正壓氣力除灰系統(tǒng)正壓氣力除灰系統(tǒng)與機(jī)械除灰系統(tǒng)的比較

正壓氣力除灰系統(tǒng)主要是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，做水平、垂直或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。機(jī)械除灰系統(tǒng)，雖然設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，但設(shè)備易磨損，密封性差，易造成污染。正壓氣力除灰系統(tǒng)在國內(nèi)燃煤電廠應(yīng)用最多，技術(shù)也較成熟，其輸送壓力可達(dá)0.8 MPa，輸送距離達(dá)1 km以上，并多次通過1.5 km和2.1 km的試驗(yàn)，系統(tǒng)出力多在10～ 60 t/h范圍，最大可達(dá)200 t/h。 2100433B

正壓氣力除灰系統(tǒng)簡介

圖2為正壓倉泵氣力輸送系統(tǒng)。正壓倉泵氣力除灰系統(tǒng)是利用壓縮空氣使倉泵內(nèi)的灰和空氣混合，并吹入輸送管，直接排入灰?guī)臁Ｆ鋲嚎s空氣由壓氣機(jī)供給。

圖3(1-灰斗；2-錐形閥；3-倉泵；4-沖灰壓縮空氣管；5-壓灰空氣管；6-輸灰管；7-濾水管；8-壓縮空氣總管；9-沖洗壓縮空氣管)是倉泵的空氣管道系統(tǒng)?；叶?中的灰經(jīng)錐形閥和插板定期排入倉泵，當(dāng)倉泵中的灰達(dá)到一定高度后，首先開啟空氣閥門，壓縮空氣經(jīng)壓灰空氣管5進(jìn)入倉泵上部，同時(shí)經(jīng)吹灰空氣管4引入倉泵下部進(jìn)行排灰。當(dāng)倉泵中的灰被除凈后，再由壓縮空氣繼續(xù)吹掃管路，以免引起管路結(jié)垢，然后關(guān)閉空氣閥門。

正壓倉泵除灰系統(tǒng)密封性能較好，輸送距離最大可達(dá)1500m，此時(shí)系統(tǒng)出力降低較大。最經(jīng)濟(jì)安全的輸送距離為500-1000m。

正壓氣力除灰系統(tǒng)特點(diǎn)

正壓氣力除灰系統(tǒng)是以壓縮空氣為輸送介質(zhì)，將除塵器灰斗中的飛灰用管道輸送到灰?guī)斓南到y(tǒng)。其特點(diǎn)主要有：

(1)輸送效率高，具有較高的灰氣比和較低的工作壓力；

(2)系統(tǒng)運(yùn)行可靠，倉泵體積小，質(zhì)量輕，安裝維修方便，可直接吊掛在除塵器灰斗下；

(3)自動(dòng)化程度高，微機(jī)控制，操作簡單，反應(yīng)靈敏，處理功能齊全，兼有遠(yuǎn)程操作及手動(dòng)操作功能。由于該系統(tǒng)具有以上特點(diǎn)，因此已成為國內(nèi)燃煤電廠應(yīng)用最早、最廣泛的一種氣力除灰方式。

圖1為低壓氣鎖閥氣力除灰系統(tǒng)圖。低壓氣鎖閥氣力除灰系統(tǒng)中空氣壓力小于或等于0.2MPa。該系統(tǒng)在集灰斗的出口處裝有氣鎖閥，作為供灰裝置，其出口接在氣力輸送管道上。各氣鎖閥裝置編組交替運(yùn)行，其中某幾個(gè)裝灰，另外幾個(gè)則在加壓和向輸灰管道內(nèi)送灰，以保持在壓力輸送管道內(nèi)的氣灰混合流是連續(xù)的，其壓縮空氣由回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)供給。輸送干灰出力最大可達(dá)100t/h，輸送距離一般為200-450m。該系統(tǒng)與負(fù)壓系統(tǒng)相比，輸送量比較大，能夠輸送距離較遠(yuǎn)，也簡化了灰?guī)焖璧幕覛夥蛛x設(shè)備。缺點(diǎn)是每個(gè)灰斗下面都需要較大的凈空來安裝鎖氣閥，基建費(fèi)用較高。

收塵裝置的組合效率要求大于0.9%，以減輕抽氣設(shè)備過流面的磨損以及 對(duì)環(huán)境的污染。中國負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)的出力可達(dá)25~40t/h，相應(yīng)的輸送距離為100~200m，輸送濃度為10~20 kg(灰)/kg(氣)。 負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)的整個(gè)輸送過程均在低于大氣壓力下進(jìn)行，可以防止氣灰混合物向外部泄漏，工作環(huán)境清潔，受灰裝里結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)較低。但系統(tǒng)出力和輸送距離受負(fù)壓條件的限制，收塵器設(shè)在高真空區(qū)，灰流全部通過裝里，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。 正壓氣力除灰系統(tǒng)灰在高于大氣壓的壓縮空氣推動(dòng)下，送人指定的灰?guī)?。由于氣灰混合氣流進(jìn)人灰?guī)?后速度突然降低，造成氣灰分離，空氣經(jīng)濾袋式過濾器 直接或經(jīng)吸風(fēng)機(jī)排人大氣。 正壓氣力除灰系統(tǒng)的抽送介質(zhì)壓力較高，系統(tǒng)輸送能力強(qiáng)，輸送距離較遠(yuǎn)，只需在排料端設(shè)置一級(jí)氣灰 分離用的收塵過濾裝置，結(jié)構(gòu)較為簡單。由于系統(tǒng)內(nèi)的 壓力高于大氣壓力，密封不嚴(yán)時(shí)，在運(yùn)行中易造成氣灰 混合物的泄漏，污染環(huán)境。此外，其給料裝置位于系統(tǒng) 壓力最高處，結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜。

正壓氣力除灰系統(tǒng)根據(jù)輸送介質(zhì)的壓力和輸送濃度的不同，正壓氣力除灰系統(tǒng)又可分為低壓式和壓力式，以及稀相和密相輸送.低壓系統(tǒng)所用的輸送空氣一般由高壓風(fēng)機(jī)供 給，壓力不超過200kPa，輸送速度一般采用12~30 m/s，為稀相氣力輸送。

氣力除灰系統(tǒng)有壓力和自流兩種型式。壓力輸送系統(tǒng)按其翰送空氣的壓力又可分為負(fù)壓和正壓兩類。負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)在抽氣設(shè)備的抽吸作用下， 空氣和集灰斗中的灰一起被吸入輸送管道，送至卸灰設(shè)施處，經(jīng)收塵裝里將氣灰分離，灰經(jīng)排灰裝置被送入灰?guī)?，凈化后的空氣通過抽氣設(shè)備排人大氣。負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)的抽氣設(shè)備一般采用干式負(fù)壓 風(fēng)機(jī)或水環(huán)式真空泵。濕式排灰時(shí)也可采用水力抽氣器裝置。收塵裝里由兩級(jí)收塵器組成，第1級(jí)為離心式；第2級(jí)為濾袋式。近來已成功使用1級(jí)過濾面積較大的旅袋收塵裝里，以簡化系統(tǒng)。