連續(xù)橋面基本信息

中文名 連續(xù)橋面 外文名 continuous deck
所屬學(xué)科 公路交通科學(xué)技術(shù) 公布時(shí)間 1996年

《公路交通科技名詞》第一版。 2100433B

連續(xù)橋面造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
橋面 30燒麻花花崗巖300X500X30 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 13% 深圳市鑫鴻揚(yáng)建材有限公司
橋面 30燒麻花花崗巖300X500X30 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 13% 深圳市鑫鴻揚(yáng)建材有限公司
橋面防水劑 型號(hào):FTY-2;規(guī)格:25kg/桶 查看價(jià)格 查看價(jià)格

德美

kg 13% 德美建筑材料(太原)工程有限公司
橋面防水劑 型號(hào):FTY-2;規(guī)格:25kg/桶 查看價(jià)格 查看價(jià)格

德美

kg 13% 德美防水材料有限公司蘭州銷售公司
橋面防水劑 品種:防水劑;容量:25kg/桶;型號(hào):FTY-2; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

德美

kg 13% 上海晉禹防水堵漏工程有限公司
橋面防水劑 品種:防水劑;型號(hào):FTY-2;容量:25kg/桶 查看價(jià)格 查看價(jià)格

德美

kg 13% 德美建筑材料(太原)工程有限公司
景觀橋面花崗巖欄桿 花崗巖(竹葉青) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 佛山市大衛(wèi)雕塑集團(tuán)有限公司
景觀橋面花崗巖欄桿 花崗巖(竹葉青) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m 13% 佛山市大衛(wèi)雕塑有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
地下連續(xù)墻混凝土澆搗架 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2006年2月信息價(jià)
地下連續(xù)墻混凝土澆搗架 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2006年3月信息價(jià)
地下連續(xù)墻混凝土澆搗架 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2005年3季度信息價(jià)
地下連續(xù)墻混凝土澆搗架 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2005年1季度信息價(jià)
地下連續(xù)墻混凝土澆搗架 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2006年1月信息價(jià)
地下連續(xù)墻混凝土澆搗架 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2005年4季度信息價(jià)
地下連續(xù)墻混凝土澆搗架 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2005年2季度信息價(jià)
圓形鎖口管 連續(xù)墻用 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 韶關(guān)市2008年10月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
橋面超高韌性砼(STC) 橋面超高韌性砼(STC)|10m2 1 查看價(jià)格 中德新亞建筑材料有限公司 全國(guó)   2022-07-26
橋面 30燒面麻花花崗巖300X500X30|40.26m2 3 查看價(jià)格 深圳市鑫鴻揚(yáng)建材有限公司    2017-06-26
橋面防水涂料 聚合物滲透水性橋面防水涂料|206168kg 1 查看價(jià)格 廣州宏牛建筑防水材料有限公司 廣東  江門市 2020-02-12
橋面欄桿手繪圖牌 面板1.8m×35cm厚度斜角三角8cm.型號(hào):標(biāo)1.5mm厚度,304不銹鋼,裁剪不銹鋼板不銹鋼板工藝絲印+四色UV地圖不銹鋼螺絲橋面固定|1套 1 查看價(jià)格 廣州冠慶廣告有限公司 全國(guó)   2020-09-16
橋面欄桿 -|49.29m 3 查看價(jià)格 上海美棱格實(shí)業(yè)有限公司    2015-08-25
LED橋面 1×150w|5m2 1 查看價(jià)格 廣州燎原照明集團(tuán)有限公司 全國(guó)   2020-11-05
橋面蝸牛圖案 1.陰刻0.5深蝸牛圖案,灰色氟碳漆均勻噴涂|2301個(gè) 3 查看價(jià)格 廣州致辰景觀雕塑工藝品有限公司 廣西  賀州市 2019-06-28
90厚透水瀝青混凝土面層(顏色同橋面鋪裝) 90厚透水瀝青混凝土面層(顏色同橋面鋪裝)|1000m2 3 查看價(jià)格 深圳市聯(lián)歐科技發(fā)展有限公司 廣東   2020-06-04

1996年,經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。

連續(xù)橋面常見問(wèn)題

  • 什么是橋面連續(xù)

    你說(shuō)的是連續(xù)梁橋吧? 連續(xù)梁橋: (lian xu liang qiao) continuous beam bridge 兩跨或兩跨以上連續(xù)的梁橋,屬于超靜定體系。連續(xù)梁在恒活載作用下,產(chǎn)生的支點(diǎn)負(fù)彎...

  • 請(qǐng)問(wèn)橋面連續(xù)與結(jié)構(gòu)連續(xù)的區(qū)別

    1、先回答橋面連續(xù):有的地方也叫橋面連接,每座橋都會(huì)有伸縮縫和沉降縫,為了保持橋面的平整,使車輛走起來(lái)平穩(wěn),縫的兩邊之間要做個(gè)連接,這個(gè)連接既使路面平整,又可使縫的作用得到發(fā)揮。注意橋面連續(xù)同橋面鋪裝...

  • 連續(xù)梁橋橋面預(yù)抬降不下去

    ?高了多少?另外還有層橋面鋪裝層嗎?

連續(xù)橋面文獻(xiàn)

簡(jiǎn)支梁橋橋面連續(xù)破損處理方案研究 簡(jiǎn)支梁橋橋面連續(xù)破損處理方案研究

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簡(jiǎn)支梁橋橋面連續(xù)破損處理方案研究——文中在對(duì)某高速公路部分簡(jiǎn)支梁橋進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)與調(diào)研的基礎(chǔ)上,就“簡(jiǎn)支橋梁橋面連續(xù)破損機(jī)理與構(gòu)造改善方案”進(jìn)行了分析研究。著重對(duì)“橋面連續(xù)”構(gòu)造在活載、二期恒載以及環(huán)境溫度變化下的變形和受力進(jìn)行了線彈性分析、空...

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淺析橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)及施工工藝 淺析橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)及施工工藝

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近年來(lái)伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民的收入水平日益提高,汽車的保有量越來(lái)越大,原來(lái)的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)不堪重負(fù)。為了緩解日漸緊張的交通壓力,國(guó)家不斷加大公路建設(shè)的投入力度,隨之大量的各等級(jí)公路及其附屬公路橋的數(shù)量急劇增長(zhǎng),但與每天都在新增的交通壓力相比仍顯滯后,由此引發(fā)的包括公路橋在內(nèi)的公路設(shè)施的建設(shè)水平及日常維護(hù)就成了當(dāng)前社會(huì)比較關(guān)注的問(wèn)題。筆者在本文中根據(jù)多年工作經(jīng)驗(yàn)僅就經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題的公路橋橋面的連續(xù)結(jié)構(gòu)問(wèn)題及如何處理進(jìn)行了比較深入的分析,并對(duì)空心板橋的危害進(jìn)行了探討,相信會(huì)給相關(guān)機(jī)構(gòu)及人員帶來(lái)一絲觸動(dòng)。

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橋面連續(xù)概述

兩跨或兩跨以上連續(xù)的梁橋,屬于超靜定體系。連續(xù)梁在恒活載作用下,產(chǎn)生的支點(diǎn)負(fù)彎矩對(duì)跨中正彎矩有卸載的作用,使內(nèi)力狀態(tài)比較均勻合理,因而梁高可以減小,節(jié)省材料,且剛度大,整體性好,超載能力大,安全度大,橋面伸縮縫少。

橋面連續(xù)就是上部構(gòu)造利用鋼筋混凝土結(jié)合在一起,變成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。橋面連續(xù)實(shí)際就是橋面鋪裝的一部分,即在梁縫位置鋪裝加強(qiáng)段。

連續(xù)梁橋是中等跨徑橋梁中常用的一種橋梁結(jié)構(gòu),預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是其主要結(jié)構(gòu)形式,它具有接縫少、剛度好、行車平順舒適等優(yōu)點(diǎn) ,在30-120m跨度內(nèi)常是橋型方案比選的優(yōu)勝者。而橫張預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在T型梁、箱型梁、空心板橋三座常規(guī)跨徑簡(jiǎn)支梁橋中的應(yīng)用,取得了明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。為拓寬橫張預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用范圍,將其應(yīng)用到更大跨度的連續(xù)梁橋中就顯得尤為必要了。

主梁是連續(xù)支承在幾個(gè)橋墩上。在荷載作用時(shí),主梁的不同截面上有的有正彎矩,有的有負(fù)彎矩,而彎矩的絕對(duì)值均較同跨徑橋的簡(jiǎn)支梁小。這樣,可節(jié)省主梁材料用量。連續(xù)梁橋通常是將3~5孔做成一聯(lián),在一聯(lián)內(nèi)沒有橋面接縫,行車較為順適。連續(xù)梁橋施工時(shí),可以先將主梁逐孔架設(shè)成簡(jiǎn)支梁然后互相連接成為連續(xù)梁?;蛘邚亩张_(tái)上逐段懸伸加長(zhǎng)最后連接成為連續(xù)梁。近一、二十年,在架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí),成功地采用了頂推法施工,即在橋梁一端(或兩端)路堤上逐段連續(xù)制作梁體逐段頂向橋孔,使施工較為方便。連續(xù)梁橋主梁內(nèi)有正彎矩和負(fù)彎矩,構(gòu)造比較復(fù)雜。此外,連續(xù)梁橋的主梁是超靜定結(jié)構(gòu),墩臺(tái)的不均勻沉降會(huì)引起梁體各孔內(nèi)力發(fā)生變化。因此,連續(xù)梁一般用于地基條件較好、跨徑較大的橋梁上。1966年建成的美國(guó)亞斯托利亞橋,是目前跨徑最大的鋼桁架連續(xù)梁橋,它的跨徑為376米。

橋面連續(xù)措施,橋面伸縮縫上不采用伸縮裝置而用橋面鋪裝層來(lái)連接的替代措施。在跨縫的鋪裝層混凝土內(nèi)設(shè)置專門的橋面連續(xù)鋼筋,并在鋪裝層上表面開假縫以適應(yīng)主梁的伸縮變形。多在跨度不大的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋上采用。

ECS橋面連續(xù)裝置@植入式ECS橋面連續(xù)裝置

對(duì)橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)中的鋼筋布置做部分調(diào)整。將傳力鋼筋由Ⅱ級(jí)螺紋鋼改為Ⅰ級(jí)光圓鋼筋,并適當(dāng)加大鋼筋間距。

將兩端接縫處鋪墊的薄膜改為具有一定強(qiáng)度的3~5mm的橡膠板,以免在施工過(guò)程中損壞。

提高連續(xù)處混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度,可以使用鋼纖維混凝土、聚丙烯混凝土或者環(huán)氧混凝土,提高連續(xù)處混凝土的抗拉強(qiáng)度,防止連續(xù)處早期開裂。

控制施工質(zhì)量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙控制鋼筋網(wǎng)格尺寸,并用混凝土預(yù)制塊將鋼筋網(wǎng)墊至設(shè)計(jì)高度,保證混凝土粗骨料能夠均勻進(jìn)入?;炷翝仓^(guò)程中,宜使用插入式振動(dòng)棒多次振搗,待混凝土表面有均勻氣泡為宜,保證連續(xù)處混凝土澆筑密實(shí)無(wú)空洞。

保證原材料質(zhì)量。應(yīng)對(duì)各種原材料進(jìn)行質(zhì)量鑒定,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配比進(jìn)行混凝土配制和加入鋼纖維、聚丙烯等。控制鋸縫時(shí)間。夏季宜在混凝土澆筑完成后24~48小時(shí)內(nèi)完成鋸縫,冬季宜在36~60小時(shí)內(nèi)完成,防止連續(xù)處混凝土因溫差變化而開裂。

簡(jiǎn)支梁橋橋面連續(xù)經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明有其優(yōu)越性和使用價(jià)值,但因設(shè)計(jì)和施工等各方面的原因?qū)е逻B續(xù)處開裂破損。只有經(jīng)過(guò)不斷的試驗(yàn)總結(jié),尋求更為合理的設(shè)計(jì)思路和施工工藝,才能避免連續(xù)處的病害形成,對(duì)現(xiàn)有中小跨徑簡(jiǎn)支梁橋具有很大的使用價(jià)值。

植入式ECS橋面連續(xù)裝置也叫橋面橡膠止水帶,屬于止水帶的一種。常用尺寸為規(guī)格1030*66mm,橋面連續(xù)裝置,彈性植入式橋面連續(xù)裝置層 橋面專用止水帶 橋面專用橡膠止水帶 植入式橋面連續(xù)裝置 橋梁橋面橡膠止水帶 米數(shù)可按照甲方要求來(lái)定做,滿足施工要求。

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