舉高消防車

(一)舉高車由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，功能較多，對于駕駛員和操作人員要求相對較高，操作人員，了必須熟悉車輛結(jié)構(gòu)及功能解其正確用法，經(jīng)過廠家系統(tǒng)培訓(xùn)，才能上崗操作。

(二) 為方便車輛管理及售后服務(wù)工作，確保車輛底盤和消防上裝部分具有良好的匹配性，應(yīng)盡量使用廠家配套的車輛底盤。

(三) 駕駛員在車輛行駛之前，要檢查支腿是否完全收回，工具箱門是否關(guān)閉；因舉高車輛臂架，后懸較長，駕駛員在駕駛車輛經(jīng)過十字路口時應(yīng)注意是否有足夠的空間允許車輛轉(zhuǎn)彎；因消防車整機重心較高，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)減速慢行，防止側(cè)翻；因車輛較高，當通過地下道時應(yīng)注意所限高度，確保車輛安全通過。

(四) 現(xiàn)場瞬時風(fēng)速超過5級時使用登高作業(yè)時，應(yīng)該將兩根安全繩掛在平臺兩側(cè)，繩索另一段由人分兩側(cè)進行牽引，以保持平臺的穩(wěn)定，瞬時風(fēng)速超過6級時，應(yīng)當停止登高作業(yè)。

(五)舉高消防車投入實戰(zhàn)使用時，必須將四個水平支腿全部伸足，盡量伸到極限，以增大承受面；四個垂直支腿全部支在堅固的地面上，以輪胎剛好離開地面為宜，同時做好調(diào)平，以降低整車重心，防止車輛傾覆；絕對禁止支腿置于軟地、沙地、井蓋等松軟地面；對于冰雪路面可在后輪和支腿踏板下撒些沙礫，在后輪后放止推楔形塊，避免放在斜坡上。不具備自動調(diào)平補償系統(tǒng)的應(yīng)調(diào)整垂直油缸的高低將車身找平。若受場地限制，在只能伸出單側(cè)支腿的情況下工作，臂架的工作范圍必須限定在伸展支腿的一側(cè)，在操作過程中應(yīng)隨時監(jiān)控支撐路面情況。

(六)現(xiàn)場使用時，車輛應(yīng)在交通條件允許的情況下盡量靠近目標建筑物，由于上臂舉高范圍存在一定局限性，停車時應(yīng)提前預(yù)估工作平臺能到達的范圍，防止因工作平臺無法到達而進行二次停車操作。高空操作時應(yīng)時刻保持警惕，尤其當遇到障礙時，要保持與障礙物（特別是電力系統(tǒng)）足夠的安全距離。

(七)使用云梯消防車梯架輸送人員時，在沒有安裝升降梯的情況下，每節(jié)梯上不得超過兩人，且行進腳步不得一致。因使用附梯會改變整車重心，所以盡量不要使用登高平臺車的附梯。

(八)云梯消防車、登高平臺消防車的平臺上有人實施登高作業(yè)時，操作員應(yīng)堅守在主操作臺上，注意觀察和監(jiān)護，隨時保持上下聯(lián)系。平臺載重不得超過負荷，一般來說，應(yīng)按90KG/一名戰(zhàn)斗員計算，并應(yīng)預(yù)留射水后坐力和被救者重量，當水炮流量為60L/s時，水炮射水帶給平臺的后坐力為120KG。利用緩降器和救生滑道救人時，還應(yīng)考慮器械自重，絕對禁止平臺超重。

(九)無論是操作云梯消防車、登高平臺消防車還是舉高噴射消防車，臂架位于駕駛室上方，上車的操作必須先操作變幅運動后，方可操作回轉(zhuǎn)運動，一般情況下，需當臂架揚起角度達到15度以上時，方可進行回轉(zhuǎn)和伸梯動作。上臂運動至伸展極限、變幅角度極限可自動停止運行，安裝在操作臺上的紅色燈光會顯示或發(fā)出聲響報警，此時操作上臂在安全工作范圍內(nèi)工作。

(十)戰(zhàn)斗員進行登高作業(yè)射水時，應(yīng)該系好安全帶(這一點尤為重要)，水炮可根據(jù)需要進行上下左右旋轉(zhuǎn)，對準火源有效撲救火災(zāi)。但應(yīng)當注意臂架回轉(zhuǎn)的時候不可同時射水，老式舉高噴射消防車射水時會自動切斷大臂油路，應(yīng)避免突然開始或者突然停止射水，加壓、減壓應(yīng)當緩慢進行，防止出現(xiàn)水錘現(xiàn)象，供水車出口壓力不應(yīng)大于1.3MP（低壓泵）。

(一)日常應(yīng)停放在清潔、干燥、環(huán)境溫度10-20度的車庫內(nèi)，并保持非工作狀態(tài)。每次使用后，應(yīng)對全車加以清洗、擦拭、注油潤滑，并認真檢查，維護和保養(yǎng)。

(二)整車達到規(guī)定維護條件應(yīng)按規(guī)定進行維護保養(yǎng)，需要請廠家到場的應(yīng)通知廠家，切勿尋找普通修理廠進行維修。車輛底盤保養(yǎng)應(yīng)參照底盤保養(yǎng)手冊規(guī)定和要求進行。

(三)平時應(yīng)隨時檢查和維護車輛各總成機構(gòu)的緊固，連接件是否完整、鎖緊是否有效，防止松動、斷裂、脫落現(xiàn)象，特別是車輛上臂緊固，應(yīng)該做到每日檢查。

(四)要將車輛電器系統(tǒng)作為維護和保養(yǎng)重點。駕駛員應(yīng)該定期檢查電瓶是否供電充足，燈光警報是否完好，對講系統(tǒng)是否完好，電控開關(guān)是否靈敏等，應(yīng)保持電氣系統(tǒng)元、配件和線路接點的清潔和干燥。有關(guān)電器方面的維護，必須有專業(yè)方面的人員進行。

(五)平時應(yīng)定期檢查儲油箱內(nèi)液壓油面情況，所有操作結(jié)束時，油面應(yīng)在油標2/3以上，按規(guī)定或根據(jù)情況檢查液壓系統(tǒng)管路是否松動或漏油，確保液壓系統(tǒng)使用液壓油的清潔，嚴防空氣或其他雜質(zhì)進入液壓系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)車輛實際使用情況每半年或一年更換一次液壓油。

(六)云梯消防車靠鋼絲繩牽引拉動梯組進行伸縮運動。鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查和進行潤滑，防止銹蝕，當發(fā)現(xiàn)斷絲、斷股，鋼絲繩脫節(jié)、變形、腐蝕、磨損的情況下必須更換，確保安全。

(七)正常條件下每季度要通過整車各機構(gòu)的完整使用進行全面檢查，做到有備無患。

一、舉高車特點及性能 舉高消防車是指裝備有支撐系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)盤、舉高臂架和滅火裝置，可以進行登高滅火和救援的消防車，通常根據(jù)舉高消防車臂架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的不同和用途上的差異，將其分為云梯消防車、登高平臺消防車和舉高噴射消防車三種。舉高消防車的發(fā)展已經(jīng)有100多年的歷史，近年來隨著實戰(zhàn)的需要和制造工藝技術(shù)的進步，衍生出在云梯車前端加裝可折彎前臂的直曲臂登高車，登高平臺車在臂架一側(cè)加裝附梯、舉高噴射消防車上加掛工作平臺、在大型舉高消防車上加裝水罐、消防泵等復(fù)合類舉高車，在滅火搶險救援中發(fā)揮著更大的作用。

(一)云梯消防車采用伸縮式臂架結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點是重量較輕，動作迅速，操作簡便，到達目標直接，以德國馬基路斯云梯消防車為例，其55米直臂云梯消防車總重量只有22噸左右，云梯由行駛位置伸展到最大長度、最大工作高度并旋轉(zhuǎn)90度，達到最大救援范圍的工作時間只有85秒左右。而類似作業(yè)高度的登高平臺消防車（54米登高平臺車）總重量達到36噸，完成一次相同操作的伸展時間需要130秒。其缺點一是作業(yè)高度相對較低，平臺載重較低，工作臂最大展開角較低（75度），云梯消防車的最高高度為56米，因其制造工藝限制，高度難有更大的突破。二是云梯消防車為減少車輛伸縮臂重量，部分采用固定管路（即最上層一節(jié)梯子安裝水管，滅火作業(yè)前先通過固定管路連接水帶），平臺承載相對較小，大概能容納2人（270-320公斤）、水炮流量相對較低（1800-3800升/分）。

(二)登高平臺消防車又名油壓升降臺車，因其采用曲臂結(jié)構(gòu)又俗稱曲臂車，20世紀90年代隨著制造工藝的進步也有直臂伸縮臂結(jié)構(gòu)，其特點是機動靈活，工作平穩(wěn)，工作跨度大，范圍廣，工作平臺面積大、工作平臺承重相對較高，便于開展滅火救援工作、甚至搶救貴重物資。其工作平臺可與緩降器、液壓絞車或救生滑道聯(lián)用，實現(xiàn)滅火的同時進行救人。工作臂最大展開角為85度，工作高度高，世界上使用最高的登高平臺消防車為104米，大型救援平臺可承載5人（500公斤），由于其工作平臺承載大，其整合的水路和固裝水炮系統(tǒng)，可以立即投入滅火戰(zhàn)斗的能力，水炮流量大（2300-6000升/分）。

(三)舉高噴射消防車俗稱高噴車，采用曲臂結(jié)構(gòu)，頂端裝有消防炮，其液控炮既可噴射水也可噴射泡沫，具有射程遠、流量大、可以輕松的占據(jù)高空向下噴射滅火劑。因其滅火劑消耗大，現(xiàn)代高噴車一般都設(shè)置水箱、消防水泵和真空引水泵，在有地表水源的情況下可單獨使用，無水源時必須與大型供水車或供泡沫車配套使用，以保證高噴車的不間斷射水。近年來舉高噴射消防車向多功能發(fā)展，如在臂架頂端安裝穿刺式噴頭，以液壓缸動力，通過遙控操作裝置，可使破拆器具動作，以破壞玻璃窗、膠合板、甚至磚混建筑的屋頂，使水流可以直接噴入室內(nèi)等功能。