BIM集成化在大型商業(yè)屋面中的多專業(yè)綜合應(yīng)用

隨著經(jīng)濟(jì)水平的增長和信息化技術(shù)的進(jìn)步,通訊工程發(fā)揮著原來越重要的作用.通訊工程的信息化和綜合集成化是實現(xiàn)通訊工程長久發(fā)展的必然趨勢.本文對如何實現(xiàn)通訊工程的信息化和綜合集成化進(jìn)行探究.

民用建筑集成化系統(tǒng)ｂｉｃａｄ綜合介紹課題研究組（中國建筑科學(xué)研究院計算中心）１概況在國家科委、建設(shè)部的組織領(lǐng)導(dǎo)下，中國建筑科學(xué)研究院計算中心承擔(dān)了八五重點科技攻關(guān)課題──“民用建筑集成化系統(tǒng)ｂｉｃａｄ”的研制開發(fā)工作。我國建筑工程ｃａｄ技術(shù)發(fā)展很快，...

“并行工程”是以集成的并行方式設(shè)計產(chǎn)品及其相關(guān)過程。鑄造毛坯的設(shè)計與制造是保證產(chǎn)品質(zhì)量的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而且設(shè)計結(jié)果的正確與否直接關(guān)系到下游模塊如ｃａｐｐ、ｃａｍ等的正確與否。因此把已開發(fā)的鑄造ｃａｄ／ｃａｅ系統(tǒng)成功的集成在并行工程中，并進(jìn)行了實際應(yīng)用，取得了明顯的效果。

隨著社會的全面發(fā)展,集成化管理在通信工程項目中的運用十分重要。其能夠使得集成化管理效率得到顯著的增強(qiáng)。本文主要針對集成化管理在通信工程項目中的運用進(jìn)行分析,并提出了相應(yīng)的優(yōu)化措施。

本文通過對集成化ｃａｄ系統(tǒng)設(shè)計，工程設(shè)計問題特性的論述，提出了一種適用于實現(xiàn)集成化ｃａｄ系統(tǒng)的工程結(jié)構(gòu)設(shè)計模型，這種模型用規(guī)劃方法整個設(shè)計問題分解成由各種設(shè)計對象組成的類等級層次結(jié)構(gòu)，用二個階段的設(shè)計可以方便地將專家的設(shè)計知識和經(jīng)驗融入到ｃａｄ系統(tǒng)之中。

通過介紹irp理論及其核心理念,結(jié)合工程項目集成化管理研究理論,提出了irp在工程項目集成化管理中應(yīng)用的基本模型框架,并指出了irp在工程項目集成化管理中的應(yīng)用前景。

集成化設(shè)計理念與可持續(xù)發(fā)展在建筑設(shè)計中的應(yīng)用,有效的推動了當(dāng)前建筑設(shè)計行業(yè)的快速發(fā)展,在這樣的大背景下,深入的分析和探討集成化設(shè)計理念與可持續(xù)發(fā)展在建筑設(shè)計中的應(yīng)用,具有非常重要的意義。本文從集成化和可持續(xù)發(fā)展建筑設(shè)計的提出談起,然后就集成化設(shè)計理念在建筑設(shè)計中的應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)的分析和說明,最后就可持續(xù)發(fā)展理念在建筑設(shè)計中的應(yīng)用給予深刻的探討。

質(zhì)量、費用和工期是大型工程項目管理的三大控制對象,而影響大型工程項目質(zhì)量、費用和工期的指標(biāo)較多,本文首先運用rs理論對所構(gòu)建的評價指標(biāo)進(jìn)行篩選,由22個指標(biāo)篩選出15個有效指標(biāo);再利用多元統(tǒng)計分析中的pca,將篩選后的15個影響大型工程項目質(zhì)量、費用和工期目標(biāo)的指標(biāo)運用spss軟件進(jìn)行降維處理,得到6個主成分。計算并比較6個主成分特征向量絕對值的大小進(jìn)行重新歸類,對比歸類后的6個主成分得分排名和綜合評價得分排名,進(jìn)行大型工程目標(biāo)集成化動態(tài)分析。最終案例分析結(jié)果表明,研究結(jié)論符合實際大型工程項目管理的可能情況。

針對某商業(yè)綜合體項目建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜,機(jī)電管線密集的特點,應(yīng)用bim技術(shù),以模型作為信息載體協(xié)助項目建造及管理,實現(xiàn)了提高項目質(zhì)量、降低項目成本、加快項目進(jìn)度的目的。bim在項目中主要應(yīng)用在設(shè)計、施工階段,并在竣工模型的基礎(chǔ)上,添加和運維管理相關(guān)的參數(shù),為運維管理提供數(shù)據(jù)支持。

近些年,隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)不斷提升,使得建筑工程項目類型逐漸向著多元化、豐富化的方向發(fā)展,傳統(tǒng)的項目建設(shè)與管理模式已不能滿足現(xiàn)代建筑項目的發(fā)展。其中,大型商業(yè)綜合體項目中已引入了新的技術(shù),bim技術(shù)的應(yīng)用大大優(yōu)化了項目建設(shè)和管理質(zhì)量。bim技術(shù)在項目設(shè)計、施工、管理當(dāng)中均有應(yīng)用,并取得了良好的成效?；诖?筆者主要對bim技術(shù)在大型商業(yè)綜合體項目中的作用和應(yīng)用進(jìn)行了分析。

大商業(yè)項目工程的機(jī)電管線系統(tǒng)多,管線錯綜復(fù)雜。通過bim技術(shù)的應(yīng)用,對機(jī)電管線綜合排布進(jìn)行管線路徑優(yōu)化和碰撞檢查,從而找出管線排布最佳方案;與此同時,預(yù)留了步行街區(qū)域管線檢修空間,又優(yōu)化了屋面人員通行路線,減少了現(xiàn)場拆改,從而大大提高了生產(chǎn)效率。

ups系統(tǒng)作為軌道交通中不可缺少的重要設(shè)備系統(tǒng),已受到業(yè)內(nèi)越來越多的關(guān)注。在外界供電中斷的情況下,ups系統(tǒng)可以保證重要負(fù)載不間斷供電并滿足負(fù)載供電的時間要求。目前地鐵車站中不同專業(yè)設(shè)備ups電源是由各自專業(yè)自成體系。各專業(yè)分散設(shè)置了大量的小型ups設(shè)備,設(shè)備分散、數(shù)量較多,配置的ups設(shè)備品種較雜,質(zhì)量參差不齊,給運營維護(hù)帶來了極大的不便,同時也浪費了大量的資源。下面就根據(jù)在北京地鐵工程設(shè)計中,對部分專業(yè)設(shè)置的分散ups進(jìn)行整合的經(jīng)驗,研究探討并提出軌道交通中對ups系統(tǒng)集成應(yīng)用的合理化建議。

以業(yè)主和項目管理公司為核心的房地產(chǎn)項目全生命周期成本集成化管理模式中,關(guān)鍵是在信息化協(xié)調(diào)管理平臺下,實現(xiàn)各參與方無障礙的溝通交流,在此基礎(chǔ)上如何更好地運用價值工程這一工具,實現(xiàn)降低房地產(chǎn)開發(fā)項目全生命周期成本的目的。

建設(shè)項目全壽命集成化管理探討——基于系統(tǒng)論基礎(chǔ)上的集成管理思想不僅表示項目各參與方的集成，還表示項目全壽命周期的集成。建設(shè)項目全壽命集成化管理是以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐的集成化的管理模式，對提高我國建設(shè)項目管理水平和建設(shè)效率具有十分重要的意義。

建筑裝飾工程集成化施工實踐——集成化既包括了結(jié)構(gòu)部件的集成，更注重的是成千上萬的裝飾部件在裝飾工程施工中的集成。特別是在建筑裝飾工程施工注重節(jié)能環(huán)保、提倡綠色施工的今天，走出一條科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到...

汽車、造船和航天等制造業(yè),由于利用集體的智慧及非層級化的生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu),形成了生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)與高效,達(dá)到了產(chǎn)品的高品質(zhì)。相比之下,當(dāng)代建筑業(yè)卻仍然停留在19世紀(jì)的建造技術(shù)和模式中,無論是設(shè)計還是施工,都仍然還是一個線性的過程。傳統(tǒng)的設(shè)計和施工方法制約了建筑業(yè)的發(fā)展。在此前提下,探索集成化建筑實施的可能性成為21世紀(jì)最前沿的課題之一。

集成化pdm拆解（配電盒dcdc充電機(jī)） 2017-11-26xmsun2007來源閱72轉(zhuǎn)藏到我的圖書館 微信分享： qq空間qq好友新浪微博推薦給朋友 今天繼續(xù)來拆解pdm，借用一段介紹： 核心電力電子零部件集成化技術(shù)的發(fā)展歷程介紹：電機(jī)控制器（簡稱i）、dc-dc變換器（簡稱d）和車載充電機(jī)（簡稱c） 其高壓線束復(fù)雜、三個防水外形、質(zhì)量重等等，顯得不是最優(yōu)設(shè)計，出現(xiàn)三大件核心電力電子零部件相互集成的方式。 1）d+i集成化技術(shù)：混合動力技術(shù)的發(fā)展歷史已有十多年了，相對成熟。d+i集成方式廣泛應(yīng)用于混合動力車型中。插電式混合 電機(jī)控制器內(nèi)部的功率器件往往采用igbt，其開關(guān)頻率只有十幾khz。dc-dc變換器、車載充電機(jī)內(nèi)部的功率器件往 電機(jī)控制器、dc-dc變換器由不同的廠商制造，往往電機(jī)控制器是整車廠的第一級供應(yīng)商，

近年來,隨著管理思想、管理理論、計算機(jī)信息技術(shù)和通信技術(shù)的飛速發(fā)展,國外許多研究機(jī)構(gòu)紛紛運用產(chǎn)品數(shù)據(jù)集成、過程集成、不同專業(yè)和供應(yīng)鏈集成、內(nèi)部業(yè)務(wù)集成和工具集成等思想和方法,對建設(shè)項目傳統(tǒng)管理模式進(jìn)行改革。

介紹了并行工程環(huán)境下計算機(jī)輔助工藝規(guī)劃的主要研究內(nèi)容和當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顩r,論述了并行工程環(huán)境下計算機(jī)輔助工藝規(guī)劃的關(guān)鍵技術(shù)問題,提出了一種并行工程環(huán)境下計算機(jī)輔助工藝規(guī)劃的系統(tǒng)框架。

我院是總公司行業(yè)指導(dǎo)性甲級設(shè)計院,主要承擔(dān)地面建設(shè)的勘察設(shè)計工作,在油田工程測量、工程地質(zhì)、油氣集輸、油氣處理、供注水、建筑、給排水、供熱、儀表自動化、電力通信等方面具有較強(qiáng)的設(shè)計能力。從建院以來,我院一直重視把計算機(jī)這門最具生命力的技術(shù)應(yīng)用到勘察設(shè)計實際工作中,組成了以院長為首的計算機(jī)應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組,各單位的第一把手親手抓計算機(jī)應(yīng)用工作,在計算機(jī)控制、油氣處理工藝計算、計算機(jī)輔助繪圖

[碩士]基于集成化供應(yīng)鏈理論的商業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)管理研究——【學(xué)位年度】2010　　【摘要】　　隨著我國房地產(chǎn)行業(yè)的蓬勃發(fā)展,商業(yè)房地產(chǎn)由于聚集資本和產(chǎn)生利潤的巨大效益,已成為一個重點投資領(lǐng)域,其體現(xiàn)了國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,對于地區(qū)和國家的城市化進(jìn)程有著巨...

將集成化供應(yīng)鏈理論引入商業(yè)房地產(chǎn)行業(yè)還沒有見到有關(guān)論述,筆者根據(jù)房地產(chǎn)供應(yīng)鏈分類和國內(nèi)外對房地產(chǎn)開發(fā)流程的論述,建立了商業(yè)房地產(chǎn)集成化供應(yīng)鏈管理模型,并對模型和模型中各流程及其相互關(guān)系進(jìn)行了分析,提出了集成化供應(yīng)鏈管理的實現(xiàn)方式,為量化計算模型的各項指標(biāo)打下了基礎(chǔ)。