+100 工序名稱路基土石方交底日期2011.10.26 交底人李志勇 接收人 施工班組詳見會議簽到表 一、工程概況 本合同段為惠澳高速公路工程a06合同段，起于三棟鎮(zhèn)沙澳村，終于惠澳路淡水河 橋后。起點樁號k24+700，終點樁號k33+100，全長8.400km。路基土石方總挖方量為 747875m3，路基總填方量953929m3，借方196711m3。填土路基填筑高度≤8m時邊坡坡 率為1：1.5；填筑邊坡高度8＜h≤20m時，在8米處變坡，其上坡率為1:1.5，其下坡 率為1:1.75；護坡道寬1.5m；平臺及護坡道均設3%橫坡。 根據前期施工經歷和試驗路段的試驗數據表明，影響壓實度的主要因素有：土質 的含水量、松鋪厚度、

1 路基土石方施工技術交底 工程名稱:大英縣回馬光碳工業(yè)園道路工程(標段)項目經理: ⒈施工準備 ⑴施工測量 在開工前先進行施工測量，包括導線、中線及高程的復測，水準 點的復查與增設，測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公 路勘測規(guī)程》（jtj061-99）的要求。并將測量方法及成果資料簽 字后交送監(jiān)理工程師。經監(jiān)理工程師批準后方可施工。 在開工之前在現場放出路基坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護 坡道、取土坑、棄土場等的具體位置，標明其輪廓，提請監(jiān)理工 程師檢查批準。 ⑵調查與試驗 路基施工前對施工范圍內的地質、水文、障礙物、及各種管線等 情況進行詳細調查。 對圖紙所示的利用挖方、借土場的路堤填料取有代表性的土樣進 行試驗，試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》（jtj051-93）執(zhí)行， 試驗項目按“技術規(guī)范”要求進行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各種防、排

路基土石方施工技術交底——一、工程概況：　　　　　　　　本工程為東莞一標，起點為西環(huán)終點與東莞大道立交處，終點為k1+460，路基挖方346228m3，填方410112m3，軟基處理97139m3，欠方161023m3.　　　　　　　　二、施工方案：　　　　　　　?。ㄒ唬?..

路基土石方施工技術交底 ⒈施工準備 ?施工測量 在開工前先進行施工測量，包括導線、中線及高程的復測，水準點的復查與增設，測量與繪制橫斷面。施工 測量的精度符合《公路勘測規(guī)程》（jtj061-99）的要求。并將測量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。 經監(jiān)理工程師批準后方可施工。 在開工之前在現場放出路基坡腳、路塹塹頂、截水溝

-1- 路基土石方施工技術交底 1、施工準備 1.1施工測量 1.1.1斷面、中線復測 路基開工前對路基中線進行全面恢復并固定路線主要控制樁，在恢復中線 時，應與結構物中心、相鄰施工段的中線閉合，而且做好施工測量,包括導線、 水準點復測，布設控制點、線、網。同時對清表前斷面進行復測。 1.1.2路基放樣 用gps或全站儀根據控制樁和恢復的路線中樁，測量出路堤坡腳、邊溝護坡 道等的位置樁,并測量出原地面高程。以后施工過程中，應對深挖高填地段，按 設計要求結合實際施工每挖填3～5m或者一個邊坡平臺復測中樁和橫斷面。 1.2現場清理 對占地范圍內樹木、石頭、廢物和草皮進行清理。對所有路基范圍內溝渠、 坑槽按指定的范圍清除雜物，然后用合格材料分層回填并壓實，對清理出來的廢 料、雜物運到指定的棄土場，絕不造成環(huán)境污染。 1.3臨時排水 在地表過分潮濕、魚塘或農田地段，

南岳至衡山馬跡公路改建工程第二合同段項目部 施工技術交底書 單位：湖南益陽公路橋梁有限責任公司編號： 主送單位路基土石方隊頁數第1頁共5頁 工程名稱路基施工技術交底工程部位路基填方 交底內容： 一、施工要求 1、路基施工作業(yè)，須熟悉圖紙，嚴格按照設計圖紙和規(guī)范進行施工，并按規(guī)定切實做好路基排 水和路基處理以及邊坡防護工作，確保路基的強度和穩(wěn)定性，并注意路基邊線部位的壓實。 2、每一路段開工前，應根據設計圖紙認真進行施工放線，測設中心樁、邊線樁，各主要構造物 的位置樁。施工中應經常檢查各測量標志，對遺失或位置移動者隨時加密復核校正。施工放樣應報 經監(jiān)理工程師批準并簽認。 3、在路基用地（按垂直投影面積的兩邊各加50cm）和取土坑范圍內，應清除地表植被、雜物、 積水、淤泥和表土，對路基范圍內的坑塘洞穴應按規(guī)定進行處理，并按規(guī)范和設計要求對基底進行 整平、碾壓；原地面每

路基土石方施工技術交底 ⒈施工準備 ⒈施工準備 ?施工測量 在開工前先進行施工測量，包括導線、中線及高程的復測，水準 點的復查與增設，測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公路勘 測規(guī)程》（jtj061-99）的要求。并將測量方法及成果資料簽字后交 送監(jiān)理工程師。經監(jiān)理工程師批準后方可施工。 在開工之前在現場放出路基坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、護 坡道、取土坑、棄土場等的具體位置，標明其輪廓，提請監(jiān)理工程師 檢查批準。 ?調查與試驗 路基施工前對施工范圍內的地質、水文、障礙物、及各種管線等 情況進行詳細調查。 對圖紙所示的利用挖方、借土場的路堤填料取有代表性的土樣進 行試驗，試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》（jtj051-93）執(zhí)行，試 驗項目按“技術規(guī)范”要求進行。 ?防水、排水 施工前做好路基的各種防、排水設施，挖設排水溝，并保持其處 于良好的排水狀態(tài)。 ?清理場地 路基

路基土石方施工技術交底 ⒈施工準備 ⑴施工測量 在開工前先進行施工測量，包括導線、中線及高程的復測， 水準點的復查與增設，測量與繪制橫斷面。施工測量的精度 符合《公路勘測規(guī)程》（）的要求。并將測量方法及成果資 料簽字后交送監(jiān)理工程師。經監(jiān)理工程師批準后方可施工。 在開工之前在現場放出路基坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊溝、 護坡道、取土坑、棄土場等的具體位置，標明其輪廓，提請 監(jiān)理工程師檢查批準。 ⑵調查與試驗 路基施工前對施工范圍內的地質、水文、障礙物、及各種管 線等情況進行詳細調查。 對圖紙所示的利用挖方、借土場的路堤填料取有代表性的土 樣進行試驗，試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》（）執(zhí)行， 試驗項目按“技術規(guī)范”要求進行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各種防、排水設施，挖設排水溝，并保持 其處于良好的排水狀態(tài)。 ⑷清理場地 路基工程施工前，清除施工范圍內的樹木、灌木、原

-1-- k0+000～k1+500路基土方施工技術方案 一、工程概況 k0+000～k1+500段路基土石方工程有：路基挖方444244m3，其中挖土方 333185m3，挖石方111059m3；路基填方141843m3。 二、施工組織及施工方案 1、土方路基開挖施工 1.1施工流程 -2-- 場地清理、運棄表土 測量放樣 截水溝、臨時排水設施修建 路塹開挖、土石方調運中間計量 邊坡修整 路床壓實 排水設施修建 監(jiān)理驗收、申請計量 工序完成后 報監(jiān)理檢驗 合格進入下一工序 不合格返工 工機料準備施工便道修設 2.2施工方法 ①本段土方開挖均采用機械化施工，并根據本工程實際情況進行機械配套 施工。 -3-- ②開挖前，提前作好利用方試驗檢測，組織技術人員吃透施工圖設計意圖， 并現場踏勘調查；對路塹開挖順序和運輸線路等做好計劃，定出土石

路基土石方施工技術交底 工程概況 我標段路基工程位于xxx范圍內，起止樁號k321+745～k330+100，標段長 度8.355km，主要工程有：挖方197.5萬m3，填方191.1萬m3。 1、路基試驗段確定的參數 我標段路基試驗段總結報告已批復，通過試驗段確定的參數為：分層松鋪厚 度為30cm，壓實厚度26cm，壓實系數為1.153。 填料的最大干密度為2.03g/cm3，最佳含水量為8.0%。 具體的碾壓方案為： 93區(qū)22t振動壓路機低速靜壓1遍、中速振動壓實4遍（速度 2.0km/h~3.0km/h），靜壓收光1遍，共6遍完成碾壓。 2、路基基底處理 2.1一般路段路基處理 路堤填筑前,必須清除淤泥、腐質土及耕植土，清除耕植土厚度一般為30cm， 其它清除厚度則根據調查資料確定?；讬M坡緩于1：5時，地面不需挖臺階

施工技術交底記錄 施管表5 工程名稱分部工程道路工程 交底項目路基土石方交底日期 內容： 一、施工準備 （一）、技術準備 1．認真審核圖紙及設計說明書。 2．施工組織設計已經審定批復，并做好施工技術及安全交底。 3．路基施工前應詳細檢查、核對縱橫斷面圖，發(fā)現問題進行復測。若設計單位未提供斷面圖，應全部補 測。 4．根據恢復的路線中樁、設計圖表、施工工藝和有關規(guī)定測設路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊 溝、取土坑、護坡道、棄土堆等具體位置樁。 5．路基材料各項試驗合格。 6．試驗路段 (1)開工之前，應選擇試驗路段進行填筑壓實試驗，以確定土方工程的正確壓實方法、為達到規(guī)定的壓實度所 需要的壓實設備的類型及其組合工序、各類壓實設備在最佳組合下的各自壓實遍數以及能被有效壓實的壓實層厚度 等，從中選出路基施工的最佳方案以指導全

某工程路基土石方施工技術交底 ⒈施工準備 ⑴施工測量 在開工前先進行施工測量，包括導線、中線及高程的復測，水準點的復查與 增設，測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公路勘測規(guī)程》（jtj061-99）

技術交底書 工程名稱廣東省連平（贛粵界）至從化高速公路施工單位 大廣高速公里 (s20)中鐵七局 施工部位 k113+860～k126+400段 土石方工程 交底日期 交底內容： 1.清表 1）路基用地范圍內的樹木、灌木叢等應在清表前砍伐或移植，砍伐的樹木應堆 放在路基用地之外，并妥善處理。 2）路基用地范圍內的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少100～300mm內的草皮、 農作物的根系和表土應予以清除，并且達到規(guī)范要求。清理的表土應有序集中地堆放 在棄土場內，以供土地復耕和綠化使用。場地清理完成后，應全面進行填前碾壓，其 壓實度應不小于90%。 3）路基用地范圍及取土場范圍內的樹根應全部挖除，并將路基范圍內的坑穴在 清除沉積物后填平夯實。 4）路基跨越河、塘地段時，應采取措施修筑圍堰，排除積水，清除淤泥等不適 宜材料，并按設計要求的施工工藝進行填前處