J55、K55、N80、L80、P110等。
下入井中,用作產(chǎn)液或者注液的管子。
API SPEC 5CT ——美國(guó)石油學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)
SYT 6194-2003 — 石油天然氣工業(yè) 油氣井套管或油管用鋼管
你好!很高興為你解答,不銹鋼材質(zhì):201(1Cr17Mn6Ni5N),202(1Cr18Mn8Ni5N),301(1Cr17Ni7) , 304(0C...
321不銹鋼管國(guó)內(nèi)材質(zhì)牌號(hào)應(yīng)該是06cr19ni10ti,用途多用于防銹,防腐蝕!
普通市場(chǎng)賣的一般是按GB/T8162標(biāo)準(zhǔn),這是正常的退火狀態(tài)的管子。 但,一般定45號(hào)無縫鋼管的客戶,大都是做零部件使用,就有一定的要求了,沒有標(biāo)準(zhǔn)作對(duì)照。 客戶的要求大體上有: 1.公差,有的要求到...
油管規(guī)格:8-1240×1-200mm。
油管的外徑一般為60.3 毫米到114.3毫米。
油管端部加工形式有:不加厚帶螺紋和接箍, 外加厚帶螺紋和接箍,平端,不加厚帶螺紋和接箍, 外加厚帶螺紋和接箍。
不加厚油管(NU)、外加厚油管(EU)、整體接頭油管(IJ)。
鋼管種類 |
外徑(D) |
壁厚(S) |
|
冷拔管 |
鋼管外徑(mm) |
允許偏差(mm) |
允許偏差(mm) |
<114.3 |
±0.79 |
-12.5% |
|
≥114.3 |
-0.5%, 1% |
標(biāo)準(zhǔn) |
牌號(hào) |
抗拉強(qiáng)度(MPa) |
屈服強(qiáng)度(MPa) |
伸長(zhǎng)率(%) |
硬度 |
API SPEC 5CT |
J55 |
≥517 |
379~552 |
0.5% |
|
K55 |
≥655 |
379~552 |
0.5% |
||
N80 |
≥689 |
552~758 |
0.5% |
||
L80(13Cr) |
≥655 |
552~655 |
0.5% |
≤241HB |
|
P110 |
≥862 |
758~965 |
0.6% |
標(biāo)準(zhǔn) |
牌號(hào) |
化學(xué)成分(%) |
||||||||||
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Cr |
Ni |
Cu |
Mo |
V |
Als |
||
API SPEC 5CT |
J55K55 (37Mn5) |
0.34~0.39 |
0.20~0.35 |
1.25~1.50 |
≤0.020 |
≤0.015 |
≤0.15 |
≤0.20 |
≤0.20 |
≤0.020 |
||
N80 (36 Mn2V) |
0.34~0.38 |
0.20~0.35 |
1.45~1.70 |
≤0.020 |
≤0.015 |
≤0.15 |
0.11~0.16 |
≤0.020 |
||||
L80(13Cr) |
0.15~0.22 |
≤1.00 |
0.25~1.00 |
≤0.020 |
≤0.010 |
12.0~14.0 |
≤0.20 |
≤0.20 |
≤0.020 |
|||
P110 30CrMo) |
0.26~0.35 |
0.17~0.37 |
0.40~0.70 |
≤0.020 |
≤0.010 |
0.80~1.10 |
≤0.20 |
≤0.20 |
0.15~0.25 |
≤0.08 |
≤0.020 |
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石油專用管鋼級(jí)牌號(hào)對(duì)照表(化學(xué)元素)
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鋼管牌號(hào)對(duì)照表 鋼 種 中國(guó) GB 日本 JIS 美國(guó) ASTM 德國(guó) 牌號(hào) 牌號(hào) 標(biāo)準(zhǔn) 號(hào) 鋼號(hào) 鋼號(hào) 材料號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) 碳 素 鋼 管 (Q235) GGP STPY41 G3452 G3457 (A53 鋼種 F) A283-D (St33) 1.0033 DIN1626 10 STPG38 G3454 A135-A A53-A (St37) 1.0110 DIN1626 STPG38 G3456 A106-A St37-2 1.0112 DIN17175 STS38 G3455 St35.8 St35.4 1.0305 1.0309 DIN1629/4 STB30 G3461 A179-C A214-C St35.8 1.0305 DIN17175 STB33 G3461 A192A226 St35.8 1.0305 DIN17175 STB35 G3461 St35.8 1.03
機(jī)械式油管錨是靠摩擦塊與套管壁之間的摩擦力來實(shí)現(xiàn)坐卡的。它又可分為:
1、機(jī)械式卡瓦油管錨
機(jī)械式卡瓦油管錨是最早使用的油管錨定工具,該類錨依靠管柱自身重量坐卡,其優(yōu)點(diǎn)是可以把部分油管柱重量轉(zhuǎn)移到套管上,減少上部油管的拉力。但因其是依靠管柱的重量來坐卡的,將造成錨以上至中性點(diǎn)管柱產(chǎn)生螺旋彎曲和偏磨問題。另外,在常規(guī)抽油泵工作過程中,下沖程動(dòng)液面以上油管內(nèi)的液柱質(zhì)量將在油管上產(chǎn)生一個(gè)作用力,該力將產(chǎn)生由胡克定律引起的長(zhǎng)度變化和螺旋彎曲從而使泵下油管縮短。
2、機(jī)械式油管張力錨
機(jī)械式油管張力錨一般采用旋轉(zhuǎn)上提管柱的方式完成錨的坐卡,采用下放管柱方式釋放。其優(yōu)點(diǎn)是張力錨至井口懸掛器管柱始終處于張力狀態(tài),消除了油管彎曲。但若液面較深,動(dòng)液面以上液柱重量大于管柱的預(yù)緊力時(shí),管柱仍然會(huì)產(chǎn)生一個(gè)由虎克定律引起的管柱伸長(zhǎng)。當(dāng)遇特殊情況無法釋放時(shí),一直處于張力狀態(tài)特別是緊急釋放的大力提拉,對(duì)上部油管的強(qiáng)度將是一個(gè)很大的考驗(yàn)。另外,張力錨的使用存在現(xiàn)場(chǎng)操作工序復(fù)雜,管柱所承受的預(yù)拉力需要精確計(jì)算的問題。
液力式油管錨是靠液力作用來實(shí)現(xiàn)坐卡的。按其坐卡方式可分為:
1、 壓差式油管錨
壓差式油管錨一般是利用油套自身壓差實(shí)現(xiàn)錨定。在油套壓差的作用下,鑲嵌在錨本體上的錨爪伸出,錨定在套管上。其優(yōu)點(diǎn)是可以在抽油過程中自動(dòng)實(shí)現(xiàn)錨定。另外,因其啟動(dòng)壓差較小,管柱基本上處于自重拉伸狀態(tài),具有較好的控制管柱伸縮和防止桿管偏磨的作用。有的壓差式油管錨還帶有泄壓解除錨定機(jī)構(gòu),通過油管加壓泄流,打開泄壓活塞,油管內(nèi)的液體泄流到油套環(huán)空,當(dāng)內(nèi)外液面平衡,油套壓差為零時(shí),錨爪在彈簧力的作用下收回,解除錨定。
在現(xiàn)場(chǎng)使用中,壓差式油管錨也存在一些問題,如泄壓活塞非正常打開;膠圈或錨爪本體破碎引起錨爪部位的泄漏。為滿足使用要求,液壓油管錨還要有較大的內(nèi)通徑,這將加大錨爪的加工難度和降低其抗疲勞強(qiáng)度。
2、憋壓式油管錨
憋壓式油管錨是利用油管憋壓來實(shí)現(xiàn)坐卡的。又可以分為:
(1)液壓雙向卡瓦油管錨:主要由坐卡機(jī)構(gòu)和雙向卡瓦錨定機(jī)構(gòu)等部分組成。從結(jié)構(gòu)上看,它較好地解決了壓差式油管錨存在漏點(diǎn)多的問題,同時(shí)又具有可雙向錨定油管的優(yōu)點(diǎn),有效地控制了管柱的伸縮,并且管柱受力合理。但其解卡釋放問題是用戶所擔(dān)心的。
(2)液壓?jiǎn)蜗蚩ㄍ哂凸苠^:主要由坐封機(jī)構(gòu)和單向卡瓦錨定機(jī)構(gòu)等組成。在泵抽油過程中,同樣可以隨著油管內(nèi)液面的逐步升高加強(qiáng)錨定。相對(duì)于雙向卡瓦油管錨,單向卡瓦油管錨雖然在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采用了單向錨定方式,但通過受力分析可知它同樣可以控制油管伸縮。目前,使用的單向卡瓦油管錨有2種,一種是用剪切銷釘來控制錨的坐封;另一種帶有坐封彈簧,坐封時(shí)首先壓縮彈簧,然后將卡瓦撐開錨定在套管上。
對(duì)于機(jī)械式油管錨,由于井斜、油稠、套管變形、套管壁腐蝕等原因,致使坐錨成功率低,再加上本身結(jié)構(gòu)方面的原因,該類錨使用越來越少。壓差式液力油管錨在一定程度上克服了機(jī)械式油管錨的不足,較為廣泛地應(yīng)用于有桿泵抽油井中,但對(duì)于一些舉升高度小的油井,這種油管錨往往會(huì)由于壓差過小以至于錨定力達(dá)不到要求,甚至錨不住;對(duì)有些結(jié)垢、腐蝕較為嚴(yán)重的井,錨爪卡在套管上收不回來的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。憋壓式液力油管錨能夠滿足油管錨的基本要求,但其鎖緊機(jī)構(gòu)在坐錨壓力卸掉之后鎖簧回彈,使錨牙松動(dòng),在頻繁的交變載荷和震動(dòng)的作用下失效的情況也時(shí)有發(fā)生。示例:下面以kzl-114油管錨為例,講解油管錨的作用及其功能。
可知,其主要作用為:錨定,懸重。
2100433B
油管頭是連接最上層套管頭和采油(氣)樹,以懸掛油管及密封油管和套管之間環(huán)形空間的裝置部件。油管頭位于套管頭上面,包括套管四通和油管懸掛器。其作用是懸掛下入井內(nèi)的油管、井下工具、密封油套環(huán)型空間。