土壤滑動

青藏高原多年凍土地區(qū)融凍泥流型滑坡屬于長度與深度之比為無限大的淺層滑坡，應用無限斜坡分析方法研究滑坡的穩(wěn)定性是完全合適的。考慮滲流方向與斜坡方向一致的情況，應用有效應力原理，推導出不同含水條件下融凍泥流型滑坡安全系數(shù)的解析表達式，繪制出了干土坡和完全飽水土坡穩(wěn)定性分析圖表，并對青藏公路K3035里程融凍泥流型滑坡進行了穩(wěn)定性分析及評價。青藏高原地區(qū)凍土分布面積達1.5 ×106km2，隨著大規(guī)模巖土工程活動，在凍土區(qū)進行土方開挖、填土及其他對地質環(huán)境的擾動，多年凍土區(qū)斜坡穩(wěn)定性日益受到威脅。在青藏公路沿線多年凍土區(qū)，開始逐漸出現(xiàn)融凍泥流和滑塌等一系列由凍土熱融作用與特殊的地形相結合形成的斜坡失穩(wěn)問題。如青藏公路 K3035、K3057 段附近的融凍泥流型滑坡，214 國道達日縣境內的凍土斜坡穩(wěn)定問題等。

青藏公路 K3035 處斜坡為陽坡，地表植被稀疏，斜坡坡度為 7°。根據(jù)2001年6月在斜坡上的鉆孔和探槽勘察資料，該處地層主要為上第三系湖相沉積及第四系全新統(tǒng)沖洪積層。自地表而下土層剖面為：0. 0～1.1m，為紅褐色潮濕松散的細砂層，局部為紅褐色粉質粘土夾層(塑限 11.4%-16.8%，液限18.9%-26.9%)；1.10～1.3m ，為灰白色松散的粉砂、細砂層；1.3～2.0m，為紅色粉質粘土層(塑限14.56% ,液限25.48%)，該層下部20cm范圍內含有塊狀冰包裹體；2.0～4.0m，為厚層地下冰，對該層曾經進行地質雷達勘探，表明在未滑動的原斜坡體中，厚層地下冰表面平整 ,埋深 2.0 m 以下，厚度2～3m，而在滑坡體中，雷達圖象波形紊亂，地下冰表面不規(guī)整，這說明該層在滑坡影響下受到了極大的擾動；4.0～11.8m，為強風化的紅褐色泥巖，裂隙發(fā)育，常年凍結；11. 8～13. 3 m，為灰白色砂巖，堅硬，局部發(fā)育細小的裂隙冰；13.3m以下為泥質砂巖 。2100433B

土壤滑動體上部移動較顯著，向下逐漸減慢，直至停止。使巖屑土層揉皺、彎曲。而很少有折斷現(xiàn)象。一般出現(xiàn)在中緩坡上，形成舌狀向下伸出的坎階。在凍土地區(qū)形成的土壤滑動稱“凍融土溜”或“融凍泥流”。

大量的巖土工程經驗表明，在氣候溫和的地區(qū)，對于長度與深度比為無限大的淺層滑坡(或長淺滑坡)，應用無限斜坡分析方法是完全合適的。例如：在挪威北部粉細砂層凍土地區(qū)，應用無限斜坡分析方法，活動層淺層滑坡預測破壞坡角和實際破壞坡角取得很好的一致；美國阿拉斯加中部費爾班克斯城附近地區(qū)多年凍土斜坡，應用無限斜坡分析方法對 B、D 兩個剖面進行的穩(wěn)定性分析，得出完全符合實際的結論，并將該方法與其他方法進行了比較，驗證了無限斜坡穩(wěn)定性分析方法結果更接近實際情況。

土壤是由固體顆粒組成的，土粒間的聯(lián)結強度遠遠小于土粒本身的強度，故在外力作用下土粒之間發(fā)生相互錯動，引起土壤中的一部分相對另一部分產生滑動。土壤抵抗這種滑動的性能，稱為土壤的抗剪性。