JQ140G型架橋機(jī)提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的改造方案研究

六四軍用梁拼裝式架橋機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究

jq170型架橋機(jī)使用說(shuō)明書(shū) 1 jq170型架橋機(jī) 使用說(shuō)明書(shū) 中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院有限公司 二00七年七月 jq170型架橋機(jī)使用說(shuō)明書(shū) 2 前言 jq170型鐵路架橋機(jī)為大型專用機(jī)械。為了保證安全，在進(jìn)行整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 和鋪架作業(yè)之前，所有上機(jī)人員務(wù)必詳細(xì)閱讀本說(shuō)明書(shū)及有關(guān)技術(shù)條件，掌 握操作要領(lǐng)及注意事項(xiàng)，正確使用本機(jī)，使其性能充分發(fā)揮。 jq170型架橋機(jī)使用說(shuō)明書(shū)是作為jq170型架橋機(jī)出廠配套技術(shù)文件而 編寫(xiě)的。書(shū)中簡(jiǎn)要敘述了jq170型架橋機(jī)的主要性能，結(jié)構(gòu)說(shuō)明，安全操作 規(guī)程，維護(hù)保養(yǎng)等方面的內(nèi)容，供操作人員、保養(yǎng)人員及有關(guān)技術(shù)、管理人 員參考。 jq170型架橋機(jī)使用說(shuō)明書(shū) 3 目錄 使用說(shuō)明書(shū)..................................................................................

. . 膠泥灣至西洋河（冀晉界）sg3合同段 （k42+550-k64+064.566段） jq30-120橋式起重機(jī)安裝施工方案 編制：___________ 復(fù)核：___________ 審核：___________ 中交第一公路工程局有限公司 河北省膠泥灣至西洋河（冀晉界）公路sg3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一七年六月 . . 目錄 一、架橋機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作..................................................................................................1 二、施工期間的基本要求及安全規(guī)定和管理目標(biāo).........................................................1 三、架橋機(jī)拼裝方案............

01JQ900A型架橋機(jī)調(diào)頭施工工法

武廣新廣州站工程中的架梁作業(yè)包含了曲線架梁作業(yè),如何運(yùn)用jq900a型架橋機(jī)完成曲線路段的架梁作業(yè)是操作中的一個(gè)關(guān)鍵步驟,是需要技術(shù)人員、操作人員解決的一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題。通過(guò)對(duì)路線上曲線要求及架橋機(jī)性能的研究,總結(jié)出jq900a型架橋機(jī)曲線架梁的施工步驟技術(shù)要求,最終解決了曲線架梁這一課題。

圖! "#$%%型箱梁架橋機(jī)是鐵道部武漢工程機(jī)械研 究所為秦沈客運(yùn)專線研制的一種鐵路施工專業(yè)機(jī) 械。該機(jī)是秦沈線上施工的數(shù)臺(tái)中外架橋機(jī)中機(jī)動(dòng)性 最好、適應(yīng)能力最強(qiáng)的一臺(tái)架橋機(jī)。它能架設(shè)秦沈線 上所有型式的雙線箱梁，并予留架設(shè)&%%’()*雙線箱 梁的功能。秦沈客運(yùn)專線是我國(guó)修建的第一條速度高 達(dá))%%+*,-的新線，可以說(shuō)是以后修建真正意義上 的高速鐵路的前奏曲。為此，我們結(jié)合秦沈客運(yùn)專線 上箱梁架設(shè)特點(diǎn)同時(shí)參考國(guó)外同類機(jī)型和國(guó)內(nèi)高速 公路架橋機(jī)的優(yōu)點(diǎn)而研制的一種“跨雙跨架梁、步履 式縱移”架橋機(jī)。作業(yè)程序如圖!。 !主要部件及系統(tǒng)組成 架橋機(jī)主要由機(jī)臂、吊梁小車、!號(hào)柱、)號(hào)柱、( 號(hào)柱、輔助吊、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、司機(jī)室等組 成，如圖)所示。 !.!機(jī)臂 機(jī)臂為架橋機(jī)的主要承載構(gòu)件，設(shè)計(jì)成箱型雙梁 結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)/0.1/*，高(

JQ900型下導(dǎo)梁簡(jiǎn)支箱梁架橋機(jī)的分析

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為方便鐵路客運(yùn)專線運(yùn)架梁施工組織,制梁場(chǎng)基本處于鋪架線路的中段,架橋機(jī)必須通過(guò)調(diào)頭才能完成雙向作業(yè),本文根據(jù)客運(yùn)專線900噸架橋機(jī)調(diào)頭施工實(shí)際,總結(jié)出架橋機(jī)在調(diào)頭過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)要領(lǐng),并通過(guò)優(yōu)化架橋機(jī)調(diào)頭方案,使調(diào)頭作業(yè)在最短的時(shí)間內(nèi)順利完成,以最少的費(fèi)用成本提高運(yùn)架效率,以保證施工進(jìn)度。

技術(shù)文章jq900型下導(dǎo)梁架橋機(jī)簡(jiǎn)介 我國(guó)鐵路客運(yùn)專線建設(shè)中的雙線橋梁結(jié)構(gòu)方案主要采用整孔預(yù)制簡(jiǎn)支混凝土箱 梁形式，由此產(chǎn)生了大量架梁專用設(shè)備。2007年共有10余臺(tái)jq900型下導(dǎo)梁架橋 機(jī)投入客運(yùn)專線的架梁施工作業(yè)，是最具代表性和影響力的架梁專用設(shè)備。jq900 型下導(dǎo)梁架橋機(jī)與ksc900型運(yùn)梁臺(tái)車配合完成箱梁的運(yùn)架作業(yè)，適用于客運(yùn)專線 20m、24m、32m雙線整孔預(yù)制混凝土箱梁的架設(shè)施工。jq900型下導(dǎo)梁架橋機(jī)除 了能夠進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)梁段的架設(shè)外，還能夠進(jìn)行首未孔箱梁的架設(shè)，曲線段箱梁架設(shè)和 變跨架設(shè)，多跨連續(xù)梁、結(jié)合梁、連續(xù)剛構(gòu)梁等橋梁的架設(shè)，簡(jiǎn)支變連續(xù)梁架設(shè)等 工況的施工。可通過(guò)運(yùn)梁臺(tái)車馱運(yùn)實(shí)現(xiàn)橋間短途運(yùn)輸，經(jīng)簡(jiǎn)單拆解后由運(yùn)梁臺(tái)車馱 運(yùn)可實(shí)現(xiàn)整體通過(guò)線路上的既有隧道進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)。 一、總體結(jié)構(gòu) jq900型下導(dǎo)梁架橋機(jī)由提升機(jī)、下導(dǎo)梁、架橋機(jī)臺(tái)車

中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 tlj900架橋機(jī)拆除 施工方案 批準(zhǔn)： 審核： 編制： 中國(guó)水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 三工區(qū)（七局） 二〇一〇年一月 1 目錄 1編制依據(jù)..................................................................................................................................2 2設(shè)備簡(jiǎn)介..................................................................................................................................2 2.1設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)...

JQ600型下導(dǎo)梁架橋機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

架橋機(jī)安拆專項(xiàng) 施工方案 2016年2月 架橋機(jī)安拆專項(xiàng) 施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 標(biāo)段 2016年2月 目錄 1、工程概況.........................................................................................................................1 1.1、工程簡(jiǎn)介..............................................................................................................1 1.2、架橋機(jī)基本信息...............................................................

中石化麻旺油庫(kù)鐵路專用線 dj180t架橋機(jī)拼裝方案 中鐵八局二公司鮮灘鋪架設(shè)備管理站 目錄 1編制依據(jù)、編制范圍及編制原則......................................1 1.1編制依據(jù)........................................................1 1.2編制范圍........................................................1 1.3編制原則........................................................1 2工程概況..........................................................1 3施工總體方案........

.. word完美格式 廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)萬(wàn)新大道（出口加工區(qū)段） 工程施工總承包（標(biāo)段二） 架 橋 機(jī) 安 裝 和 拆 卸 方 案 編制人： 審批： 審核： 廣州市寶盛建設(shè)實(shí)業(yè)有限公司 .. word完美格式 目錄 一：工程概況.........................................................................................................................1 二：吊梁施工方法選擇...........................................................................................................1 三：機(jī)具說(shuō)明........................

江六高速公路工程項(xiàng)目 承包單位徐州市公路工程總公司合同號(hào)jl-yz4 監(jiān)理單位揚(yáng)州華建交通工程咨詢監(jiān)理有限公司編號(hào) 施工技術(shù)方案報(bào)審表 a-3 致(總監(jiān)理工程師)李耕先生: 現(xiàn)報(bào)上胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁工程的技術(shù)、工藝方案， 方案詳細(xì)說(shuō)明和圖表見(jiàn)附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 附件：胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁施工技術(shù)方案 承包人：年月日 總監(jiān)辦審查意見(jiàn)： 同意修改后再報(bào)不同意 總監(jiān)理工程師：年月日 江六高速公路jl-yz4標(biāo) 胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁 施工技術(shù)方案 徐州市公路工程總公司 江六高速公路jl-yz4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一○年十一月 胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁施工技術(shù)方案 一、工程概況 1、橋梁概況 胥浦河大橋中心樁號(hào)為k53+796.8，該橋上部結(jié)構(gòu)為18×30m裝配式 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，下

新建滬杭客運(yùn)專線鐵路,又稱滬杭高鐵,是國(guó)家鐵路"十一五"規(guī)劃中滬杭甬客運(yùn)專線的一部分,中鐵十局第四工程公司承擔(dān)了該線嘉興范圍內(nèi)408孔箱梁的制、提、運(yùn)、架施工任務(wù),架梁采用jq900b型架橋機(jī)架梁施工技術(shù),文章重點(diǎn)介紹jq900b型架橋機(jī)施工特點(diǎn)、施工工藝及質(zhì)量控制。

架橋機(jī) 施工方案 架橋機(jī)施工方案 目錄 一、工程概況及施工準(zhǔn)備 二、架橋機(jī)安裝 三、橋梁架設(shè)施工 （一）梁體架設(shè)安裝程序 （二）梁體架設(shè)安全防護(hù) （三）試吊方案 （四）箱梁安裝技術(shù)要求 四、吊裝安全技術(shù)規(guī)程 （一）指揮信號(hào) （二）索具及起重機(jī)械的安全操作 五、防止觸電和觸電急救措施 六、質(zhì)量保證措施 七、安全保證措施 八、工期保證措施 一、工程概況及施工準(zhǔn)備 1.1工程概況 1.2人員安排 架梁現(xiàn)場(chǎng)配備技術(shù)管理員13名，主要人員如下： 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)：1人 安全管理人員：3人（專職安全員1人） 特殊工種作業(yè)人員3人 技術(shù)工人：6人 1.3機(jī)械安排。 二.架橋機(jī)安裝 (一)、概述。 架橋機(jī)適用于城市軌道輕軌混凝土梁的按裝，及公路、鐵路預(yù)制 混凝土梁的安裝架設(shè)，特別對(duì)斜橋、曲線橋有廣泛的適應(yīng)性。其特點(diǎn)為： （1）本橋機(jī)利用中托輪組及后驅(qū)動(dòng)支承主梁過(guò)孔，軌距可依據(jù)所 架橋梁寬度任意調(diào)整，保

在客運(yùn)專線900t整孔箱梁的架設(shè)過(guò)程中,受前方施工現(xiàn)場(chǎng)工況制約,為保證施工總工期不受影響,提高架橋機(jī)運(yùn)架效率,架橋機(jī)需要進(jìn)行調(diào)頭作業(yè)。以武廣客運(yùn)專線xxtjⅱ標(biāo)架梁過(guò)程中架橋機(jī)調(diào)頭為實(shí)例,重點(diǎn)對(duì)jq900b型架橋機(jī)\"4\"形調(diào)頭場(chǎng)地選擇、基底處理、限界尺寸及調(diào)頭作業(yè)安全注意事項(xiàng)等現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)介紹,調(diào)頭作業(yè)過(guò)程耗時(shí)2d,場(chǎng)內(nèi)調(diào)頭用時(shí)3h,社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益顯著。

簡(jiǎn)要介紹準(zhǔn)池鐵路項(xiàng)目tj165型架橋機(jī)的主要結(jié)構(gòu)技術(shù)改造方案、改造過(guò)程中的重點(diǎn)注意事項(xiàng)以及改造后的優(yōu)缺點(diǎn),并對(duì)改造后的tj165型架橋機(jī)從結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用管理與維護(hù)幾個(gè)方面做進(jìn)一步說(shuō)明,以期為同類型以及類似型號(hào)架橋機(jī)的改造及現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)用管理提供相應(yīng)的支持與參考。

附件2 架橋機(jī)架梁方案 一、總體架梁方案 本次架梁采用df50/160iii型架橋機(jī)，架橋機(jī)在已完成好的路基上 拼裝，運(yùn)梁通道平整，采用輪胎式運(yùn)梁炮車喂梁。箱梁用汽車吊直接 從存梁場(chǎng)吊裝至運(yùn)梁炮車。架梁順序?yàn)閺哪蟼?cè)邊跨至中跨再至北側(cè)邊 跨。 二、架梁施工 （一）施工準(zhǔn)備 1、架梁前墩臺(tái)中線、標(biāo)高、梁體幾何尺寸測(cè)量復(fù)核。架梁前項(xiàng)目 部技術(shù)人員對(duì)所架梁跨、支承墊石的標(biāo)高及位置尺寸要進(jìn)行認(rèn) 真的復(fù)核，確保在架梁過(guò)程中架設(shè)順利進(jìn)行，對(duì)梁場(chǎng)預(yù)制的箱 梁在架設(shè)前還要認(rèn)真檢查復(fù)核梁體的幾何尺寸，對(duì)架設(shè)箱梁按 架設(shè)順序?qū)α后w進(jìn)行編號(hào)，并做好各種的檢查記錄。 2、本次架梁由起梁機(jī)和架橋機(jī)配套的專用千斤頂進(jìn)行吊裝，為了 確保施工架梁的安全，必須對(duì)起梁機(jī)和架橋機(jī)吊裝千斤頂進(jìn)行 質(zhì)量檢查，確認(rèn)符合以下要求方可進(jìn)行吊裝施工作業(yè)。 ①、本次吊梁的最大梁重為120t，即每頭承重60t。根據(jù)鋼

江六高速公路工程項(xiàng)目 承包單位徐州市公路工程總公司合同號(hào) jl-yz4 監(jiān)理單位揚(yáng)州華建交通工程咨詢監(jiān)理有限公司編號(hào) 施工技術(shù)方案報(bào)審表 a-3 致(總監(jiān)理工程師)李耕先生: 現(xiàn)報(bào)上胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁 工程的技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說(shuō)明和圖表見(jiàn)附件，請(qǐng)予審查和批 準(zhǔn)。 附件：胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁施工技術(shù)方案 承包人： 年月日 總監(jiān)辦審查意見(jiàn)： 同意修改后再報(bào)不同意 總監(jiān)理工程師：年月日 江六高速公路jl-yz4標(biāo) 胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁 施工技術(shù)方案 徐州市公路工程總公司 江六高速公路jl-yz4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一○年十一月 胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁施工技術(shù)方案 一、工程概況 1、橋梁概況 胥浦河大橋中心樁號(hào)為k53+796.8，該橋上部結(jié)構(gòu)為18×30m裝配