優(yōu)點(diǎn)是:由于滾子的形狀為鼓形,它受力直接作用在軸承受力條件良好的部位一外圈中部,因此不易使軸承損壞,還可以施以較大的滾壓力,從而提高了生產(chǎn)率。又由于本身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的特點(diǎn),既可使用于圓柱外表面的滾壓,又可使用于圓柱內(nèi)表面的滾壓,所以擴(kuò)大了使用范圍。
油缸柱塞立柱內(nèi)外表面的強(qiáng)力壓滾。特征是在裝有芯軸的、芯軸上安裝軸承的壓滾體的前端開有的孔內(nèi)裝有鼓形的滾子,壓滾體的頭部通過(guò)螺釘安裝端蓋。
1.JB/ZQ4395-96型重型治金設(shè)備用液壓缸;
2.CD250/CG250型重型治金設(shè)備用液壓缸;
3.JB2162-77型重型治金設(shè)備用液壓缸;
4.JB2162-91型重型治金設(shè)備用液壓缸;
5.Y-HG1型重型治金設(shè)備用液壓缸;
6.BD(W)系列拉桿式液壓缸(壓力為7MPa、14MPa);
7.BDH系列高壓液壓缸;
8.HSG*型工程機(jī)械用液壓缸;
9.DG型車輛用液壓缸;
10.BD系列多級(jí)液壓缸;
11.UB系列齒輪條擺動(dòng)液壓缸 。
你好 1.安裝單缸柴油機(jī)柱塞,需要借助專用的安裝工具,將專用工具放在柱塞的凹槽上。2.拿起柱塞將柱塞下端的連桿插入缸體里面。3.將整個(gè)柱塞放入缸體。4.雙手大拇指按住柱塞的頂部。5.柱塞就安裝到位了...
補(bǔ)充樓上回答:HSG:工程液壓缸系列L:表示缸蓋連接形式是外螺紋的01:系列代號(hào)80:缸徑45:桿徑根據(jù)我個(gè)人理解:1201應(yīng)該是油缸的安裝距 925應(yīng)該是油缸的形成 ...
關(guān)于活塞桿;① 活塞桿通常都用45鋼制造。有較大沖擊力、重載荷傳動(dòng)時(shí),用40Cr鋼制造。這是為了保證活塞桿有足夠的工作強(qiáng)度。 ② 活塞桿一般都設(shè)計(jì)成圓柱體,如果直徑較大,可用空心活塞桿。用45號(hào)無(wú)縫鋼...
油缸和柱塞泵的關(guān)系是根據(jù)油缸的壓力。行走速度來(lái)選擇液壓泵的流量和壓力 。
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某鋼廠LF精煉爐電極升降柱塞式油缸,前期,當(dāng)油缸密封漏油后,一直采用更換油缸的傳統(tǒng)方法,耗時(shí)耗力。為此,經(jīng)研究分析后,采用了在線更換油缸密封的方法,經(jīng)實(shí)踐證明效果很好。
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我廠機(jī)修車間一輛Q2-162型16噸汽車吊伸縮肩油缸柱塞,由于某種原因致使柱塞的表面磨損極為嚴(yán)重,拉傷痕跡長(zhǎng)達(dá)6米左右,深度達(dá)4毫米,而且拉傷痕跡是多道的,少則3~4道,多則6~8道(縱向)。由于這些缺陷,致使吊車無(wú)法使用,給全廠吊裝工作帶來(lái)一定影響。在本廠無(wú)備件的情況下,為了不影響生產(chǎn),采用電弧冷焊法修復(fù)了柱塞。實(shí)踐證明,修復(fù)后的柱塞使用效果很好,
現(xiàn)有叉車三級(jí)門架的側(cè)升降油缸內(nèi)沒(méi)有緩沖裝置,因此油缸下降到底時(shí),柱塞與油缸缸底、二級(jí)活動(dòng)門架與一級(jí)固定門架會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的撞擊,而引起叉車震顫;另外,由于液壓油的壓力脈沖,在油缸舉升時(shí),側(cè)升降油缸與主舉升油缸易產(chǎn)生瞬時(shí)聯(lián)動(dòng)。本實(shí)用新型的目的是提供一種柱塞緩沖液壓油缸,它在用于叉車三級(jí)門架側(cè)升降油缸時(shí),當(dāng)柱塞到達(dá)缸底規(guī)定的距離范圍內(nèi)和在柱塞上升起動(dòng)時(shí),具有緩沖減震、降低壓力脈沖作用,且不影響叉車門架系統(tǒng)的工作性能。
實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于油缸具有緩沖減震、降低油缸起動(dòng)壓力脈沖的良好效果,其結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠、維修方便。
油缸鋼管:什么是油缸鋼管?油缸鋼管是一種通過(guò)冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。油缸鋼管由于油缸鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、油缸鋼管承受高壓無(wú)泄漏、油缸鋼管高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、油缸鋼管壓扁無(wú)裂縫等油缸鋼管的優(yōu)點(diǎn),所以油缸鋼管主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓元件、液壓油缸的產(chǎn)品,油缸鋼管如氣缸或油缸,可以是油缸鋼管無(wú)縫管。油缸鋼管的化學(xué)成分有化學(xué)成分、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
1.油缸直徑:油缸缸徑,內(nèi)徑尺寸。
2.進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù)。
3.活塞桿直徑。
4.油缸壓力:油缸工作壓力,計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25。
5.油缸行程。
6.是否有緩沖:根據(jù)工況情況定,活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式。