十天高速公路陜西段

鄂陜界至陜甘界全線貫通

十天線東起湖北十堰市，西至甘肅天水市，連接湖北、陜西、甘肅三省，總里程約750公里。其陜西境內(nèi)段自陜鄂交界的白河縣，橫穿陜西省白河、旬陽(yáng)、漢濱、漢陰、石泉、西鄉(xiāng)、洋縣、城固、漢臺(tái)、勉縣和略陽(yáng)11個(gè)縣區(qū)，總里程約480公里。

十天線安康至漢中段全長(zhǎng)189.65公里，與包茂高速共線段長(zhǎng)12.25公里，項(xiàng)目估算總投資107.29億元，2010年12月26日建成通車。。起點(diǎn)自安康以西建民鎮(zhèn)與包茂高速公路相接，終點(diǎn)為漢中上元觀鎮(zhèn)，與京昆高速公路相接。主要工程有:特大橋5座、大橋110座;特長(zhǎng)隧道2座、長(zhǎng)隧道18座;全線擬設(shè)互通式立交13處，石泉、茶鎮(zhèn)、馬蹤灘3處服務(wù)區(qū)，停車區(qū)4處、匝道收費(fèi)站11處。國(guó)家十天高速公路陜西鄂陜界白河至安康段、漢中至略陽(yáng)段于2011年12月25日同時(shí)建成通車。該兩段項(xiàng)目的建成通車標(biāo)志著G7011在我省已基本貫通，據(jù)悉，略陽(yáng)白石溝至陜甘界將于2013年底建成通車。

十天高速安康西段在建，已于2010年12月26日建成通車。

國(guó)家十天高速公路陜西白河至安康段于2011年12月25日建成通車。該項(xiàng)目起于途經(jīng)安康市白河縣，經(jīng)旬陽(yáng)縣至漢濱區(qū)建民鎮(zhèn)，與已建成的安康至漢中高速公路相接。路線全長(zhǎng)113公里，總投資120.02億元，2009年3月開(kāi)工。

漢中境內(nèi)259公里，穿越漢中市西鄉(xiāng)、洋縣、城固、漢臺(tái)、勉縣、略陽(yáng)等地。經(jīng)過(guò)對(duì)選址方案的認(rèn)真比選，截止2013年六月，已確定了服務(wù)區(qū)(漢陰【安康段】、西鄉(xiāng))、停車區(qū)(永寧、茶鎮(zhèn)、白勉峽(已取消)、馬蹤灘)、收費(fèi)站、超限檢測(cè)站(漢陰【安康段】、石泉【安康段】、茶鎮(zhèn)、古城(后更名為午子山)、西鄉(xiāng)、沙河、鹽井)、管理所(安康【安康段】、石泉【安康段】、西鄉(xiāng)、漢臺(tái))等5處服務(wù)區(qū)和停車區(qū)，以及10處管理所、收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)和治超站等位置及規(guī)模。同時(shí)，陜西高速集團(tuán)還將汲取西漢高速的成功經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，對(duì)部分站點(diǎn)方案進(jìn)一步優(yōu)化比選，盡可能使沿線設(shè)施方案更加完善。

針對(duì)十天線漢中段的地理特點(diǎn)，陜西高速集團(tuán)要求十天漢中段管理處對(duì)于工程臨時(shí)道路的使用要統(tǒng)籌規(guī)劃、合理安排，充分利用好地方便道，盡量少占用農(nóng)民耕地。同時(shí)充分認(rèn)識(shí)到漢中水系復(fù)雜等情況，組織地方水利部門共同研究，在前期籌備中做好水源保護(hù)，確保當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娔芎鹊礁蓛羲?、放心水，并有利于農(nóng)田灌溉。據(jù)悉，十天高速公路漢中段前期籌備工作已基本完成。

2017年4月9日，國(guó)家高速公路網(wǎng)十堰至天水聯(lián)絡(luò)線(G7011)陜西境安康至漢中公路順利通過(guò)交通運(yùn)輸部組織的竣工驗(yàn)收，項(xiàng)目綜合評(píng)分為92.41分，等級(jí)為優(yōu)良。

十白高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中福銀高速公路十(堰)至天(水)聯(lián)絡(luò)線中的一段，起自張灣區(qū)漢江街辦茅坪村，連接已建成的十漫高速公路，經(jīng)張灣、十堰工業(yè)新區(qū)、花果、柏林鎮(zhèn)、西城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、黃龍鎮(zhèn)、鮑峽鎮(zhèn)、胡家營(yíng)鎮(zhèn)，止于鄂陜交界的鷹咀巖隧道東口，接陜西省白河(鄂陜界)至安康高速公路。道路全長(zhǎng)58.3公里，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，雙向4車道，在十堰北、張灣、黃龍、鮑峽等4處設(shè)立互通式立交。十白高速有各類隧道34座、大橋39座，橋隧占路線總長(zhǎng)的57%。其中，最長(zhǎng)的隧道是黃龍隧道，長(zhǎng)2764米;最長(zhǎng)的橋梁在鮑峽鎮(zhèn)小花果村，長(zhǎng)799米。項(xiàng)目批準(zhǔn)估算總投資為57.84億元。

2009年12月26日，十白高速開(kāi)工。經(jīng)過(guò)4年的建設(shè)，十白高速如期建成。昨日15時(shí)，十白高速通車試運(yùn)營(yíng)。隨著張灣互通收費(fèi)站的欄桿徐徐升起，一些車輛進(jìn)入高速，提前享受到十白高速公路的快速便捷。

十白高速是我省西北連接四川、重慶、陜西、甘肅等省市的快速交通通道。十白高速公路的建成，使我省高速公路擁有4000公里的通車?yán)锍?，?duì)于構(gòu)架我省"三縱兩橫一環(huán)"高速公路主骨架，早日貫通福銀大通道有著十分重要的意義。此外，十堰境內(nèi)的鄖十、十房、谷竹三條高速公路建設(shè)，也在順利推進(jìn)之中。這幾條高速全部建成通車后，全市各縣市將形成兩小時(shí)的交通經(jīng)濟(jì)圈。

據(jù)了解，十白高速昨日通車試運(yùn)營(yíng)，由于沒(méi)有收到省物價(jià)局關(guān)于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)文件等原因，目前車輛暫時(shí)無(wú)法通行。十白高速將于12月30日正式對(duì)社會(huì)公眾開(kāi)放。

十天高速十堰段已經(jīng)于2014年1月1日正式全線開(kāi)通。全程限速80，從黃龍到鮑峽全程40分鐘。

2010年3月28日，十白高速公路建設(shè)指揮部在十堰市黃龍鎮(zhèn)朱莊村小峽溝隧道口召開(kāi)項(xiàng)目建設(shè)誓師大會(huì)，標(biāo)志著十天高速正式開(kāi)工。

十(堰)天(水)高速公路(甘肅段)2011年12月開(kāi)工奠，2015年10月1日全線投入運(yùn)營(yíng)。起點(diǎn)位于徽縣大石碑(陜甘界)，止于天水市秦州區(qū)皂郊鎮(zhèn)，經(jīng)徽縣李家河、成縣、紙坊、西和、長(zhǎng)道、鹽官、天水鎮(zhèn)，止于天水市皂郊鎮(zhèn)，接連霍高速國(guó)家高速公路天水過(guò)境段。全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度24.5米。

十堰至天水高速公路(甘肅段)概算總投資206.21億元，來(lái)自甘肅省內(nèi)外的101家單位參與建設(shè)，主線長(zhǎng)度188.704公里，連接線30.1公里，沿途共設(shè)主線收費(fèi)站1處，匝道收費(fèi)站10處，互通立交11處，服務(wù)區(qū)4處，停車區(qū)3處，治超站1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)3處。

十堰至天水(甘肅段)高速公路的建成通車，打通了甘肅省東出陜西、南下四川的"南大門"，也打通了隴南境內(nèi)成武高速、武罐高速通往蘭州、天水的瓶頸，將隴南真正納入了關(guān)中經(jīng)濟(jì)圈和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)，實(shí)現(xiàn)了省城蘭州到成都、重慶、湖北的全程高速化，為西北地區(qū)與西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)大交流提供了便捷的通道;也是甘肅省東南部通往我國(guó)中部以及西南地區(qū)的又一快速通道，為促進(jìn)國(guó)家秦巴山區(qū)扶貧戰(zhàn)略規(guī)劃的實(shí)施有著重要意義。