6m涵洞施工技術(shù)交底書(shū)

技術(shù)交底書(shū) 單位：中鐵十五局集團(tuán)有限公司包西項(xiàng)目指揮部綜合一隊(duì)編號(hào)：bxjd—03 工程名稱(chēng)dk327+000～dk330+500涵洞編號(hào)bxjd—03 交底項(xiàng)目施工日期 交底內(nèi)容：（一）、施工準(zhǔn)備 涵洞開(kāi)工前，根據(jù)設(shè)計(jì)資料，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、地質(zhì)情況，對(duì)其位置、方向、長(zhǎng) 度、高程以及與排灌系統(tǒng)的連接等，進(jìn)行核對(duì)。施工現(xiàn)場(chǎng)要做到三通一平以保證在施工 中各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。基礎(chǔ)開(kāi)挖施工前，先對(duì)地下管線進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，對(duì)影響施工的 立即通知三電遷改單位進(jìn)行遷改，在沒(méi)有遷改前對(duì)光電纜采取保護(hù)措施、避免暴露，并 停止此處的工程項(xiàng)目，以免造成不可挽回的后果。 做好路基邊坡的排水工作，防止雨水對(duì)既有線邊坡的沖刷，現(xiàn)場(chǎng)備好彩條布的工具， 必要時(shí)對(duì)邊坡進(jìn)行覆蓋。 （二）施工方法 1、涵洞防護(hù) 在拆除既有涵洞八字墻、端墻前，先對(duì)八字墻、端墻后面的路基進(jìn)行防護(hù)加固。 根據(jù)填土高度

涵洞施工技術(shù)交底書(shū) 一、測(cè)量放樣 按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的平面位置、標(biāo)高及幾何尺寸進(jìn)行施工放樣。 二、基坑開(kāi)挖 1、將基坑控制樁反向延長(zhǎng)于基坑以外加以固定，并保護(hù)好。 2、基坑開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、開(kāi)挖深度進(jìn)行放坡作業(yè)，并應(yīng)保持良好的排 水作業(yè)，維護(hù)天然水道排水暢通。 3、機(jī)械挖基時(shí)，挖至接近基底標(biāo)高時(shí)，保留10~20cm一層，剩余部分人工 予以清除、整平。 4、基坑應(yīng)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高或監(jiān)理工程師指定標(biāo)高時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)地基承載力， 合格后，妥善修整，在最短的時(shí)間里鋪設(shè)砂礫墊層及澆筑混凝土基底，不得暴 露太久。 三、箱涵施工 1、涵洞（基礎(chǔ)和墻身）沉降縫處兩端面應(yīng)順直、平整，上下不得交錯(cuò)。填 縫料應(yīng)具有彈性和不透水性并應(yīng)填塞緊密，沉降縫寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 2、涵身及翼墻鋼筋均需在加工棚內(nèi)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行加工、焊接，而后 運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。 3、涵身外露面的模板均必須采用大塊鋼模板，模班要求平整、嚴(yán)密，全部

技術(shù)交底書(shū) 編號(hào):技交-- 工程名稱(chēng)甘麥公路土建3標(biāo)工程地點(diǎn) 交底單位中鐵一局集團(tuán)有限公司接收單位 交底人審批人 接收人 交底內(nèi)容：涵洞施工技術(shù)交底書(shū) 一、工程概述: 甘麥公路土建03標(biāo)涵洞施工數(shù)量一覽表 中心樁號(hào)孔徑長(zhǎng)度結(jié)構(gòu)類(lèi)型 k13+181227鋼筋混凝土蓋板暗涵 k13+8601.535鋼筋混凝土蓋板暗涵 k14+276233鋼筋混凝土蓋板暗涵 k14+625334鋼筋混凝土蓋板暗涵 k15+8781.529鋼筋混凝土蓋板暗涵 k16+820227鋼筋混凝土蓋板暗涵 二、涵洞材料組成： 蓋板采用c30砼,涵臺(tái)臺(tái)身及臺(tái)身基礎(chǔ)為c25砼，八字墻基礎(chǔ)及截水墻為c20 砼，八字墻洞口鋪底上層采用20cm厚c20砼，下層采用125cm厚6％水泥穩(wěn)定 砂礫基礎(chǔ)墊層(k13+181涵洞無(wú)水穩(wěn)設(shè)計(jì))。

技術(shù)交底書(shū) 編號(hào):技交-- 工程名稱(chēng)甘麥公路土建3標(biāo)工程地點(diǎn) 交底單位中鐵一局集團(tuán)有限公司接收單位 交底人審批人 接收人 交底內(nèi)容：涵洞施工技術(shù)交底書(shū) 一、工程概述: 甘麥公路土建03標(biāo)涵洞施工數(shù)量一覽表 中心樁號(hào)孔徑長(zhǎng)度結(jié)構(gòu)類(lèi)型 k13+181227鋼筋混凝土蓋板暗涵 k13+8601.535鋼筋混凝土蓋板暗涵 k14+276233鋼筋混凝土蓋板暗涵 k14+625334鋼筋混凝土蓋板暗涵 k15+8781.529鋼筋混凝土蓋板暗涵 k16+820227鋼筋混凝土蓋板暗涵 二、涵洞材料組成： 蓋板采用c30砼,涵臺(tái)臺(tái)身及臺(tái)身基礎(chǔ)為c25砼，八字墻基礎(chǔ)及截水墻為c20 砼，八字墻洞口鋪底上層采用20cm厚c20砼，下層采用125cm厚6％水泥穩(wěn)定 砂礫基礎(chǔ)墊層(k13+181涵洞無(wú)水穩(wěn)設(shè)計(jì))。

涵洞施工技術(shù)交底 一、工程概述： 序號(hào)工程名稱(chēng)長(zhǎng)度m類(lèi)別用途 1k503+2972-4×3m箱涵6.07左右接長(zhǎng)灌溉 2k504+1861-4×2m蓋板涵5.00左右接長(zhǎng)灌溉 3k505+826.41-2×2m蓋板涵4.64左右接長(zhǎng)灌溉 4k506+423.51-?1.0圓管涵2.42左右接長(zhǎng)灌溉 合計(jì)18.13 二、涵洞材料組成： 圓管、涵身、蓋板采用c30砼,涵臺(tái)臺(tái)身及臺(tái)身基礎(chǔ)為c20砼，八字墻基礎(chǔ) 及截水墻為c20砼，八字墻洞口鋪底采用c20砼，臺(tái)帽采用c25砼。 三、涵洞施工工藝： 1、基礎(chǔ)模板采用鋼模板，每次澆筑4m，共分兩次澆筑而成。模板均采用符 合技術(shù)規(guī)范和技術(shù)規(guī)范專(zhuān)用條款要求的鋼模板，澆注前，應(yīng)對(duì)支架、模板、預(yù)埋 件進(jìn)行檢查，板內(nèi)如有雜物、積水等污垢應(yīng)清理干凈，模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán) 密

涵洞施工技術(shù)交底書(shū) 一、測(cè)量放樣 按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的平面位置、標(biāo)高及幾何尺寸進(jìn)行施工放樣。 二、基坑開(kāi)挖 1、將基坑控制樁反向延長(zhǎng)于基坑以外加以固定，并保護(hù)好。 2、基坑開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、開(kāi)挖深度進(jìn)行放坡作業(yè)，并應(yīng)保持良好的排 水作業(yè)，維護(hù)天然水道排水暢通。 3、機(jī)械挖基時(shí)，挖至接近基底標(biāo)高時(shí)，保留10~20cm一層，剩余部分人工 予以清除、整平。 4、基坑應(yīng)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高或監(jiān)理工程師指定標(biāo)高時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)地基承載力， 合格后，妥善修整，在最短的時(shí)間里鋪設(shè)砂礫墊層及澆筑混凝土基底，不得暴 露太久。 三、箱涵施工 1、涵洞（基礎(chǔ)和墻身）沉降縫處兩端面應(yīng)順直、平整，上下不得交錯(cuò)。填 縫料應(yīng)具有彈性和不透水性并應(yīng)填塞緊密，沉降縫寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 2、涵身及翼墻鋼筋均需在加工棚內(nèi)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行加工、焊接，而后 運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。 3、涵身外露面的模板均必須采用大塊鋼模板，模班要求平整、嚴(yán)密，全部

1.新建蓋板箱涵 新建蓋板涵施工工藝框圖見(jiàn)圖1。 ⑴施工準(zhǔn)備 蓋板涵采用機(jī)械挖基、人工輔助配合，對(duì)于個(gè)別地帶巖層地段，采用風(fēng)鎬 及人工鑿除方法。 ⑵基礎(chǔ)施工 砌體采用擠漿法分層、分段砌筑，分段位置設(shè)在沉降縫處。各砌塊的砌縫應(yīng) 互相錯(cuò)開(kāi)，避免通縫，砌縫要飽滿。 各層砌筑要先砌外圈定位砌塊，并與里層的砌塊交錯(cuò)連成一體。定位砌塊要 選用表面平整，且尺寸較大的石料。定位砌縫要滿鋪砂漿，不得有小石塊鑲嵌。 定位砌塊砌完后，在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，其厚度要使石料在擠壓安砌時(shí)能 緊密連接。石料間的砌縫應(yīng)互相交錯(cuò)、咬搭、砂漿密實(shí)。石料不得無(wú)砂漿直接接 觸，也不得干填石料后再鋪灌砂漿。 定位砌塊表面砌縫的寬度不大于4cm，砌體表面與三塊相鄰石料相切的內(nèi)切 圓直徑不大于7cm；兩層間的錯(cuò)縫不小于8cm，每砌筑120cm高度要找平一次。 填腹部分的砌縫要減少，在較寬的砌縫中可用小石塊塞填。

1.新建蓋板箱涵 新建蓋板涵施工工藝框圖見(jiàn)圖1。 ⑴施工準(zhǔn)備 蓋板涵采用機(jī)械挖基、人工輔助配合，對(duì)于個(gè)別地帶巖層地段，采用風(fēng)鎬 及人工鑿除方法。 ⑵基礎(chǔ)施工 砌體采用擠漿法分層、分段砌筑，分段位置設(shè)在沉降縫處。各砌塊的砌縫應(yīng) 互相錯(cuò)開(kāi)，避免通縫，砌縫要飽滿。 各層砌筑要先砌外圈定位砌塊，并與里層的砌塊交錯(cuò)連成一體。定位砌塊要 選用表面平整，且尺寸較大的石料。定位砌縫要滿鋪砂漿，不得有小石塊鑲嵌。 定位砌塊砌完后，在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，其厚度要使石料在擠壓安砌時(shí)能 緊密連接。石料間的砌縫應(yīng)互相交錯(cuò)、咬搭、砂漿密實(shí)。石料不得無(wú)砂漿直接接 觸，也不得干填石料后再鋪灌砂漿。 定位砌塊表面砌縫的寬度不大于4cm，砌體表面與三塊相鄰石料相切的內(nèi)切 圓直徑不大于7cm；兩層間的錯(cuò)縫不小于8cm，每砌筑120cm高度要找平一次。 填腹部分的砌縫要減少，在較寬的砌縫中可用小石塊塞填。

技術(shù)交底書(shū) 表格編號(hào) crecsh-pm-0908 項(xiàng)目名稱(chēng)中國(guó)中鐵股份有限公司長(zhǎng)平改擴(kuò)建cp05標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部第1頁(yè) 共6頁(yè)交底編號(hào) 工程名稱(chēng)京哈高速公路四平至長(zhǎng)春段改擴(kuò)建工程cp05標(biāo) 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 施工部位涵洞施工 交底日期年月日 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、技術(shù)交底范圍： k46+252涵洞施工。 二、設(shè)計(jì)情況 （1）、涵洞長(zhǎng)23.84m，涵身2.55m,涵身厚為60cm，蓋板長(zhǎng)208cm, 蓋板厚為17cm,洞身鋪砌40cm，砂墊層65cm，承臺(tái)80cm。 (2)、涵臺(tái)臺(tái)身及基礎(chǔ)每隔4~6m設(shè)沉降縫一道，縫寬2cm，用瀝青 麻絮填塞。 （3）、涵底鋪砌層m10砂漿砌雙層mu40片石，縫間填滿砂漿，防 止沖刷。 （4）、臺(tái)背、涵身外層防水可在輕型橋臺(tái)臺(tái)背（臺(tái)身部分）涂熱瀝 青，涵洞與填土接觸部分涂熱瀝青兩道，每道厚度1～1.5mm。

施工技術(shù)交底書(shū) 分部分項(xiàng)工程名稱(chēng)涵洞施工技術(shù)交底 交底人交底時(shí)間 一、工程簡(jiǎn)介 本合同段共有26道圓管涵（拆舊建新22道，線外涵4道，拆除廢 棄2道）。11道蓋板涵（接長(zhǎng)利用4道，拆舊建新5道，線外涵1道， 新建1道）。箱涵2道。（拆舊建新2道，其中一道為倒虹吸） 二、施工準(zhǔn)備 施工前，組織技術(shù)人員和施工人員全面熟悉設(shè)計(jì)文件，準(zhǔn)確掌握涵 洞的長(zhǎng)度、角度、砼配合比、進(jìn)出水口的形式等情況，按施工進(jìn)度計(jì)劃 及施工現(xiàn)場(chǎng)情況，安排人員、機(jī)械設(shè)備，制定出詳細(xì)的施工計(jì)劃。 、施工測(cè)量、放樣 在蓋板涵施工前，按設(shè)計(jì)坐標(biāo)準(zhǔn)確放出蓋板涵的中心樁位及護(hù)樁的 具體位置，報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行核查、確認(rèn)。 三、施工工藝 圓管涵施工工藝 測(cè)量放樣→基礎(chǔ)開(kāi)挖→地基承載力檢測(cè)→砂墊層（或片石處理地 基）施工→基礎(chǔ)模板安裝→管座基礎(chǔ)砼澆筑→管節(jié)預(yù)制、安裝→剩余 的管座基礎(chǔ)砼澆筑→管縫處理→八字墻模板安裝

施工技術(shù)交底 項(xiàng)目工程名稱(chēng) 建設(shè)單位 施工單位 單位工程名稱(chēng) 交底部位交底日期 交底內(nèi)容： 交底單位 編制復(fù)核 交底人 接受交底單位 接受人 涵洞施工技術(shù)交底 一、概況 本項(xiàng)目采用拼寬為主、局部分離的擴(kuò)建方案將全線擴(kuò)建為8車(chē)道高速公路。共計(jì)有 25個(gè)涵洞通道，其中有8個(gè)蓋板涵為右幅接長(zhǎng)，其余17個(gè)為左右接長(zhǎng)蓋板涵。 二、施工方法 （一）、基坑開(kāi)挖 1、坑開(kāi)挖使用機(jī)械開(kāi)挖，并在四周設(shè)集水溝?；娱_(kāi)挖范圍為兩邊各預(yù)留50cm 工作面，邊坡坡比為1:1。 2、當(dāng)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí)，輔以人工清基及刷坡。清除基底松軟土和坡面危 石，在基坑周?chē)鷴旌梅雷o(hù)網(wǎng)以確保安全。 3、開(kāi)挖基礎(chǔ)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況按要求檢驗(yàn)基底承載力，基底地 質(zhì)情況經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)確認(rèn)后方可進(jìn)行基礎(chǔ)及墊層混凝土施工。若達(dá)不到設(shè)計(jì)應(yīng)力要 求，及時(shí)聯(lián)系監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位到現(xiàn)場(chǎng)確

涵洞施工技術(shù)交底書(shū) 涵洞施工技術(shù)交底書(shū) 一、涵洞施工方法 我管段內(nèi)共計(jì)涵洞xx座，均為鋼筋混凝土蓋板箱涵，基礎(chǔ)及墻身均采用m10漿 砌片石砌筑。附屬工程采用m5漿砌片石砌筑。開(kāi)挖時(shí)應(yīng)先做好基坑開(kāi)挖并做好坑壁支 護(hù)，采用擠漿法漿砌基礎(chǔ)及墻身，蓋板現(xiàn)澆的施工方法，其施工方法如下： ①施工準(zhǔn)備 經(jīng)我技術(shù)部施工前對(duì)涵洞設(shè)計(jì)位置、方向、長(zhǎng)度、出入高程已復(fù)核無(wú)誤。 ②基坑開(kāi)挖涵洞基礎(chǔ) 涵洞基礎(chǔ) 基礎(chǔ)開(kāi)挖 開(kāi)挖前，要求對(duì)基坑中心線、方向、高程進(jìn)行復(fù)核，確定無(wú)誤后才進(jìn)行開(kāi)挖。本 涵洞地處山凹處，開(kāi)挖前必須在基坑開(kāi)挖線周?chē)诤门潘?，以防雨水?duì)基坑的沖刷， 開(kāi)挖采用pc200挖掘機(jī)作業(yè)，基坑砌筑面兩側(cè)各加寬1m的工作面范圍，采取1：0.5 放坡開(kāi)挖，當(dāng)挖至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高0.3～0.4m時(shí)，用人工配合繼續(xù)開(kāi)挖修整成型。對(duì)硬 土和軟巖石基礎(chǔ)采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔小炮松動(dòng)開(kāi)挖。由于本季度是廣西地區(qū)的雨季

施工技術(shù)交底 項(xiàng)目工程名稱(chēng) 建設(shè)單位 施工單位 單位工程名稱(chēng) 交底部位交底日期 交底內(nèi)容： 交底單位 編制復(fù)核 交底人 接受交底單位 接受人 涵洞施工技術(shù)交底 一、概況 本項(xiàng)目采用拼寬為主、局部分離的擴(kuò)建方案將全線擴(kuò)建為8車(chē)道高速公路。共計(jì)有 25個(gè)涵洞通道，其中有8個(gè)蓋板涵為右幅接長(zhǎng)，其余17個(gè)為左右接長(zhǎng)蓋板涵。 二、施工方法 （一）、基坑開(kāi)挖 1、坑開(kāi)挖使用機(jī)械開(kāi)挖，并在四周設(shè)集水溝。基坑開(kāi)挖范圍為兩邊各預(yù)留50cm 工作面，邊坡坡比為1:1。 2、當(dāng)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí)，輔以人工清基及刷坡。清除基底松軟土和坡面危 石，在基坑周?chē)鷴旌梅雷o(hù)網(wǎng)以確保安全。 3、開(kāi)挖基礎(chǔ)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況按要求檢驗(yàn)基底承載力，基底地 質(zhì)情況經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)確認(rèn)后方可進(jìn)行基礎(chǔ)及墊層混凝土施工。若達(dá)不到設(shè)計(jì)應(yīng)力要 求，及時(shí)聯(lián)系監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位到現(xiàn)場(chǎng)確

施工技術(shù)交底 項(xiàng)目工程名稱(chēng) 建設(shè)單位 施工單位 單位工程名稱(chēng) 交底部位交底日期 交底內(nèi)容： 交底單位 編制復(fù)核 交底人 接受交底單位 接受人 涵洞施工技術(shù)交底 一、概況 本項(xiàng)目采用拼寬為主、局部分離的擴(kuò)建方案將全線擴(kuò)建為8車(chē)道高速公路。共計(jì)有 25個(gè)涵洞通道，其中有8個(gè)蓋板涵為右幅接長(zhǎng)，其余17個(gè)為左右接長(zhǎng)蓋板涵。 二、施工方法 （一）、基坑開(kāi)挖 1、坑開(kāi)挖使用機(jī)械開(kāi)挖，并在四周設(shè)集水溝。基坑開(kāi)挖范圍為兩邊各預(yù)留50cm 工作面，邊坡坡比為1:1。 2、當(dāng)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí)，輔以人工清基及刷坡。清除基底松軟土和坡面危 石，在基坑周?chē)鷴旌梅雷o(hù)網(wǎng)以確保安全。 3、開(kāi)挖基礎(chǔ)至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況按要求檢驗(yàn)基底承載力，基底地 質(zhì)情況經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)確認(rèn)后方可進(jìn)行基礎(chǔ)及墊層混凝土施工。若達(dá)不到設(shè)計(jì)應(yīng)力要 求，及時(shí)聯(lián)系監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位到現(xiàn)場(chǎng)確

技術(shù)交底 日期： 交底人復(fù)核被交底人 項(xiàng)目鋼筋砼蓋板涵 交底內(nèi)容： 一、基坑 a）挖基深度為設(shè)計(jì)深度，基坑邊坡為1：0.75。 b）先采用機(jī)械挖基，挖方堆放于基坑邊緣2米以外或運(yùn)走；然后人工整平。 二、換填 a)如若基坑挖至設(shè)計(jì)高程后，基底承載力仍不能滿足設(shè)計(jì)要求，需通知監(jiān)理工 程師。 b)如若監(jiān)理工程師同意繼續(xù)下挖，則繼續(xù)施工，同時(shí)檢查基底的承載力直至符 合設(shè)計(jì)要求（如若基底薄弱層實(shí)在太厚，另作處理）。 c)換填部分按監(jiān)理工程師同意的施工方案進(jìn)行施工。 三、基礎(chǔ)砌筑 a)基坑經(jīng)自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)通過(guò)后方可進(jìn)行基礎(chǔ)砌筑施工。 b)原材料要求：采用塊石砌筑，塊石厚度不小于25厘米；采用五龍料場(chǎng)的中粗 砂，；采用灌溉用水；采用項(xiàng)目部采購(gòu)的水泥。原材料需經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使 用。 c)砌筑要求 i.采用項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室提供的配合比進(jìn)行施工，

施工技術(shù)交底 交底日期：年月日 工程項(xiàng)目咸旬高速lj-7標(biāo)段工程名稱(chēng)橋梁工程 交底項(xiàng)目涵洞施工技術(shù) 交底內(nèi)容: ①施工準(zhǔn)備 施工前應(yīng)對(duì)涵洞設(shè)計(jì)位置、方向、長(zhǎng)度、出入高程進(jìn)行復(fù)核無(wú)誤后方可施工。 ②開(kāi)挖涵洞基礎(chǔ) 涵洞基礎(chǔ) 基礎(chǔ)開(kāi)挖 開(kāi)挖前，要求對(duì)基坑中心線、方向、高程進(jìn)行復(fù)核，確定無(wú)誤后才進(jìn)行開(kāi)挖。本涵洞 地處山凹處，開(kāi)挖前必須在基坑開(kāi)挖線周?chē)诤门潘?，以防雨水?duì)基坑的沖刷，開(kāi)挖采 用pc200挖掘機(jī)作業(yè)，基坑砌筑面兩側(cè)各加寬1m的工作面范圍，采取1：0.5放坡開(kāi)挖， 當(dāng)挖至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高0.3～0.4m時(shí)，用人工配合繼續(xù)開(kāi)挖修整成型。對(duì)硬土和軟巖石基礎(chǔ) 采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔小炮松動(dòng)開(kāi)挖。開(kāi)挖后必須在基坑四周挖好排水槽，出口方向作好集 水坑。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)，應(yīng)開(kāi)挖臨時(shí)保護(hù)好灌溉水流。 墊層與基礎(chǔ) 涵洞基礎(chǔ)為c25混凝土基礎(chǔ)?；A(chǔ)墊層為10cm砂

1 涵洞施工技術(shù)交底 一、交底范圍 紫惠高速公路t4標(biāo)標(biāo)段范圍內(nèi)涵洞施工。 二、工程概況 紫惠高速公路t4標(biāo)標(biāo)段起訖里程：k29+570～k42+583.324，主線長(zhǎng)13.013km。 本合同段涵洞共計(jì)37座，主線24座(其中通道12座)、互通13座(其中通 道2座)。主線蓋板涵834.62m/12座、主線通道涵719.32m/12座、互通蓋板涵 425.25m/11座、互通通道涵115.97m/2座，具體情況見(jiàn)表1-1。 表1-1涵洞(通道)工程設(shè)計(jì)一覽表 序 號(hào) 中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)類(lèi)型 進(jìn)出口型式孔數(shù)-孔徑 (寬×高) (孔-m) 交 角 (° ) 長(zhǎng)度(m)備注 進(jìn)口出口 1k30+256鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻1-4.0×4.09055.00 2k30+500鋼筋砼通道八字墻八字墻1-4.0

國(guó)道丹阿公路吉黑省界（琿春）至東寧段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目 涵洞施工 （監(jiān)理技術(shù)交底） 吉東公路zj1總監(jiān)辦 二○一八年八月 涵洞施工技術(shù)交底 一、總則 1.1制定的目的 1.1.1為了更好的適應(yīng)吉黑公路省界（琿春）至東寧段涵洞施工建設(shè)的需要，確保其 工程質(zhì)量?jī)?yōu)良,特制定本技術(shù)交底。 1.1.2涵洞施工前，必須做好施工前的準(zhǔn)備工作和施工中的技術(shù)交底、施工組織、施 工管理工作。并應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本行業(yè)國(guó)家認(rèn)定的質(zhì)量管理措施及有關(guān)技術(shù)操作規(guī)定。 1.1.3涵洞施工應(yīng)節(jié)約用地、少占農(nóng)田，并按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定采取相關(guān)措施降低或減 少環(huán)境污染，保護(hù)環(huán)境，做到工完場(chǎng)清。 1.1.4涵洞工程建設(shè)必須文明施工、安全生產(chǎn)；嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程；加強(qiáng)安全生 產(chǎn)教育；建立和健全安全生產(chǎn)管理制度。 1.1.5施工單位的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行自檢，在工程完成后應(yīng)配合監(jiān)理 工程師（業(yè)主）檢查、驗(yàn)收。 1.

工程技術(shù)交底書(shū) 編號(hào)：e-2-013 工程名稱(chēng)三山互通a匝道路基工程樁號(hào)及部位ak0+949、ak0+399 交底內(nèi)容裝配式涵洞施工 參考圖號(hào)xt-4p-3x2.5xt2p-6.0x3.5，主送單位橋梁三隊(duì) 裝配式涵洞施工技術(shù)交底 一、涵洞預(yù)制方案 涵洞預(yù)制廠家選定安徽蕪湖繁昌天宇水泥制品有限公司，混凝土預(yù)制構(gòu)件專(zhuān)業(yè)叁級(jí)資質(zhì)。在 涵洞構(gòu)件預(yù)制過(guò)程中我部將從以下方面對(duì)構(gòu)件預(yù)制全程監(jiān)控，確保涵洞預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量符合設(shè) 計(jì)規(guī)范要求。 涵節(jié)預(yù)制施工工藝流程圖 1.1配合比設(shè)計(jì) 1、原材料質(zhì)量控制 本標(biāo)段裝配式涵洞混凝土設(shè)計(jì)為c40混凝土，所采用原材料水泥選用 p.o42.5低堿型普通硅酸鹽水泥；礦物摻合料選用ⅰ級(jí)粉煤灰；細(xì)骨料選用水洗 河砂，細(xì)度模數(shù)為2.8；粗骨料采用二級(jí)配，比例為5～16mm粒級(jí)占30%，16～ 25mm粒級(jí)占70%；減水劑選用lgs

技術(shù)交底 工程位置k9+800~k11+500工程名稱(chēng) s204線萬(wàn)盛至綦江梨園壩公路改建工程 （萬(wàn)盛至雙壩段） 工程項(xiàng)目涵洞施工施工日期 一、涵洞工程概況 本合同段主線設(shè)有鋼筋混凝土蓋板暗涵3座，混凝土底座圓管涵1座，鋼筋混凝土 箱涵1座。涵洞工程設(shè)計(jì)概況見(jiàn)下表： 涵洞一覽表 序 號(hào) 中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)類(lèi)型 孔數(shù)-凈寬× 凈高（孔-米） 交角 （°） 長(zhǎng)度 （m） 洞口形式 進(jìn)口出口 1k9+836.7鋼筋混凝土蓋板涵1-2.0×2.09039.50八字墻八字墻 2k10+137鋼筋混凝土蓋板涵1-4.0×3.56031.99接擋墻直墻 3k11+120鋼筋混凝土蓋板涵1-2.5×2.57027.51接擋墻接擋墻 4k10+660鋼筋混凝土圓管涵1-1.59025.00接擋墻接擋墻 5k10+991.5鋼

青海第三路橋有限責(zé)任公司三工區(qū) 鋼筋砼蓋板涵施工技術(shù)交底 工程名稱(chēng)g214巴塘至囊謙段公路工程部位名稱(chēng) 工序名稱(chēng)鋼筋砼蓋板涵交底日期年月日 交底內(nèi)容： 1、涵洞工程施工前必須按單位、分部、分項(xiàng)工程的劃分，上報(bào)開(kāi)工 報(bào)告進(jìn)行審批，待開(kāi)工報(bào)告審批后方可施工。 2、涵洞開(kāi)工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)原地面高程、位置、涵 洞設(shè)計(jì)高程、進(jìn)出水口是否與設(shè)計(jì)相符。 3、涵洞工程所用原材料必須通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證，不合格原材料嚴(yán)禁使用； 不準(zhǔn)堆放在施工現(xiàn)場(chǎng)。 4、砼全部集中拌合統(tǒng)一使用，砼拌合機(jī)必須有自動(dòng)計(jì)量設(shè)備。 5、砼的運(yùn)輸采用攪拌運(yùn)輸罐車(chē)。途中以2-4r／min的慢速進(jìn)行攪拌， 卸料前以常速再次攪拌。若發(fā)現(xiàn)砼發(fā)生離析，坍落度不符合要求時(shí)， 應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌，二次攪拌時(shí)不宜任意加水；二次攪拌仍不符合要 求時(shí)，此砼不準(zhǔn)使用。 6、模板必須采用鋼模和定型鋼模；模板內(nèi)的雜物，積水及鋼筋上

. . 施工技術(shù)交底記錄 質(zhì)控（市政）表c.0.12 工程名稱(chēng)********標(biāo)段分部工程k涵洞 分項(xiàng)工程名稱(chēng)涵洞施工技術(shù)交底交底日期 交底內(nèi)容： 1、基坑開(kāi)挖 本涵洞位于現(xiàn)有公路右側(cè)吹填造地上，地勢(shì)平坦，系近期吹填而形成場(chǎng)地，原為 海灘，現(xiàn)地面高程約為5.6m～6.5m。 地質(zhì)情況簡(jiǎn)介:根據(jù)鉆探判斷場(chǎng)地內(nèi)主要由填砂、淤泥、粉質(zhì)粘土、散體狀強(qiáng)風(fēng) 化花崗巖等組成。其中填砂厚度大約為5m，本層透水性大，且含水量豐富，淤泥層厚 大約為6.5米，透水性較差，且含水量豐富給開(kāi)挖帶來(lái)較大困難。 本涵洞處于原海灘地，周邊影響較小無(wú)管線及各種構(gòu)造物，開(kāi)挖過(guò)程中只需考慮 涵洞自身安全即可。 基坑開(kāi)挖：基坑開(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)作業(yè)，由于基坑開(kāi)挖的土方量大，可安 排4臺(tái)挖機(jī)從基坑北側(cè)向南側(cè)由中間向兩側(cè)開(kāi)挖的方式進(jìn)行，第一層臺(tái)階開(kāi)挖完成后 （距地面5m），在