CAD三維建模技術(shù)繪制水利工程復(fù)雜形體視圖的應(yīng)用

扭坡漸變段是水閘或渡槽的進出口與渠道連接處經(jīng)常采用的形式,作為永久的過水?dāng)嗝娌粌H要求有足夠的強度,還要求表面光潔有足夠的抗沖、耐磨性,因此施工難度較大。本文是利用cad三維建模技術(shù)在autocad三維空間中創(chuàng)建表面模型指導(dǎo)扭坡漸變段的實際工作,有效解決了實際施工中的困難并取得了較好的施工效果。

本文提出了一種基于三維模型的土方計算方法，該方法以autocad為工具，利用autocad強大的三維建模功能構(gòu)建地表和開挖三維實體，通過布爾運算得到挖方和填方三維實體，查詢挖方、填方三維實體的體積得到各自的土方量。實驗表明該計算方法能夠快速、直觀、準(zhǔn)確地解決土方計算問題，尤其是復(fù)雜的土方計算。

簡要介紹了cad三維建模在廈漳跨海大橋南汊主橋主塔施工測量中的應(yīng)用,通過主塔的三維模型,求解任一點的設(shè)計三維坐標(biāo),用于施工放樣、測量自檢和內(nèi)業(yè)資料編制。該方法形象直觀、操作便捷、精度可靠。

復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)工程通常所采用的二維數(shù)據(jù)信息無法直觀表達工程區(qū)的地形、地質(zhì)情況,建立復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)的三維模型,可以形象、直觀地了解工程地質(zhì)條件的基礎(chǔ)信息,回避或減少工程設(shè)計的風(fēng)險,提高工程設(shè)計的效率與水平,降低工程投資成本,提高工程設(shè)計方案的準(zhǔn)確性、科學(xué)性和前瞻性。以構(gòu)建河口村水庫的三維地質(zhì)模型為例,探討了復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)三維建模的方法。

針對高職院校學(xué)生空間想象能力不強的問題,將autocad三維建模技術(shù)適時引入到組合體讀圖的過程中。讀圖時,首先在autocad中創(chuàng)建三維實體,再利用\"平面攝影\"命令將三維實體轉(zhuǎn)化為二維視圖,幫助學(xué)生實現(xiàn)\"平面-空間-平面\"的思維轉(zhuǎn)換。實踐證明,autocad三維建模技術(shù)的引入不僅能夠提高學(xué)生的空間想象力和構(gòu)型設(shè)計能力,而且能激發(fā)學(xué)習(xí)三維建模的興趣。

子午線輪胎活絡(luò)模具是子午線輪胎生產(chǎn)中最后一道工序——硫化用的模具。在汽車工業(yè)飛速發(fā)展的今天,子午線輪胎的需求量越來越大,質(zhì)量要求也越來越高,相應(yīng)的對子午線輪胎模具的質(zhì)量要求和復(fù)雜程度也越來越高。而作為輪胎模具花紋上

子午線輪胎活絡(luò)模具是子午線輪胎生產(chǎn)中最后一道工序——硫化用的模具。在汽車工業(yè)飛速發(fā)展的今天,子午線輪胎的質(zhì)量要求越來越高,相應(yīng)的對子午線輪胎模具的質(zhì)量要求和復(fù)雜程度也越來越高。而作為輪胎模具花紋上重要組成部分——鋼片的設(shè)計質(zhì)量也變得十分重要,因此設(shè)計人員需要開發(fā)新的設(shè)計方法,以適應(yīng)市場的需求。

標(biāo)準(zhǔn)文案 大全 cad繪制三維實體基礎(chǔ) autocad除具有強大的二維繪圖功能外，還具備基本的三維造型能力。若物體并無復(fù)雜的外表 曲面及多變的空間結(jié)構(gòu)關(guān)系，則使用autocad可以很方便地建立物體的三維模型。本章我們將介紹 autocad三維繪圖的基本知識。 11.1三維幾何模型分類 在autocad中，用戶可以創(chuàng)建3種類型的三維模型：線框模型、表面模型及實體模型。這3種 模型在計算機上的顯示方式是相同的，即以線架結(jié)構(gòu)顯示出來，但用戶可用特定命令使表面模型及 實體模型的真實性表現(xiàn)出來。 11.1.1線框模型(wireframemodel) 線框模型是一種輪廓模型，它是用線（3d空間的直線及曲線）表達三維立體，不包含面及體的 信息。不能使該模型消隱或著色。又由于其不含有體的數(shù)據(jù)，用戶也不能得到對象的質(zhì)量、重心、 體積、慣性矩等物理特性，不能進行布爾運算。圖11-1

建筑物三維模型較為真實地展示了建筑形體的各組成部分,給人一種更為直觀的感性認識.本文以泰和縣槎灘陂古代水利工程為例,在完成特征數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上,綜合利用autocad強大的圖形繪制、編輯功能和3dmax完善的三維模型構(gòu)建技術(shù),建立了槎灘陂水利工程的三維模型,并將三維模型導(dǎo)入lumion中進行渲染編輯,進一步實現(xiàn)三維動畫漫游.文中所構(gòu)建的三維模型可為水利遺產(chǎn)的宣傳和數(shù)字保護工作奠定基礎(chǔ).

介紹了目前幾種主要的針對建筑物的三維建模方法，闡述了各種方法的工作流程，結(jié)合常用的cad軟件，研究了cad

. . 下面是cad“三維實體轉(zhuǎn)三視圖”的詳細圖解： . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 單純的課本內(nèi)容，并不能滿足學(xué)生的需要，通 . . 過補充，達到內(nèi)容的完善 教育之通病是教用腦的人不用手，不教用手的人用腦，所以一無所能。教育革命的對策是手腦聯(lián)盟，結(jié)果是手與腦的力量都可以大到不可思

隨著船舶功能化程度不斷提高,船體復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的使用量越來越大,研究復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的裝配仿真與建模技術(shù)有重要意義。近年來,數(shù)字化設(shè)計理念逐漸興起,基于計算機圖形學(xué)與仿真分析平臺的結(jié)構(gòu)件裝配仿真技術(shù)成為一項熱門研究方向。本文主要針對船舶大尺寸負載曲面結(jié)構(gòu),利用三維建模軟件catia和云計算模型,對船舶結(jié)構(gòu)件的裝配與三維建模進行研究。本研究有助于提高船舶復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的加工效率和加工精度。

本文結(jié)合工程實例介紹了基于microstation平臺研發(fā)的工程地質(zhì)三維設(shè)計軟件(powergeo)進行三維地質(zhì)建模的流程,并對bim技術(shù)在水利工程勘察中的應(yīng)用進行了嘗試。

為滿足水利工程全生命周期管理需求，提出了利用無人機單鏡頭大重疊攝影與多角度傾斜攝影聯(lián)合作業(yè)模式．對河南汝陽前坪水庫水利工程進行實景三維建模，建立了一套水庫粗模和精?？焖偃S生成的技術(shù)流程，研究成果可為水利工程投資分析、工程設(shè)計、施工與安全質(zhì)量管理、庫區(qū)移民等基于bim技術(shù)的水利工程全生命周期管理提供技術(shù)支持。

重慶市審計中心今年在主城排水二期工程竣工決算審計中,與重慶天健工程咨詢有限公司的人員一起創(chuàng)新審計方法,用cad三維軟件計算,取得了很好效果。

隨著社會經(jīng)濟不斷發(fā)展,加速推動了我國數(shù)字化城市的建設(shè)。傾斜攝影測量技術(shù)的出現(xiàn)成為當(dāng)前熱門的城市三維建模研究和應(yīng)用內(nèi)容,極大提升了三維建模的效率,同時也降低了建模的生產(chǎn)成本。本文以校園實景三維建模為例,重點介紹傾斜攝影測量技術(shù)進行數(shù)據(jù)采集、控制網(wǎng)布設(shè)及數(shù)據(jù)處理的原理和方法,并對實景三維建模技術(shù)流程進行總結(jié)。

通過實例介紹了autocad的三維技術(shù)、利用形體分析和布爾運算構(gòu)建三維模型的方法以及由三維模型生成二維工程圖的方法和技巧。這對工程設(shè)計與制造都有較大的研究和實際意義

三維建模技術(shù)在數(shù)字城市中的應(yīng)用

三維建模已經(jīng)成為測繪數(shù)字化過程中不可缺少的重要一環(huán)。smart3d軟件在快速低成本實現(xiàn)精細三維模型的構(gòu)建、大比例尺dom的制作以及三維模型的可視化展示等方面擁有巨大優(yōu)勢。本文借助傾斜攝影測量技術(shù)和smart3d軟件實現(xiàn)精細三維模型的快速構(gòu)建,規(guī)范和分析了數(shù)據(jù)獲取的主要流程和數(shù)據(jù)處理的關(guān)鍵技術(shù),對比和探討了利用點云和影像數(shù)據(jù)建模的精度和優(yōu)缺點,總結(jié)了三維建模過程中相關(guān)數(shù)據(jù)的質(zhì)量要求和評價標(biāo)準(zhǔn)。最后指出了影像建模仍面臨的一些問題,仍需要進一步研究。

三維建模已經(jīng)成為測繪數(shù)字化過程中不可缺少的重要一環(huán)。smart3d軟件在快速低成本實現(xiàn)精細三維模型的構(gòu)建、大比例尺dom的制作以及三維模型的可視化展示等方面擁有巨大優(yōu)勢。本文借助傾斜攝影測量技術(shù)和smart3d軟件實現(xiàn)精細三維模型的快速構(gòu)建,規(guī)范和分析了數(shù)據(jù)獲取的主要流程和數(shù)據(jù)處理的關(guān)鍵技術(shù),對比和探討了利用點云和影像數(shù)據(jù)建模的精度和優(yōu)缺點,總結(jié)了三維建模過程中相關(guān)數(shù)據(jù)的質(zhì)量要求和評價標(biāo)準(zhǔn)。最后指出了影像建模仍面臨的一些問題,仍需要進一步研究。

以河南省鄭州市上街區(qū)為例,基于傾斜攝影的三維建模技術(shù)原理,采用國內(nèi)領(lǐng)先的多旋翼無人機作業(yè)平臺,對于研究區(qū)進行無人機傾斜攝影三維建模。研究表明采用本作業(yè)方案提高了建模精度,同時大大降低了三維模型數(shù)據(jù)采集的經(jīng)濟代價和時間代價,為今后開展類似城鎮(zhèn)區(qū)域建模提供了參考和依據(jù)。

本文從專利文獻的視角對三維建模在建筑領(lǐng)域的專利申請進行統(tǒng)計分析,介紹該領(lǐng)域的專利申請趨勢、專利申請主要分布區(qū)域以及國內(nèi)外主要申請人的專利申請情況.通過對現(xiàn)有技術(shù)進行分析、梳理和展望,以期對建筑領(lǐng)域三維建模的發(fā)展具有一定的借鑒意義.