GPS、TPS技術(shù)在某水電站平面控制網(wǎng)測量中的應(yīng)用

通過gpscpⅰ、cpⅱ平面控制網(wǎng)在鄭徐高鐵工程中的實際應(yīng)用及精度分析,充分發(fā)揮了gps全天候、自動化、高效率、高精度的特點,對于二、三等平面控制網(wǎng)的快速測設(shè)和分析非常便捷,為工程實用提供參考和探討。

通過gpscpⅰ、cpⅱ平面控制網(wǎng)在鄭徐高鐵工程中的實際應(yīng)用及精度分析,充分發(fā)揮了gps全天候、自動化、高效率、高精度的特點,對于二、三等平面控制網(wǎng)的快速測設(shè)和分析非常便捷,為工程實用提供參考和探討。

灘坑水電站平面控制網(wǎng)建立于施工初期,為電站的施工建設(shè)發(fā)揮了重要作用。目前電站已經(jīng)建成發(fā)電,為了解各控制網(wǎng)點經(jīng)過施工期、蓄水期的穩(wěn)定情況進行了本次監(jiān)測。文章詳細(xì)闡述了平面控制網(wǎng)監(jiān)測的現(xiàn)場實施、成果驗算、平差計算和穩(wěn)定分析。

本文介紹了利用gps技術(shù)和精密導(dǎo)線復(fù)測軌道交通平面控制網(wǎng)的方法，詳細(xì)闡述了兩種方法的外業(yè)實測方案、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理及成果精度分析，比較了兩種方法的特點。

本文介紹了利用gps技術(shù)和精密導(dǎo)線復(fù)測軌道交通平面控制網(wǎng)的方法，詳細(xì)闡述了兩種方法的外業(yè)實測方案、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理及成果精度分析，比較了兩種方法的特點。

為了實現(xiàn)2010年新線建設(shè)目標(biāo),廣州地鐵建立了覆蓋整個廣州城區(qū)的三等gps平面控制網(wǎng)。介紹了控制網(wǎng)的圖形設(shè)計、測量、數(shù)據(jù)處理以及精度評價等環(huán)節(jié)的主要內(nèi)容。使用結(jié)果證明:該網(wǎng)在覆蓋范圍和精度方面都能滿足地鐵工程建設(shè)需要,為地鐵新線建設(shè)順利進行提供了保障。并結(jié)合在工程中的實際使用效果,對控制網(wǎng)的改進和完善提出了建議,可為類似gps平面控制網(wǎng)測量和使用提供參考。

在水利水電工程建設(shè)中,受高山峽谷特殊地理條件的限制,使用常規(guī)的測量方法布設(shè)和施測控制網(wǎng),有諸多困難。結(jié)合納子峽水電站施工控制網(wǎng)測量的實踐,介紹了在峽谷地段應(yīng)用靜態(tài)gps技術(shù)建立水電站施工控制網(wǎng)中選點、布網(wǎng)、數(shù)據(jù)處理等的方法。

高速鐵路平面控制網(wǎng)測量技術(shù)在施工中的應(yīng)用

臨汾市引沁入汾浮山供水工程,是和川取水輸水工程的配套工程,工程實施后經(jīng)濟效益和社會效益顯著。因此工程測量布設(shè)在該工程線路設(shè)計施工中均尤為重要。gps定位技術(shù)以其全天候、實時性、高精度、操作簡單等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于工程控制測量當(dāng)中,文章闡述了e級gps平面控制網(wǎng)在引沁入汾浮山供水工程中的布設(shè)及實施步驟,并指出了在水利工程測量時的注意事項,為山區(qū)水利工程gps控制網(wǎng)的實測提供了一些參考。

著眼于探討高速鐵路平面控制測量定位技術(shù)在施工中的實際應(yīng)用,闡述gps控制方法和常規(guī)測量使用的全站儀和水平儀控制方法在施工控制上的不同和應(yīng)用特點。

本文結(jié)合某地區(qū)某水電站控制網(wǎng)布設(shè)實例，在介紹gps測量的優(yōu)越性及控制測量實施方法基礎(chǔ)上，從選址、布網(wǎng)、數(shù)據(jù)處理等方面對gps控制網(wǎng)的布設(shè)及gps測量技術(shù)的應(yīng)用進行分析，通過布設(shè)該水電站gps控制網(wǎng)的成功經(jīng)驗，為同類工程的實施提供借鑒。

利用gps靜態(tài)定位技術(shù)為某公路大橋建立施工平面控制網(wǎng),確立控制網(wǎng)平差方案及gps控制網(wǎng)的成果檢核方法,為工程的施工提供必要的控制資料.實踐表明,應(yīng)用gps定位技術(shù)建立高精度的橋梁施工控制網(wǎng)完全可以滿足現(xiàn)代大型橋梁的施工要求.

針對大型橋梁施工平面控制網(wǎng)建立方法的選擇,結(jié)合工程實例,在大型橋梁高精度平面控制網(wǎng)的布設(shè)中采用gps控制網(wǎng),應(yīng)用gps先進測量儀器進行布網(wǎng),減小勞動強度,提高作業(yè)效率,確保測量精度,與傳統(tǒng)建網(wǎng)方法相比具有顯著優(yōu)勢。

大跨徑橋梁gps平面控制網(wǎng)的布測 邱冬煒①,楊松林①,蘇浩源② (①北京交通大學(xué)土建學(xué)院交通與環(huán)境工程研究所,北京　100044; (②天津市公路局北辰分局施工處,天津　300201) 【摘　要】結(jié)合江陰長江大橋和南京長江二橋gps平面控制網(wǎng)的布測,對大跨徑橋梁gps平面控制網(wǎng)的基準(zhǔn)設(shè) 計、控制點的布設(shè)方法、網(wǎng)形的優(yōu)化設(shè)計,以及gps內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理等一系列的技術(shù)要點,進行了深入地探討。通 過對懸索橋和斜拉橋,兩種最主要類型的大跨徑橋梁的gps平面控制網(wǎng)的布測進行分析,提出了針對大跨徑橋梁 gps平面控制網(wǎng)的網(wǎng)形優(yōu)化設(shè)計方法及gps控制網(wǎng)的布測方案。 【關(guān)鍵詞】大跨徑橋梁;控制網(wǎng);優(yōu)化設(shè)計 【中圖分類號】p228;p25　　　　【文獻標(biāo)識碼】a　　　　【文章編號】1009-2307(200

gps靜態(tài)定位技術(shù)已逐步取代傳統(tǒng)的三角測量技術(shù),成為橋梁施工平面控制網(wǎng)的主流建網(wǎng)技術(shù)。結(jié)合多年來的橋梁工程測量實踐,系統(tǒng)地分析和總結(jié)了gps橋梁施工平面控制網(wǎng)精度、基準(zhǔn)及網(wǎng)形優(yōu)化設(shè)計、控制點布設(shè)、外業(yè)觀測及數(shù)據(jù)處理的方法和技術(shù)要點,并在某長江鐵路特大橋工程中得到了應(yīng)用和驗證。最后指出了需要進一步研究的相關(guān)技術(shù)問題。

gps技術(shù)已在各行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,文章主要介紹了gps定位技術(shù)在浯溪水利樞紐工程施工控制網(wǎng)中的應(yīng)用,詳細(xì)論敘了gps網(wǎng)的測量精度,并提出gps定位技術(shù)應(yīng)用于高等級施工控制網(wǎng)測量的方法和注意事項。

介紹了巴郎溝水電站gps施工控制網(wǎng)的布設(shè)、基線處理及平差方法,分析了gps施工控制網(wǎng)精度及基線粗差,實現(xiàn)了在隱蔽地區(qū)較高精度gps施工測量的應(yīng)用。

水電站施工具有復(fù)雜性、多樣性、網(wǎng)絡(luò)性等特征,以gps為基礎(chǔ)建立全面的控制網(wǎng)絡(luò)對于水電站的建設(shè)具有重要的指導(dǎo)意義。文中介紹了gps技術(shù)的發(fā)展情況,并以某水電站為對象,敘述了gps施工控制網(wǎng)絡(luò)的整體布設(shè)和處理方法,希望給相關(guān)工程項目提供依據(jù)和參考。

達州市獨立坐標(biāo)系gnss網(wǎng)測量中,聯(lián)測6個igs參考站點,按b級網(wǎng)的要求解算出了4個控制點在cgcs2000橢球下的獨立坐標(biāo),并將此作為gnss控制網(wǎng)的起算數(shù)據(jù)對剩余23個gnss控制點進行了平差處理,經(jīng)過實例分析,該方法可以滿足獨立坐標(biāo)系建立要求。

闡述了偽距差分和相位差分兩種gps測量技術(shù),介紹了其在水電站庫容測量方面的應(yīng)用。

結(jié)合蘇州市北環(huán)快速路西延工程實例,文章介紹采用gps技術(shù)進行平面控制的有關(guān)經(jīng)驗,并對其精度進行了分析。

結(jié)合鐵背山隧道的工程實例,介紹采用gps技術(shù)進行隧道平面控制測量的有關(guān)經(jīng)驗,并對其控制測量精度進行分析。