2CrMoBA薄鋼板的焊接變形分析與防止技術(shù)

大型H鋼的焊接變形及其防止措施

鋼結(jié)構(gòu)焊接變形的原因和防止措施

在造船行業(yè)中,只要用到薄鋼板,船甲板就將產(chǎn)生扭曲變形,而這種變形將無法完全消除,這種認(rèn)識(shí)已經(jīng)被廣泛的接受。

水工閘門的焊接變形及防止措施 大冶有色金屬公司建安公司(黃石市　435005)　　劉衛(wèi)民 　　黃石老虎頭大閘門是目前黃石地區(qū)最大的閘門, 它由中孔閘門和兩塊邊孔閘門組成,中孔閘門寬 15.818m,高5.43m,3塊閘門共重80.42t,其中中孔閘 門重43.5t。閘門的構(gòu)造和尺寸圖1。從結(jié)構(gòu)上看它全 部是由鋼板拼焊成的h型鋼和箱型邊框組成,其焊縫就有 836條,最長的焊縫達(dá)15.8m。在閘門制作與安裝中,控制 焊接變形,保證焊縫質(zhì)量是十分重要的。 圖1　閘門的構(gòu)造和幾何尺寸示意圖 1　結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和變形分析 由圖1可見,閘門雖然屬于框架結(jié)構(gòu),但從門厚方 向看,面板是由16mm厚的鋼板鋪成,所以閘門的重心 偏向面板一側(cè)。面板與梁是通長的連續(xù)焊縫,而面板 的對(duì)應(yīng)面,除框架之間的連接外,無其它焊縫,其焊縫

本文針對(duì)薄板箱體結(jié)構(gòu)焊接變形進(jìn)行細(xì)致分析,論述了焊接角變形的成因,找到影響變形的因素,制定了有效的焊接變形工藝控制措施,提升了產(chǎn)品質(zhì)量。

針對(duì)大型鋼閘門的焊接變形,提出了在材料、焊工技術(shù)、施工環(huán)境、耐久固定,合理裝配等9個(gè)方面的措施。

本文針對(duì)箱體結(jié)構(gòu)焊接變形難以控制,不能滿足圖紙要求,通過對(duì)其容易產(chǎn)生焊接變形的各種狀況進(jìn)行細(xì)致分析,利用焊接變形理論,找出影響焊接變形的各種因素,制定出合理的焊接工藝措施,從而有效控制焊接變形,確保后續(xù)加工及裝配質(zhì)量,滿足產(chǎn)品的整體性能要求。

文章編號(hào):1003-2762(1999)02-0012-03 客車車身焊接變形分析 江鋒 (鎮(zhèn)江客車廠,江蘇鎮(zhèn)江212003) 摘要:簡單分析客車車身主要總成件(六大片)焊接及車身總成合裝焊接變形形 式和變形原因,介紹所應(yīng)采取的措施。 關(guān)鍵詞:客車;車身焊接;變形 目前,國內(nèi)客車車身結(jié)構(gòu)形式和生產(chǎn)制 造工藝過程基本相似,傳統(tǒng)的車身結(jié)構(gòu)由異 型鋼管、槽鋼、扁鋼、角鋼及薄板焊接組合而 成。其生產(chǎn)制造工藝流程為:組件焊接y六 大片總成組焊y車身總成合裝焊接y校正補(bǔ) 焊打磨y張拉焊接外蒙皮y焊裝風(fēng)窗框及門 y補(bǔ)焊打磨y總檢。 客車車身的這種結(jié)構(gòu)形式和制造工藝過 程決定了其焊接變形是不可避免的。常見的 客車車身焊接變形有收縮變形(即焊縫的縱 向、橫向收縮變形)、彎曲變形、波浪形變形和 扭曲變形。焊縫的縱向、

徽商集團(tuán)綜合辦公樓設(shè)屋頂水箱,該箱長×寬×高=3.6m×2.5m×1.9m,板厚為6mm,重量約2.2t,材質(zhì)為302b,相當(dāng)于國產(chǎn)ocr19ni9,采用1×2m尺寸的鋼板焊接而成。這種

船用鋼板焊接變形及控制矯正 摘要船體鋼板在焊接過程中容易變形，且變形具有 復(fù)雜性，目前是國內(nèi)外焊接領(lǐng)域的一項(xiàng)技術(shù)難題。焊接變形 問題嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量，只有對(duì)其進(jìn)行合理科學(xué)的分析，找 到控制變形的方法，才能解決焊接變形的難題。本文主要講 述了船體鋼板焊接中常見的焊接變形、焊接變形產(chǎn)生的主要 原因及焊接變形控制的原則以及焊接變形矯正的辦法，有效 解決鋼板變形的問題。 關(guān)鍵詞船用鋼板；焊接變形；控制矯正 中圖分類號(hào)u66文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼a文章編號(hào)1674-6708 （2011）56-0118-02 在船體建造過程中，焊接接頭變形對(duì)其性能有著較大影 響，使得船體構(gòu)件的強(qiáng)度、韌性下降,最終影響到船舶的建造 質(zhì)量。由于船體結(jié)構(gòu)的尺寸較大、形狀較復(fù)雜，因而不易采 取單項(xiàng)措施進(jìn)行處理。因此須對(duì)焊接變形產(chǎn)生原因及影響因 素進(jìn)行分析，針對(duì)船體建造中各階段的特點(diǎn)，采取不同的措 施進(jìn)行處理，以達(dá)到

釬焊是一種古老的焊接方法,是利用熔點(diǎn)比母材低的釬料與焊件一起加熱,在焊件不熔化的情況下,釬料熔化、潤濕并填滿接頭縫隙形成整體接頭。在釬縫中釬料與基本金屬互相擴(kuò)散溶解,從而得到牢固的結(jié)合。與熔焊相比,釬焊溫度較低,對(duì)焊件的組織和力學(xué)

焊接h型鋼是通過對(duì)板材的焊接加工,制作的型鋼構(gòu)件。焊后在應(yīng)力作用下易發(fā)生伸縮、彎扭等變形,對(duì)結(jié)構(gòu)使用會(huì)產(chǎn)生不利影響。文章對(duì)h型鋼的焊接應(yīng)力與變形問題進(jìn)行分析,介紹了焊接變形量的計(jì)算方法和控制措施。

船用薄板co2焊控制焊接變形工藝研究 作者：曾平，zengping 作者單位：武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖北,武漢,430050 刊名：焊接技術(shù) 英文刊名：weldingtechnology 年，卷(期)：2010,39(3) 參考文獻(xiàn)(1條) 1.薛小懷;陳家本;馬玉江薄板小變形mag焊焊接工藝研究[期刊論文]-造船技術(shù)2005(04) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_hanjiejs201003015.aspx

焊接是鋼結(jié)構(gòu)制作的主要連接方式,由于焊接而產(chǎn)生的變形對(duì)結(jié)構(gòu)件質(zhì)量的影響更加突出。如何運(yùn)用焊接變形的規(guī)律來處理此類問題,不但需要技術(shù)人員有相當(dāng)?shù)睦碚撍胶蛯?shí)踐經(jīng)驗(yàn),而且還需要焊工的密切配合。本文就實(shí)際工作中遇到的此類問題進(jìn)行分析。

焊接變形對(duì)焊接結(jié)構(gòu)的質(zhì)量產(chǎn)生重大的影響，本文闡述了大直徑不銹鋼薄底板焊接變形的控制和矯正措施，對(duì)大型不銹鋼薄底板焊接具有一定的技術(shù)經(jīng)濟(jì)意義。

控制h型鋼的焊接變形，提高鋼結(jié)構(gòu)的合格率 摘要：h型鋼是鋼結(jié)構(gòu)建筑的骨架，是鋼構(gòu)件質(zhì)量控制的核心,其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到鋼構(gòu)件的質(zhì)量 及工程的安全可靠性?？刂坪胔型鋼的生產(chǎn)，就是提高了工程的質(zhì)量，降低了生產(chǎn)的成本。本文介紹了反 變形工藝和通過精確選取焊接工藝參數(shù)，防止h型鋼焊接變形的新方法。與原來的生產(chǎn)工藝相比，該方法 有效地控制了焊接變形，矯正時(shí)間大大的縮短，提高了生產(chǎn)效率，使h型鋼的一次生產(chǎn)合格率由原來的 50%提高到94%，報(bào)廢率由原來的0.1%降為0。 關(guān)鍵詞：h型鋼焊接變形反變形矯正 鋼結(jié)構(gòu)以其造價(jià)低、跨度大、施工周期短、外觀新穎別致、總體質(zhì)量輕、抗震性能好、 實(shí)用性強(qiáng)、具有良好的加工裝配性能等眾多優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用在工業(yè)和民用建筑中。與傳統(tǒng)磚 混、鋼混結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)體系在性價(jià)比和施工周期短兩方面的優(yōu)勢(shì)是相當(dāng)明顯的，這也正 是鋼結(jié)構(gòu)最受客戶青睞的

焦化裝置中鋼架部分鋼柱h型鋼焊接變形的控制是保證其制造質(zhì)量的關(guān)鍵,通過分析找出了影響h型鋼焊接變形的因素,采用防變形夾胎具及合理的焊接參數(shù)和施焊順序,保證了h型鋼的焊接質(zhì)量。

通過對(duì)6種不同焊接順序的2塊垂直板材進(jìn)行焊接有限元模擬,焊縫為角焊縫,模擬結(jié)果顯示采用對(duì)稱焊接方式可以大大減小焊接變形,而采用交叉方式焊接后的變形量最大,同時(shí)通過模擬獲得的最大等效應(yīng)力為450mpa左右,且均集中在焊縫處。沿焊接底板長度方向出現(xiàn)縱向彎曲角變形和收縮變形,沿焊接底板寬度方向出現(xiàn)橫向彎曲角變形和橫向收縮。

制造焊接H型鋼梁焊接變形的控制

大型h型鋼由于承載較大，一般要求全熔透焊接，焊接量較大，焊接變形的控制和矯直是主要難點(diǎn)。

本文將簡單介紹激光焊接機(jī)理,分析和研究焊接變形產(chǎn)生危害及相關(guān)影響因素,并結(jié)合正交實(shí)驗(yàn)法提出避免焊接變形的對(duì)策。

介紹了目前國內(nèi)金屬包裝三片罐的焊接工藝,以及激光焊接技術(shù)應(yīng)用于金屬材料加工的優(yōu)勢(shì)。通過對(duì)鍍鉻薄壁金屬包裝材料的激光切割實(shí)驗(yàn)、激光焊接實(shí)驗(yàn)、拉伸實(shí)驗(yàn),確定了特定厚度鍍鉻板的激光焊接工藝參數(shù),提出了鍍鉻薄板激光焊接的發(fā)展方向。