ANSYS軟件在變壓器油箱強(qiáng)度分析中的應(yīng)用

在變壓器的油箱上采用屏蔽的措施對(duì)于降低變壓器雜散損耗,解決變壓器油箱局部過(guò)熱提高變壓器效率、改善變壓器運(yùn)行條件有著十分重要的作用。

1.概述變壓器是電網(wǎng)安全運(yùn)行中的重要部件,隨著電壓等級(jí)的不斷提高,為了防止漏磁場(chǎng),降低損耗,防止發(fā)熱,在設(shè)計(jì)制造過(guò)程中大量采用了隔磁性能良好的低磁鋼板。這種鋼型號(hào)為20mn23al,屬于合金鋼,為穩(wěn)定的純奧氏體組織,有良好的低磁性能,但焊接性能較差。焊接時(shí)使用a202奧氏體不

油浸式變壓器油箱CADCAE系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與有限元分析

變壓器油箱及零部件許多都使用4～12mm的鋼板。對(duì)于采用這個(gè)厚度材料的部位,有的廠家由于種種原因采取不開(kāi)坡口或無(wú)法開(kāi)坡口而雙面焊接,使油箱內(nèi)外焊縫之間留有間隙。有時(shí)這個(gè)間隙延伸得很長(zhǎng),而內(nèi)外焊縫上又各有一個(gè)微氣孔或其他缺陷滲漏點(diǎn)。

建立了兩種小型變壓器油箱的有限元模型,并對(duì)其強(qiáng)度和剛度進(jìn)行了分析。引入了優(yōu)化設(shè)計(jì),對(duì)油箱鋼板的厚度和加強(qiáng)鐵的尺寸進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。

變壓器繞組和鐵心是發(fā)生故障較多的部件。通過(guò)對(duì)電力變壓器空載試驗(yàn)及負(fù)載試驗(yàn)時(shí)分別測(cè)量油箱表面的振動(dòng)信號(hào),從而得到鐵心及繞組的振動(dòng)信號(hào),為開(kāi)展變壓器繞組及鐵心監(jiān)測(cè)與診斷方法的研究提供了十分重要的依據(jù)。本文提出了對(duì)實(shí)際運(yùn)行的電力變壓器油箱表面的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行測(cè)量,比較分析變壓器型號(hào)、傳感器測(cè)量位置等對(duì)測(cè)得的振動(dòng)信號(hào)的影響;當(dāng)缺乏歷史數(shù)據(jù)時(shí),可以通過(guò)和同型號(hào)變壓器或上下對(duì)稱位置處的振動(dòng)信號(hào)比較來(lái)判斷繞組或鐵心狀況;并且通過(guò)對(duì)傳感器安裝位置發(fā)生偏離時(shí)測(cè)得信號(hào)的比較分析,提出了測(cè)點(diǎn)的布置與以往數(shù)據(jù)相比,相差半徑范圍不應(yīng)超過(guò)5cm的結(jié)論。

7月1日,中國(guó)北車集團(tuán)旗下大同機(jī)車實(shí)業(yè)公司變壓器油箱,順利通過(guò)瑞士abb賽雪龍公司的首件檢驗(yàn),這標(biāo)志著該產(chǎn)品已達(dá)到國(guó)際產(chǎn)品質(zhì)量的要求。據(jù)悉,該產(chǎn)品將投入批量生產(chǎn),并全部出口到瑞士。

【CN109702419A】一種變壓器油箱翻轉(zhuǎn)工裝【專利】

利用變壓器振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)測(cè)取了空載變壓器油箱表面的振動(dòng)信號(hào),根據(jù)對(duì)鐵心振動(dòng)信號(hào)特征、不同位置處振動(dòng)信號(hào)的差異的研究提出了運(yùn)用振動(dòng)信號(hào)分析法在線監(jiān)測(cè)變壓器鐵心時(shí),同時(shí)分析三相振動(dòng)信號(hào)及與各自的歷史振動(dòng)數(shù)據(jù)相比較的方法。

電力變壓器油箱表面的振動(dòng)信號(hào)與變壓器繞組及鐵心的壓緊狀況、位移及變形狀態(tài)密切相關(guān)。因此,振動(dòng)信號(hào)分析法是監(jiān)測(cè)電力變壓器繞組和鐵心狀況的有效方法之一。本文利用組建起的變壓器振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)正在運(yùn)行中的電力變壓器油箱表面的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行了測(cè)量,分析了變壓器型號(hào)、傳感器安裝位置對(duì)所測(cè)得的振動(dòng)信號(hào)的影響,結(jié)果表明:同型號(hào)變壓器油箱表面的振動(dòng)特性相似;油箱表面上下對(duì)稱位置處的振動(dòng)特性相差不大,而其它各個(gè)位置處的振動(dòng)信號(hào)都沒(méi)有可比性。最后,本文研究了傳感器的安裝位置略有變化時(shí),所測(cè)得的振動(dòng)信號(hào)的變化情況,提出了應(yīng)對(duì)傳感器安裝位置進(jìn)行標(biāo)記,在進(jìn)行下次測(cè)量時(shí),傳感器安裝位置最好在標(biāo)記點(diǎn)處或偏離不超過(guò)5cm。本文的研究成果對(duì)于振動(dòng)信號(hào)分析法的實(shí)際應(yīng)用具有一定的指導(dǎo)意義。

電力機(jī)車牽引變壓器運(yùn)用中由于長(zhǎng)期的機(jī)械振動(dòng)和沖擊,容易造成油箱體漏油故障。通常的處理方法是將故障變壓器返廠修理,修理周期長(zhǎng)、費(fèi)用高,有時(shí)甚至由于變壓器備品不夠,而影響機(jī)車的正常使用。經(jīng)過(guò)分析,采用外部補(bǔ)焊加強(qiáng)和內(nèi)部補(bǔ)焊加強(qiáng)相結(jié)合的方法加以修復(fù),取得了較好的效果。

對(duì)一起變壓器現(xiàn)場(chǎng)安裝出現(xiàn)的油箱變形事故進(jìn)行了分析,并制定了事故處理方案,提出了預(yù)防措施。

變壓器油作用及性能 定義： 適用于變壓器等電器(電氣)設(shè)備、起冷卻和絕緣作用的低黏度油品。 所屬學(xué)科： 電力（一級(jí)學(xué)科）；熱工自動(dòng)化、電廠化學(xué)與金屬（二級(jí)學(xué)科） 本內(nèi)容由全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定公布 變壓器油樣品 變壓器油：是石油的一種分鎦產(chǎn)物，它的主要成分是烷烴,環(huán)烷族飽和烴,芳香族不飽 和烴等化合物。 一、變壓器油的主要作用： （1）絕緣作用：變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強(qiáng)度。絕緣材料浸在油中，不 僅可提高絕緣強(qiáng)度，而且還可免受潮氣的侵蝕。 （2）散熱作用：變壓器油的比熱大，常用作冷卻劑。變壓器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量使 靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升，通過(guò)油的上下對(duì)流，熱量通過(guò)散熱器散出，保證 變壓器正常運(yùn)行。 （3）消弧作用：在油斷路器和變壓器的有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)上，觸頭切換時(shí)會(huì)產(chǎn)生電弧。 由于變壓器油導(dǎo)熱性能好，且在電弧的高

技 術(shù) 手 冊(cè) 武漢國(guó)試電氣設(shè)備有限公司 -2- 目錄 第一章概述.......................................................................................................................-3- 1.1主要技術(shù)指標(biāo)...............................................................................................................-3- 1.2主要性能特點(diǎn)..................................................................................................

精心整理 變壓器油標(biāo)準(zhǔn) 按照《電氣裝置安裝工程-但其設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》gb50150-2006?規(guī)程要求;?絕緣油試驗(yàn)項(xiàng)目及 標(biāo)準(zhǔn) 1、外狀:?透明，無(wú)雜質(zhì)或懸浮物; 2、水溶性酸(ph?值)>5.4; 3,酸值，mgkoh/g:≤0.03; 4、閃點(diǎn)(閉口)(°c):不低于db-10:140\db-25:140\db-45:135; 5、水分(mg/l):500kv:≤10220-330kv:≤15110kv及以下電壓等級(jí):≤20 6、外界張力(25°c):(mn/m)≤35 7、介質(zhì)損耗因數(shù)tan∮(%):90°c時(shí)，注入電氣設(shè)備前≤0.5注入電氣設(shè)備后≤0.7 8、擊穿電壓:500kv:≥60kv330kv≥50kv60-220kv≥40kv35kv及以下電壓等級(jí)≥35kv 還有如果是預(yù)防性試驗(yàn)的則要求

www.***.*** 人們?nèi)粘Ｋ玫暮芏嘈〖译姸加凶儔浩鳎?dāng)變壓器比較大時(shí)，它所釋放熱能的量就相當(dāng)可觀 了，假如不設(shè)法取走這些熱量，變壓器的溫度就會(huì)越來(lái)越高，最后會(huì)把變壓器燒壞的。這就 需要變壓器油來(lái)吸收熱量，避免變壓器損壞。那今天就隨小編一起來(lái)了解一下變壓器油的作 用、制作工藝、我們又該如何選擇優(yōu)質(zhì)的變壓器油等相關(guān)知識(shí)吧！ 一、變壓器油的作用 1.絕緣作用 變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強(qiáng)度。絕緣材料浸在油中，不僅可提高絕緣強(qiáng)度，而且還 可免受潮氣的侵蝕。 2.散熱作用 變壓器油的比熱大，常用作冷卻劑。變壓器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨 脹上升，通過(guò)油的上下對(duì)流，熱量通過(guò)散熱器散出，保證變壓器正常運(yùn)行。 3.消弧作用 在油斷路器和變壓器的有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)上，觸頭切換時(shí)會(huì)產(chǎn)生電弧。由于變壓器油導(dǎo)熱性能好， 且在電弧的高溫作用下能分觸了大量氣體，

變壓器油的標(biāo)準(zhǔn)： 變壓器絕緣油的常規(guī)試驗(yàn)項(xiàng)目(物理－－化學(xué)性質(zhì)的項(xiàng)目) 1》在20/40℃時(shí)℃比重不超過(guò)0.895(新油)。 2》在50℃時(shí)粘度(思格勒)不超過(guò)1.8(新油)。 3》閃光點(diǎn)(℃)不低于135(運(yùn)行中的油不比新油降低5℃以上)。 4》凝固點(diǎn)(℃)不高于-25(在月平均最低氣溫不低于-10℃的地區(qū)，如無(wú)凝固點(diǎn)為 -25℃的絕緣油時(shí)，允許使用凝固點(diǎn)為-10℃的油)。 5》機(jī)械混合物無(wú)。 6》游離碳無(wú)。 7》灰分不超過(guò)(%)0.005(運(yùn)行中的油0.01)。 8》活性硫無(wú)。 9》酸價(jià)(koh毫克/克油)不超過(guò)0.05(運(yùn)行中的油0.4)。 10》鈉試驗(yàn)的等級(jí)為2。 11》安定性：氧化后的酸價(jià)不大于0.35。氧化后沉淀物含量(%)0.1。 12》電氣絕緣強(qiáng)度(標(biāo)準(zhǔn)間隙的擊穿電壓)不低于(kv)：

在變壓器的油箱上采用屏蔽的措施對(duì)于降低變壓器雜散損耗，解決變壓器油箱局部過(guò)熱提高變壓器效率、改善變壓器運(yùn)行條件有著十分重要的作用。

本文對(duì)鉗夾式油箱的模型進(jìn)行了動(dòng)態(tài)測(cè)試和計(jì)算。測(cè)出了前十階固有頻率和振型;并找出了結(jié)構(gòu)的薄弱部位。同時(shí)將此結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元?jiǎng)澐?用sap5程序進(jìn)行了動(dòng)力計(jì)算,所得前十階固有頻率與試驗(yàn)的結(jié)果比較一致,有限元模型和試驗(yàn)?zāi)Ｐ捅容^接近,從而為油箱的動(dòng)力設(shè)計(jì)與計(jì)算打下了基礎(chǔ)。更多還原

變壓器的滲漏油情況的出現(xiàn)是導(dǎo)致油浸式變壓器性能下降甚至是使用壽命縮短的一個(gè)重要原因。所以防止?jié)B漏油直接關(guān)系到變壓器運(yùn)行管理的安全性和生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益，因而，對(duì)于油浸式變壓器的油滲漏問(wèn)題進(jìn)行分析就有著必要的實(shí)際意義。油浸式變壓器滲漏油的原因很多，其中最主要的原因是變壓器密封結(jié)構(gòu)及密封材料、制造、安裝質(zhì)量及外購(gòu)組部件等問(wèn)題。本文所要探討的就是漫談?dòng)徒阶儔浩饔拖錆B漏油的產(chǎn)生以及防止．

首先分析油浸式電力變壓器振動(dòng)產(chǎn)生機(jī)理以及油箱壁發(fā)生共振現(xiàn)象原因,對(duì)常用油浸式電力變壓器的油箱壁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行了分類,提出了振動(dòng)測(cè)點(diǎn)布置的方法。對(duì)1臺(tái)100kv·a、10kv/0.4kv油浸式變壓器油箱表面固有頻率進(jìn)行測(cè)試,并對(duì)所有測(cè)點(diǎn)固有頻率特性進(jìn)行分析,并與變壓器空載運(yùn)行時(shí)油箱表面測(cè)得的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行比較,由比較可知當(dāng)使用振動(dòng)測(cè)量法診斷變壓器故障時(shí)需考慮油箱壁共振現(xiàn)象的影響。

變壓器是電力系統(tǒng)中十分重要的設(shè)備,變壓器油箱鐘罩與底座連接螺栓發(fā)熱是影響其安全穩(wěn)定運(yùn)行的異常之一。對(duì)該類異常的分析、處理,為今后的主變壓器日常運(yùn)維、紅外測(cè)溫提供了實(shí)用性技術(shù)支撐。1案例介紹2016年某月,運(yùn)維人員對(duì)110kv某變電站進(jìn)行設(shè)備紅外測(cè)溫時(shí),發(fā)現(xiàn)#1主變3號(hào)散熱器下方的油箱鐘罩與底座連接螺栓溫度異常,溫度為40.7℃(其他正常螺栓溫