中文名 | 注油器 | 外文名 | lubricating device |
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定????義 | 油泵供油系統(tǒng)的設(shè)備主要設(shè)備 | 構(gòu)????成 | 由噴管.混合室及擴(kuò)壓管組成 |
工作原理 | 以壓力形式形成負(fù)壓 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 往復(fù)泵、鍛壓機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī) |
類????型 | 自動(dòng)式、手動(dòng)式 |
適用于空氣/天然氣CNG壓縮機(jī)、往復(fù)泵、鍛壓機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等帶壓工作的機(jī)械。在其運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí),對(duì)摩擦零部件強(qiáng)行壓注潤(rùn)滑油,以減輕機(jī)件磨損,保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為化工、煉油、冷凍、制氧、冶金、礦山機(jī)械、船用發(fā)動(dòng)機(jī)、重型拖拉機(jī)、橡膠、塑料、印刷機(jī)械、輕紡工業(yè)等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備上作壓力潤(rùn)滑之用。
注油器由安裝在油箱上表面的若干個(gè)注油泵、油箱及傳動(dòng)部份組成。
1.注油泵
注油泵是注油器的主要部件。每支注油泵用螺釘固定在箱體上,由凸輪軸的旋轉(zhuǎn)推動(dòng)杠桿繞支承銷作擺動(dòng)。當(dāng)凸輪的偏心距逐漸減小時(shí),在彈簧的作用下柱塞向下移動(dòng),使泵體的柱塞套內(nèi)形成真空。由于大氣壓的作用將潤(rùn)滑油由吸油管吸入,吸入的潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)泵體內(nèi)進(jìn)油管道進(jìn)入滴油管中,此時(shí)視油罩內(nèi)亦處于真空狀態(tài),藉此真空將油從滴油管中吸出,吸出的油又由視油罩內(nèi)的小孔重新進(jìn)入泵體,這樣視油罩內(nèi)形成為一密閉的通路。當(dāng)偏心距逐漸增大時(shí),柱塞向上移動(dòng)將潤(rùn)滑油經(jīng)注油閥排出送至各潤(rùn)滑點(diǎn)。可根據(jù)用戶潤(rùn)滑點(diǎn)的數(shù)目,在箱體上排布所需數(shù)目的注油泵。
根據(jù)柱塞直徑和柱塞行程的不同有:中壓(16MPa)、高壓(32MPa)、超高壓(40、63、100MPa)三大類注油泵。注油泵與相應(yīng)的油箱及傳動(dòng)部份可組合成中壓、高壓、超高壓三大類注油器。
2.油箱
油箱是貯存潤(rùn)滑油、安裝注油泵、支承凸輪軸的部件。每臺(tái)注油器通常有一至二個(gè)油箱(單聯(lián)為一個(gè),雙聯(lián)為二個(gè)),注油泵排列固定于油箱頂部平面上,每支注油泵的工作由箱內(nèi)凸輪軸上的凸輪帶動(dòng)。凸輪軸按產(chǎn)品規(guī)格不同(即潤(rùn)滑點(diǎn)不同)由不同數(shù)目的凸輪組成,凸輪軸由傳動(dòng)部份帶動(dòng)工作。
3.傳動(dòng)部份
注油器傳動(dòng)部份有兩大類:I 、由主機(jī)帶動(dòng);II 、單獨(dú)傳動(dòng)。
I 、由主機(jī)帶動(dòng)的注油器,有三種標(biāo)準(zhǔn)型式:
(1)ZL型: 聯(lián)軸器型,由主機(jī)通過(guò)超越離合聯(lián)軸器傳動(dòng)工作
(2)ZB型: 擺桿型,由主機(jī)帶動(dòng)擺桿傳動(dòng)工作
(3)ZJ型: 鍵聯(lián)接型,凸輪軸頭部帶有平鍵,由主機(jī)直接傳動(dòng)工作。
II、單獨(dú)傳動(dòng)的注油器有ZD型:
由電動(dòng)機(jī)通過(guò)下方減速器(蝸桿、蝸輪減速和小、大齒輪減速)的二級(jí)傳動(dòng)帶動(dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。若雙聯(lián)注油器,則兩油箱凸輪軸之間有聯(lián)軸節(jié),帶動(dòng)兩凸輪軸同步轉(zhuǎn)動(dòng),從而使兩油箱上方的注油泵每?jī)赏竭\(yùn)行,而油箱側(cè)面的搖手只備在需要手動(dòng)時(shí)使用。
1.注油器的工作介質(zhì),應(yīng)采用運(yùn)動(dòng)粘度在50℃時(shí)為7~40CST的潤(rùn)滑油,工作介質(zhì)中所含雜質(zhì)顆粒應(yīng)不大0.025mm。
2.向油箱加油時(shí),應(yīng)通過(guò)加油口中的濾油網(wǎng)。
3.注油量的大小,可用調(diào)節(jié)螺套來(lái)調(diào)整,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺套注油量增大。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則注油量減少,最小可減至零,調(diào)整后應(yīng)將鎖緊螺母鎖緊。
4.輸油管接上主機(jī)注油點(diǎn)前,應(yīng)將潤(rùn)滑油加至油箱最高油位處,油泵調(diào)至最大油量位置,先開動(dòng)注油器或搖動(dòng)手柄,或逐個(gè)按動(dòng)捏手,待滴油管內(nèi)有油連續(xù)滴出,潤(rùn)滑油己充滿輸油管后,方可接上主機(jī)注油點(diǎn)開始工作。
5.油箱中的油液降低的油位時(shí)應(yīng)及時(shí)加油。
6.視油罩不要任意拆卸,以免泄漏影響吸油。
7.滴油管不滴油時(shí),可取出泵體拆開用潔凈煤油清洗,檢修油泵單向閥體的止逆閥和檢查油路有無(wú)滲漏。
8.出口不出油時(shí),可檢查注油閥的止逆閥和配合面的密封性,并檢查油路有無(wú)泄漏,或柱塞與柱塞套如因磨損間隙增大也會(huì)引起注油壓力降低或不出油。
9.注油器應(yīng)定期用清潔煤油清洗,除去注油器和油箱內(nèi)部的雜質(zhì)和污物,對(duì)于連續(xù)工作狀態(tài)下的注油器一般每隔一個(gè)月應(yīng)清洗一次。
特別注意:
(1)減速機(jī)應(yīng)先加油后啟動(dòng),減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油,一般每月應(yīng)清洗更換一次。
(2)注油器箱油油位不能低于凸輪底部,低于凸輪底部應(yīng)及時(shí)加油。否則會(huì)影響注油器、凸輪軸使用壽命。
(3)注油器如暫不用,應(yīng)將注油量調(diào)節(jié)至零或卸下涂防銹油封存。
注油器是汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)中十分重要的供油設(shè)備,其工作的可靠性與否直接影響到機(jī)組的安全運(yùn)行。注油器汽蝕的過(guò)程伴隨著噪聲和振動(dòng)的發(fā)生,汽蝕本身導(dǎo)致注油器的性能下降,
噪聲則影響機(jī)組的運(yùn)行環(huán)境,對(duì)運(yùn)行人員的健康不利;同時(shí)由汽蝕引發(fā)的振動(dòng)可能導(dǎo)致次生事故,如注油器本身或相鄰管道裂損所致的潤(rùn)滑系統(tǒng)供油不足導(dǎo)致的緊急停機(jī)和軸承或軸頸損壞。
注油器是一種安全可靠的射流泵( 或稱噴射泵) ,其安全可靠性緣于注油器本身無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件。注油器裝于油箱內(nèi)部管路上,吸入口位于工作液位以下。
油系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中,注油器均有不同程度的汽蝕問(wèn)題。
注油器汽蝕所致的振動(dòng)
當(dāng)注油器喉部入口或喉部壓力降低到接近潤(rùn)滑油的汽化壓力時(shí),游離于油中的氣體首先逸出,接著溶解于油中的水汽化,流體變?yōu)橐簹鈨上嗔鳌S捎谝后w汽化所產(chǎn)生的氣泡隨液流向喉部末端及擴(kuò)散管移動(dòng),隨著喉部?jī)?nèi)壓力逐漸升高而破滅,在氣泡破滅的過(guò)程中便產(chǎn)生很大的沖擊和振動(dòng),消耗液流的大量能量,使注油器的性能和運(yùn)行效率急劇下降,引發(fā)注油器或管道開裂事故
注油器汽蝕所致的潤(rùn)滑油顆粒污染
注油器經(jīng)過(guò)數(shù)年的運(yùn)行,注油器雖然出口壓力穩(wěn)定,但注油器喉部發(fā)生汽蝕現(xiàn)象,不僅造成喉部汽蝕變薄,影響到注油器本身的強(qiáng)度,而且由于汽蝕層的剝落與加速,對(duì)軸頸造成威脅。因此,解決注油器的汽蝕脫落問(wèn)題顯得尤為迫切與必要。
降低單位喉部面積吸入流量
通過(guò)合理選取吸入率,將面積比、噴嘴孔數(shù)、噴孔節(jié)圓直徑以及喉嘴距等結(jié)構(gòu)因素進(jìn)行優(yōu)化,以增加過(guò)流面積,提高吸入壓力,從根本上降低吸入口發(fā)生空化的條件。
采用抗汽蝕材料
普通碳鋼材料抗汽蝕性能較差,喉部加不銹鋼襯套或整體不銹鋼擴(kuò)散器是延緩汽蝕破壞簡(jiǎn)單易行的方案 ,可以有效延緩汽蝕破壞發(fā)展的時(shí)間。
雙注油器分解流量
以亞臨界 600 MW 引進(jìn)技術(shù)為例,原始設(shè)計(jì)提供兩種方案:一種為單注油器設(shè)計(jì),其設(shè)計(jì)流量接近推薦的最大流量;另一種是雙注油器設(shè)計(jì)。實(shí)踐證明雙注油器設(shè)計(jì)對(duì)改善注油器汽蝕效果較明顯。
將單注油器改為雙注油器可減輕汽蝕的根本原因:在確保供油條件不變的情況下,一方面可以適當(dāng)降低注油器的驅(qū)動(dòng)壓力,減少壓力脈動(dòng)對(duì)汽蝕的影響;另一方面可以有效減少單個(gè)注油器流速和流量,以減少噴嘴面積,通過(guò)優(yōu)化噴嘴數(shù)量和布置,減小噴嘴外接圓尺寸,增加注油器喉部和噴嘴的相對(duì)通流面積,有效控制汽蝕。同時(shí),由于流速得到較大的減小,也可以大大減小整個(gè)油系統(tǒng)的振動(dòng)和噪聲。
注油器簡(jiǎn)介
注油器是離心式油泵供油系統(tǒng)的設(shè)備主要設(shè)備之一。
構(gòu)成:主要由噴管、混合室及擴(kuò)壓管組成。
工作原理:壓力通過(guò)主油泵在噴管內(nèi)加速,從而在噴管的混合室中形成負(fù)壓。由于負(fù)壓及自由射流的卷吸作用,不斷將油箱中的混合室內(nèi)的油帶入擴(kuò)壓管,混合油流在擴(kuò)壓管內(nèi)減速升壓后送入主油泵或供軸承潤(rùn)滑用油。
注油器由噴嘴、濾網(wǎng)、擴(kuò)壓管、混合室等組成,注油器是一種噴射泵,其工作原理是高壓油經(jīng)油噴嘴高速噴出,使混合室形成真空。油箱中的油被混合室中混合后進(jìn)入擴(kuò)壓管。油流在擴(kuò)壓管中速度降低,油壓升高,最后以一定壓...
自動(dòng)注油器的工作方式是設(shè)定時(shí)間出油,而且現(xiàn)在大部分的自動(dòng)注油器都是微量潤(rùn)滑的。本身設(shè)計(jì)的原理就是要出油慢。如果要快的話你設(shè)定聯(lián)系工作咯?;蛘哌B接到PLC去控制。
主油泵是離心泵,如果沒(méi)有注油器向主油泵進(jìn)口供油,主油泵啟動(dòng)時(shí)將無(wú)法吸到油箱里的油而無(wú)法工作。在正常運(yùn)行時(shí)如果沒(méi)有注油器供油會(huì)引起主油泵進(jìn)口產(chǎn)生負(fù)壓,極易造成油泵工作失常。一旦主油泵突然后果工作不正常就...
美國(guó)自動(dòng)注油器
來(lái)自美國(guó)的高科技產(chǎn)品-帕爾薩自動(dòng)注油器(Pulsarlube C電化學(xué)自動(dòng)單點(diǎn)潤(rùn)滑器)。單點(diǎn)潤(rùn)滑器是在生產(chǎn)過(guò)程中延長(zhǎng)軸承生命的一種裝置。Pulsarlube C是電化學(xué)、自動(dòng)化的單點(diǎn)潤(rùn)滑器新一代品種,它的設(shè)計(jì)能確保在工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用上可精確、可預(yù)見(jiàn)、新鮮的供應(yīng)潤(rùn)滑油。
Pulsarlube C是在受壓狀態(tài)下,通過(guò)產(chǎn)生惰性氮?dú)獾目刂品磻?yīng),遞送自身包含的(預(yù)包含的)潤(rùn)滑油??拷饘?酸性反應(yīng),填充不同于傳統(tǒng)氣體的潤(rùn)滑器用可燃?xì)?氫氣)。Pulsarlube C使用了由微處理器控制的惰性氮?dú)?這是廣泛用于車輛的類似安全氣囊的技術(shù)。
內(nèi)置微處理器精確/可靠的分配
程控的邏輯電路操作簡(jiǎn)便
可沉入水中高性能潤(rùn)滑器
4級(jí)可變分配率
操作溫度 :- 4華氏度-140華氏度最大工作壓力 : 4.8atm
滑脂容量:125cc/ 250 cc 防爆證明: Ex ia IIB T4
5種標(biāo)準(zhǔn)油脂
( 多用途/ 耐用/ 高速/ 食品級(jí)/ 高溫)
一般應(yīng)用包括
○危險(xiǎn)或不宜進(jìn)入的地方
○受污染時(shí)
○潤(rùn)滑器保養(yǎng)人員不夠時(shí)
1.Pulsarlube-美國(guó)自動(dòng)注油器
① Pulsarlube MSP自動(dòng)注脂器
②Pulsarlube MS 自動(dòng)潤(rùn)滑器
③Pulsarlube EX 自動(dòng)潤(rùn)滑泵
④Pulsarlube C 單點(diǎn)潤(rùn)滑器
⑤Pulsarlube OL500自動(dòng)注油器
⑥帕爾薩自動(dòng)注脂器
⑦ 電化學(xué)自動(dòng)單點(diǎn)潤(rùn)滑器-Pulsarlube C
⑧帕爾薩自動(dòng)注油器ML500
⑨ Variable自動(dòng)注脂器
⑩Variable自動(dòng)注油器
2.ATS(ATS Electro-Lube International Inc.)-加拿大自動(dòng)注油器
①M(fèi)icro-Luber自動(dòng)注油器 (60ml)
②Mini-Luber迷你潤(rùn)滑杯 (125ml)
③Budget-Luber自動(dòng)注脂器 (250ml)
④Jumbo-Luber自動(dòng)潤(rùn)滑泵 (475ml)
⑤MD125電子自動(dòng)注油器 (125ml)
⑥MD250電子自動(dòng)注油器 (250ml)
⑦M(jìn)D500自動(dòng)加油泵 (500ml)
⑧ULT125電子自動(dòng)潤(rùn)滑器
⑨ ULT250電動(dòng)注油器
⑩ULT500電動(dòng)潤(rùn)滑泵
格式:pdf
大?。?span id="0hnmm2p" class="single-tag-height">1.1MB
頁(yè)數(shù): 1頁(yè)
評(píng)分: 4.6
國(guó)投新集能源股份有限公司新集一礦使用的輔助運(yùn)輸車輛輪對(duì)均采用DL2600型腳踏式注油器進(jìn)行注油潤(rùn)滑。該礦用于輔助運(yùn)輸?shù)牡V車和人車約1850輛左右,每天注油工作量較大,每輛車注油耗時(shí)約10min。為提高勞動(dòng)效率,降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度,
格式:pdf
大?。?span id="gdekhv3" class="single-tag-height">1.1MB
頁(yè)數(shù): 未知
評(píng)分: 4.6
通常鋼絲繩均采用人工注油,存在費(fèi)時(shí)費(fèi)力、注油不均勻、污染環(huán)境以及防銹效果不理想、存在較大的安全隱患等情況。為了解決這個(gè)問(wèn)題我們研制一種新型注油器裝置,小巧輕便,固定方式簡(jiǎn)單,注油均勻,省時(shí)省力,防銹效果理想,減小了鋼絲繩的磨損,提高了鋼絲繩的使用壽命。
來(lái)自美國(guó)的高科技產(chǎn)品-Vairable自動(dòng)注油器(Pulsarlube C帕爾薩單點(diǎn)潤(rùn)滑器)。Variable自動(dòng)注油器是在生產(chǎn)過(guò)程中延長(zhǎng)軸承生命的一種裝置。 Variable是電化學(xué)、自動(dòng)化的單點(diǎn)潤(rùn)滑器新一代品種,它的設(shè)計(jì)能確保在工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用上可精確、可預(yù)見(jiàn)、新鮮的供應(yīng)潤(rùn)滑油。
Variable是在受壓狀態(tài)下,通過(guò)產(chǎn)生惰性氮?dú)獾目刂品磻?yīng),遞送自身包含的(預(yù)包含的)潤(rùn)滑油。靠金屬/酸性反應(yīng),填充不同于傳統(tǒng)氣體的潤(rùn)滑器用可燃?xì)?氫氣)。 Variable使用了由微處理器控制的惰性氮?dú)?這是廣泛用于車輛的類似安全氣囊的技術(shù)。
智能注油器可以精確的設(shè)定注油時(shí)間和注油量,為設(shè)備進(jìn)行精確的潤(rùn)滑,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
產(chǎn)品概述:
1, 品牌:英國(guó)格林森GREASOMATI 2, 品名:自動(dòng)注油器
GREASOMATIC英國(guó)格林森單點(diǎn)式自動(dòng)注油器MP120
型號(hào)1:MP120
MP120 含多用途脂自動(dòng)注油器
替代傳統(tǒng)的人工注油方式,潤(rùn)滑更精確,均勻
確保按設(shè)備定時(shí)定量的連續(xù)加注潤(rùn)滑油脂
無(wú)需停止設(shè)備即可為危險(xiǎn)環(huán)境中的潤(rùn)滑點(diǎn)提供持續(xù)注潤(rùn)滑
可通過(guò)延長(zhǎng)管和其他附件安裝在任何想要潤(rùn)滑的位置
工作環(huán)境溫度:-20°C-60°C
透明的觀察窗口清楚顯示持續(xù)的油脂釋放量
持續(xù)的壓力為你清除軸承上的污染物
可360°任意方向安裝使用,并能在移動(dòng)、水下或是冰凍等環(huán)境中正常使用
使軸承損壞的風(fēng)險(xiǎn)降至最低
1、 MP120 含多用途脂自動(dòng)注油器
2、 FG120 含食品級(jí)潤(rùn)滑脂自動(dòng)注油器
3、 HT120 含高溫潤(rùn)滑脂自動(dòng)注油器
4、 EPM120 含高載荷潤(rùn)滑脂自動(dòng)注油器
5、 OG120 含開放式齒輪潤(rùn)滑脂自動(dòng)注油器
6、 CS120 含鏈條潤(rùn)滑脂自動(dòng)注油器
7、 WP120 含防水潤(rùn)滑脂自動(dòng)注油器
8、 GP120 含多用途潤(rùn)滑油自動(dòng)注油器
9、 FS120 含食品級(jí)潤(rùn)滑油自動(dòng)注油器
10、SC120 含鏈條潤(rùn)滑油自動(dòng)注油器
11、 AL120 含航空潤(rùn)滑油自動(dòng)注油器
12、GE120 不含潤(rùn)滑油脂的自動(dòng)注油器(可自行灌裝)
注:FG120和FS120中所含油脂均通過(guò)NSF-H1食品級(jí)安全認(rèn)證。
GREASOMATIC英國(guó)格林森單點(diǎn)式自動(dòng)注油器GE120
型號(hào)2:GE120
品名:自動(dòng)注油器
容量:120ml
使用周期:1-12個(gè)月可調(diào)
工作壓力:5bar
接口:1/4BSP
重量:178g
GE120 不含潤(rùn)滑油脂的自動(dòng)注油器(可自行灌裝)
替代傳統(tǒng)的人工注油方式,潤(rùn)滑更精確,均勻
確保按設(shè)備定時(shí)定量的連續(xù)加注潤(rùn)滑油脂
無(wú)需停止設(shè)備即可為危險(xiǎn)環(huán)境中的潤(rùn)滑點(diǎn)提供持續(xù)注潤(rùn)滑
可通過(guò)延長(zhǎng)管和其他附件安裝在任何想要潤(rùn)滑的位置
工作環(huán)境溫度:-20°C-60°C
透明的觀察窗口清楚顯示持續(xù)的油脂釋放量
持續(xù)的壓力為你清除軸承上的污染物
可360°任意方向安裝使用,并能在移動(dòng)、水下或是冰凍等環(huán)境中正常使用
使軸承損壞的風(fēng)險(xiǎn)降至最低
1、 MP120 含多用途脂自動(dòng)注油器
2、FG120 含食品級(jí)潤(rùn)滑脂自動(dòng)注油器
3, HT120 含高溫潤(rùn)滑脂自動(dòng)注油器
4, EPM120 含高載荷潤(rùn)滑脂自動(dòng)注油器
5, OG120 含開放式齒輪潤(rùn)滑脂自動(dòng)注油器
6, CS120 含鏈條潤(rùn)滑脂自動(dòng)注油器
7, WP120 含防水潤(rùn)滑脂自動(dòng)注油器
8,GP120 含多用途潤(rùn)滑油自動(dòng)注油器
9,F(xiàn)S120 含食品級(jí)潤(rùn)滑油自動(dòng)注油器
10,SC120 含鏈條潤(rùn)滑油自動(dòng)注油器
11, AL120 含航空潤(rùn)滑油自動(dòng)注油器
12,GE120 不含潤(rùn)滑油脂的自動(dòng)注油器(可自行灌裝)
注:FG120和FS120中所含油脂均通過(guò)NSF-H1食品級(jí)安全認(rèn)證。
來(lái)自瑞士的高科技產(chǎn)品-SL14自動(dòng)注油器(Simalube自動(dòng)注油器)。你的設(shè)備忘記注入潤(rùn)滑劑,軸承、鏈條、齒輪、軌道等磨損將成為歷史。小保姆自動(dòng)注油器(Simalube自動(dòng)注油器)會(huì)一天24小時(shí),一年365天照顧著你的設(shè)備。
1、每秒鐘都提供潤(rùn)滑油。
2、不會(huì)有多余的潤(rùn)滑油污染針織產(chǎn)品。
SL14針織機(jī)械自動(dòng)加油器有如下特性:
1、設(shè)定1~12個(gè)月內(nèi)全自動(dòng)、均勻、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地注入設(shè)備每天所需的潤(rùn)滑劑。
2、主動(dòng)受控制式潤(rùn)滑管理,大量節(jié)省設(shè)備維修成本。
3、可避免溢出污染或斷油之煩惱。
4、可保持潤(rùn)滑面持續(xù)新油供給。
5、干電池操作,不受外界因素影響。
6、可重復(fù)使用、環(huán)保,價(jià)格低廉。
7、按需要隨時(shí)可??衫m(xù)。
8、獨(dú)特設(shè)計(jì),防爆安全,安裝靈活,簡(jiǎn)便,不受方向、位置限制。
9、可在水下安裝。