30米預(yù)應(yīng)力裝配式簡(jiǎn)支T梁橋的上部結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)

xx大學(xué)土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(50米跨預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t梁） ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線(xiàn) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ -1- 50米跨預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t型梁橋上部結(jié)構(gòu) 第ⅰ部分：設(shè)計(jì)資料及構(gòu)造布置 一、設(shè)計(jì)資料 1．橋梁跨徑及橋?qū)?標(biāo)準(zhǔn)跨徑：50m； 主梁預(yù)制長(zhǎng)度：49.96m； 計(jì)算跨徑：49m； 2．設(shè)計(jì)荷載 外側(cè)防撞護(hù)欄每延米重量取8.32kn/m，內(nèi)側(cè)波形護(hù)欄每延米重量取5.81kn/m。 3．材料及施工工藝 混凝土：主梁采用c50，橋面鋪裝采用c40，欄桿采用c30； 預(yù)應(yīng)力鋼筋：采用astm270級(jí)j15.24低松弛鋼絞線(xiàn)，每束6根； 普通鋼筋：直徑大于和等于12mm的采用hrb335或hrb400鋼筋，直徑小于12mm

30米t梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)——【設(shè)計(jì)資料】　　橫斷面尺寸：凈-9+2×1.00m荷載等級(jí)：公路-ⅱ級(jí)　　人群荷載：2.5kn/㎡人行道+欄桿：5kn/㎡　　永久荷載：橋面鋪裝層80mm瀝青混凝土，90mm厚c40混凝土墊層　　材料：主筋采用ⅱ級(jí)鋼，其他用ⅰ級(jí)鋼，...

**大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) i 摘要 隨著時(shí)代的發(fā)展，交通建設(shè)逐漸成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵，而橋梁建設(shè)顯得尤為突 出。本文就一座t型簡(jiǎn)支梁的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁為設(shè)計(jì)目的，從而探討橋梁設(shè)計(jì)方面的 一些知識(shí)與內(nèi)容。 本文主要設(shè)計(jì)**至**一級(jí)公路段上的一座分離式橋梁上部結(jié)構(gòu).橋長(zhǎng)106.5米，由三跨 組成，每跨長(zhǎng)35.5米，單幅路寬為12米，兩面設(shè)人行道。橋面鋪裝采用8cm瀝青混凝土 和15.5cm水泥混凝土；設(shè)計(jì)荷載為公路-i級(jí)。 其中，橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括結(jié)構(gòu)尺寸的擬定，主梁設(shè)計(jì)，橋面板設(shè)計(jì)，橫隔梁以 及支座設(shè)計(jì)。主梁選定為預(yù)應(yīng)力混凝土t型梁，混凝土采用c50，預(yù)應(yīng)力鋼束采用標(biāo)準(zhǔn) 強(qiáng)度為1860mpa的高強(qiáng)度鋼絞線(xiàn)，支座則選用鋼筋混凝土擺動(dòng)式支座。 主梁設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有：荷載計(jì)算、荷載橫向分布計(jì)算、內(nèi)力影響線(xiàn)繪制；內(nèi)力計(jì) 算包括恒載內(nèi)力、活載內(nèi)力等；內(nèi)力組合包括承載

《橋梁工程概論》課程設(shè)計(jì)第1頁(yè) 1 《橋梁工程概論》課程設(shè) 計(jì) 題目：裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支t形 梁橋設(shè)計(jì)（上部結(jié)構(gòu)） 專(zhuān)業(yè)： 學(xué)號(hào)： 姓名： 指導(dǎo)老師： 四川大學(xué)錦城學(xué)院 《橋梁工程概論》課程設(shè)計(jì)第2頁(yè) 2 目錄 第一章設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 1.1基本設(shè)計(jì)資料...............................................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 1.1.1跨度和橋面寬度................................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 1.1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)..........................................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 1.1.3主要材料......................

河北聯(lián)合大學(xué)輕工學(xué)院09級(jí)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)第1頁(yè)共73頁(yè) 1 目錄 目錄................................................................................................................................1 摘要..............................................................................................................................3 abstract....................................................................................

精品文檔 精品文檔 50米跨預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t型梁橋上部結(jié)構(gòu) 第ⅰ部分：設(shè)計(jì)資料及構(gòu)造布置 一、設(shè)計(jì)資料 1．橋梁跨徑及橋?qū)?標(biāo)準(zhǔn)跨徑：50m； 主梁預(yù)制長(zhǎng)度：49.96m； 計(jì)算跨徑：49m； 2．設(shè)計(jì)荷載 外側(cè)防撞護(hù)欄每延米重量取8.32kn/m，內(nèi)側(cè)波形護(hù)欄每延米重量取5.81kn/m。 3．材料及施工工藝 混凝土：主梁采用c50，橋面鋪裝采用c40，欄桿采用c30； 預(yù)應(yīng)力鋼筋：采用astm270級(jí)j15.24低松弛鋼絞線(xiàn)，每束6根； 普通鋼筋：直徑大于和等于12mm的采用hrb335或hrb400鋼筋，直徑小于12mm的采用r235 鋼筋； 鋼板：錨頭下支撐墊板、支座墊板等均采用r235鋼板； 施工方法：按后張法施工工藝制作主梁，采用直徑70mm的波紋管和ovm錨。 4．設(shè)計(jì)依據(jù) 交通部頒《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtj

-1- 裝配式簡(jiǎn)支t形梁橋課程設(shè)計(jì) 一、設(shè)計(jì)內(nèi)容 根據(jù)結(jié)構(gòu)圖所示的一孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑為lb=25m的t形梁的截面尺寸，要求對(duì)作用效應(yīng)組合 后的最不利的主梁（一根）進(jìn)行下列設(shè)計(jì)與計(jì)算： 1、行車(chē)道板的內(nèi)力計(jì)算； 2、主梁內(nèi)力計(jì)算； 二、設(shè)計(jì)資料 1、橋面凈寬：凈-7（車(chē)行道）＋2×1.0（人行道）＋2×0.25（欄桿）。 2、設(shè)計(jì)荷載：公路-ⅱ級(jí)，人群3.5kn/m2。 3、材料： 材料規(guī)格內(nèi)容 鋼筋 hrb335（原ⅱ級(jí)）主梁主筋、彎起鋼筋和架立鋼筋 r235（原ⅰ級(jí)）箍筋 混凝土 c25主梁 c30防水橋面鋪裝 表1鋼筋技術(shù)指標(biāo) 種類(lèi)彈性模量抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 hrb335鋼筋（mpa）2.1×105235235235 r235鋼筋（mpa）2.0×105335335335 表2混凝土技術(shù)

-1- 裝配式簡(jiǎn)支t形梁橋課程設(shè)計(jì) 一、設(shè)計(jì)內(nèi)容 根據(jù)結(jié)構(gòu)圖所示的一孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑為lb=25m的t形梁的截面尺寸，要求對(duì)作用效應(yīng)組合 后的最不利的主梁（一根）進(jìn)行下列設(shè)計(jì)與計(jì)算： 1、行車(chē)道板的內(nèi)力計(jì)算； 2、主梁內(nèi)力計(jì)算； 二、設(shè)計(jì)資料 1、橋面凈寬：凈-7（車(chē)行道）＋2×1.0（人行道）＋2×0.25（欄桿）。 2、設(shè)計(jì)荷載：公路-ⅱ級(jí)，人群3.5kn/m2。 3、材料： 材料規(guī)格內(nèi)容 鋼筋 hrb335（原ⅱ級(jí)）主梁主筋、彎起鋼筋和架立鋼筋 r235（原ⅰ級(jí)）箍筋 混凝土 c25主梁 c30防水橋面鋪裝 表1鋼筋技術(shù)指標(biāo) 種類(lèi)彈性模量抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 hrb335鋼筋（mpa）2.1×105235235235 r235鋼筋（mpa）2.0×105335335335 表2混凝土技術(shù)

１ 目錄 第一部分前言 第二部分設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 第三部分上部結(jié)構(gòu) 一設(shè)計(jì)資料,,,,,,,,,,,,,,,,, 二橫截面布置,,,,,,,,,,,,,,,,, 三主梁內(nèi)力計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,, 四預(yù)應(yīng)力綱束的估算與布置,,,,,,,,,,,,,,,,, 五主梁截面幾何特性,,,,,,,,,,,,,,,,, 六承載能力極限狀態(tài)計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,, 七預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,, 八抗裂性驗(yàn)算,,,,,,,,,,,,,,,,, 九持久狀況應(yīng)力驗(yàn)算,,,,,,,,,,,,,,,,, 十短暫狀態(tài)應(yīng)力驗(yàn)算,,,,,,,,,,,,,,,,, 十一行車(chē)道板計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,, 使二橫隔梁計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,, 十三支座計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,, 第四部

１ 目錄 第一部分前言 第二部分設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 第三部分上部結(jié)構(gòu) 一設(shè)計(jì)資料,,,,,,,,,,,,,,,,, 二橫截面布置,,,,,,,,,,,,,,,,, 三主梁內(nèi)力計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,, 四預(yù)應(yīng)力綱束的估算與布置,,,,,,,,,,,,,,,,, 五主梁截面幾何特性,,,,,,,,,,,,,,,,, 六承載能力極限狀態(tài)計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,, 七預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,, 八抗裂性驗(yàn)算,,,,,,,,,,,,,,,,, 九持久狀況應(yīng)力驗(yàn)算,,,,,,,,,,,,,,,,, 十短暫狀態(tài)應(yīng)力驗(yàn)算,,,,,,,,,,,,,,,,, 十一行車(chē)道板計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,, 使二橫隔梁計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,, 十三支座計(jì)算,,,,,,,,,,,,,,,,, 第四部

1 橋梁工程課程設(shè)計(jì) 題目：裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支t形 梁橋設(shè)計(jì)（上部結(jié)構(gòu)） 專(zhuān)業(yè)：土木工程 2 目錄 第一章設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū).........................................................3 1.1基本設(shè)計(jì)資料...............................................................................................................3 1.1.1跨度和橋面寬度...................................................................................................3 1.1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)..................

展架橋（01號(hào)橋）施工圖設(shè)計(jì) 第1頁(yè) 預(yù)應(yīng)力混凝土t型梁橋畢業(yè)設(shè)計(jì) 1方案擬訂與比選 1.1設(shè)計(jì)資料 （1）技術(shù)指標(biāo)：汽車(chē)荷載：公路-i級(jí) 橋面寬度：26m采用雙幅（12+2×0.5）m （2）設(shè)計(jì)洪水頻率：百年一遇； （3）通航等級(jí)：無(wú)； （4）地震動(dòng)參數(shù)：地震動(dòng)峰值加速度0.05g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.35s，相當(dāng) 于原地震基本烈度vi度。 1.2設(shè)計(jì)方案 鑒于展架橋地質(zhì)地形情況。該處地勢(shì)平緩，故比選方案主要采用簡(jiǎn)支梁橋和連續(xù)梁 橋形式。根據(jù)安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀(guān)的設(shè)計(jì)原則，我初步擬定了三個(gè)方案。 1.2.1方案一：（8×40）m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t型梁橋 本橋的橫截面采用t型截面（如圖1—1）。防收縮鋼筋采用下密上疏的要求布置所 有鋼筋的焊縫均為雙面焊，因?yàn)樵摌虻目缍容^大，預(yù)應(yīng)力鋼筋采用特殊的形式（如圖1 —2）布置，這樣不僅有利于抗剪

設(shè)計(jì)（論文）專(zhuān)用紙 1 目錄 摘要.........................................................................................................................................................3 前言...........................................................................................................................................................5 第一章橋型方案比選................................................

畢業(yè)設(shè)計(jì)裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁橋課程設(shè)計(jì)

畢業(yè)設(shè)計(jì)裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁橋課程設(shè)計(jì) (2)

第1頁(yè) 前言 設(shè)計(jì)的主要目的是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能，分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力。 通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)使學(xué)生形成經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、市場(chǎng)、管理等大工程意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)事求是、 謙虛謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí)態(tài)度和刻苦鉆研、勇于創(chuàng)新的精神。畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中復(fù)習(xí)以前所學(xué)習(xí)的 專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí)也鍛煉了學(xué)生將理論運(yùn)用于實(shí)踐的能力。 橋梁的設(shè)計(jì)需要綜合考慮各個(gè)方面的因素，其中包括橋址處地形、地貌、氣象、水 文條件、工程地質(zhì)、以及周?chē)幍沫h(huán)境等等，除此之外，任何一個(gè)設(shè)計(jì)都必須要考慮 的問(wèn)題就是怎樣將經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、美觀(guān)、環(huán)保四者都融于設(shè)計(jì)之中。 設(shè)計(jì)主要包括上部結(jié)構(gòu)計(jì)算和下部結(jié)構(gòu)計(jì)算。橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主要是主梁、樁柱 的內(nèi)力計(jì)算、截面配筋、強(qiáng)度驗(yàn)算等。通過(guò)方案比選后確定本橋?yàn)楹?jiǎn)支t梁梁橋，橋長(zhǎng) 80米。計(jì)算過(guò)程中主要參考了《公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)——梁橋(下冊(cè))》、《橋梁工程》、 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)

裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T型梁橋(畢業(yè)設(shè)計(jì))

1 先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋畢業(yè) 設(shè)計(jì)論文30m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支t 形梁橋(完整版) 導(dǎo)讀：就愛(ài)閱讀網(wǎng)友為您分享以下“畢業(yè)設(shè)計(jì)論文30m 預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支t形梁橋(完整版)”的資訊，希望對(duì)您有所幫助， 感謝您對(duì)92to.com的支持! ?cor? acoral 式中：?cor—配置間接鋼筋時(shí)局部抗壓承載力提高系數(shù)，當(dāng) acor?ab時(shí)， 應(yīng)取acor?ab； 2 k—間接鋼筋影響系數(shù)，按《公預(yù)規(guī)》5.3.2條取用，當(dāng)混凝 土強(qiáng)度在c50及以上時(shí)，取k=2.0 acor—間接鋼筋內(nèi)表面范圍內(nèi)的混凝土核心面積，其重心應(yīng) 與al的重心和重合，計(jì)算時(shí)按同心、對(duì)稱(chēng) 原則取值；?v—間接鋼筋體積配筋率 ass1—單根螺旋形間接鋼筋的截面積； dcor—螺旋形間接鋼筋內(nèi)表面范圍內(nèi)混凝土核心面積的直 徑；s—螺旋形間接鋼筋的層距。 dcor?200?12?18

個(gè)人收集整理僅做學(xué)習(xí)參考 1/42 《橋梁工程》 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 題目：裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支t形梁橋 內(nèi)力計(jì)算與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 時(shí)間：6月9日至6月16日共1周 專(zhuān)業(yè)：土木工程 班級(jí)：土木111 學(xué)號(hào)： 姓名： 指導(dǎo)教師（簽字）： 專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人（簽字）： 個(gè)人收集整理僅做學(xué)習(xí)參考 0/42 目錄 一、基本設(shè)計(jì)資料...................................................1個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途矚慫潤(rùn)厲釤瘞睞櫪廡賴(lài)。 1.跨度及橋面寬度............................................1個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途聞創(chuàng)溝燴鐺險(xiǎn)愛(ài)氌譴凈。 2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)...........................................

1方案擬訂與比選 1.1設(shè)計(jì)資料 （1）技術(shù)指標(biāo)：汽車(chē)荷載：公路-i級(jí) 橋面寬度：26m采用雙幅（12+2×0.5）m （2）設(shè)計(jì)洪水頻率：百年一遇； （3）通航等級(jí)：無(wú)； （4）地震動(dòng)參數(shù)：地震動(dòng)峰值加速度0.05g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.35s，相當(dāng) 于原地震基本烈度vi度。 1.2設(shè)計(jì)方案 鑒于展架橋地質(zhì)地形情況。該處地勢(shì)平緩，故比選方案主要采用簡(jiǎn)支梁橋和連續(xù)梁 橋形式。根據(jù)安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀(guān)的設(shè)計(jì)原則，我初步擬定了三個(gè)方案。 1.2.1方案一：（8×40）m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t型梁橋 本橋的橫截面采用t型截面（如圖1—1）。防收縮鋼筋采用下密上疏的要求布置所 有鋼筋的焊縫均為雙面焊，因?yàn)樵摌虻目缍容^大，預(yù)應(yīng)力鋼筋采用特殊的形式（如圖1 —2）布置，這樣不僅有利于抗剪，而且在拼裝完成后，在橋面上進(jìn)行張拉，可防止梁 上緣開(kāi)裂。 優(yōu)點(diǎn)：制造簡(jiǎn)單，

中神線(xiàn)分離式立體交叉橋施工圖設(shè)計(jì) 第1頁(yè)共85頁(yè) 1方案擬定與比選 1.1工程背景簡(jiǎn)介 中神線(xiàn)分離式立體交叉橋是湖北省國(guó)道項(xiàng)目ⅳ第七合同段上一座公路立體交叉橋，該 橋設(shè)計(jì)為2×28m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支t梁。 1.2工程使用要求 中神線(xiàn)分離式立體交叉橋，必須遵照“安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀(guān)”的基本原則進(jìn)行設(shè) 計(jì)，同時(shí)應(yīng)充分考慮建造技術(shù)的先進(jìn)性以及環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的要求。 中神線(xiàn)分離式立體交叉橋的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下： 1.2.1設(shè)計(jì)荷載 公路—ⅱ級(jí)，人群荷載3.0kn/㎡。 1.2.2橋梁跨徑及橋?qū)?橋梁總長(zhǎng)：56m 橋梁分孔布置：2等跨 計(jì)算跨徑：28m 橋?qū)挘?m（行車(chē)道）+2×1.5m（人行道） 1.2.3通航等級(jí) 無(wú)。 1.3設(shè)計(jì)方案 1.3.1方案一：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是一種以受彎為主，在豎向荷載作用下無(wú)水平反力的結(jié)

展架橋（01號(hào)橋）施工圖設(shè)計(jì) 第1頁(yè) 1方案擬訂與比選 1.1設(shè)計(jì)資料 （1）技術(shù)指標(biāo)：汽車(chē)荷載：公路-i級(jí) 橋面寬度：26m采用雙幅（12+2×0.5）m （2）設(shè)計(jì)洪水頻率：百年一遇； （3）通航等級(jí)：無(wú)； （4）地震動(dòng)參數(shù)：地震動(dòng)峰值加速度0.05g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.35s，相當(dāng) 于原地震基本烈度vi度。 1.2設(shè)計(jì)方案 鑒于展架橋地質(zhì)地形情況。該處地勢(shì)平緩，故比選方案主要采用簡(jiǎn)支梁橋和連續(xù)梁 橋形式。根據(jù)安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀(guān)的設(shè)計(jì)原則，我初步擬定了三個(gè)方案。 1.2.1方案一：（8×40）m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t型梁橋 本橋的橫截面采用t型截面（如圖1—1）。防收縮鋼筋采用下密上疏的要求布置所 有鋼筋的焊縫均為雙面焊，因?yàn)樵摌虻目缍容^大，預(yù)應(yīng)力鋼筋采用特殊的形式（如圖1 —2）布置，這樣不僅有利于抗剪，而且在拼裝完成后，在橋面上進(jìn)行