中文名 | 錨系定位 | 類????型 | 在海上保持位置的方法 |
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特????點 | 6個以上的大抓力錨 | 分????類 | 錨繩張力顯示表 |
錨系定位是大多數(shù)浮動式鉆探裝置在海上保持位置的方法。錨系通常有6個以上的大抓力錨,配以錨鏈或鋼纜、絞錨設(shè)備以及錨繩張力顯示表等。
根據(jù)圖紙給的坐標,然后用全站儀把坐標精確的放在指定位置。這就叫定位
建筑物定位是根據(jù)甲方(建設(shè)方)提供的(規(guī)劃)勘查院的已知坐標進行放樣出來的,本應(yīng)是甲方請放線辦來放出擬建房屋的角點,但現(xiàn)在好象都是施工單位自己放了,監(jiān)理復(fù)合,但最終放線辦要來復(fù)查的。。。 其實CAD不...
1.找一個軸線 交叉點定位。 2.沒有顯示應(yīng)該是 你的電子版圖不是CAD做的,是設(shè)計軟件--例如天正軟件,做的吧。
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拋錨定位施工工藝 摘要:新建合福鐵路銅陵長江大橋 3#主墩基礎(chǔ)采用沉井基礎(chǔ),平面尺寸 62m×38m,總高度 68m,下半部為 50m高的鋼沉井,上半部為 18m高的混凝土 沉井。河床面高程為 -26.59m,施工水深達到 40m左右,鋼沉井采用重錨錨碇定 位。大型鋼沉井在深水中錨固定位, 錨碇系統(tǒng)施工控制是其施工的難點, 本文從 工程實踐中總結(jié)描述了大型鋼沉井錨碇系統(tǒng)施工工藝過程。 關(guān)鍵詞:鋼沉井、錨碇系統(tǒng)、拋錨定位 一、 工程概述 (一)、鋼沉井結(jié)構(gòu)形式 新建合福鐵路銅陵長江大橋 3#主墩鋼沉井沿高度方向分 6 節(jié),從下往上每 節(jié)高(9.5+4×7.5+10.5)m。鋼沉井每節(jié)沿水平方向劃分為 16個分塊,沉井縱橋 向設(shè)置三道隔墻,橫橋向設(shè)置兩道隔墻,內(nèi)分 12個井孔,井壁厚 1.6m~2.0m, 隔墻壁厚 1.2m~2.0m。鋼沉井總重約 4800t。3#主墩鋼沉井結(jié)構(gòu)形式詳見 “圖
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結(jié)合實例詳細介紹了在工程放樣中利用獨立坐標系解決具有相對關(guān)系的建筑放樣,并進行了精度分析,探討了其實用條件。
錨泊定位是指用錨及錨鏈、錨纜將船或浮式結(jié)構(gòu)物系留于海上,限制外力引起的漂移,使其保持在預(yù)定位置上的定位方式,常用于鉆井船或半潛式鉆井平臺上,目的在于限制和減小它們在風(fēng)、浪、流作用下的運動,以減少由于過度運動所造成的停鉆時間。風(fēng)、浪、流可能來自不同方向,一般采用呈輻射狀的多點錨泊系統(tǒng)。為最大限度地減小運動,在強度許可條件下將每根索鏈盡量收緊。一般多用鏈,因鏈較重,吸收動載荷的能力較強。錨泊定位水深通??蛇_200~300米,更大的水深則可用索或上段為索、下段為鏈的索鏈組合系統(tǒng),其水深可達800~900米。但深水中亦有采用動力定位者,或錨泊定位與動力定位并用,淺水時用錨泊定位,深水時用動力定位,或以錨泊定位為主,大風(fēng)浪時使用動力定位協(xié)助。
拋錨方式取決于平臺設(shè)置的錨機形式(臥式錨機,錨絞車,組合錨機)、拖船的功能及操作者的判斷。深水半潛式鉆井平臺常用的拋錨方式有兩種:常規(guī)拋錨及預(yù)拋錨方式。
設(shè)置組合錨機的平臺,錨泊定位所需的所有錨索(鋼絲繩和錨鏈)全部存放在平臺上。與單一錨鏈或單一鋼纜拋錨方式相同。拋錨時,拖船攜錨連帶錨鏈加鋼纜,拖至預(yù)定錨點將錨下放到海床上,然后平臺錨機收錨索使錨嚙人泥底。錨拋好后,進行錨抓力試驗,再調(diào)整平臺位置并放松錨索至預(yù)張力。回收時,平臺先放松錨索,由拖船將錨拔出后,再回收錨索,直到錨頭放在錨架上。
優(yōu)點:在不同的作業(yè)水深,可通過組合錨機調(diào)節(jié)錨索的長度實現(xiàn)定位。在初始定位及回收時拖船只需要進行簡單的拋/起錨作業(yè)即可。
缺點:對于錨泊設(shè)備要求較高,需要配備質(zhì)量較大的組合錨機,全部設(shè)備需要占用相當大的立柱空間或甲板空間。
設(shè)置臥式錨機及鏈一纜一鏈錨索或錨絞車及纜一鏈系統(tǒng)的平臺,錨泊定位所需的部分錨索(鋼絲繩、錨鏈)存放在拖船上。在平臺到達井位前,拖船在井場預(yù)先將所有錨拋在設(shè)定的錨位,當平臺到達后,拖船將預(yù)拋錨的錨索與平臺自帶的錨索進行對接,然后,平臺錨機或錨絞車將錨索收緊,完成常規(guī)拋錨方式的相關(guān)程序即可實現(xiàn)定位。結(jié)束作業(yè)時,拖船將預(yù)拋錨的錨索與平臺自帶錨索脫開即可。
優(yōu)點:平臺所配備的錨泊設(shè)備簡單,一般只需要配備臥式錨機或錨絞車,平臺上保留用于與預(yù)拋錨部分相連接的錨鏈或鋼絲繩。
缺點:當平臺經(jīng)常在不同水深海域作業(yè)時,需要根據(jù)水深情況預(yù)先確定預(yù)拋錨部分的錨索長度。尤其在深水情況下,大量的錨索需要由平臺拖船來存放,因此對拖船的要求較高 。2100433B
土錨定位器是指將土錨的金屬拉桿就位于鉆孔中央,不產(chǎn)生過大撓度所用的工具。