路基處理車基本信息

中文名 路基處理車 標準號 TB/T 3438-2016
發(fā)布日期 2016-01-12 實施日期 2016-08-01
制修訂 制定 標準類別 產(chǎn)品標準

鐵科院鐵建所、二七裝備公司、昆明中鐵 等。

路基處理車造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
路基 300*600*600 查看價格 查看價格

m2 13% 沈陽市閩南石材城東方宏大石材經(jīng)銷部
路基護欄 高度 121×121(cm) PVC 塑鋼 查看價格 查看價格

m 13% 濟南鼎邦塑料型材工貿(mào)有限公司
起砂處理 20/50kg規(guī)格包裝;1kg/5-8平方 查看價格 查看價格

金砼寶

20kg桶 13% 廣州市砼寶科技有限公司
底盤 品種:斷路器附件;系列:CV1-12;類型:手式;規(guī)格:手式與柜門聯(lián)鎖柜門關(guān)閉后才能操作; 查看價格 查看價格

常熟開關(guān)

13% 上海西屋開關(guān)有限公司
底盤 品種:斷路器附件;系列:CV2-12/T(V);類型:手式;規(guī)格:手式與柜門聯(lián)鎖柜門關(guān)閉后才能操作; 查看價格 查看價格

常熟開關(guān)

13% 上海西屋開關(guān)有限公司
底盤 品種:斷路器附件;系列:CV2-12/T(C);類型:手式;規(guī)格:手式與柜門聯(lián)鎖柜門關(guān)閉后才能操作; 查看價格 查看價格

常熟開關(guān)

13% 上海西屋開關(guān)有限公司
底盤 品種:斷路器附件;系列:CV1-24;類型:手式;規(guī)格:手式與柜門聯(lián)鎖柜門關(guān)閉后才能操作; 查看價格 查看價格

常熟開關(guān)

13% 上海西屋開關(guān)有限公司
底盤 品種:斷路器附件;系列:CV2-12/T(C);類型:手式;規(guī)格:手式與柜門聯(lián)鎖柜門關(guān)閉后才能操作+斷路器僅在實驗位置柜門才能打開; 查看價格 查看價格

常熟開關(guān)

13% 上海西屋開關(guān)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
自控熱處理 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2011年4季度信息價
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臺班 汕頭市2011年3季度信息價
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臺班 廣州市2011年1季度信息價
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臺班 汕頭市2010年3季度信息價
自控熱處理 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2010年2季度信息價
自控熱處理 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2010年1季度信息價
自控熱處理 查看價格 查看價格

臺班 廣州市2009年4季度信息價
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臺班 汕頭市2009年2季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
路基砂礫 路基砂礫|1m3 1 查看價格 紅河三豐建材有限責任公司 云南  紅河州 2021-05-11
路基段聲屏障 聲屏障屏體高度:3.0m|1800m2 1 查看價格 河北巴博斯金屬制品有限公司 廣東  陽江市 2021-03-29
路基 鋼質(zhì)|4000m2 1 查看價格 湖南中材路基箱設(shè)備租賃有限公司 廣東  廣州市 2019-03-29
路基 超高分子量聚乙烯板|4000m2 1 查看價格 德州起源塑料制品有限公司 廣東  廣州市 2019-03-29
路基 鋼質(zhì)|4000m2 1 查看價格 湖南中材路基箱設(shè)備租賃有限公司 廣東  廣州市 2019-03-29
路基 500×300×250 黃色|1m3 1 查看價格 封開縣中天石材有限公司 廣東  江門市 2009-06-02
eps泡沫輕質(zhì)路基 EPS輕質(zhì)材料容重為20kg/m3,考慮材料吸水等因素,容重按30kg/m3 計算.EPS塊的尺寸為50cm×100cm×200cm,厚度為50cm,共鋪設(shè)2層,總厚度200cm.10%應(yīng)變的|1392m3 3 查看價格 貴州豐實泡沫塑料有限公司 貴州   2022-02-10
路基 適用于200T履帶式起重機,每塊約2.2米×6米×200|60kg 1 查看價格 廣州市聯(lián)瀛金屬材料有限公司 廣東  廣州市 2013-03-26

高春雷、紀增新、方健康、吳偉、王發(fā)燈、何國華、宋慧京、陳慧 。2100433B

備案號:58009-2017

備案公告: 2017年第5號(總第209號)。

路基處理車常見問題

  • 路基處理翻漿

    按比例換算就可以了

  • 請教路基處理?

    規(guī)范規(guī)定:

  • 路基處理建議

    路堤多高?單從承載力分析不處理可能性也有,假如填土高度小于4m ,填土自重應(yīng)力小于80kPa,二級公路活載多大不是我的專業(yè)我記得不是很清楚,你可以看看規(guī)范。? 路堤安全由兩方面控制:一是沉降,二是穩(wěn)定...

路基處理車文獻

特殊地區(qū)路基處理 特殊地區(qū)路基處理

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大?。?span id="ql7sqoo" class="single-tag-height">930KB

頁數(shù): 6頁

評分: 4.6

205 特殊地區(qū)路基處理 一、路基填前沖擊碾壓 (一)填前沖擊碾壓時,應(yīng)按本規(guī)范及《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 要求將表層有機質(zhì)或腐殖質(zhì)土清除。 (二)試驗路段應(yīng)選擇土質(zhì)具有代表性的路段;工作面平坦,交 通及試驗條件較好,試驗路段的直線長度不小于 120m;確定沉降量、 壓實度、貫入值等參數(shù)。 施工過程中地表沉降量應(yīng)達到?jīng)_擊碾壓試驗 段地表沉降量標準。 (三)在有構(gòu)造物的路段, 宜在地基沖擊碾壓完成后再進行構(gòu)造 物施工。 (四)施工前應(yīng)查明沖壓范圍內(nèi)的地下管線及附近各種構(gòu)造物, 并應(yīng)根據(jù)構(gòu)造物的類型采取開挖隔震溝、 降低沖擊壓路機的行駛速度、 增加沖擊遍數(shù)等保護措施。施工時應(yīng)注意觀察,發(fā)現(xiàn)異常情況時,立 即中斷施工,以避免構(gòu)造物損傷。 (五)全線除地基處理路段外地基表層采用 25KJ三邊行雙輪沖 擊壓路機沖擊碾壓,要求有效影響深度 ≥06m,沖擊壓實遍數(shù)推薦值 20遍,以現(xiàn)場試驗段結(jié)果為準;沖

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特殊路基處理情況 特殊路基處理情況

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頁數(shù): 3頁

評分: 4.8

路床處理方案及土工格柵設(shè)置段落匯 總表 一、土工格柵 1、K38+775~K38+854橫向填挖交界加筋: 79m(長)× 12m(寬)× 3(層) =2844m2 2、K39+454~K39+462橫向填挖交界加筋: 8m(長)× 10m(寬)× 4(層) =320m2 3、K45+098~K45+108縱向填挖交界加筋: 8m(長)× 28m(寬)× 4(層) =1120m2 合計: 4284m2(圖紙為 4452m2) 二、Ⅷ型處理段落 1 、K39+049~K39+100 左:51m(長)× 31.2 m(平均寬) =795.6m 2 (砂礫石墊層: 636.5m 3; 10%灰土墊層 111.18m3) 右:51m(長)× 31.2 m(平均寬) =795.6m 2 (10%灰土墊層 111.18m3) 2、K40+180~K42+275 95m (

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不良土質(zhì)路基處理

1.不良土質(zhì)路基處理的分類

按路基處理的作用機理,大致分為:土質(zhì)改良、土的置換、土的補強等三類。土質(zhì)改良是指用機械(力學(xué))的、化學(xué)、電、熱等手段增加路基土的密度,或使路基土固結(jié),這一方法是盡可能地利用原有路基。土的置換是將軟土層換填為良質(zhì)土如砂墊層等。土的補強是采用薄膜、繩網(wǎng)、板樁等約束住路基土,或者在土中放入抗拉強度高的補強材料形成復(fù)合路基以加強和改善路基土的剪切特性。

2.路基處理的方法

路基處理的方法,根據(jù)其作用和原理大致分為六類,如表2K311023所示。表中所列各種方法是根據(jù)軟弱土的特點和所需處理的目的而發(fā)展起來的,各種方法的具體選用,應(yīng)從路基條件、處理的指標及范圍、工程費用,、工程進度及材料來源、當?shù)丨h(huán)境等多方面進行考慮和研究,切忌只要一種方法在某地應(yīng)用成功,便一概予以肯定,也不考慮其他種種條件便加以采用。

不良土質(zhì)路基處理

1.不良土質(zhì)路基處理的分類

按路基處理的作用機理,大致分為:土質(zhì)改良、土的置換、土的補強等三類。土質(zhì)改良是指用機械(力學(xué))的、化學(xué)、電、熱等手段增加路基土的密度,或使路基土固結(jié),這一方法是盡可能地利用原有路基。土的置換是將軟土層換填為良質(zhì)土如砂墊層等。土的補強是采用薄膜、繩網(wǎng)、板樁等約束住路基土,或者在土中放入抗拉強度高的補強材料形成復(fù)合路基以加強和改善路基土的剪切特性。

2.路基處理的方法

路基處理的方法,根據(jù)其作用和原理大致分為六類,如表2K311023所示。表中所列各種方法是根據(jù)軟弱土的特點和所需處理的目的而發(fā)展起來的,各種方法的具體選用,應(yīng)從路基條件、處理的指標及范圍、工程費用,、工程進度及材料來源、當?shù)丨h(huán)境等多方面進行考慮和研究,切忌只要一種方法在某地應(yīng)用成功,便一概予以肯定,也不考慮其他種種條件便加以采用。

【學(xué)員問題】填浜路段路基處理措施?

【解答】1)次干路以上的城市道路,填浜材料應(yīng)首選摻灰粉煤灰,但人行道及較寬

的分隔帶部位,為降低工程投資或種植綠化需要可采用素土回填。其他等級道路的填浜在滿足設(shè)計要求情況下可采用素土回填。

2)填浜前應(yīng)抽水,清淤至原狀土。清淤底面宜先鋪設(shè)一層土工格柵,再均勻鋪設(shè)厚30~50cm礫石砂,上覆土工布,然后用摻灰粉煤灰(摻灰量5%,

體積比,下同)回填至清表后的原地面或設(shè)計上路床底面(以標高低者為控制)。填浜材料應(yīng)分層回填、壓實。

3)位于軟土地基處理范圍時,填浜材料應(yīng)與軟基處理方案設(shè)計所考慮的回填材料一致。

4)填浜基坑內(nèi)應(yīng)設(shè)集水井,及時收集并排除坑內(nèi)積水,不得帶水回填。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

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