一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置

《一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置》是 南昌永祺科技發(fā)展有限公司 于2013年8月23日申請的專利,該專利的公布號為CN103410178A,授權(quán)公布日為2013年11月27日,發(fā)明人是萬凌志、錢崑、易教良。   
《一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置》涉及一種建筑基礎(chǔ)樁施工中測定基礎(chǔ)樁承載能力的基樁檢測介質(zhì)交換裝置。它包括過渡板、軟壁、內(nèi)缸體、外缸體、下底板、進液管、回液管,該裝置安裝在基礎(chǔ)樁的中段,過渡板與基礎(chǔ)樁上段鋼筋籠焊接為一體,下底板與下段鋼筋籠焊接為一體,上位移桿焊接在過渡板上,并通過護套管直通地表;下位移桿焊接在下底板上,并通過護套管直通地表;中間為一環(huán)形壓力腔,該壓力腔由軟壁、過渡板、下底板組成,軟壁用法蘭安裝在過渡板、下底板上;壓力腔的進液管與地面上的加載系統(tǒng)連接,回液管直通地表。該發(fā)明采用環(huán)形壓力腔,受力面積大,軟壁與過渡板、下底板采用法蘭連接,密封性好,連接可靠,并且不需另裝密封圈。該發(fā)明采用的介質(zhì)以水、水泥漿及其它液體為主,價格便宜,并且無污染。 
2020年7月14日,《一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置》獲得 第二十一屆中國專利獎 優(yōu)秀獎。 
(概述圖為《一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置》摘要附圖) 

一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置基本信息

中文名 一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置 申請人 南昌永祺科技發(fā)展有限公司
申請日 2013年8月23日 申請?zhí)?/th> 2013103726523
公布日 2013年11月27日 公布號 CN103410178A
發(fā)明人 萬凌志、錢崑、易教良 地????址 江西省南昌市小藍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)金沙四路富祺路6號
Int. Cl. E02D33/00(2006.01)I 代理機構(gòu) 南昌新天下專利商標(biāo)代理有限公司
代理人 施秀瑾 類????別 發(fā)明專利

《一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置》涉及一種建筑基礎(chǔ)樁施工中測定基礎(chǔ)樁承載能力的基樁檢測介質(zhì)交換裝置。

一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
RVV4×1無氧銅(填充繩抗) 型號:1.0 mm2 查看價格 查看價格

通盈

m 13% 濟南通盈光電技術(shù)有限公司
測溫功能+特性檢測功能 品種:斷路器附件;系列:CV2-12(i);規(guī)格:溫度接收模塊安裝在開關(guān)柜上; 查看價格 查看價格

常熟開關(guān)

13% 上海西屋開關(guān)有限公司
線路電流檢測 16路線路電流檢測器,含電流變送器 查看價格 查看價格

江蘇明朗

13% 江蘇明朗照明科技有限公司
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杰科

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m2 13% 杰科(上海)有限公司
填充 75mm10kg容重 隔墻用 查看價格 查看價格

杰科

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杰科

m2 13% 杰科(上海)有限公司
雷達流量檢測模塊 雷達流量檢測模塊 查看價格 查看價格

海通

13% 江蘇海通交通集團有限公司南寧分公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
粉煤灰(級) 查看價格 查看價格

t 珠海市2011年9月信息價
粉煤灰(級) 查看價格 查看價格

t 珠海市2011年8月信息價
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t 珠海市2011年3月信息價
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t 珠海市2011年2月信息價
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t 珠海市2010年8月信息價
粉煤灰(級) 查看價格 查看價格

t 珠海市2010年7月信息價
粉煤灰(級) 查看價格 查看價格

t 珠海市2010年3月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
基樁承載力檢測(靜載) 靜載|3000t 1 查看價格 廣州市吉華巖土檢測有限公司 廣東  陽江市 2011-03-25
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電纜低熱阻填充介質(zhì) 電纜低熱阻填充介質(zhì)|650m3 3 查看價格 上海坤友電氣有限公司 全國   2018-03-01
再生樹脂復(fù)合材料砂井蓋座(承載力40噸) 規(guī)格:Ф700×50;材料:再生樹脂復(fù)合材料;承載力:40噸|2套 3 查看價格 深圳市金尚億建筑材料有限公司 廣東   2020-10-21
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壓力檢測裝置DN65 壓力檢測裝置DN65|1個 1 查看價格 上海正豐閥門集團 廣西  南寧市 2022-09-02

2013年使用的基樁承載力測試用的荷載箱,它是在基礎(chǔ)樁樁底或樁中段安置多個液壓油缸,對基礎(chǔ)樁進行加載。該方案中,從地面液壓站經(jīng)一根進油管注入高壓液壓油進入各液壓缸進行基樁承載力檢測,對于檢測后造成基樁空隙要另埋補漿管進行補漿,由于基樁承載力檢測時斷面并沒用規(guī)律,補漿效果差,不能確?;A(chǔ)樁的工程質(zhì)量。

圖1為《一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置》的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為《一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置》俯視角度的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為《一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置》截面角度的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖說明

一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置常見問題

2020年7月14日,《一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置》獲得第二十一屆中國專利獎優(yōu)秀獎。 2100433B

下面額附圖1、2、3對《一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置》進行詳細說明:

一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置,它包括過渡板7、軟壁6、內(nèi)缸體10、外缸體4、下底板5、進液管2、回液管9,該裝置安裝在基礎(chǔ)樁的中段,過渡板7與基礎(chǔ)樁上段鋼筋籠焊接為一體,下底板5與下段鋼筋籠焊接為一體,上位移桿1焊接在過渡板7上,并通過護套管直通地表;下位移桿8焊接在下底板5上,并通過護套管直通地表;中間為一環(huán)形壓力腔,該壓力腔由軟壁6、過渡板7、下底板5組成,軟壁6用法蘭3安裝在過渡板7、下底板5上;壓力腔的進液管2與地面上的加載系統(tǒng)連接,回液管9直通地表。上述加載系統(tǒng)為油泵或者水泵。

位移桿用于測定基礎(chǔ)樁承受載荷后,側(cè)封式荷載箱的柱塞面板以及下底板的位移量,也就是基礎(chǔ)樁的位移量,根據(jù)基礎(chǔ)樁的位移量來判斷基礎(chǔ)樁承載能力是否合格。

回液管用于完成加載后的補漿過程,將水泥漿從進液管注入,液體介質(zhì)從回液管排出,當(dāng)從回液管中有水泥漿排出時,封閉回液管保壓,此時確保基礎(chǔ)樁下段空腔注滿水泥漿,確保基礎(chǔ)樁的工程質(zhì)量。

一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置專利目的

《一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置》目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、補漿效果好、傳遞介質(zhì)以水泥漿替代水或其它液體為主的基樁檢測介質(zhì)交換裝置。

一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置技術(shù)方案

《一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置》采用如下技術(shù)方案:

一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置,它包括過渡板、軟壁、內(nèi)缸體、外缸體、下底板、進液管、回液管,該裝置安裝在基礎(chǔ)樁的中段,過渡板與基礎(chǔ)樁上段鋼筋籠焊接為一體,下底板與下段鋼筋籠焊接為一體,上位移桿焊接在過渡板上,并通過護套管直通地表;下位移桿焊接在下底板上,并通過護套管直通地表;中間為一環(huán)形壓力腔,該壓力腔由軟壁、過渡板、下底板組成,軟壁用法蘭安裝在過渡板、下底板上;壓力腔的進液管與地面上的加載系統(tǒng)連接,回液管直通地表。上述加載系統(tǒng)為油泵或者水泵。

一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置有益效果

《一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置》的有益效果是:

1.《一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置》采用環(huán)形壓力腔,受力面積大,軟壁與過渡板、下底板采用法蘭連接,密封性好,連接可靠,并且不需另裝密封圈。

2.《一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置》采用的介質(zhì)以水、水泥漿及其它液體為主,價格便宜,并且無污染。

3.《一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置》采用內(nèi)外缸體承受壓力,過渡板、下底板與基礎(chǔ)樁的上下段鋼筋籠焊為一體的結(jié)構(gòu)方式 ,結(jié)構(gòu)簡單,加工周期短,安裝方便。

4.《一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置》采用進液管注入高強度水泥漿,回液管排出原介質(zhì)和空氣的方法,補漿可靠,確?;A(chǔ)樁的工程質(zhì)量。

1. 一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置,它包括過渡板(7)、軟壁(6)、內(nèi)缸體(10)、外缸體(4)、下底板(5)、進液管(2)、回液管(9),該裝置安裝在基礎(chǔ)樁的中段,其特征在于:過渡板(7)與基礎(chǔ)樁上段鋼筋籠焊接為一體,下底板(5)與下段鋼筋籠焊接為一體,上位移桿(1)焊接在過渡板(7)上,并通過護套管直通地表;下位移桿(8)焊接在下底板(5)上,并通過護套管直通地表;中間為一環(huán)形壓力腔,該壓力腔由軟壁(6)、過渡板(7)、下底板(5)組成,軟壁(6)用法蘭(3)安裝在過渡板(7)、下底板(5)上;壓力腔的進液管(2)與地面上的加載系統(tǒng)連接,回液管(9)直通地表。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置,其特征在于:上述加載系統(tǒng)為油泵或者水泵。

一種基樁承載力檢測介質(zhì)交換填充裝置文獻

自平衡法基樁承載力檢測的應(yīng)用 自平衡法基樁承載力檢測的應(yīng)用

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大?。?span id="lrgqxtq" class="single-tag-height">6.0MB

頁數(shù): 3頁

評分: 4.5

目前各大城市的地下空間工程、交通樞紐的開發(fā)建設(shè)日益增多,樁基施工工藝正日益完善,新技術(shù)、新設(shè)備層出不窮,大直徑超深灌注樁的使用與日倍增,這就給基樁承載力檢測提出新的難題。為確保基樁承載力的有效檢測,采取先進的檢測手段就顯得尤為重要。文章介紹天津地區(qū)某工程的實際案例并對檢測中需要注意的問題進行了探討。

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基樁承載力檢測技術(shù)與發(fā)展現(xiàn)狀 基樁承載力檢測技術(shù)與發(fā)展現(xiàn)狀

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成果登記號

19920798[06057]

項目名稱

基樁質(zhì)量和承載力檢測儀-GD-9多用工程檢測儀

第一完成單位

地礦部水文地質(zhì)工程地質(zhì)技術(shù)方法研究所

主要完成人

吳慶曾、何開珊、展建設(shè)、劉志明、楊進平

主題詞

樁基檢測;儀器;地基承載力

裝置分類

將一種流體的熱量傳給另一種流體的裝置。分為混合式和表面式兩種?;旌鲜綗峤粨Q裝置中的傳熱過程是通過熱流體與冷流體的直接混合?;旌鲜侥骶褪腔旌蠠峤粨Q裝置的一種。表面式熱交換裝置中熱量由一種流體通過固體壁傳給另一種流體?;痣姀S內(nèi)使用的蒸汽加熱器、蒸發(fā)器、熱力網(wǎng)水加熱器、汽輪機的表面式凝汽器都是表面式熱交換裝置。

  • 蒸發(fā)器

一種表面式熱交換裝置。有立式和臥式兩種。其中水的運動是依靠水與汽水混合物比重不同而形成的自然循環(huán)。為了減少二次蒸汽帶水,除了要保證一定的蒸汽空間外,還在蒸汽出口處裝有汽水分離裝置。當(dāng)二次蒸汽供汽量較大時,可以采用并聯(lián)方式增加蒸發(fā)器的個數(shù)。

  • 熱力網(wǎng)水加熱器

類似低壓回?zé)峒訜崞鳎ㄒ娊o水加熱器)的一種表面式熱交換裝置。水在管內(nèi)流動,加熱蒸汽在管外凝結(jié)。熱力網(wǎng)加熱器按功用可分為基本負荷加熱器和尖峰負荷加熱器?;矩摵杉訜崞鲬?yīng)用汽輪機0.12~0.25兆帕調(diào)整抽汽(見熱電聯(lián)產(chǎn))為熱源,可把熱力網(wǎng)水加熱到95℃以上,能滿足一般供暖需要。尖峰負荷加熱器使用更高壓力的汽輪機抽汽把水加熱到 130~150℃或更高,它只在最冷的短期內(nèi)與基本負荷加熱器串聯(lián)運行。采用這種分級加熱的目的是為了節(jié)省高壓抽汽以提高熱經(jīng)濟性。此外,為了節(jié)約熱力網(wǎng)管道的投資和熱力網(wǎng)循環(huán)水泵的電力消耗,有些國家廣泛采用在整個供暖期都使用高溫水大溫差的供暖系統(tǒng)。如歐洲大部分地區(qū)采用200/70℃,美國多數(shù)為160/80℃,蘇聯(lián)則為150/70℃。

本申請適用于人工智能技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種基于人工智能(Artificial Intelligence,AI)的設(shè)備的控制方法、裝置、服務(wù)器以及存儲介質(zhì),該方法包括:獲取用戶的位姿信息;根據(jù)預(yù)先根據(jù)各個終端設(shè)備的位置信息構(gòu)建的設(shè)備分布圖以及所述位姿信息,從所述設(shè)備分布圖中確定與所述位姿信息對應(yīng)的目標(biāo)終端;向所述目標(biāo)終端發(fā)送控制指令。本申請?zhí)峁┑募夹g(shù)方案通過構(gòu)建當(dāng)前場景下的設(shè)備分布圖,通過采集用戶的位姿來確定用戶所需控制的目標(biāo)終端,并發(fā)送與之對應(yīng)的控制指令,能夠高效地實現(xiàn)終端設(shè)備的控制操作,從而能夠提高控制效率,減少了控制指令的發(fā)送難度,提高了用戶的使用體驗,大大提高了智能設(shè)備(如智能家電設(shè)備)的控制便捷性,可以提高家電設(shè)備智能化程度。2100433B

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