自發(fā)磁化強(qiáng)度出處

自發(fā)電工程有關(guān)要求 一、報竣工要求： 施工完工后，客戶應(yīng)按規(guī)定向供電公司提出工程竣工報告和竣工資料，竣工資料應(yīng)包括： A 、工程竣工說明書及電源（網(wǎng)供電、自發(fā)電）供電網(wǎng)絡(luò)圖； B 、電氣設(shè)備及聯(lián)鎖、保護(hù)的試驗，整定報告； C 、隱蔽工程的施工記錄； D 、運(yùn)行操作的規(guī)章和制度； E、通訊設(shè)備及持證電工名單。 二、具體 1、工程竣工說明書（包括發(fā)電機(jī)組出廠報告） 2、電源（網(wǎng)供電、自發(fā)電）供電網(wǎng)絡(luò)圖； （圖紙—有設(shè)計圖，無或根據(jù)客戶現(xiàn)場畫網(wǎng)絡(luò)圖） 3、電氣設(shè)備及聯(lián)鎖、 聯(lián)鎖點名稱，切換開關(guān)（刀閘）規(guī)格，主要技術(shù)參數(shù)， 切換方式。 4、保護(hù)的試驗，整定報告； 5、發(fā)電機(jī)組整機(jī)聯(lián)動報告 A、項目，調(diào)試結(jié)果、結(jié)論 B、發(fā)電機(jī)啟動、市電供電改自發(fā)電供電，市電來電，發(fā)電機(jī)供電改市電供電， C、發(fā)電機(jī)退出運(yùn)行 6、隱蔽工程的施工記錄； 1 、接地網(wǎng)絡(luò)圖 2、接地測試

1 預(yù)測高速公路建設(shè)項目最終的預(yù)算和時間 摘 要 目的——本文的目的是開發(fā)模型來預(yù)測公路建設(shè)項目施工階段最后的預(yù)算和持續(xù)的 時間。 設(shè)計——測算收集告訴公路建設(shè)項目， 在發(fā)展預(yù)測模型之前找出影響項目最終的預(yù)算 和時間，研究內(nèi)容是基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) (ANN)的原理。與預(yù)測結(jié)果提出的方法進(jìn)行比較 , 其精度從當(dāng)前方法基于掙值。 結(jié)果——根據(jù)影響因素最后提出了預(yù)算和時間， 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用原理方法獲 得的預(yù)測結(jié)果比當(dāng)前基于掙值法得到的結(jié)果更準(zhǔn)確和穩(wěn)定。 研究局限性 /意義——因素影響最終的預(yù)算和時間可能不同 ,如果應(yīng)用于其他國家 ,由 于該項目數(shù)據(jù)收集的都是泰國的預(yù)測模型 ,因此 ,必須重新考慮更好的結(jié)果。 實際意義——這項研究為用于高速公路建設(shè)項目經(jīng)理來預(yù)測項目最終的預(yù)算和時間 提供了一個有用的工具，可為結(jié)果提供早期預(yù)算和進(jìn)度延誤的警告。 創(chuàng)意 /價值—— 用 ANN模型來預(yù)測最后的預(yù)