3S技術的河西走廊地區(qū)土地鹽漬化動態(tài)監(jiān)測

指出了河西走廊土地資源存在的問題,土地風蝕沙化和鹽堿化嚴重,水資源利用不合理,水土流失嚴重,土壤污染嚴重。提出了土地資源可持續(xù)利用對策,加大防沙治沙力度,切實保護耕地;合理配置水資源利用,以水保土;調整并優(yōu)化農業(yè)結構,加快科技興農力度。

河西走廊屬內陸河流域地區(qū),面積約占甘肅省面積的五分之三,生態(tài)環(huán)境嚴酷獨特.在分析了該地區(qū)土地資源開發(fā)面臨的生態(tài)環(huán)境問題的基礎上,有針對性地提出了土地資源開發(fā)與生態(tài)環(huán)境管理的主要對策.

土地利用變化和耕作管理是人類影響陸地生態(tài)系統(tǒng)碳過程一個重要方面。對河西走廊中段張掖綠洲退化土地退耕種植苜蓿5a后土壤性狀的分析表明,49個退耕苜蓿地土壤與相鄰未退耕農田土壤配對樣本的比較,退耕苜蓿地0～15cm土層土壤粒級組成和容重并未發(fā)生顯著變化,但土壤ph平均提高了0.11個單位,電導率降低34.8%,土壤有機碳(soc)和全氮(全n)含量較對照農田土壤平均提高18.5%和9.3%,活性有機碳(labilec)增加53.3%。soc含量受海拔高度和土壤粒粉粒含量的影響,退耕后soc和全n的增加幅度沙壤土高于粉壤土,而labilec的增加幅度沙壤土低于粉壤土。退耕苜蓿地0～15cm土層soc和全n儲量較農田土壤分別增加2.84mghm-2和0.21mghm-2,土壤c、n的固存率平均為0.57mghm-2a-1和0.04mghm-2a-1,表明退化土地由1年生作物向多年生牧草的轉變有顯著的固碳效應和潛力。活性有機碳的變化較總有機碳的變化更為顯著,表明活性有機碳對土地利用變化的響應更為敏感。

3s技術在土地動態(tài)監(jiān)測中的應用 一、3s技術簡介 衛(wèi)星遙感技術（rs）是一種遠距離不直接接觸物體而取得其信息的探測技術，是獲取空 間信息和時間序列信息的重要技術手段。由于土地利用特征具有顯著的空間特點和時間特 點，通過遙感獲取的信息，可為恢復和重現(xiàn)土地利用的空間信息和預測未來發(fā)展趨勢奠定堅 實的基礎，從而為更好地管理與使用土地利用狀況時空信息提供有效的工具和手段。 全球定位系統(tǒng)（gps）是一種可以定時和測距的空間交會定點導航系統(tǒng)，它可以向全球 用戶提供連續(xù)、實時、高精度的三維位置、三維速度和時間信息，廣泛應用于完成區(qū)域土地 資源的外業(yè)調繪和數據采集工作中。 地理信息系統(tǒng)（gis）是以地理空間數據庫為基礎，在計算機硬、軟件環(huán)境的支持下， 對空間數據進行采集、存取、編輯、處理、分析和顯示，并采用地理模型分析方法，適時提 供多種空間和動態(tài)的地理信息，為地理研究、綜合評價、管

為加快東營市利津縣高標準基本農田建筑項目施工進度,課題組開展qc小組創(chuàng)建活動,科學確認要因,通過渠道襯砌模具改造、暗管鋪設機械設備改良、施工方案改進等技術手段,提高了施工效率,縮短了施工工期,確保了工程如期完工。

河西走廊西氣東輸支線工程開工建設

西漢時期,當磚拱頂技術面向帝國各地推廣傳播之際,地域傳統(tǒng)以及自然環(huán)境等因素促使河西走廊成為了較早接受先進技術的地區(qū)之一。后經東漢、曹魏至五涼時期發(fā)展,磚拱技術仿木構建筑的傾向愈發(fā)明顯,手法漸趨成熟。然而,它也阻礙了新興拱頂技術的引入與采用。但在發(fā)展過程中,仍能針對戈壁綠洲特殊的自然及人文背景,進行相應的變化與調適,從而形成了獨具地域建筑技術之特點。

通過對天津農田土壤含鹽量及鹽分組成的分析,研究了該區(qū)鹽漬化農田鹽分的組成狀況和累積特征。結果表明:與薊縣背景對照土壤相比,東麗、津南和漢沽三區(qū)鹽漬化農田的鹽分組成均呈現(xiàn)很大的差異性;非鹽漬化農田鹽分呈表層累積特征,含鹽量隨土壤剖面深度的增加而減小,而鹽漬化農田表層呈強烈的洗鹽、脫鹽現(xiàn)象,底層則呈明顯的積鹽現(xiàn)象;非鹽漬化和鹽漬化農田鹽分的陰離子組成均以hco3-為主,而陽離子組成則由無鹽漬化農田的以ca2+為主逐漸過渡到鹽漬化農田的以na+為主;鹽漬化農田剖面鹽分的空間變異性較強,na+、cl-與so42-均為表層低深層高,且ph、殘余碳酸鈉(rsc)、鈉吸附比(sar)及堿化度(esp)也均比非鹽漬化農田高,并呈現(xiàn)出鹽化和堿化同步發(fā)生的特征。

農田水利灌溉是保障農業(yè)增長的主要因素,是實施農業(yè)治理的主要手段之一。新疆地區(qū)受到氣候和土壤結構的影響,處于干旱和半干旱地區(qū),極易產生土壤鹽漬化,影響農作物的生長,自我國南水北調工程實施至今,新疆在灌區(qū)治理上獲得重大的突破。以喀什噶爾河流域疏勒灌區(qū)為主要研究區(qū)域,對該灌區(qū)治理中存在的問題進行分析,從而提出優(yōu)化解決灌區(qū)土壤鹽漬化的對策,以促進區(qū)域治理質量的提升,為新疆農業(yè)的發(fā)展奠定基礎。

依據河西走廊荒漠地貌成因和地表組成物質的不同,劃分出巖漠、礫漠、沙漠、泥漠等類型,討論其主要特征,并指出其受走廊盆地控制而呈現(xiàn)不規(guī)則的同心帶狀分布規(guī)律;對上述地貌條件進行了公路工程評價并提出相應的防范改造工程技術措施.

分析了鹽漬土的特性,對運城市鹽漬土地區(qū)的建筑設計措施進行了介紹,包括地基基礎措施、防水措施、結構措施,指出鹽漬土具有溶陷性、鹽脹性和腐蝕性,鹽漬土地基的處理一定要因地制宜,采取多種措施確保建筑物的質量。

介紹了鹽漬土的成分、分類以及危害,并以山西省運城市中心醫(yī)院新院的醫(yī)療綜合樓為例,闡述該工程采用強夯法處理鹽漬土、濕陷性黃土的設計與施工。實踐證明,鹽漬土采用強夯法進行地基處理是可行的,處理效果良好。所提出的鹽漬土地區(qū)地基設計的幾點建議,對今后鹽漬土地區(qū)的地基設計有一定的指導意義。

新疆土壤鹽漬化程度日益嚴重,如何改良和利用鹽漬土壤是新疆生態(tài)環(huán)境建設的一個重要方面。文章對新疆南部地區(qū)鹽漬土的分類、分布規(guī)律、分布狀況以及鹽漬土的危害進行全面的論述,分析鹽漬化土壤對南部地區(qū)農業(yè)經濟發(fā)展和生態(tài)建設的影響,提出了鹽漬土改良和利用的對策和措施。

土地資源是人類最寶貴的自然資源之一,保護土地資源,合理利用土地資源是我國的一項基本國策.我國是一個土地資源相對缺乏的國家,持續(xù)土地利用直接關系到我國的政治穩(wěn)定與社會經濟、資源環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,我們有必要弄清土地資源的利用狀況、土地質量和數量變化、土地資源潛力等重要信息.開展土地資源動態(tài)監(jiān)測研究可為土地管理和其他研究工作提供現(xiàn)實性強、準確性高的科學資料與輔助決策依據.

鹽漬土顧名思義就是含鹽量有了一定數量的土,鹽漬土主要分布在我國的西北部干旱地區(qū)的盆地與平原當中,例如青海,甘肅,寧夏,內蒙古等地區(qū).由于鹽漬土的腐蝕性能特別大,用在公路建筑上容易使地基變得松軟,不穩(wěn)定.因此,對工程地基來說是有一定的危害程度的.因此,在西北一些地區(qū),鹽漬土地區(qū)的公路設計和其他地區(qū)的公路設計要求不太一樣,更加有著具體的技術和設計要求.

以青海省察爾汗—格爾木高速公路為依托工程,結合沿線鹽漬化軟土地基段工程水文地質情況,提出不同地基處理方案,采用試驗段工程確定方案的施工工藝,提出了適用于強—過鹽漬土地區(qū)鹽漬化軟土地基處理技術以及施工工藝,解決了施工過程中遇到的難題。

基于高光譜遙感技術快速、無損的檢測優(yōu)勢,以新疆渭干河-庫車河三角洲綠洲為例,探討利用反射光譜來預測土壤含鹽量的可行性。利用野外采集的土壤樣本,在實驗室內測得了土壤含鹽量及原始光譜反射率。利用光譜分析技術計算高光譜指數,與土壤樣本含鹽量進行相關性分析,篩選出土壤含鹽量的光譜特征波段,基于逐步多元線性回歸和偏最小二乘回歸建立土壤鹽分動態(tài)監(jiān)測模型。通過精度檢驗,結果表明：基于偏最小二乘回歸方法,以對數二階微分光譜特征波段所構建的鹽漬化遙感監(jiān)測模型最優(yōu),模型的穩(wěn)定性和預測精度最高。利用反射光譜來預測土壤含鹽量可實現(xiàn)區(qū)域尺度上的土壤鹽漬化實時監(jiān)測和評價。

科學、合理的預測路基工后沉降是確保鐵路長期安全運行的基礎,通過對青海北霍布遜鹽湖區(qū)地方鐵路含鹽砂土路基實測沉降數據的分析探究,提出符合本地區(qū)運營條件的沉降預測模型,對數值模擬結果與實測數據進行比對,推算出不同模型下的最終沉降量.結果表明:用指數函數模型可以較好的擬合本地區(qū)鹽土路基沉降規(guī)律,這一結論有利于進一步研究鹽湖區(qū)鐵路砂土路基沉降問題.

鹽漬土地區(qū)公路生物防護工程技術——在總結鹽漬化災害對公路種種危害的基礎上，匯總并研究了鹽漬化土地防治原理，從土壤鹽漬化地區(qū)公路邊坡綠化及周邊綠化區(qū)特殊情況的實際出發(fā)，有針對性地提出鹽漬土綜合治理和改良的技術措施。施工實踐證明，只要遵循因地制宜...

本文主要總結了鹽漬土地區(qū)路基施工中易溶鹽控制的一些方法,并總結了鹽漬土地區(qū)路基施工常見問題的解決措施。

7.9鹽漬土地區(qū)路基 7.9.1一般規(guī)定 1鹽漬土地區(qū)的公路，在選線和路基設計之前，應查明沿線不同類型鹽漬土的分布 范圍、含鹽特征及地下水與地表水等情況，根據鹽漬土類型及鹽漬化過程，研究和分析可能 產生的路基病害，如溶蝕、鹽脹、凍脹、翻漿等，合理確定設計方案，滿足路基強度和穩(wěn)定 性要求。 2路基位置應選在地勢較高，地下水位較低，排水條件好，土中含鹽量低，地下水 礦化度低，鹽漬土分布范圍小的地段，并應以填方路堤通過，其高度應結合當地氣候特征、 水文地質、土質鹽漬化程度、地下水毛細作用高度、鹽脹深度、凍脹深度以及公路等級等因 素綜合確定。 3改建工程中的路基設計，一般有三種情況：一、原有公路整體強度不足，路基偏 低，鹽脹、翻漿嚴重，必須進行路基處治設計；二、原有公路路基整體強度滿足要求，但路 面鹽脹變形嚴重，必須對路基表層進行處理，強化路面設計；三、原有公路平、縱指標差， 必須

經過我省海西地區(qū)的國道315線、國道215線以及格茫公路均存在鹽漬土。本文概述了我省鹽漬土地區(qū)公路路基的施工,包括季節(jié)選擇、施工程序安排、路基基底處理、路基填料要求、路基壓實及含水量控制、路基排水、路基毛細水隔斷層設置、路基高度、路基邊坡與路肩的處理,可為今后設計、施工及設計變更提供參考。