橋墩基礎(chǔ)

匯園路位于鳳凰壩片區(qū)東南部、匯東新城區(qū)西北部，起點位于匯東路西段與匯興路交叉口，中段上跨內(nèi)昆鐵路，止于西山路，道路全長793米，寬28米。在該路段通車后,將極大緩解水涯居大橋、簸米灣、富臺山隧道等路段的交通壓力。保守估計，將分流簸米灣、富臺山隧道三分之一的車流量。

此外，該路段貫通后,不僅可以分流往來于新老城區(qū)之間的車流量，還節(jié)約了新老城區(qū)之間的路程——屆時，匯東往光大街片區(qū)或者要往匯東、十字口方向行駛的車輛，均可選擇途經(jīng)匯園路。

【學(xué)員問題】橫跨鐵路立交橋工程基礎(chǔ)施工？

【解答】加寬基礎(chǔ)采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)開挖完成后，根據(jù)設(shè)計圖紙在橋墩基礎(chǔ)上進行植筋處理，然后進行混凝土澆筑；基礎(chǔ)砼采用C30砼；砼搗固采用插入式振搗器搗固。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

某橋墩基礎(chǔ)位于水下，圍堰施工困難，表層地基土容許承載力不足，持力層位于地面以下7～8m，且豎向和橫向荷載均大，則該橋宜選用（   ）。

A．片石混凝土擴大基礎(chǔ)

B．柔性擴大基礎(chǔ)

C．挖孔灌注樁基礎(chǔ)

D．沉井基礎(chǔ)

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是橋梁的管柱和沉井。當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)上部荷載較大，而表層地基土的容許承載力不足，但在一定深度下有好的持力層，擴大基礎(chǔ)開挖工作量大，施工圍堰支持有困難，或采用樁基礎(chǔ)受水文地質(zhì)條件限制時，此時采用沉井基礎(chǔ)與其他深基礎(chǔ)相比，經(jīng)濟上較為合理。參見教材P113。