治理“三廢”工程簡(jiǎn)介

上海石油加工廠、四川紅衛(wèi)煉油廠、沈陽(yáng)部隊(duì)加工廠和鐵道部系統(tǒng)都作了不少工作，取得了初步成果。大家反映，目前一些再生廠，特別是一些小廠，不重視"三廢"治理，認(rèn)為廠小，污染不大，任其自然排放，結(jié)果造成二次污染。在這里，我們要提出:"三廢"治理必須列入議事日程，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)予足夠的重視，將它列入科研規(guī)劃，進(jìn)行研究，因地制宜的采取措施進(jìn)行治理;同時(shí)各再生廠應(yīng)注意勞動(dòng)保護(hù)，改善勞動(dòng)條件，保障職工身體健康。對(duì)于會(huì)上介紹的三廢治理方案，有待進(jìn)一步鑒定后，有計(jì)劃的推廣。

此外，這次會(huì)議上關(guān)于再生油的質(zhì)量控制和檢測(cè)方法的材料不多，有待今后進(jìn)一步摸索、總結(jié)。各種不同工藝流程的再生油的使用性能，需要通過(guò)很多測(cè)試手段，臺(tái)架試驗(yàn)和行車試驗(yàn)來(lái)進(jìn)行評(píng)定。特別是用酸渣來(lái)生產(chǎn)齒輪油時(shí)，要考慮酸渣中的金屬顆粒是否清除干凈，否則會(huì)給齒輪帶來(lái)磨損，用酸渣生產(chǎn)的磷肥，也需要進(jìn)行無(wú)毒害性的鑒定。

我國(guó)潤(rùn)滑油回收再生工作，已經(jīng)有了一個(gè)比較好的基礎(chǔ)，取得了一定的成績(jī)，但是，與世界上先進(jìn)的國(guó)家比較還是落后的。

從潤(rùn)滑油的回收率來(lái)看，西德、意大利和法國(guó)的回收率分別是35.6%、27%、和14.4%，而我國(guó)一九七八年的回收率只達(dá)到12.5%。

從再生技術(shù)來(lái)看，一些先進(jìn)國(guó)家已采用丙烷抽提、加氫精制、操作儀表化等先進(jìn)技術(shù)，再生油質(zhì)量已經(jīng)至于新油標(biāo)準(zhǔn);而我國(guó)的再生技術(shù)仍停留在三、四十年代的水平上，不少?gòu)S只能再生低標(biāo)號(hào)的機(jī)械油，特別是一些設(shè)備簡(jiǎn)陋的小廠，甚至還沿用"大鍋熬油"的原始辦法，油品質(zhì)低劣。

從再生的技術(shù)隊(duì)伍來(lái)看，整個(gè)潤(rùn)滑油再生技術(shù)隊(duì)伍后繼乏人，是一個(gè)時(shí)期內(nèi)急待解決的大問(wèn)題。在潤(rùn)滑油再生方面的技術(shù)情報(bào)資料和科學(xué)研究等各方面尤為薄弱，妨礙了不斷交流和再生技術(shù)的提高，今后應(yīng)作出規(guī)劃，得到較好的解決。