5052鋁合金金字塔型點(diǎn)陣夾芯板的成型及其組織性能研究
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采用沖壓成型的5052鋁合金板作為金字塔點(diǎn)陣芯層,2024鋁合金作為面板,以Zn-Cd-Ag-Cu為釬料,分別在430℃、460℃進(jìn)行爐中釬焊。觀察焊后釬料及夾芯板的焊接接頭組織,并進(jìn)行顯微硬度測試和壓縮試驗(yàn)。結(jié)果表明,5052金字塔型點(diǎn)陣夾芯板在430℃焊接具有良好的組織和性能。
5052鋁合金
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本詞條缺少概述、信息欄、名片圖,補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧! 目錄 15052鋁工藝性能: 2概述: 3化學(xué)成分: 4力學(xué)性能: 5表面: 15052鋁工藝性能:編輯 ⑴成形性能 ①該合金熱態(tài)工藝塑性良好。鍛造和模鍛溫度為420~475°c,在此溫度范圍內(nèi)進(jìn)行變形率>80%的 熱變形。 ②其冷沖壓性能與合金狀態(tài)有關(guān),退火(o)狀態(tài)的冷沖壓性能良好,h32、h34狀態(tài)時次之,而 h36/h38狀態(tài)時不好。 ⑵焊接性能 ①該合金的氣焊、電弧焊、電阻焊、點(diǎn)焊、縫焊性能良好,二氬弧焊時出現(xiàn)結(jié)晶裂縫傾向。硬釬 焊性能尚好,而軟釬焊性能較差。 ②焊縫的強(qiáng)度和塑性高,焊縫強(qiáng)度達(dá)基體金屬強(qiáng)度的90%~95%。但焊縫的氣密性不高,推薦用 5a03合金作焊料,可提高其氣密性,并可消除裂縫傾向。 ⑶機(jī)械加工性能 該合金退火狀
5052鋁合金 (2)
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上海智昕工貿(mào)有限公司 5052鋁合金屬于al-mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開此合金,是最有前 途的合金。耐蝕性好,焊接性優(yōu)良,冷加工性較好,并具有中等強(qiáng)度。5052鋁合金的主要 合金元素為鎂,具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性,中等強(qiáng)度,用于制造飛機(jī)油箱、 油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電-器外殼等。 ⑴成形性能 ①該合金熱態(tài)工藝塑性良好。鍛造和模鍛溫度為420~475°c,在此溫度范圍內(nèi)進(jìn)行變形 率>80%的熱變形。 ②其冷沖壓性能與合金狀態(tài)有關(guān),退火(o)狀態(tài)的冷沖壓性能良好,h32、h34狀態(tài)時 次之,而h36/h38狀態(tài)時不好。 ⑵焊接性能 ①該合金的氣焊、電弧焊、電阻焊、點(diǎn)焊、縫焊性能良好,二氬弧焊時出現(xiàn)結(jié)晶裂縫傾 向。硬釬焊性能尚好,而軟釬焊性能較差。 ②焊縫的強(qiáng)
5052鋁合金
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5052鋁合金 特性及適用范圍: ①5052屬于al-mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開此合 金,是最有前途的合金。耐蝕性好,焊接性優(yōu)良,冷加工性較好,并 具有中等強(qiáng)度。5052的主要合金元素為鎂,具有良好的成形加工性 能、抗蝕性、焊接性,中等強(qiáng)度,用于制造飛機(jī)油箱、油管、以及交 通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電-器 外殼等。 ②al-mn系合金,是應(yīng)用最廣的一種防銹鋁,這種合金的強(qiáng)度高, 特別是具有抗疲勞強(qiáng)度:塑性與耐腐蝕性高,不能熱處理強(qiáng)化,在半 冷作硬化時塑性尚好,冷作硬化時塑性低,耐腐蝕好,焊接性良好, 可切削性能不良,可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊 接性,在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件,如郵箱,汽油或潤滑 油導(dǎo)管,各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件:線材用來做 鉚釘。 化學(xué)成份: 鋁al
5052鋁合金與7075鋁合金參數(shù)對比
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5052鋁合金與7075鋁合金參數(shù)對比 一、材料名稱: 鋁及鋁合金軋制板材(≤150mm,o態(tài))牌號:5052 鋁合金板(2張) 標(biāo)準(zhǔn):gb/t3880-2006 5052鋁板的介紹:5052鋁板為al-mg系合金鋁板,是應(yīng)用最廣的一 種防銹鋁,這種合金的強(qiáng)度高,特別是具有抗疲勞強(qiáng)度:塑性與耐腐蝕性 高,不能熱處理強(qiáng)化,,在半冷作硬化時塑性尚好,冷作硬化時塑性低, 耐腐蝕好,焊接性良好,可切削性能不良,可拋光。。 二、5052鋁板的應(yīng)用范圍 5052鋁板用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣 體介質(zhì)中工作的低載荷零件,如郵箱,汽油或潤滑油導(dǎo)管,各種液體容器 和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件:線材用來做鉚釘。也常用于交通車輛、 船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。 三、5052鋁板的化學(xué)成份: 鋁al:余量;
5052鋁合金技術(shù)參數(shù)
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5052鋁合金技術(shù)參數(shù) 評論:0瀏覽:195發(fā)布時間:2012/11/7 材料名稱:鋁及鋁合金擠壓棒材(≤150mm,h112、t6、o態(tài))標(biāo)準(zhǔn):gb/t3880-2006特性及適 用范圍:①5052屬于al-mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開此合金,是最有前 途的合金。耐蝕性好,焊接性優(yōu)良,冷加工性較好,并具有中等強(qiáng)度。5052的主要合金元素 為鎂,具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性,中等強(qiáng)度,用于制造飛機(jī)油箱、油管、 以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電-器外殼等。②al-mn 系合金,是應(yīng)用最廣的一種防銹鋁,這種合金的強(qiáng)度高,特別是具有抗疲勞強(qiáng)度:塑性與耐 腐蝕性高,不能熱處理強(qiáng)化,在半冷作硬化時塑性尚好,冷作硬化時塑性低,耐腐蝕好,焊 接性良好,可切削性能不良,可拋光。用途主要用于要求高
5052鋁合金扁錠中鈉的危害及其控制
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介紹了5052鋁合金扁錠的用途和生產(chǎn)工藝流程,分析了鈉對5052鋁合金扁錠dc鑄造熱裂紋和熱軋裂邊缺陷的影響以及鈉的來源,總結(jié)了控制5052鋁合金熔體中鈉含量的措施。
5052鋁合金熱軋板帶裂邊的原因及其預(yù)防措施
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分析了5052鋁合金熱軋板帶裂邊的成因及其影響因素,并提出了預(yù)防措施。
不同拉伸率對5052鋁合金O態(tài)板帶材力學(xué)性能的影響
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本文介紹了5052鋁合金o態(tài)板帶材在不同預(yù)拉伸條件下屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度及延伸率的變化規(guī)律.為5052鋁合金o態(tài)板帶材產(chǎn)品拉伸過程中不同拉伸率的控制提供參考.
AA5052鋁合金熱粗軋軋制力模型的研究
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以經(jīng)典軋制理論為依據(jù),對aa5052鋁合金熱粗軋過程的軋制力模型進(jìn)行研究。詳細(xì)分析了軋輥的彈性壓扁半徑、應(yīng)力狀態(tài)系數(shù)和軋件變形抗力三個因素對軋制力的影響。用matlab建立的粗軋過程軋制力數(shù)學(xué)模型,使軋制力預(yù)測誤差控制在5%~7%之間,基本可以滿足現(xiàn)場實(shí)際生產(chǎn)的要求。
5052鋁合金扁錠澆鑄缺陷淺析
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以美國almex制造75噸內(nèi)導(dǎo)式液壓半連續(xù)鑄造機(jī)為應(yīng)用研究對象,闡述了在鑄造5052鋁合金扁錠時出現(xiàn)偏析瘤和邊角拉裂的情況,分析了出現(xiàn)這些缺陷的原因,提出了處理方法和改進(jìn)措施,并成功應(yīng)用于5052鋁合金扁錠實(shí)際生產(chǎn)中。
5052鋁合金熱軋板帶裂邊的原因及其預(yù)防措施_吳廣宇
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收稿日期:2008-04-10 第一作者簡介:吳廣宇(1978-),男,安徽黃山人,助理工程師。 5052鋁合金熱軋板帶裂邊的原因及其預(yù)防措施 causeofedgecrackofhotrolling5052aluminumalloystripanditsprevention 吳廣宇,盧秉林 wuguang-yu,lubing-lin (江蘇常鋁鋁業(yè)股份有限公司,江蘇常熟215500) 摘要:分析了5052鋁合金熱軋板帶裂邊的成因及其影響因素,并提出了預(yù)防措施。 關(guān)鍵詞:5052鋁合金;板帶;熱軋;裂邊;附加拉應(yīng)力;臨界應(yīng)力 中圖分類號:tg339 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:b 文章編號:1007-7235(2008)08-0019-03 5052鋁合金屬于al-mg系,
5052鋁合金大規(guī)格扁錠熱頂鑄造實(shí)踐
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簡要介紹了自行設(shè)計的大規(guī)格熱頂結(jié)晶器的基本結(jié)構(gòu),以及用該結(jié)晶器在5t級熔鑄機(jī)組上單塊鑄造400×1320規(guī)格5052鋁合金扁錠的情況。結(jié)果表明采用熱頂方式鑄造大規(guī)格扁錠是可行的。
真空處理5052鋁合金及其與Q235鋼釬焊工藝研究
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文中采用預(yù)真空處理工藝對高鎂鋁合金5052表面進(jìn)行降mg,改善了該合金的釬焊性能。配合al-5si-20cu-2ni釬料和alf3-5kcl-csf釬劑進(jìn)行了5052/q235的非真空爐中釬焊和真空爐中釬焊連接。釬焊
造價人九層金字塔
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造價人九層金字塔 假如一座金字塔由九層組成,為托起最上層的那一塊磚,下面八層基礎(chǔ)至少 要由284塊磚組成。當(dāng)一個人感嘆自己工作三、五年,可什么能力還沒有具備時, 看看腳下,也許事業(yè)金字塔基座的第九、第八層磚還沒有砌完。 每一項事業(yè)都可以看成是一座金字塔,把工程造價工作比喻成一座九層的金 字塔我認(rèn)為非常形象,因?yàn)槊恳粚佣即碇欢谓?jīng)歷、一個層次和幾回拼搏。 第一層:看圖算量 這是每一名造價人員必須具備的基本功,不論現(xiàn)在的職稱是師還徒,職務(wù)是 員還是長,只要在這個崗位上,就時刻要與看圖算量打交道,誰在工作中邁過了 此步臺階,他早晚會回到原地重新開始; 第二層:工序掌握 工程建筑不論萬丈高樓還是間板房,工作程序都是從下到上,從里到外進(jìn)行, 掌握工序,代表著造價人員對工程施工的初步認(rèn)知,還是同前所述,誰來搞造價 都要遵循這一規(guī)律; 第三層:分解算量 這步臺階雖然屬
碳纖維復(fù)合材料論文:改進(jìn)型金字塔點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的制備及其力學(xué)性能研究
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碳纖維復(fù)合材料論文:改進(jìn)型金字塔點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的制備及其力 學(xué)性能研究 【中文摘要】近年來隨著航空航天技術(shù)的飛速發(fā)展,對結(jié)構(gòu)設(shè)計 提出超輕型化與多功能化的新要求。傳統(tǒng)的夾芯結(jié)構(gòu),如蜂窩夾芯結(jié) 構(gòu)和泡沫夾芯結(jié)構(gòu)等已經(jīng)不能滿足這種需要,點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)正是在這 種背景下而產(chǎn)生的一種新型結(jié)構(gòu)。研究表明點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)已成為當(dāng)前 國際上最有前景的新一代先進(jìn)、輕質(zhì)、超強(qiáng)韌、多功能結(jié)構(gòu)。目前研 究成果主要是通過釬焊和激光焊接方式所制備的金屬點(diǎn)陣結(jié)構(gòu),纖維 增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料相對金屬材料具有更高的比強(qiáng)度,更適合成型點(diǎn) 陣結(jié)構(gòu),目前由于制備工藝的限制,關(guān)于復(fù)合材料點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)研究內(nèi)容 很少。本文提出了一種新型制備方法,即通過增加橫桿,把面/芯接 觸方式由點(diǎn)接觸變?yōu)榫€接觸,改進(jìn)了碳纖維金字塔點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的預(yù)浸料 二次成型工藝,進(jìn)而使其面/芯間粘結(jié)強(qiáng)度得到提高。通過設(shè)計改進(jìn) 型金字塔點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)的制備模具,
金字塔形柵格材料與胞狀鋁合金的準(zhǔn)靜態(tài)壓縮性能
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在金字塔形柵格材料、胞狀鋁合金壓縮試驗(yàn)的基礎(chǔ)上研究其力學(xué)性能、吸能能力和吸能效率,結(jié)果表明,金字塔形柵格材料的單軸壓縮應(yīng)力-應(yīng)變曲線呈現(xiàn)線彈性變形、彈塑性、軟化、致密化等4個階段,與胞狀鋁合金的壓縮性能相比,其壓縮強(qiáng)度更高,吸能能力更好。
5052鋁合金單雙道次壓縮動態(tài)與靜態(tài)軟化行為探討
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實(shí)驗(yàn)采用gleeble-1500d熱模擬試驗(yàn)機(jī)對5052鋁合金進(jìn)行等溫?zé)釅嚎s,研究了該合金動態(tài)軟化特征和靜態(tài)軟化特征,變形溫度330~480℃,應(yīng)變速0.005~0.05/s。結(jié)果表明,5052鋁合金在熱壓縮過程中發(fā)生了動態(tài)軟化和靜態(tài)軟化,首道次壓下量顯著地影響了道次間的靜態(tài)軟化率。結(jié)合流變應(yīng)力曲線和顯微組織分析,揭示了動態(tài)軟化機(jī)制主要為動態(tài)回復(fù),而靜態(tài)軟化主要是靜態(tài)再結(jié)晶的結(jié)果。
5052鋁合金板帶熱粗軋軋制力模型的研究
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以經(jīng)典軋制理論為依據(jù),對5052鋁合金板帶熱粗軋過程的軋制力模型進(jìn)行研究。詳細(xì)分析了軋輥的彈性壓扁半徑、應(yīng)力狀態(tài)系數(shù)和軋件變形抗力三個因素對軋制力的影響。用matlab建立的粗軋過程軋制力數(shù)學(xué)模型,使軋制力預(yù)測誤差控制在5%~7%之間,基本可以滿足現(xiàn)場實(shí)際生產(chǎn)的要求。
【預(yù)算】造價人必看的九層金字塔
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造價人必看的九層金字塔 假如一座金字塔由九層組成,為托起最上層的那一塊磚,下面八層 基礎(chǔ)至少要由284塊磚組成。當(dāng)一個人感嘆自己工作三、五年,可什 么能力還沒有具備時,看看腳下,也許事業(yè)金字塔基座的第九、第八 層磚還沒有砌完。 每一項事業(yè)都可以看成是一座金字塔,把工程造價工作比喻成 一座九層的金字塔我認(rèn)為非常形象,因?yàn)槊恳粚佣即碇欢谓?jīng)歷、 一個層次和幾回拼搏。 第一層:看圖算量;這是每一名造價人員必須具備的基本功, 不論現(xiàn)在的職稱是師還徒,職務(wù)是員還是長,只要在這個崗位上,就 時刻要與看圖算量打交道,誰在工作中邁過了此步臺階,他早晚會回 到原地重新開始; 第二層:工序掌握;工程建筑不論萬丈高樓還是間板房,工作 程序都是從下到上,從里到外進(jìn)行,掌握工序,代表著造價人員對工 程施工的初步認(rèn)知,還是同前所述,誰來搞造價都要遵循這一規(guī)律; 第三層:分解算量;這步臺
泰達(dá)市民文化廣場金字塔鋼結(jié)構(gòu)及幕墻支承體系性能研究與設(shè)計
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天津泰達(dá)市民廣場金字塔由雙管桁架形成的巨型菱形網(wǎng)格鋼結(jié)構(gòu)以及在菱形網(wǎng)格內(nèi)設(shè)置的索桿桁架幕墻支承體系組成。對金字塔鋼結(jié)構(gòu)及采用的正交斜放索網(wǎng)幕墻支承體系的受力機(jī)理進(jìn)行了研究,按照金字塔各錐面面外剛度的強(qiáng)弱分別采用了雙向魚腹式索桿桁架與單層正交索網(wǎng)幕墻支承體系。提出了金字塔鋼結(jié)構(gòu)與內(nèi)置塔樓采用螺旋彈簧連接的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案,重點(diǎn)研究了這一模型的地震效應(yīng)及風(fēng)振響應(yīng),獲得了結(jié)構(gòu)在地震作用下螺旋彈簧的最優(yōu)剛度取值。最后分析了結(jié)構(gòu)設(shè)計中特殊節(jié)點(diǎn)的受力機(jī)理,并提出了節(jié)點(diǎn)的設(shè)計與構(gòu)造方法。
泡沫鋁夾芯板制備及其沖擊性能研究
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采用復(fù)合軋制的方法,即將帶有發(fā)泡劑的混合粉末置于兩鋁面板之間進(jìn)行復(fù)合軋制使之成為預(yù)制發(fā)泡體,然后再在爐中發(fā)泡的方法,制備界面為冶金結(jié)合的泡沫鋁夾芯板,通過擺錘沖擊實(shí)驗(yàn),研究界面為冶金結(jié)合的泡沫鋁夾芯板與膠接夾芯板的沖擊性能的區(qū)別。結(jié)果表明,膠接界面沖擊后發(fā)生開裂,冶金結(jié)合的界面沖擊后并沒有發(fā)生開裂現(xiàn)象,界面為冶金結(jié)合的泡沫鋁夾芯板的抗沖擊性要比膠接的好。冶金結(jié)合界面夾芯板,孔隙率較大的抗沖擊性比孔隙率較小的好。
鋁合金5052
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5052鋁板屬于al-mg系合金鋁板,是應(yīng)用最廣的一種防銹鋁,這種合金的強(qiáng)度高,當(dāng)加入鎂 元素時可使5052鋁板相對抗腐蝕性能更好,強(qiáng)度增強(qiáng),但是加入錳元素后卻會造成鎂元素的 將低,錳能阻止鋁合金的再結(jié)晶過程,進(jìn)步再結(jié)晶溫度,并能明顯細(xì)化再結(jié)晶晶粒。盡管溶 解度曲線表明,鎂在5052鋁板中的溶解度隨溫度下降而大大地變小,但是在大部分產(chǎn)業(yè)用變 形鋁合金中,鎂的含量均小于6%,而硅含量也低,這類合金是不能熱處理強(qiáng)化的,但是可焊 性良好,抗蝕性也好,并有中等強(qiáng)度。鎂鋁合金系平平衡相圖部門在共晶溫度658時,錳在固 溶體中的最大溶解度為1.82%。合金強(qiáng)度隨溶解度增加不斷增加,錳含量為0.8%時,延伸率 達(dá)最大值。鎂鋁合金長短時效硬化合金,即不可熱處理強(qiáng)化。 鋁板中加入錳以后,能阻止鋁合金的再結(jié)晶過程,進(jìn)步再結(jié)晶溫度,并能明顯細(xì)化再結(jié)晶 晶粒。再結(jié)晶晶粒的細(xì)化主要
金字塔型波紋薄壁管抗撞性分析和優(yōu)化
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為提高薄壁結(jié)構(gòu)吸能元件的抗撞性能,在傳統(tǒng)的光滑圓柱殼表面添加金字塔型波紋?;陲@式有限元技術(shù),應(yīng)用ls-dyna軟件對這種新型的金字塔型波紋薄壁管進(jìn)行抗撞性分析。采用fibonacci搜索方法搜索該波紋管的正多邊形截面的最佳邊數(shù),以波紋的高度和傾角為設(shè)計變量,以結(jié)構(gòu)的吸能為優(yōu)化目標(biāo)建立優(yōu)化模型。采用響應(yīng)面法擬合目標(biāo)函數(shù),進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。半徑為40mm的波紋管算例的優(yōu)化結(jié)果表明,金字塔型波紋管在截面為正十一邊形、波紋高度為80mm、金字塔形波紋的頂點(diǎn)到中心軸的距離為38.92mm時吸能最大,吸能能力比光滑表面的圓截面結(jié)構(gòu)提高31.88%。新提出的波紋結(jié)構(gòu)可用于實(shí)際吸能元件的設(shè)計,并為進(jìn)一步研究奠定基礎(chǔ)。
金字塔PPT課件【部編版】
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職位:公路工程材料員
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