3 號(hào)線二期、6 號(hào)線一期、7 號(hào)線一期、8 號(hào)線一期、鄭州地鐵10號(hào)線一期、12 號(hào)線一期、鄭州地鐵14號(hào)線一期共7 個(gè)項(xiàng)目，總長159.6 公里。項(xiàng)目建成后，鄭州市將形成總長約326.54 公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

3 號(hào)線二期工程自航海東路站至經(jīng)南十五路站，線路長6.1 公里，設(shè)車站4 座，投資37.46 億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為3 年。

6 號(hào)線一期工程自賈峪鎮(zhèn)站至姚砦站，線路長36.5 公里，設(shè)車站24 座，投資293.04 億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為6 年。

7 號(hào)線一期工程自東趙站至侯寨站，線路長26.9 公里，設(shè)車站20 座，投資211.58 億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為5 年。

8 號(hào)線一期工程自銀屏路站至綠博園站，線路長43.3 公里，設(shè)車站23 座，投資271.93 億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為5 年。

10 號(hào)線一期工程自鄭州西站至鄭州火車站，線路長21.3 公里，設(shè)車站12 座，投資138.23 億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為4 年。

12 號(hào)線一期工程自郎莊站至龍子湖東站，線路長17.2 公里，設(shè)車站12 座，投資119.85 億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為4 年。

14 號(hào)線一期工程自元通大道站至星空路站，線路長8.3 公里，設(shè)車站6 座，投資66.84 億元，項(xiàng)目建設(shè)工期為3 年。

鄭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
單軌道鋼架水阻劃船器 1950×880×1500 查看價(jià)格 查看價(jià)格

達(dá)創(chuàng)

 件 0% 河北達(dá)創(chuàng)體育器材有限公司
軌道交通光纜 ;GCYFY-48芯野外光纜 室外光纜 軌道交通光纜 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聚纖纜，萬馬天誠

 m 0% 廣東聚纖纜通信股份有限公司
軌道梁支座 kgZZ-G-1500-ZX±100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Q(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Q(25m)-1250-ZX-60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Q(30m)-3000-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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軌道梁支座 kgZZ-D(25m)-1000-ZX-60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-JQCL(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市2022年3季度信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年6月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年5月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年3月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年11月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年10月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年4月信息價(jià)
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市2021年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
軌道交通標(biāo)識(shí) 650×650|2塊 3 查看價(jià)格 廣東雙子標(biāo)識(shí)科技有限公司 廣東   2021-12-09
配套建設(shè)工程 1.名稱:配套建設(shè)工程 2.品牌:藍(lán)盾 3.型號(hào):定制4.產(chǎn)地:中國5.功能參數(shù):天花、墻面、地板、輔材等|24項(xiàng) 3 查看價(jià)格 廣州康碼仕信息科技有限公司 廣東   2020-10-23
三維地圖建設(shè)費(fèi)用 定制開發(fā),詳見方案附件|1套 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 全國   2022-02-25
三維地理引擎支撐建設(shè) 定制開發(fā),詳見方案附件|1套 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 全國   2022-02-25
物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè) 通過感知層、傳輸層、處理層、應(yīng)用層等架構(gòu)建設(shè),進(jìn)行終端數(shù)據(jù)傳輸、采集、處理等綜合應(yīng)用,結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)APP,可視化web技術(shù)為終端用戶提供直接的數(shù)據(jù)服務(wù).|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 江蘇瑞豐信息技術(shù)股份有限公司 全國   2021-07-26
二、三期設(shè)備 詳見要求|1套 3 查看價(jià)格 四川華膜水處理設(shè)備有限公司 四川   2022-08-05
全省人力資源產(chǎn)業(yè)園建設(shè)變遷圖表 全省人力資源產(chǎn)業(yè)園建設(shè)變遷圖表|1套 1 查看價(jià)格 廣州尚漢信息科技有限公司 全國   2022-01-07
四星級(jí)酒店建設(shè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 四星級(jí)酒店建設(shè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 0 廣東  中山市 2010-05-17

鄭州市軌道交通遠(yuǎn)景年線網(wǎng)方案由21 條線路組成，總長970.9公里，其中地鐵線13 條共505 公里，市域快線8 條共466 公里。

線路主要采用A 型車6 輛編組，其中3 號(hào)線二期、6 號(hào)線一期工程最高運(yùn)行時(shí)速80 公里。7、8、10 號(hào)線一期工程最高運(yùn)行時(shí)速100 公里。12、14 號(hào)線一期采用B 型車6 輛編組，最高運(yùn)行時(shí)速100 公里。

在規(guī)劃實(shí)施階段，支持采用全自動(dòng)運(yùn)行技術(shù)裝備，提高關(guān)鍵技術(shù)保障能力，進(jìn)一步優(yōu)化車型、速度等主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營組織方案，為發(fā)展預(yù)留空間。

鄭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃建設(shè)方案常見問題

  • 哪43個(gè)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲批

    2016年2月至9月，國家發(fā)改委先后批復(fù)了安徽蕪湖、貴陽、河南洛陽、內(nèi)蒙古包頭等7個(gè)城市的城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃。發(fā)改委新近批復(fù)的城市軌道交通建設(shè)方案已經(jīng)達(dá)到43個(gè)，其中包括北京、上海、天津和重慶4個(gè)直...

  • 哪43個(gè)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲批

    2016年2月至9月，國家發(fā)改委先后批復(fù)了安徽蕪湖、貴陽、河南洛陽、內(nèi)蒙古包頭等7個(gè)城市的城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃。發(fā)改委新近批復(fù)的城市軌道交通建設(shè)方案已經(jīng)達(dá)到43個(gè)，其中包括北京、上海、天津和重慶4個(gè)直...

  • 濟(jì)南軌道交通的建設(shè)規(guī)劃

    記者日前從濟(jì)南市政府獲悉，濟(jì)南市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響評價(jià)開始第一次公示。據(jù)悉，此次環(huán)境影響評價(jià)的將從環(huán)境保護(hù)角度對軌道交通建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行分析，確保軌道交通建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。記者獲悉，為...

新建項(xiàng)目總投資1138.94 億元，其中資本金比例40%，計(jì)455.58億元，由鄭州市財(cái)政資金解決，資本金以外的資金利用國內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。

近期建設(shè)項(xiàng)目由鄭州市政府組織實(shí)施，制定相關(guān)政策并安排專項(xiàng)資金用于保證建設(shè)和保障正常運(yùn)營，結(jié)合城市開發(fā)進(jìn)程，把握節(jié)奏、穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保工程質(zhì)量和安全。3在規(guī)劃實(shí)施過程中，注重優(yōu)化線路換乘便捷性，加強(qiáng)行車組織設(shè)計(jì)，提高線路服務(wù)水平、客流效益；優(yōu)化綜合交通銜接，提高公共交通整體效率和吸引力；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)地鐵建設(shè)與周邊生態(tài)、環(huán)境及建設(shè)工程的關(guān)系，深入研究規(guī)劃線路選線問題；專項(xiàng)規(guī)劃設(shè)計(jì)車站周邊土地利用和交通接駁，重點(diǎn)控制好車輛段和停車場建設(shè)用地，積極探索利用土地開發(fā)保障城市軌道交通持續(xù)發(fā)展的途徑。

附圖：鄭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024 年）示意圖

2100433B

鄭州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃建設(shè)方案文獻(xiàn)

鄭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃 鄭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃

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頁數(shù)： 2頁

評分： 4.4

鄭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃 （2014～2020年） 一、線網(wǎng)規(guī)劃 依據(jù)城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃， 鄭州市中心城區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)由 8條線路 組成，總長約 277.1 公里，線網(wǎng)密度 0.66 公里 /平方公里，設(shè)換乘站 35座。預(yù)計(jì) 2020 年，鄭州市區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行量比例達(dá)到 60%以上，軌道交通占公共交通出行量 比例達(dá)到 25%以上。 二、近期建設(shè)規(guī)劃 （一）基本原則 以線網(wǎng)規(guī)劃為基礎(chǔ)，加密中心城區(qū)網(wǎng)絡(luò)，改善交通狀況，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè) 施配套建設(shè)。堅(jiān)持量力而行、穩(wěn)步發(fā)展的方針，力求近期建設(shè)規(guī)模和發(fā)展速度與城市經(jīng) 濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)，與其他交通方式的發(fā)展密切配合與銜接，形成軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)。 （二）近期建設(shè)方案 建設(shè) 1號(hào)線二期工程、 2號(hào)線二期工程、 3 號(hào)線一期工程、 4號(hào)線、5號(hào)線，全長 120.7 公里。到 2020年，形成 5條運(yùn)營線路、總長 166.9

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鄭州城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃獲批 鄭州城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃獲批

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頁數(shù)： 未知

評分： 4.5

近日,河南省鄭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2014~2020年)獲國家批復(fù)。這意味著,未來數(shù)年內(nèi),鄭州將逐步實(shí)施該建設(shè)規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2020年,軌道交通占公共交通出行量比例達(dá)到25%以上。按照建設(shè)規(guī)劃,鄭州市中心城區(qū)未來幾年將規(guī)劃建設(shè)1號(hào)線二期工程、2號(hào)線二期工程、3號(hào)線一

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近日，國家發(fā)改委批復(fù)同意武漢城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃。

本輪建設(shè)規(guī)劃包括1號(hào)線延伸工程，2號(hào)線南、北延工程，4號(hào)線西延工程，5號(hào)線，7號(hào)線南段，8號(hào)線二期工程，11號(hào)線東、西段，21號(hào)線等。建設(shè)總里程173.5公里，總投資約1148.9億元，到2021年建成后，武漢市將形成10條運(yùn)營線路、總長400公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

《武漢市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2015—2021年)》是原軌道交通建設(shè)網(wǎng)絡(luò)體系的必要補(bǔ)充和延伸，對于推進(jìn)國家中心城市建設(shè)，打造全國性綜合交通樞紐，優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)、緩解過江交通壓力、構(gòu)建完善的大都市公共交通體系，建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)和環(huán)境友好型社會(huì)具有十分重要意義。

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2019年6月12日，《西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）》獲得國家發(fā)改委批復(fù)。該規(guī)劃是全國首個(gè)獲批的跨行政區(qū)域的軌道交通建設(shè)規(guī)劃。規(guī)劃包含7個(gè)項(xiàng)目，總規(guī)模為150km，規(guī)劃期為2019～2024年。全部項(xiàng)目建成運(yùn)營后，我市軌道交通年均開通里程將由過去每年10公里增長至50公里左右，市域范圍內(nèi)將形成總規(guī)模13條線422公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，相當(dāng)于廣州2018年末和上海2010年世博會(huì)前的軌道交通規(guī)模。

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發(fā)改委23日發(fā)布關(guān)于武漢市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2015～2021年）的批復(fù)，該建設(shè)項(xiàng)目總投資為1148.9億元。

依據(jù)武漢市城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，武漢市城市軌道交通線網(wǎng)由25條線路組成，總長約1045公里，設(shè)車站603座，其中換乘車站123座。規(guī)劃2020年，武漢市區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行量比例達(dá)到62.5%，軌道交通占公共交通的比例達(dá)到53%。

同時(shí)，發(fā)改委批復(fù)了長春市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2010～2019年）的調(diào)整方案，該新增建設(shè)項(xiàng)目總投資為148.6億元。

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