ATB-30瀝青混合料下面層試驗(yàn)段施工技術(shù)

livingstandards,poorfarmersinlessthancompleteeliminationof4600yuan,8949,19008."fivewatersrule":thecountyinvested2.169billionyuan,similarcountieslinethecity'sfirstcompletethe42kmofsewagepipenetworkconstruction,completionraterankedfirstinthecity,wontheprovincialruralsewagetreatmentworkbetter;keypollutionsourcessuchaselect

試驗(yàn)單位 結(jié)構(gòu)類型 試樣來源 試驗(yàn)人 k69+220k69+430k69+640k69+850k70+060k70+270 12345678 818587918386 863.4496 1542.51610.61653.51727.71582.21639.4 909.44946.22973.481016.5933.49967.23 1545.61613.81656.81731.21585.41642.7 0.50.50.50.50.50.5 2.4252.4132.4202.4172.4272.427 2.4322.4322.4322.4322.4322.432 99.799.299.599.499.899.8 99.60.2422 5.56.05.75.

瀝青混合料ATB-30柔性基層的施工 (2)

*****高速公路elm合同段 瀝青混凝土下面層 試驗(yàn)段施工技術(shù)總結(jié) *********工程有限公司 *****公路elm合同段項(xiàng)目部 201*年8月10日 ac-20c瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段施工技術(shù)總結(jié) 我項(xiàng)目瀝青下面層設(shè)計(jì)為ac-20c型瀝青混凝土，寬度為10.75m， 厚度為6cm。于8月1日在****服務(wù)區(qū)k32+020~k32+220段右幅進(jìn)行瀝 青下面層試驗(yàn)段施工。通過試拌、試鋪，經(jīng)檢測(cè)其結(jié)果完全符合技術(shù) 規(guī)范要求，施工過程正常，達(dá)到試驗(yàn)段試鋪目的，驗(yàn)證了瀝青混合料 的配合比設(shè)計(jì)和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)，決定了正式生產(chǎn)用的礦料配 合比和油石比，也檢驗(yàn)了我們的質(zhì)保體系，機(jī)械設(shè)備、通迅和指揮方 式，確定了拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、施工縫處理等各道工序的施工 工藝，并以此為依據(jù)指導(dǎo)今后大面積的施工?，F(xiàn)將此段施工作為試驗(yàn) 段進(jìn)行總結(jié)如下： 一、試驗(yàn)段概況 8

*****高速公路elm合同段 瀝青混凝土下面層 試驗(yàn)段施工技術(shù)總結(jié) *********工程有限公司 *****公路elm合同段項(xiàng)目部 201*年8月10日 ac-20c瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段施工技術(shù)總結(jié) 我項(xiàng)目瀝青下面層設(shè)計(jì)為ac-20c型瀝青混凝土，寬度為10.75m， 厚度為6cm。于8月1日在****服務(wù)區(qū)k32+020~k32+220段右幅進(jìn)行瀝 青下面層試驗(yàn)段施工。通過試拌、試鋪，經(jīng)檢測(cè)其結(jié)果完全符合技術(shù) 規(guī)范要求，施工過程正常，達(dá)到試驗(yàn)段試鋪目的，驗(yàn)證了瀝青混合料 的配合比設(shè)計(jì)和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)，決定了正式生產(chǎn)用的礦料配 合比和油石比，也檢驗(yàn)了我們的質(zhì)保體系，機(jī)械設(shè)備、通迅和指揮方 式，確定了拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、施工縫處理等各道工序的施工 工藝，并以此為依據(jù)指導(dǎo)今后大面積的施工?，F(xiàn)將此段施工作為試驗(yàn) 段進(jìn)行總結(jié)如下： 一、試驗(yàn)段概況 8

工程開工申請(qǐng)批復(fù)單 承包單位：中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司施工標(biāo)段：寧長公路路面工程 監(jiān)理單位：湖北清江工程管理咨詢有限公司編號(hào)：a－002－009 開工項(xiàng)目：atb-30瀝青下面層工程 樁號(hào)：k0+000~k26+950 計(jì)劃開工日期：2012年07月27日 計(jì)劃完工日期：2012年09月27日 本項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人： 附件： 具體見后面相關(guān)附件。 承包人：日期： 結(jié)論： 監(jiān)理工程師：日期： 總監(jiān)理工程師意見： 簽字：日期： 施工技術(shù)方案報(bào)審表 承包單位：中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司 監(jiān)理單位：湖北清江工程管理咨詢有限公司編號(hào)：a－003－017 致湖北清江工程管理咨詢有限公司慶陽監(jiān)理部： 現(xiàn)報(bào)上atb-30瀝青下面層工程的技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說明和圖表，請(qǐng)予審查 和批準(zhǔn)。 附件：《atb-30瀝青下面層施工方案》

-1- atb-30下面層施工技術(shù)交底 一、試驗(yàn)段概況 1、施工時(shí)間：20xx年xx月14日； 2、施工地點(diǎn)：k2+860～k3+160段，長度300m； 3、施工目的： 通過試鋪試驗(yàn)段，驗(yàn)證粗粒式瀝青穩(wěn)定碎石下面層（atb-30）配合比、 檢驗(yàn)施工方案、施工工藝及各項(xiàng)施工操作的適用性、確定本分項(xiàng)工程施工方 法，為粗粒式瀝青穩(wěn)定碎石下面層大面積施工提供技術(shù)依據(jù)，具體如下： 1、驗(yàn)證粗粒式瀝青穩(wěn)定碎石下面層的生產(chǎn)配合比和施工方案； 2、掌握所使用材料的技術(shù)性能資料； 3、確定粗粒式瀝青穩(wěn)定碎石下面層施工的松鋪系數(shù)； 4、確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式； 5、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法： ⑴、拌和設(shè)備的機(jī)械性能及混合料生產(chǎn)工藝； ⑵、運(yùn)輸車輛的合理數(shù)量及運(yùn)輸方式； ⑶、混合料的攤鋪方法和所用機(jī)具的機(jī)械性能； ⑷、掌握攤鋪機(jī)的攤鋪速度、找平方式及各工作參數(shù)的選定； ⑸、壓實(shí)機(jī)具的

-1- atb-30下面層施工技術(shù)交底 一、試驗(yàn)段概況 1、施工時(shí)間：20xx年xx月14日； 2、施工地點(diǎn)：k2+860～k3+160段，長度300m； 3、施工目的： 通過試鋪試驗(yàn)段，驗(yàn)證粗粒式瀝青穩(wěn)定碎石下面層（atb-30）配合比、 檢驗(yàn)施工方案、施工工藝及各項(xiàng)施工操作的適用性、確定本分項(xiàng)工程施工方 法，為粗粒式瀝青穩(wěn)定碎石下面層大面積施工提供技術(shù)依據(jù)，具體如下： 1、驗(yàn)證粗粒式瀝青穩(wěn)定碎石下面層的生產(chǎn)配合比和施工方案； 2、掌握所使用材料的技術(shù)性能資料； 3、確定粗粒式瀝青穩(wěn)定碎石下面層施工的松鋪系數(shù)； 4、確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式； 5、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法： ⑴、拌和設(shè)備的機(jī)械性能及混合料生產(chǎn)工藝； ⑵、運(yùn)輸車輛的合理數(shù)量及運(yùn)輸方式； ⑶、混合料的攤鋪方法和所用機(jī)具的機(jī)械性能； ⑷、掌握攤鋪機(jī)的攤鋪速度、找平方式及各工作參數(shù)的選定； ⑸、壓實(shí)機(jī)具的

瀝青混合料面層施工技術(shù) 一、施工準(zhǔn)備 (一)透層與粘層 1.瀝青混合料面層應(yīng)在基層表面噴灑透層油，在透層油 完全深入基層后方可鋪筑面層。 2.相鄰熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油，或 在水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面上加鋪 瀝青混合料時(shí)，應(yīng)在既有結(jié)構(gòu)、路緣石和檢查井等構(gòu)筑物與 瀝青混合料層連接面噴灑粘層油。 3.瀝青混合料面層在環(huán)境溫度低于10℃時(shí)不宜施工，在 雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時(shí)不得施工，其中高等 級(jí)瀝青混合料面層施工時(shí)氣溫不得低于10℃。 4.城市快速路、主干路的瀝青混合料面層在低于5℃時(shí) 禁止施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時(shí)，應(yīng) 停止施工;粘層、透層、封層在低于5℃禁止施工。 (二)運(yùn)輸與布料 1.裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。運(yùn)輸中宜用 篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。 2.施工中發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施工溫度要求或結(jié)

1 第308節(jié)atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下面層 308.01范圍 本節(jié)工作為在已建成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的基層上，按照?qǐng)D紙和監(jiān)理工 程師指示鋪筑atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下面層。它包括所需的設(shè)備、勞力和材料， 以及施工、試驗(yàn)等全部工作。 308.02材料 1、粗集料 （1）粗集料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙、形狀接近立方體，且無風(fēng)化、無雜質(zhì)， 并有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。必須選用反擊式破碎機(jī)加工的碎石，禁止采用顎式 破碎單機(jī)加工的碎石。 （2）同種石質(zhì)盡可能采用同型號(hào)破碎設(shè)備生產(chǎn)的碎石。進(jìn)場后粗集料必須隔 離堆放且堆料場必須用混凝土硬化，同時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)。 （3）下面層的粗集料必須滿足表308-1的質(zhì)量要求，級(jí)配符合規(guī)范要求，且 必須滿足表308-2表中的允許范圍。 （4）若石料粘附性差，應(yīng)摻加抗剝落劑，使集料與瀝青的粘附性達(dá)到5級(jí)， 提高水穩(wěn)性?？?/p>

某公路標(biāo)段起訖點(diǎn)樁號(hào)為k25+408.777-k52+200,全長26.791km。下面層為ac-25i型粗粒式瀝青砼,施工順序?yàn)橛善瘘c(diǎn)向終點(diǎn)施工,下面層施工采用電腦控制基準(zhǔn)線攤鋪。主要工程數(shù)量為277970m(2厚60mm)。下面主要探討該工程瀝青混合料下面層的施工方法。

路面下面層試驗(yàn)段施工報(bào)審表 （編號(hào)：） 項(xiàng)目名稱：g310洛陽市境（新安段）改建工程施工單位：山東天城市政公路工程有限公司 作業(yè)組（隊(duì)）：路面施工隊(duì)試驗(yàn)段樁號(hào)：k81+800-k82+000右幅 合同號(hào)：g310xa-1擬實(shí)施路段：k61+400-k87+345.654 致（駐地監(jiān)理工程師）先生： 我單位所承建的水穩(wěn)基層經(jīng)三階段驗(yàn)收合格，路面基層原材料經(jīng) 試驗(yàn)檢測(cè)均符合規(guī)范和合同要求，機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)人員已到位，已具備路面下面層試驗(yàn)段施工條 件，現(xiàn)報(bào)路面面層施工作業(yè)組（隊(duì)）試驗(yàn)段有關(guān)資料（見附件），請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 附件： 1、路面下面層試驗(yàn)段施工平面布置圖f-2 2、路面下面層試驗(yàn)段(施工)主要人員一覽表f-3 3、路面試驗(yàn)段(施工)機(jī)械配置表f-4 4、施工放樣報(bào)驗(yàn)單及附件 5、

word專業(yè)整理 學(xué)習(xí)資料整理分享 瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段施工技術(shù)交底 一、工程概況 本合同段下面層設(shè)計(jì)為瀝青混凝土（ac-25c型），設(shè)計(jì)厚度8cm。 攤鋪總面積為587793㎡，需瀝青混凝土47023m 3 。 二、試驗(yàn)段施工段落及目的 試驗(yàn)段選在主線左幅k36+500～k37+000段,長度為500m，約需 瀝青混凝土（ac-25c型）430m3，計(jì)劃于2009年12月2日進(jìn)行，當(dāng) 天完成鋪筑。試驗(yàn)段的試鋪目的主要確定以下內(nèi)容: 1、驗(yàn)證施工配合比。 2、驗(yàn)證瀝青拌和站的拌料速度及質(zhì)量，攤鋪機(jī)的攤鋪質(zhì)量。 3、主要確定施工機(jī)械數(shù)量能否滿足施工要求；確定壓路機(jī)具的 組合，壓實(shí)順序，碾壓溫度，碾壓速度及遍數(shù)。 4、瀝青下面層的松鋪系數(shù)。 5、厚度及平整度的控制方式及效果。 6、施工縫處理方法。 7、質(zhì)保體系是否完善，確定施工工藝的可行性。 三、施工準(zhǔn)備

word專業(yè)整理 學(xué)習(xí)資料整理分享 瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段施工技術(shù)交底 一、工程概況 本合同段下面層設(shè)計(jì)為瀝青混凝土（ac-25c型），設(shè)計(jì)厚度8cm。 攤鋪總面積為587793㎡，需瀝青混凝土47023m 3 。 二、試驗(yàn)段施工段落及目的 試驗(yàn)段選在主線左幅k36+500～k37+000段,長度為500m，約需 瀝青混凝土（ac-25c型）430m3，計(jì)劃于2009年12月2日進(jìn)行，當(dāng) 天完成鋪筑。試驗(yàn)段的試鋪目的主要確定以下內(nèi)容: 1、驗(yàn)證施工配合比。 2、驗(yàn)證瀝青拌和站的拌料速度及質(zhì)量，攤鋪機(jī)的攤鋪質(zhì)量。 3、主要確定施工機(jī)械數(shù)量能否滿足施工要求；確定壓路機(jī)具的 組合，壓實(shí)順序，碾壓溫度，碾壓速度及遍數(shù)。 4、瀝青下面層的松鋪系數(shù)。 5、厚度及平整度的控制方式及效果。 6、施工縫處理方法。 7、質(zhì)保體系是否完善，確定施工工藝的可行性。 三、施工準(zhǔn)備

瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段施工技術(shù)交底 一、工程概況 本合同段下面層設(shè)計(jì)為瀝青混凝土（ac-25c型），設(shè)計(jì)厚度8cm。 攤鋪總面積為587793㎡，需瀝青混凝土47023m 3 。 二、試驗(yàn)段施工段落及目的 試驗(yàn)段選在主線左幅k36+500～k37+000段,長度為500m，約需 瀝青混凝土（ac-25c型）430m3，計(jì)劃于2009年12月2日進(jìn)行，當(dāng) 天完成鋪筑。試驗(yàn)段的試鋪目的主要確定以下內(nèi)容: 1、驗(yàn)證施工配合比。 2、驗(yàn)證瀝青拌和站的拌料速度及質(zhì)量，攤鋪機(jī)的攤鋪質(zhì)量。 3、主要確定施工機(jī)械數(shù)量能否滿足施工要求；確定壓路機(jī)具的 組合，壓實(shí)順序，碾壓溫度，碾壓速度及遍數(shù)。 4、瀝青下面層的松鋪系數(shù)。 5、厚度及平整度的控制方式及效果。 6、施工縫處理方法。 7、質(zhì)保體系是否完善，確定施工工藝的可行性。 三、施工準(zhǔn)備 1、材料準(zhǔn)備 瀝青、粗集料、細(xì)集料等應(yīng)

本文以省道202線古田高頭嶺至局下段瀝青混凝土公路下面層試驗(yàn)段為研究對(duì)象,總結(jié)了瀝青混凝土路面試驗(yàn)段在施工過程中的技術(shù)步驟及施工方法,同時(shí),還闡述了施工過程中應(yīng)該注意的關(guān)鍵問題。

湖南寧道高速公路采用半剛性基層瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),瀝青面層下面層采用的是ac—25c級(jí)配。面層現(xiàn)場施工的工藝直接影響到瀝青面層的質(zhì)量控制,結(jié)合寧道高速公路采用的配合比,對(duì)于瀝青面層下面層試驗(yàn)路施工段的技術(shù)和檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行總結(jié),分析施工過程中出現(xiàn)的問題,并提出了合理的施工工藝。

0 目錄 一、概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 二、試驗(yàn)時(shí)間、地點(diǎn),,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 三、試驗(yàn)?zāi)康?,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 四、瀝青施工配合比,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 五、施工前準(zhǔn)備,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 六、ac-25瀝青混凝土下面層施工方案,,,,,,,,,,,6 七、安全生產(chǎn)規(guī)程,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,18 附圖1試鋪方案示意圖 附圖2瀝青混凝土施工工藝流程圖 附圖3施工組織管理機(jī)構(gòu)圖 附圖4質(zhì)量保證體系圖 附圖5安全管理網(wǎng)絡(luò)圖 1 瀝青下面層試驗(yàn)段施工方案 一、概況 本次試鋪段為7cm厚ac-25瀝青混凝土下面層?；旌狭喜捎脧S拌法拌和， 1臺(tái)帶有電腦自動(dòng)找平裝置的攤鋪機(jī)全斷面（半幅

【摘要】am-16半開級(jí)配碎石各階段配比設(shè)計(jì)及混合料拌和、攤鋪碾壓等施工過程的質(zhì) 量控制，結(jié)合檢測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證其路用性能。本文通過分析am-16型石油瀝青混合料在甘肅省洛 禮二級(jí)公路改建工程瀝青下面層中的使用情況，從配合比設(shè)計(jì)、瀝青混合料的拌合，攤鋪碾 壓控制，生產(chǎn)效率等方面，為am-16型石油瀝青混合料的實(shí)際應(yīng)用提供有價(jià)值的參考。 【關(guān)鍵詞】am型;瀝青混合料;下面層;應(yīng)用 隨著交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展，交通流量快速增長，瀝青路面施工作為公路工程的重要組成 部分，其施工質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響行車安全、舒適、速度及運(yùn)輸成本。由于瀝青路面具有 強(qiáng)度高、噪音小、行車舒適及施工方便等優(yōu)點(diǎn)，在公路應(yīng)用中受到廣泛歡迎。可是，隨著車 流量迅速增加、超載車輛不斷涌現(xiàn)和施工中存在的各種質(zhì)量隱患，使得瀝青路面容易出現(xiàn)早 期損壞現(xiàn)象。在我國，am-16型石油瀝青混合料研究起步較晚，雖主要用于低等級(jí)

目錄 第一章緒論...........................................................................................................1 1.1論文研究目的及意義.........................................................................................1 1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀.................................................................................................2 1.2.1國外研究現(xiàn)狀...........................................

0 鄭州市南三環(huán)東段新建工程no.1標(biāo)段 瀝 青 攤 鋪 試 驗(yàn) 段 施 工 方 案 編制： 審核： 北京住總市政工程有限責(zé)任公司 2011年10月 1 2 目錄 一、工程概況....................................3 二、試驗(yàn)段的選取.................................4 三、試驗(yàn)段施工目的...............................4 四、材料及混合料要求..............................4 4.1瀝青混合料.....................................4 4.2集料...........................................6 五、機(jī)械配備....................

附件 107省道西安境改建工程a標(biāo) ac-16瀝青混凝土下面層 試