以位移為基礎(chǔ)的橋梁抗震設(shè)計理論與方法

本項目以混凝土橋梁為對象，按各種設(shè)防水平下結(jié)構(gòu)的損傷要求確定延性系數(shù)和目標位移，研究適合地震時非線性結(jié)構(gòu)的有效剛度、有效阻尼、有效周期來建立等價分析系統(tǒng)和設(shè)計位移譜，進行抗震設(shè)計。不僅可有效控制結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)的損傷且可控制落梁和碰撞，可內(nèi)涵一致地實現(xiàn)分級設(shè)防，并有利于隔震和控制等新技術(shù)的推廣，是橋梁抗震規(guī)范改革的新思路。 2100433B

我國是世界上地震活動最活躍，地震災害最大的國家之一。2008年5月汶川地震的發(fā)生，橋梁倒塌致使地震后交通中斷，人民的生命財產(chǎn)損失慘重。加強橋梁抗震設(shè)計勢在必行。《基于性能的橋梁抗震設(shè)計理論與實踐》作為橋梁抗震設(shè)計的專著，首先從性能設(shè)計在橋梁抗震設(shè)計中的發(fā)展，多級水準設(shè)防和多性能目標的確立，結(jié)構(gòu)分析、損傷評價指標及抗震設(shè)計評價方法等方面論述了基于性能橋梁抗震設(shè)計的基本理論，然后按照抗震設(shè)計評價方法分別論述了延性抗震設(shè)計、Pushover分析抗震設(shè)計、靜一動力分析相結(jié)合抗震設(shè)計及動力分析抗震設(shè)計?！痘谛阅艿臉蛄嚎拐鹪O(shè)計理論與實踐》結(jié)合了作者在國內(nèi)外進行科研取得的成果，介紹了橋梁抗震設(shè)計的最新發(fā)展。

《基于性能的橋梁抗震設(shè)計理論與實踐》既可供從事橋梁設(shè)計、研究的專業(yè)工程技術(shù)人員使用，也可作為高等院校研究生相關(guān)專業(yè)課程的參考用書。

序

前言

第1章 基于性能的橋梁抗震設(shè)計

1.1 性能設(shè)計

1.1.1 性能設(shè)計的由來

1.1.2 結(jié)構(gòu)上性能設(shè)計的理念及含義

1.1.3 結(jié)構(gòu)上性能設(shè)計的優(yōu)點

1.1.4 結(jié)構(gòu)上性能設(shè)計與當前設(shè)計方法的關(guān)系

1.1.5 性能設(shè)計在各國建筑行業(yè)的發(fā)展狀況

1.1.6 基于性能的橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計背景

1.2 基于性能抗震設(shè)計的多級水準設(shè)防和多性能目標

1.2.1 多級水準抗震設(shè)防和多性能抗震目標的關(guān)系

1.2.2 多級水準抗震設(shè)防

1.2.3 多性能抗震目標

1.3 基于性能的橋梁抗震分析指標及流程

1.3.1 結(jié)構(gòu)動力反應(yīng)分析指標

1.3.2 橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件損傷指標

1.3.3 橋梁結(jié)構(gòu)體系損傷指標

1.3.4 結(jié)構(gòu)所持有的抗震性能指標

1.3.5 基于性能的橋梁抗震設(shè)計發(fā)展趨勢

1.4 本書主要內(nèi)容

第2章 基子性能的橋梁抗震設(shè)計評價指標與方法

2.1 基于性能的橋梁抗震評價指標

2.1.1 基于承載力的抗震評價

2.1.2 基于變形的抗震評價指標

2.1.3 基于性能點的抗震評價

2.2 基于性能的橋梁抗震評價方法

2.2.1 基于延性的抗震評價方法

2.2.2 基于Pushover分析的抗震評價

2.2.3 靜動力分析相結(jié)合的抗震評價

2.2.4 非線性動力時程分析抗震評價

2.2.5 各抗震性能評價方法適用條件

第3章 基于性能的延性抗震設(shè)計工程實踐

3.1 橋梁概況及抗震設(shè)計流程

3.1.1 橋梁上部結(jié)構(gòu)

3.1.2 橋梁下部結(jié)構(gòu)

3.1.3 上部結(jié)構(gòu)傳遞的豎向荷載

3.1.4 重要程度及地震區(qū)域劃分

3.1.5 場地地質(zhì)條件

3.1.6 橋梁及橋墩布置

3.1.7 橋梁抗震設(shè)計流程

3.2 震度法抗震設(shè)計

3.2.1 E1地震作用下固有周期、設(shè)計水平地震動及橋梁重量計算

3.2.2 樁基礎(chǔ)穩(wěn)定計算

3.2.3 橋墩各部位設(shè)計

3.2.4 樁的設(shè)計計算

3.3 地震時保有水平抗力抗震設(shè)計

3.3.1 E2地震作用下固有周期、設(shè)計水平地震動及橋梁重量計算

3.3.2 橋墩安全性能評價

3.3.3 樁基礎(chǔ)安全性驗算

3.3.4 承臺安全性驗算

3.4 支座設(shè)計

3.4.1 設(shè)計條件

3.4.2 橡膠支座設(shè)計

3.4.3 橡膠支座安裝部位詳細設(shè)計

3.5 支座墊板設(shè)計

3.6 防落橋裝置設(shè)計

3.6.1 主梁搭接橋臺長度S 計算

3.6.2 主梁端部伸縮縫寬度計算

3.6.3 防落梁結(jié)構(gòu)設(shè)計

3.6.4 伸縮裝置移動量計算

3.6.5 橋臺支座固定部位設(shè)計

3.6.6 其他防止落橋構(gòu)造設(shè)計算例

第4章 基于Pushover分析的剛構(gòu)橋抗震性能評價

4.1 剛構(gòu)橋概述與固有值分析

4.1.1 剛構(gòu)橋及模型概述

4.1.2 固有值分析及結(jié)果

4.2 基于Pushover分析的剛構(gòu)橋抗震評價

4.2.1 Pushover分析方法的加載方式

4.2.2 Pushover分析結(jié)果

4.2.3 基于Pushover分析的抗震性能評價

4.2.4 小結(jié)

4.3 基于Pushover分析抗震評價適用性驗證

4.3.1 輸入的地震波

4.3.2 橋墩根部及橋墩上部單元類型及非線性本構(gòu)關(guān)系

4.3.3 分析方法及阻尼設(shè)置

4.3.4 動力時程分析結(jié)果

4.3.5 Pushover分析抗震性能評價與動力時程分析抗震性能評價對比

4.3.6 小結(jié)

第5章 靜-動力分析相結(jié)合方法在鋼結(jié)構(gòu)橋墩抗震性能評價中的研究與應(yīng)用

5.1 十字形補強鋼橋墩極限應(yīng)變研究

5.1.1 十字形加勁肋補強箱型截面鋼橋墩的極限應(yīng)變公式

5.1.2 十字形加勁肋補強圓形截面鋼橋墩的極限應(yīng)變公式

5.2 驗證由極限應(yīng)變公式推導極限位移的合理性

5.2.1 分析模型和參數(shù)

5.2.2 加載方法

5.2.3 由極限應(yīng)變推導極限位移

5.2.4 極限位移作為極限狀態(tài)的合理性

5.3 靜-動力分析相結(jié)合法進行十字形補強鋼橋墩抗震性能評價適用性

5.3.1 動力分析模型

5.3.2 地震波的輸入

5.3.3 分析結(jié)果和抗震評價方法的比較

5.3.4 小結(jié)

第6章 動力時程分析在整體橋梁抗震性能評價中的研究與應(yīng)用

6.1 連續(xù)高架橋模型

6.1.1 上部構(gòu)造概述

6.1.2 橋墩概況

6.1.3 高架橋中橋墩類型

6.2 模型建立與固有值分析

6.2.1 高架橋模型建立

6.2.2 地震波輸入

6.2.3 特征值分析及結(jié)果

6.3 非線性動力時程分析與抗震性能評價

6.3.1 橋縱向分析結(jié)果與抗震評價

6.3.2 橋橫向分析結(jié)果以及抗震評價

6.3.3 小結(jié)

參考文獻 2100433B