監(jiān)視雷達技術(shù)

王小謨，上海人。雷達技術(shù)專家。

第1章　概論

1.1 概述

1.1.1監(jiān)視雷達的發(fā)展簡史

1.1.2中國監(jiān)視雷達的發(fā)展

1.1.3監(jiān)視雷達的定義

1.2 監(jiān)視雷達的主要指標(biāo)

1.2.1威力覆蓋

1.2.2分辨率和精度

1.2.3數(shù)據(jù)率

1.2.4抗干擾能力

1.2.5工程能力

1.3　雷達頻率

1.3.1頻率的標(biāo)識

1.3.2雷達可使用頻率

1.3.3頻率選擇

參考文獻

第2章　監(jiān)視雷達的作用距離計算

2.1 雷達距離方程

2.1.1單基地雷達方程

2.1.2雷達方程修正因子

2.1.3搜索雷達方程

2.1.4跟蹤雷達方程

2.1.5有源干擾下的雷達方程

2.1.6無源干擾下的雷達方程

2.1.7組合干擾下的雷達方程

2.1.8信標(biāo)方程

2.1.9雙基地雷達方程

2.1.10無源探測雷達方程

2.2　雷達距離計算方法

2.2.1常用工程計算法

2.2.2系統(tǒng)噪聲功率計算

2.2.3系統(tǒng)損失計算

參考文獻

第3章　雷達信號檢測

3.1 雷達信號檢測的經(jīng)典理論

3.1.1匹配接收機

3.1.2單個脈沖檢測

3.1.3脈沖串檢測

3.1.4起伏目標(biāo)檢測

3.2　雷達信號的自動檢測

3.2.1概述

3.2.2視頻積累檢測

3.2.3滑窗檢測

3.2.4序貫檢測

3.2.5恒虛警檢測

3.2.6跟蹤前檢測（TBD）

參考文獻

第4章　監(jiān)視雷達的雜波抑制

4.1 概述

4.2　監(jiān)視雷達的雜波特性

4.2.1海雜波

4.2.2地面雜波

4.2.3氣象雜波

4.2.4箔條

4.2.5仙波

4.3　雷達的雜波抑制處理

4.3.1非相參脈沖雷達的雜波抑制

4.3.2全相參脈沖雷達的雜波抑制

4.3.3雜波抑制的性能指標(biāo)

4.3.4恒虛警處理

4.4　改善因子的計算及其限制

4.4.1雜波內(nèi)部起伏對改善因子的限制

4.4.2雷達參數(shù)和性能對改善因子的限制

4.4.3系統(tǒng)改善因子的計算

……

第5章　監(jiān)視雷達的反對抗技術(shù)

第6章　監(jiān)視雷達的系統(tǒng)設(shè)計

第7章　三坐標(biāo)監(jiān)視雷達

第8章　雙基地雷達

第9章　稀布陣綜合脈沖孔徑雷達

第10章　監(jiān)視雷達的總體工程設(shè)計 2100433B

監(jiān)視雷達主要指地面對空監(jiān)視雷達。監(jiān)視雷達是應(yīng)用最早，使用最廣泛的雷達，幾乎各個主要的獨立國家，都有自己的國家防空系統(tǒng)，監(jiān)視雷達是防空系統(tǒng)中的主要裝備。本書重點介紹監(jiān)視雷達總體設(shè)計的基本思想。

作為雷達技術(shù)叢書中的一冊整機著作，本書搜集和選編了大量有用的計算資料，不求嚴(yán)密地推導(dǎo)，而注重其概念清晰和易于使用。書中還介紹大量的實例，通過分析使讀者加深理解，特別是有許多內(nèi)容是著者多年實踐的總結(jié)。

二次監(jiān)視雷達（Secondary Surveillance Radar, SSR）是指能夠?qū)苤瓶沼虻挠性捶瓷淠繕?biāo)進行監(jiān)測的雷達，相對于用于監(jiān)測無源反射目標(biāo)的一次雷達而言，二次雷達能夠發(fā)射一定模式的詢問信號并接收有源反射目標(biāo)應(yīng)答機響應(yīng)的回答信號，回答信號經(jīng)過處理，裝有應(yīng)答機有源目標(biāo)的代號、高度、方位和距離得以顯示。

中文名稱

二次監(jiān)視雷達

英文名稱

secondary surveillance radar

定　　義

一種由詢問器和應(yīng)答器組成的用于空中交通管制的二次雷達。

應(yīng)用學(xué)科

航空科技（一級學(xué)科），航空電子與機載計算機系統(tǒng)（二級學(xué)科）

《空管監(jiān)視技術(shù)》圍繞空管監(jiān)視中的飛機通信尋址報告系統(tǒng)、空管監(jiān)視雷達、自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)、多點定位系統(tǒng)、高級機場場面監(jiān)視、機場視頻識別、空管多源協(xié)同監(jiān)視、低空空域監(jiān)視等核心技術(shù)問題，結(jié)合民航相關(guān)應(yīng)用，深入地闡述了新體制下空中交通管制監(jiān)視技術(shù)的概念、原理、理論模型及技術(shù)方法，并對民航大國空管監(jiān)視技術(shù)發(fā)展進行實例分析。

《空管監(jiān)視技術(shù)》可供空中交通信息工程及控制、空中交通管制、民航通信電子等相關(guān)專業(yè)的學(xué)生及科研與工程技術(shù)人員使用。

多點監(jiān)視技術(shù)是指在不增加機載設(shè)備的前提下，通過多點接收機載應(yīng)答機信號，利用到達時間差實現(xiàn)精確測量定位的技術(shù)。