作 者: 黃曉明 編

出版時(shí)間: 2004-03-01

版 次: 1

頁(yè) 數(shù): 291

開(kāi) 本:

所屬分類(lèi): 圖書(shū)>科技>交通運(yùn)輸

內(nèi)容簡(jiǎn)介

《水泥路面設(shè)計(jì)》依據(jù)最新規(guī)范《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D40-2002)編寫(xiě)而成。主要介紹水泥混凝土路面設(shè)計(jì)方法和理論,包括概述、水泥混凝土路面應(yīng)力分析、水泥混凝土路面交通參數(shù)的調(diào)查與分析、水路混凝土路面組合設(shè)計(jì)、水泥混凝土路面可靠度設(shè)計(jì)、水泥混凝土路面設(shè)計(jì)、其他混凝土路面設(shè)計(jì)、水泥混凝土混合料設(shè)計(jì)、混凝土路面施工及水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)與管理等內(nèi)容?!端嗦访嬖O(shè)計(jì)》理論聯(lián)系實(shí)際,可作為交通類(lèi)工程碩士教材使用,同時(shí)也可供公路工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考?!端嗦访嬖O(shè)計(jì)》共分十章、其中第一章至第四章、第七章由黃曉明負(fù)責(zé)編寫(xiě),第五章、第六章、第八章至第十章由李昶負(fù)責(zé)編寫(xiě)。2100433B

水泥路面設(shè)計(jì)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢(xún)價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
水泥 砌筑水泥M32.5袋裝(都安基地) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

魚(yú)峰

t 13% 廣西魚(yú)峰集團(tuán)有限公司
水泥 普通硅酸鹽水泥P.O42.5袋裝(河池基地) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

魚(yú)峰

t 13% 廣西魚(yú)峰集團(tuán)有限公司
水泥 普通硅酸鹽水泥P.O42.5袋裝(河池基地) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

山峰

t 13% 廣西魚(yú)峰集團(tuán)有限公司
水泥 品種:礦渣硅酸鹽水泥P.S;強(qiáng)度等級(jí):32.5;包裝形式:散裝 查看價(jià)格 查看價(jià)格

華星

t 13% 廊坊三河華星水泥有限公司
水泥 普通硅酸鹽水泥P.O42.5散裝(河池基地) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

魚(yú)峰

t 13% 廣西魚(yú)峰集團(tuán)有限公司
水泥 普通硅酸鹽水泥P.O42.5散裝(都安基地) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

魚(yú)峰

t 13% 廣西魚(yú)峰集團(tuán)有限公司
水泥 普通硅酸鹽水泥P.O42.5袋裝(都安基地) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

魚(yú)峰

t 13% 廣西魚(yú)峰集團(tuán)有限公司
水泥 品種:普通硅酸鹽水泥P.O;強(qiáng)度等級(jí):32.5R;包裝形式:散裝 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 13% 廣東銀嶺環(huán)保新材料科技有限公司
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
水泥 42.5(R)水泥(袋裝) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 茂名市信宜市2011年10月信息價(jià)
水泥 42.5(R)水泥(散裝) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 茂名市信宜市2011年10月信息價(jià)
水泥 42.5(R)水泥(袋裝) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 茂名市信宜市2011年9月信息價(jià)
水泥 42.5(R)水泥(散裝) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 茂名市信宜市2011年9月信息價(jià)
轉(zhuǎn)窯水泥 42.5(R)水泥(PⅡ) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 梅州市2005年12月信息價(jià)
轉(zhuǎn)窯水泥 42.5(R)水泥(PⅡ) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 梅州市2005年11月信息價(jià)
轉(zhuǎn)窯水泥 42.5(R)水泥(PⅡ) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 梅州市2005年10月信息價(jià)
轉(zhuǎn)窯水泥 42.5(R)水泥(PO) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 梅州市2005年9月信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
成品水泥路面修補(bǔ)材料 成品水泥路面修補(bǔ)材料|11.948m3 1 查看價(jià)格 北京固維建筑材料有限公司 內(nèi)蒙古   2022-08-23
路面水泥硬化 路面水泥硬化|60m2 1 查看價(jià)格 深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司 廣東  中山市 2022-02-15
水泥路面開(kāi)挖/回填 國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)|30m 3 查看價(jià)格 浙江大華技術(shù)股份有限公司深圳分公司 廣東   2021-03-31
成品水泥路面修補(bǔ)材料 成品|11.948m3 1 查看價(jià)格 廣州市弘毅建材有限公司 全國(guó)   2022-08-16
水泥路面修補(bǔ)料 BC|100t 1 查看價(jià)格 鄭州建科特建筑工程材料有限公司 河南  鄭州市 2017-06-28
水泥路側(cè)石 80×500×200|40m2 3 查看價(jià)格 廣州砼威建筑材料有限公司 廣東  珠海市 2020-05-16
水泥路側(cè)石 500×80×300|40m2 3 查看價(jià)格 廣州砼威建筑材料有限公司 廣東  珠海市 2020-05-16
水泥路側(cè)石 500×200×300|1m 2 查看價(jià)格 廣州市南沙區(qū)欖核永利水泥制件廠 廣東  佛山市 2019-06-12

水泥路面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介常見(jiàn)問(wèn)題

  • 水泥路面設(shè)計(jì)指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)

    請(qǐng)仔細(xì)閱讀《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》

  • 水泥路面怎么修補(bǔ)?

    這個(gè)恐怕很難,據(jù)我所知目前還沒(méi)有什么辦法可以保證地坪在長(zhǎng)期使用中新舊兩層混凝土不剝離。但你這種情況有一下兩種方法公考; 1、將原地坪面層用水拋光機(jī)拋掉,地坪等間距栽鋼筋頭,鋪一層鋼筋網(wǎng),重新做面層。 ...

  • 水泥路面病害

    你好,看你這個(gè)描述就是維修。那你就按照拆除原路面,然后重新新做混凝土路面。(這樣就可以的。)拆除看下圖。

水泥路面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介文獻(xiàn)

水泥路面設(shè)計(jì) 水泥路面設(shè)計(jì)

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評(píng)分: 4.8

第六章 水泥混凝土路面設(shè)計(jì) 6.1 設(shè)計(jì)資料 醴茶高速公路位于湖南省境內(nèi), 為東南濕熱區(qū)Ⅳ 5區(qū),本設(shè)計(jì)路段為雙向 四車(chē)道,荷載等級(jí)為公路一級(jí),設(shè)計(jì)速度為 100km/h,設(shè)計(jì)年限為 30年,交 通量年平均增長(zhǎng)率為 7.7%,建設(shè)期為 3年,路基土為低液限粘性土。 6.2 交通量計(jì)算 6.2.1 軸載換算 計(jì)算設(shè)計(jì)日通過(guò)的標(biāo)準(zhǔn)軸載作用次數(shù) 表 6-1 計(jì)算設(shè)計(jì)日通過(guò)的標(biāo)準(zhǔn)軸載作用次數(shù) 車(chē)型 車(chē)軸 Pi 軸輪型 Ni(次 /日) Ni(Pi/100)^16 解放 CA10B 前軸 19.4 1-1 1528 后軸 60.85 1-2 0.5399 解放 CA50 前軸 28.7 1-1 513 后軸 68.2 1-2 1.1237 東風(fēng) EQ140 前軸 23.7 1-1 812 后軸 69.2 1-2 2.2452 黃河 JN150 前軸 49 1-1 808

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水泥路面設(shè)計(jì) 水泥路面設(shè)計(jì)

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評(píng)分: 4.7

公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì) 一、軸載換算 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以 100KN的單軸 -雙輪組荷載作為標(biāo)準(zhǔn)軸載。 不同軸輪型和軸載的作用次數(shù),按下式換算為標(biāo)準(zhǔn)軸載的作用次數(shù)。 16 1 100 n i s i i i PN N (1) ; 3 0.432.22 10i iP (2) 5 0.22 1.07 10i iP (3) ; 8 0.222.24 10i iP (4) Ns——100KN的單軸 -雙輪組標(biāo)準(zhǔn)軸載的作用次數(shù); Pi——單軸 -單輪、單軸 -雙輪組或三軸 -雙輪組軸型 i級(jí)軸載的總重 (KN); ——軸型和軸載級(jí)位數(shù); iN ——各類(lèi)軸型 i級(jí)軸載的作用次數(shù); i——軸 -輪型系數(shù),單軸 -雙輪組時(shí), i =1;單軸 -單輪時(shí),按式( 2) 計(jì)算;雙軸 -雙輪組時(shí),按式( 3)計(jì)算;三軸 -雙輪組時(shí) ,按式( 4)計(jì)算。 軸載換算 車(chē)型 iP (KN) i i N (次 /

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為了控制溫度變化在混凝土路面內(nèi)引起的收縮和翹曲應(yīng)力,需在面層內(nèi)設(shè)置各種類(lèi)型的接縫,并在接縫處設(shè)置荷載傳遞裝置,以增強(qiáng)相鄰兩塊板之間的荷載傳遞效率。工程實(shí)踐證明,接縫部位是水泥混凝土面層的薄弱部位,接縫的傳荷能力是影響水泥混凝土路面使用壽命及行車(chē)平穩(wěn)和舒適的關(guān)鍵因素。然而,以往的水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范并沒(méi)有明確規(guī)定橫縫位置設(shè)置傳力桿的條件。2003版水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定:特重和重交通公路、收費(fèi)廣場(chǎng)以及鄰近脹縫或自由端部的3條縮縫,應(yīng)采用設(shè)傳力桿假縫形式。

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