CO2氣體保護立向下焊技術在船舶上層建筑角接焊中的應用

小型船舶細絲co2氣體保護焊工藝參數(shù)的確定及其應用——闡述了在小型船舶建造中細絲co2焊接的工藝特點，并提出了細絲c02焊接的工藝參數(shù)及操作技術。

co2氣體保護焊在管道焊接上的應用——對co2氣體保護焊進行了焊接試驗，通過增加焊接回路電感的方法解決了試驗中飛濺物堵塞噴嘴的問題。試驗結果表明：該方法可應用于壓力容器及壓力管道的焊接。

本文對當前國內外預測船舶噪聲的情況作了概述；對波導法作了深刻的研究并取得了較大的進展。由于經(jīng)減縮后的全文篇幅依舊顯大，但又不忍再削，特采取分上、下篇的辦法發(fā)表。上篇內容為1.綜述、2.船舶上層建筑的結構噪聲衰減；本文為下篇。

co2氣體保護焊在汽車焊接中的應用——co2氣體保護焊具有高效、節(jié)能、焊接變形小、焊縫成形美觀優(yōu)點，且隨著國產(chǎn)co2氣體和焊絲開發(fā)應用，只要合理使用co2氣體保護焊，其在汽車工業(yè)中有很大的使用價值。

co2氣體保護焊在中厚板焊接中的應用 作者：張利萍，zhangliping 作者單位：上海電氣電站設備有限公司電站輔機廠,上海,200090 刊名：電站輔機 英文刊名：powerstationauxiliaryequipment 年，卷(期)：2009,30(4) 參考文獻(2條) 1.陳祝年焊接工程師手冊[期刊論文]-北京:機械工業(yè)出版社2004 2.李亞江;劉鵬;劉強氣體保護焊工藝及應用[期刊論文]-北京:化學工業(yè)出版社2009 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_dzfj200904009.aspx

豎向粗徑鋼筋CO2氣體保護焊連接技術

co2氣體保護焊焊接工藝(2007-07-0717:50:18) co2氣體保護焊焊接工藝 鋼結構二氧化碳氣體保護焊工藝規(guī)程 1適用范圍 本標準適用于本公司生產(chǎn)的各種鋼結構，標準規(guī)定了碳素結構鋼的二氧化碳氣體保 護焊的基本要求。 注：產(chǎn)品有工藝標準按工藝標準執(zhí)行。 1.1編制參考標準《氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形成與尺寸》 gb.985-88 1.2術語 2.1母材：被焊的材料 2.2焊縫金屬：熔化的填充金屬和母材凝固后形成的部分金屬。 2.3層間溫度：多層焊時，停后續(xù)焊接之前，相鄰焊道應保持的最低溫度。 2.4船形焊：t形、十字形和角接接頭處于水平位置進行的焊接. 3焊接準備 3.1按圖紙要求進行工藝評定。 3.2材料準備

本文對當前國內外預測船舶噪聲的情況作了概述；對波導法作了深刻的研究并取得了較大的進展。由于經(jīng)減縮后的全文篇幅依舊顯大，但又不忍再削，特采取分上、下篇的辦法發(fā)表。上篇內容為1.綜述、2.船舶上層建筑的結構噪聲衰減；本文為下篇。

co2氣體保護焊焊接試驗及總結——co2氣體保護焊焊接試驗及總結

co2氣體保護焊焊接培訓 一、焊接工藝參數(shù) 1適用范圍 本標準適用于本公司生產(chǎn)的各種鋼結構，標準規(guī)定了碳素結構 鋼的二氧化碳氣體保護焊的基本要求。注：產(chǎn)品有工藝標準按工藝 標準執(zhí)行。 1.1編制參考標準《氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本 形成與尺寸》gb.985-88 2術語 2.1母材：被焊的材料 2.2焊縫金屬：熔化的填充金屬和母材凝固后形成的部分金屬。 2.3層間溫度：多層焊時，停后續(xù)焊接之前，相鄰焊道應保持的最低 溫度。 2.4船形焊：t形、十字形和角接接頭處于水平位置進行的焊接. 3焊接準備 3.1按圖紙要求進行工藝評定。 3.2材料準備 3.2.1產(chǎn)品鋼材和焊接材料應符合設計圖樣的要求。 3.2.2焊絲應儲存在干燥、通風良好的地方，專人保管。 3.2.3焊絲使用前應無油銹。 3.3坡口選擇原則焊接過程中盡量減小變形，節(jié)省

co2氣體保護焊 通 用 焊 接 工 藝 目錄 1、適用范圍 2、被焊材料 3、焊接準備 4、作業(yè)條件 5、焊接工藝 6、交檢 7、焊接缺陷與防止方法 8、常用氣體保護焊鋼材與焊絲的選用 9、質量記錄 10、焊接及注意事項 11、二保焊機安全規(guī)程 12、焊接危險點危險源辯識、評價及控制對策表 一、適用范圍 本標準適用于本廠生產(chǎn)的各種鋼結構，標準規(guī)定了碳素結構鋼的二氧化碳氣 體保護焊的基本要求,產(chǎn)品有工藝標準按工藝標準執(zhí)行。 1、編制參考標準《氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形成與尺寸》 gb.985-88。 二、被焊材料 1、焊縫金屬：熔化的填充金屬和母材凝固后形成的部分金屬。 2、層間溫度：多層焊時，停后續(xù)焊接之前，相鄰焊道應保持的最低溫度。 3、船形焊：t形、十字形和角接接頭處于水平位置進行的焊接。 三、焊接準備 1、按圖紙要求進行工藝評定。 2、材料準備：

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立浦重工co2氣體保護焊焊接工藝規(guī)范 一、坡口 1、板厚大于8mm的焊接接頭，即使圖紙上沒有要求開坡口，也必須 按照此規(guī)范開坡口（i形坡口除外），8mm以下的板，可以開i形坡 口。所有坡口必須將油污、鐵銹等處理干凈，能見到金屬本色為止， 對接焊縫開i形坡口的，要注意根部間隙b,推薦根部間隙如下： 單面焊： δ板厚（mm）1-22-4.44.5-8 根部間隙b(mm)0-0.50-21-2 對于要求單面焊雙面成型的焊縫可以適當加大間隙。 雙面焊： δ板厚（mm）3-4.54.5-8 根部間隙b(mm)0-10-1.5 2、板厚大于8mm的，圖紙上要求開坡口的，按照圖紙要求開坡口， 圖樣上無要求的，按此規(guī)范開v形坡口，對接平焊縫： δ板厚（mm）8-1010-2020-50 根部間隙b(mm)0-10-1.5

co2氣體保護焊的技術及應用 陳偉----四川省水利電力高級技工學校 摘要：近幾年焊接技術不斷發(fā)展，尤其是熔化極氣體保護焊發(fā)展十分 迅速，本文主要敘述了co2氣體保護焊的技術及應用。 關鍵字：二氧焊、二保焊、氣保焊 引言： co2氣體保護焊俗稱：二氧焊、二保焊、氣保焊，是利用co2 氣體作為電弧介質并保護焊接區(qū)電弧焊，屬于熔化極氣體保護焊， 英文縮寫（mag或gmaw）1953年前蘇聯(lián)研發(fā)。因工作效率高， 生產(chǎn)成本低本，熔透性好、焊接變形小等優(yōu)點故被廣泛應用于工業(yè) 制造。 co2氣體保護焊的優(yōu)點： 1、工作效率高是手工焊的1-3倍最高可達到4倍。 2、生產(chǎn)成本低是手工焊的50%。 3、熔透性好開ii破口時一次熔深可達到10mm，探傷合格率可達 到95% 4、焊縫抗裂性好，因co2氣體是氧化性氣體，由于氧化的作用， 大大降低了焊縫中氫

co2氣體保護焊在工程建設中的應用——介紹了co2氣體保護焊高效率、優(yōu)質、低成本的綜合優(yōu)越性和在工程建設中的應用及其展。

近兩年來本廠建造了大量的出口船舶,生產(chǎn)任務十分艱巨。隨著船舶建造速度和質量的提高,船舶管系的加工量也隨之大幅增加,原先的管子焊接工藝不僅效率低,而且存在許多難以解決的問題:

本文通過對co2氣體保護焊、焊條電弧焊兩種焊接方法進行焊接接頭試驗和對比分析，以及在生產(chǎn)實際中的應用的研究，證明了co2氣體保護焊具有成本低、效率高、焊接質量好的特點。研究和論述了co2氣體保護焊焊接的主要技術工藝。旨在推廣應用co2氣體保護焊焊接技術工藝這一成果。

異種鋼co2氣體保護焊焊接的推廣應用——針對電機軸的異種材質的基本特性，焊接時采用co2氣體保護焊，選擇好焊接材料、焊接規(guī)范參數(shù)、焊接順序，加上嚴格的技術管理，可得到良好的焊接質量。

co2氣體保護焊焊接工藝及應用 作者：張幻，zhanghuan 作者單位：舟山船舶工業(yè)學校,浙江,舟山,316000 刊名：船海工程 英文刊名：ship&oceanengineering 年，卷(期)：2008，37(1) 被引用次數(shù)：0次 相似文獻(10條) 1.期刊論文石建材co2氣體保護焊在吊桿焊接中的應用-中國外資2008(8) 吊桿在焊接過程中存在焊接質量合格率低、焊接速度慢等問題,焊接時改用co2氣體保護焊,只要焊接材料選用合理、嚴格執(zhí)行焊接工藝參數(shù)和焊接要 求,可得到良好的焊接質量.證實了co2氣體保護焊具有成本低,效率高,焊接質量好等優(yōu)點.在生產(chǎn)實踐中可大力推廣. 2.期刊論文陳瑞.楊慶來藥芯焊絲co2氣體保護焊在不銹鋼材料焊接中的應用-焊接技術2002,31(4) 藥芯焊絲co2氣體保護焊操作性能好,焊縫成形美

采用三種材質,對co2氣體保護焊和焊條電弧焊在焊接工藝和性能方面進行對比試驗,根據(jù)試驗結果制訂了合理的焊接工藝,滿足了不同材料co2氣體保護焊的焊接需求,提高了生產(chǎn)效率,取得了明顯的經(jīng)濟效益。

co2氣體保護焊焊接工藝設計及應用 摘要:co2氣體,ar-co2混合氣應用在低碳鋼結構焊接上,具有成本底,效率高,焊接質量好. 分析了混合氣的市場開發(fā)應用前景,介紹了co2氣體保護焊操作技術及注意的一些問題, 對co2氣體保護焊焊接工藝設計及其具有一定的指導作用.關鍵詞:一,前言氣體保護 焊尤其是co2氣體保護焊,正逐步取代于焊條電弧焊的焊接,在鋼結構中,焊接工作量大,焊 接質量要求較高,技術難度大,原采用焊條電弧焊,焊接變形大且難以控制,生產(chǎn)率底,co2氣 體保護焊替代焊條電弧焊大大地提高了焊接效率,也提高了焊接的質量,它在焊接業(yè)的是一 個質的飛越,然而,co2氣體保護焊在焊接時所產(chǎn)生上午大量飛濺,一直困擾著焊接業(yè)的進 一步發(fā)展.而ar-co2混合氣體焊的出現(xiàn)解決了這一難題,ar-c

本文對當前國內外預測船舶噪聲的情況作了概述；對波導法作了深刻的研究并取得了較大的進展。由于經(jīng)減縮后的全文篇幅依舊顯大，但又不忍再削，特采取分上，下篇的辦法發(fā)表。上篇內容為１．綜述、２．船舶上層建筑的結構噪聲衰減；下篇內容為３．板中縱桁對噪聲傳播的影響、４．計算實例及結果分析、５．結論、６．結束語。下篇將在本刊下期（１９９４年第６期）上發(fā)表。