紅巖子電航工程

紅巖子電航工程即紅巖子電航樞紐工程、紅巖子電站。
紅巖子電航工程位于南部縣老縣城北郊500米紅巖子渡口,是1989年經(jīng)國務(wù)院批準的嘉陵江渠化規(guī)劃確定的四川蒼溪至重慶合川江段須建的十六座梯級電航工程中的第四級工程。工程于1992年4月籌備,1997年10月6日破土動工修建,2002年12月23日,紅巖子電航樞紐工程通過竣工驗收,總投資7. 87億元。工程上與閬中金銀臺電航工程相含(相距29. 50公里),下與儀隴新政電航工程相接(相距39. 50公里),以發(fā)電為主,兼有航運、防洪、供水、旅游觀光等綜合功能。工程樞紐建筑從左至右由壩后式發(fā)電廠房、9孔沖砂閘、21孔泄洪閘、船閘和非溢流接頭壩組成;電站為(徑流)河床閘壩式,正常蓄水為336米高程,總庫容3. 55億立方米,設(shè)計水頭9. 50米,安裝國產(chǎn)貫流式機組3臺,總裝機容量3×30MW;船閘為四級,一次通航能力為2×500噸拖輪船隊;壩帶雙車道城市公路交通橋一座;大壩全長761. 05米。

紅巖子電航工程基本信息

中文名 紅巖子電航工程 外文名 Hong Yanzi Power Generation And Shipping Engineering
區(qū)????位 四川省南部縣 正常庫容 1.17億立方米
最大水頭 11.4米 最小水頭 3.7米
設(shè)計水頭 9.5米 裝機臺數(shù) 3臺
每臺容量 30兆瓦 保證出力 28.7兆瓦
平均發(fā)電量 4.258億千瓦時 裝機利用小時 4894小時
設(shè)計引用流量 1047立方米/秒 發(fā)電機電壓 10.5千伏
額定功率 30兆瓦 多年平均氣溫 16.8度
基本抗震烈度 6度

1997年10月6日,工程正式開工建設(shè);1998年11月6日大江主河道截流,1999年1月27日工程澆筑第一板砼,2001年1月6日沖砂閘下閘蓄水,同月10日首臺機組試運行啟動并利用圍堰發(fā)電;2002年6月泄洪閘工程具備擋水能力,同年6月25日船閘試航成功,同年8月15日第二臺機組試運行啟動發(fā)電,同年9月6日壩橋貫通,同年12月16日泄洪閘下閘蓄水,同月19日第三臺機組試運行啟動發(fā)電,20日工程通過竣工驗收,三臺機組正式啟動并網(wǎng)發(fā)電。23日上午在會展中心舉行竣工總結(jié)大會,下午在紅巖子廣場舉行竣工慶典。工程歷時5年零44天。

項目樞紐工程共完成砂卵石開挖317. 80萬立方米,石方開挖21. 49萬立方米,土石方回填123. 68萬立方米,石方安砌3. 38萬立方米,混凝土澆筑62. 35萬立方米,鋼筋制安9466噸,金屬結(jié)構(gòu)制安5602. 89噸,充填灌漿1241米,高壓旋噴灌漿24615.24米,固結(jié)灌漿4150. 80米,帷幕灌漿9828. 90米,混凝土防滲墻澆筑4360. 38米。附屬工程和電站庫區(qū)淹沒處理所采取的工程措施工程量,尚未包含其中。

紅巖子電航工程施工管理

整個電航工程共簽訂土建及安裝施工、設(shè)備制造、建材采購等大小合同372份。在整個工程施工中,注重安全生產(chǎn),未發(fā)生過重大安全事故、重大質(zhì)量事故和重大災(zāi)害事故。工程施工管理、財務(wù)管理單位,從開工至竣工,年年被評為省、市、縣先進。工程竣工,經(jīng)四川省水電工程質(zhì)量檢測中心和省經(jīng)委及省水電廳、省電力公司組織的紅巖子電航工程機組啟動委員會專家驗收鑒定:整個工程按六個單元工程計算,質(zhì)量合格率為100%,優(yōu)良率為85%,位列全國同類工程前茅。2003年3月14日至2004年12月23日,四川省審計廳根據(jù)省政府的安排,對紅巖子電航工程竣工決算進行審計。經(jīng)審計確認,工程(含電量送出工程)總投資為7. 87億元,比設(shè)計概算(不含送出工程)9. 05億元,節(jié)約1. 18億元,單位千瓦造價,大大低于國內(nèi)同類項目,而且主體工程施工工期比設(shè)計工期提前6個月。審計對工程施工管理、財務(wù)管理的綜合評價給予了充分肯定。不僅如此,工程施工還重視思想政治工作,做到參建人員廉潔平安。整個施工過程,指揮部及參建單位不但無一例違法違紀事件發(fā)生,而且連年被評為市、縣思想政治工作及廉政建設(shè)先進集體,19人先后加入中國共產(chǎn)黨,1人榮獲省勞模稱號。工程竣工總結(jié)表彰,2人榮立三等功,2人受到縣委、政府通令嘉獎,168人獲獎。

紅巖子電航工程淹沒處理

紅巖子電航工程下閘蓄水后,回水會對南部南隆鎮(zhèn)、火峰鄉(xiāng)、老鴉鎮(zhèn)、閬中洪山鎮(zhèn)、朱鎮(zhèn)鎮(zhèn)、彭城鎮(zhèn)6鄉(xiāng)鎮(zhèn)的26個村、132個社的部分群眾生產(chǎn)生活造成不同程度的影響,淹沒造成的這些問題,必須在下閘蓄水前處理解決。

淹沒處理是一項政策性非常強的工作,國家一直高度重視,1984年,國務(wù)院以74號總理令頒布《大中型水利水電工程建設(shè)征地補償和移民安置條例》 ,1986年,四川省人民政府又根據(jù)《條例》出臺《關(guān)于水利水電工程水庫淹沒實物指標(biāo)調(diào)查細則》。國務(wù)院和省人民政府的《條例》及《細則》是紅巖子電航工程庫區(qū)淹沒處理遵循的根本原則。根據(jù)這個原則,原南充地委及地區(qū)行政公署和現(xiàn)南充市委及市人民政府,就紅巖子電航工程的淹沒問題調(diào)查處理先后多次專題研究并印發(fā)了南署函〔1993〕8號函件,南署議〔1993〕31號,南委紀〔2001〕3號紀要和南委發(fā)〔2002〕3號文件及南府議〔2002〕22號紀要。這些文件、紀要和函件為工程庫區(qū)淹沒調(diào)查處理規(guī)定的具體政策原則和實物補賠計算標(biāo)準,是實施具體處理遵守的工作準則。淹沒處理工作涉及群眾切身利益,跨行政區(qū)劃的淹沒處理工作難度更大,任務(wù)復(fù)雜而艱巨。紅巖子電航工程淹沒處理正屬此種情況,具體工作于1992年4月與工程可行研究工作同時展開,卻遠后于工程竣工而結(jié)束。

2004年底,紅巖子電航工程淹沒區(qū)補償處理工作基本結(jié)束,少數(shù)遺留問題交由紅電公司和縣淹沒處理辦公室繼續(xù)處理。

整個庫區(qū)淹沒處理,簽訂各類協(xié)議、合同近千份。由于工作中始終堅持公開、公正、依法依規(guī)、協(xié)商辦事的原則,整個庫區(qū)淹沒涉及到的村、社及群眾個人均表示滿意。處理結(jié)果是:永久性淹沒線為2年一遇洪水頻率標(biāo)準,房屋搬遷線為10年一遇洪水頻率標(biāo)準。按此標(biāo)準,工程庫區(qū)(南部縣、閬中市)共計補賠處理土地193公頃,林木54公頃,補償拆遷、處理房屋3. 34萬平方米,補償處理交通、水利等專項設(shè)施126處,賠付資金1億余元。

紅巖子電航工程電量上網(wǎng)

落實電量銷售市場是工程建設(shè)的又一關(guān)鍵問題。工程開工修建之時,指揮部確定電量上網(wǎng)的方式是:電站所發(fā)電量進入縣電網(wǎng)銷售為主,余電上國網(wǎng)。施工進入三枯,二灘電站投產(chǎn)發(fā)電,省內(nèi)電力市場相對飽和。紅電三臺機組滿發(fā),年發(fā)電量在3. 50億千瓦時左右,而當(dāng)時縣網(wǎng)銷售量僅為1. 80億千瓦時左右,且年增長幅度小且慢。如果電量上網(wǎng)銷售仍堅持原定方式,不但可能因負荷不匹配而影響機組運行安全,而且會造成大量電量浪費,公司效益欠佳。全縣老百姓是紅電公司的大股東,他們支持紅電建設(shè),節(jié)衣縮食投向電站的資金,其回報會因此無法得到保障,銀行貸款償還也會因此遙遙無期。面對如此現(xiàn)實,工程指揮部經(jīng)過反復(fù)研究認為,必須將原定自發(fā)自用余電上國網(wǎng)的方式改為只發(fā)不供,電量全上國網(wǎng)銷售。工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過分析,認可了指揮部的意見。電量上網(wǎng)方式改變,電量銷售及電價爭取工作隨即展開。經(jīng)過多方努力,省電力公司終于同意吸收銷售紅巖子水電廠所發(fā)電量(于2001年3月2日雙方簽訂《并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議》);同時,國家計委也(于2001年5月,以計價格〔2001〕837號文)批準了紅巖子電廠電量上網(wǎng)價。一個縣級地方項目,主體工程尚在建設(shè)施工之中,在電量供大于求的情況下,便同步爭取到電量銷售市場和銷售電價在全省是僅有的,全國也少見。

紅巖子電航工程造價信息

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材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
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2002年,紅巖子電航工程竣工,大壩下閘蓄水后,上游至閬中市的嘉陵江河道得到渠化,不但水運能力大幅提升,而且別具一格的靚麗水上觀光風(fēng)景長廊形成,游船可直達閬中古城,促進了南部旅游業(yè)的發(fā)展。至2004年,隨著工程建設(shè),老縣城北門一帶舊房得到改造,蔬菜村及原縣石油倉庫外嘉陵江河灘和罐爾窯一帶土地得到改造和開發(fā),城區(qū)建成面積擴大了4平方公里。大壩橫臥嘉陵江上,氣勢恢宏。壩橋貫通,兩岸一體,交通方便,為縣城向河?xùn)|延伸創(chuàng)造了條件。同時,工程蓄水后,壩前江面形成湖泊,加之紅巖子大道、濱江路、紅巖子廣場、濱江路防洪堤、濱江公園等城市基礎(chǔ)設(shè)施和市政工程的完工,以及滿福壩觀光農(nóng)業(yè)園區(qū)的建成,兩岸景觀渾然一體,美化了縣城人居環(huán)境,提升了縣城檔次。

紅巖子電航工程工程效益

2002年1月,縣第十三屆人民代表大會第五次會議作出了《關(guān)于紅巖子電力有限責(zé)任公司力爭提前償還股東個人借款》的決議 ,從同年2月開始,紅電公司和工程指揮部按《決議》要求,展開向全縣干部群眾借款的兌付工作。在縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)下,紅電公司及工程指揮部具體主持,同年3月,公司在盤龍鎮(zhèn)進行此項工作試點。在試點取得經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,以縣委、縣政府名義制發(fā)南委發(fā)〔2002〕30號文即《關(guān)于印發(fā)〈紅巖子水電站借資券兌付辦法〉的通知》。隨后大面積借資償還工作在全縣范圍展開(至2008年8月,1. 10億元借資全部還清,比承諾的還款期限提前3年,而且借款利息堅持按當(dāng)初比國家央行公布的同期存款利率高2個百分點計算兌現(xiàn))。

紅巖子電航工程是嘉陵江河道渠化規(guī)劃確定須建的16座梯級電站中第一個舉全縣之力,自籌資金,自力更生,創(chuàng)造條件也要上馬的工程。紅電人的精神感動了上級,引進省港航公司代表國家出錢入股投資參與建設(shè),創(chuàng)造國家、地方、老百姓個人三結(jié)合開發(fā)水電項目的新模式,從而促成國家交通部下決心將嘉陵江列入全國內(nèi)河渠化改造的試點河流,加大開發(fā)力度,進而才有繼紅巖子電航工程之后南充境內(nèi)金銀臺、新政、沙溪、小龍門、金溪、鳳儀等電航工程的相繼開工建設(shè)。紅電工程為嘉陵江流域特別是南充市經(jīng)濟的發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻。

紅巖子電站安裝的貫流式機組單機水輪機轉(zhuǎn)輪直徑為6. 40米。根據(jù)權(quán)威部門反映,這是國內(nèi)最大尺寸的貫流式機組轉(zhuǎn)輪。之前,如此之大的機組,設(shè)計、制造一直由奧地利、法國、俄羅斯、日本等國外廠家壟斷,國內(nèi)從無生產(chǎn)先例。工程指揮部經(jīng)過調(diào)查和分析,在機組招標(biāo)采購中敢于第一個吃螃蟹,大膽選擇國內(nèi)實力雄厚的東方電機股份有限公司作為機組制造商。經(jīng)過工程投產(chǎn)發(fā)電后的運行檢驗證明,機組質(zhì)量是可靠的,但其價格卻僅是進口機組的1/3還不到。紅電工程采用國產(chǎn)機組的舉動不但節(jié)約工程投資,而且支持制造廠家打入國際市場,參與國際競爭。

紅巖子電航工程竣工投產(chǎn)后,在全縣經(jīng)濟生活中的重要影響逐步得到顯現(xiàn)。從2001年首臺機組發(fā)電至2004年,完成發(fā)電量8. 90億千瓦時,實現(xiàn)售電收入1. 96億元,年上繳稅費遙居全縣規(guī)模企業(yè)之首。

紅巖子電航工程廣場建設(shè)

紅巖子廣場及濱江公園工程于2002年4月動工,在工程施工中,工程指揮部根據(jù)現(xiàn)場實際情況,經(jīng)與設(shè)計單位協(xié)商并報省水電廳審批同意,對原紅巖子廣場設(shè)計方案進行了優(yōu)化。利用工程開挖的廢土棄渣,在縣石油倉庫外養(yǎng)生塘河灘堆填造地24萬余平方米。造地工程完成后,指揮部在廣泛聽取群眾意見基礎(chǔ)上,報經(jīng)縣委、縣政府及工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組批準,代政府將這片土地建成總體造型寓意深遠、內(nèi)部景觀構(gòu)圖集南部人文地理之精華為一體的紅巖子廣場。同時,又將廣場延伸,跨過電站大壩,新建濱江路防洪堤(上段)1. 50公里,利用堤壩擋土又建成占地2. 40萬平方米的城市公園一座即濱江公園(上段)。同年12月底與主體工程同時竣工使用。

紅巖子廣場 2100433B

1992年初,南部縣人民進一步解放思想,加大改革開放力度,努力發(fā)展縣域經(jīng)濟,盡快脫貧致富呼聲不斷高漲??h委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)班子審時度勢,順應(yīng)民心,根據(jù)南部縣地處盆周丘陵、交通不便、資源匱乏、物產(chǎn)不豐的客觀實際,適時召開各種類型大小會議反復(fù)討論分析,最后匯集各方意見形成共識,其中最重要的一點就是抓住不可多得的發(fā)展機遇,上馬建設(shè)紅巖子電航工程。通過項目實施,促進改革開放,拉動縣域經(jīng)濟發(fā)展。意見統(tǒng)一,決定形成,前期籌備工作庚即展開。在社會各界人士的大力支持下,至1997年6月,完成工程前期籌備任務(wù)。

紅巖子電航工程勘測設(shè)計及立項

紅巖子電航工程籌備處宣布成立后,立即緊鑼密鼓的開展工作。經(jīng)過調(diào)查研究和分析比較并報經(jīng)縣委、縣政府研究同意,確定由四川省水利水電勘測設(shè)計研究院、四川省交通廳內(nèi)河勘察設(shè)計院、四川科技大學(xué)(現(xiàn)并入四川大學(xué))水工實驗室負責(zé)工程可行性論證勘測設(shè)計及水工模型試驗。1992年4月10日,省水利水電勘測設(shè)計研究院主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)專家應(yīng)邀到南部對工程壩址進行實地踏勘,15日,雙方在縣委招待所簽訂了電站可研設(shè)計工作正式合同;隨后籌備處主任劉家厚帶領(lǐng)相關(guān)人員又赴成都與內(nèi)河勘察設(shè)計院和四川科大談判并簽訂船閘和水工模型試驗可研合同。工程可行性研究論證實質(zhì)性工作從此展開。

與設(shè)計單位簽訂合同后,經(jīng)過多方作工作,1992年7月,四川省計委、四川省水電廳終于以川計〔1992〕能721號文批準同意紅巖子電航工程進行可行性研究論證,工程可行性論證工作得到正式認可。1994年4月,設(shè)計與水工模型試驗單位先后按合同要求完成工程電站及船閘可行性勘測設(shè)計論證和水工模型試驗報告。同年12月,四川省國際工程咨詢公司受省計委委托,組織專家在南部縣委招待所對三單位已形成的設(shè)計論證和水工模型試驗報告進行評估。

1995年1月,省國際咨詢公司以川工咨〔1995〕4號文向四川省計劃委員會、四川省水電廳提交了評估報告,報告同時抄送設(shè)計單位及業(yè)主。同年4月,根據(jù)業(yè)主申請,四川省計委、四川省水電廳會同水利部水利水電規(guī)劃設(shè)計總院,組織省及水利部相關(guān)專家,在南部縣委招待所正式對可行性論證報告進行審查。四川省計劃委員會副主任廖杰、四川省水電廳副廳長謝成榮、水利部水利水電規(guī)劃總院規(guī)劃處處長司志明參加并分別主持會議,市委書記李正培到會并講話。審查會歷時3天,與會專家踏看現(xiàn)場,聽取設(shè)計單位及業(yè)主匯報,并對重點問題提出詳細質(zhì)詢,審查順利通過。同年7月,主審單位省計委以川計〔1995〕能691號文批準設(shè)計單位所提交的工程可行性論證報告,此階段工作宣告結(jié)束。隨后,轉(zhuǎn)入工程初步設(shè)計。按照非特殊性情況不改變設(shè)計單位的通常慣例,報經(jīng)縣委、政府同意,工程此階段的勘測設(shè)計及水工模型試驗任務(wù)仍由省水利水電勘測設(shè)計研究院等三單位承擔(dān);同年9月,工程籌備處分別與其簽訂合同,工程初步設(shè)計階段具體工作隨之展開。

1996年7月,初設(shè)工作基本完成,同年8月6日至10日,四川省水電廳組織專家對初步設(shè)計成果進行中間審查。中間審查會前段在南部現(xiàn)場召開,后段在成都帝殿賓館進行。水電廳副廳長謝成榮、總工楊健參會并分別主持會議。會議所形成的中間審查意見,以川水發(fā)〔1996〕建管445號文送交設(shè)計單位和業(yè)主。設(shè)計單位根據(jù)這些意見對已形成的設(shè)計成果進行了進一步優(yōu)化。同年9月,提交正式報告。

初設(shè)報告完成后,根據(jù)業(yè)主申請,1996年10月29日至11月1日,四川省計委、建委、水電廳三家聯(lián)合組織專家在南部縣委招待所對工程初步設(shè)計報告進行審查。省計委副主任廖杰、水電廳副廳長謝成榮、省建委電力處處長張功鐵參加并分別主持會議。審查順利通過。同年12月,主審單位分別以川水發(fā)〔1996〕建管801號文和川建委電發(fā)〔1996〕880號文批準設(shè)計單位所提交工程初步設(shè)計報告,此階段工作結(jié)束。

初設(shè)任務(wù)完成后,工作迅速轉(zhuǎn)入工程籌備最后一個階段即招標(biāo)圖設(shè)計。1997年4月至5月,工程籌備處分別與四川省水利水電勘察設(shè)計研究院和四川省交通廳內(nèi)河勘察設(shè)計院簽訂工程招標(biāo)圖設(shè)計合同。按照業(yè)主要求,兩設(shè)計單位加班加點工作,1997年7月,此階段設(shè)計任務(wù)完成。設(shè)計單位按合同向業(yè)主提交全套圖紙。同年8月,經(jīng)縣委、縣政府同意,工程籌備處與省水利水電勘測設(shè)計研究院工程監(jiān)理處簽訂施工監(jiān)理合同。至此,工程勘測設(shè)計任務(wù)全部完成。

隨著勘測設(shè)計工作的推進,籌備處領(lǐng)導(dǎo)帶隊到南充、跑成都、上北京不斷加大工程立項爭取和建設(shè)資金籌措力度。1997年11月6日,四川省計劃委員會終于以川計〔1997〕能源1140號文《關(guān)于南部紅巖子水電站列入1997年基本建設(shè)投資計劃的通知》批準紅巖子電航工程列入省基建投資計劃,同意開工建設(shè)。歷時五年有余的工程前期籌備任務(wù)總算艱難而圓滿地劃上句號。此時,受亞洲金融危機影響,國家壓縮大中型基建項目,停止對涇流電站的審批,在如此情況下,讓工程進入國家計劃籠子,爭取到開工批文,工程籌備處付出了艱辛的努力。

根據(jù)工程規(guī)模和類型,為了慎重,1999年8月,國家計委又委托國家國際工程咨詢公司組織國內(nèi)專家對紅巖子電航工程的設(shè)計、效益和建設(shè)的必要性和建設(shè)資金來源進行再次評估和復(fù)核審查。與會專家自備費用,住于陵江賓館,歷時一周,通過聽取設(shè)計單位和業(yè)主匯報、現(xiàn)場踏勘、調(diào)查走訪、提出質(zhì)詢后,經(jīng)過科學(xué)論證分析,同年9月,以國咨能源〔1999〕524號文《關(guān)于四川嘉陵江紅巖子水電站項目建議書的評估報告》將復(fù)查情況上報國家計委。報告對本項目建設(shè)的必要性、可行性和項目建成后的效益、以及建設(shè)資金的籌措辦法都給予了充分肯定。工程建設(shè)列入國家計劃終算最后定音。

紅巖子電航工程資金籌措

工程建設(shè)的關(guān)鍵是建設(shè)資金。在1996年,國務(wù)院就對大中型基建工程項目特別是交通能源項目的建設(shè),明確作出必須實行“四制”(項目建設(shè)法人負責(zé)制、項目建設(shè)資本金制、項目施工招標(biāo)投標(biāo)制、工程質(zhì)量監(jiān)理制)的規(guī)定。而且還特別規(guī)定大中型水電項目資本金不得少于總投資的25%,同時,資本金應(yīng)首先到位,資本金不到位,項目不準列入國家基建計劃,不準開工,銀行也不得給予貸款。按此規(guī)定,沒有資本金,工程開不了工;即使勉強開工,項目沒計劃,銀行不貸款,資金鏈掉扣,到頭來也可能會前功盡棄,先期投入蕩然無存,后果不可想象。

根據(jù)初設(shè)概算,紅巖子電航工程總投資(尚不含電量送出工程、壩帶交通橋工程及濱江路和紅巖子廣場等市政環(huán)境工程建設(shè)費用)是9. 05億元,按國家規(guī)定,必須先期到位的項目資本金應(yīng)不少于2. 30億元。對一個縣、特別是對于南部這樣一個吃飯尚且難保的貧窮縣(1997年縣本級財政收入僅為7926萬元,而全縣財政總支出為1. 40億元,財政供養(yǎng)人員約1. 80萬元),要拿出這樣一筆錢來搞工程實屬天方夜譚??恳Y,無人愿來;靠貸款,無銀行肯貸。歷史的經(jīng)驗證明,只有問計于民,求助于民。調(diào)查表明,全縣近130萬人中大約有40余萬人在全國各地務(wù)工,每年僅通過郵政渠道匯回的勞務(wù)收入就有8個多億。測算證明老百姓手中有余錢。而且根據(jù)了解不少人愿意將手中這些余錢拿出進行投資再生錢。這就是南部縣這個經(jīng)濟窮縣、人口大縣的優(yōu)勢,也是唯一可以依靠且有潛力可挖的優(yōu)勢。四大機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)們面對客觀實際,通過認真分析,最終敲定工程建設(shè)資金籌措方針:作好工作,贏得全縣人民的理解和支持,發(fā)動群眾自愿入股當(dāng)股東,將手中的余錢投向電站再生財。同時,堅持干中爭、爭中干的原則不動搖,抓好施工,用工程良好的形象進度吸引合作伙伴,爭取銀行貸款。

1997年2月19日,在經(jīng)過兩個多月反復(fù)研究、討論、斟酌的基礎(chǔ)上,縣委、縣政府出臺《關(guān)于〈印發(fā)紅巖子水電站建設(shè)資金籌集及管理辦法〉的通知》。 “辦法”明確規(guī)定全縣個人及行政、企事業(yè)單位、個體工商戶向紅電入股投資和借資的原則及標(biāo)準、借款期限及收交具體辦法。同時還明確,借款償還由縣財政擔(dān)保,股金分紅由縣政府監(jiān)督。

根據(jù)堅持“干中爭、爭中干”的原則,工程建設(shè)指揮部則集中精力狠抓施工進度和質(zhì)量。投資協(xié)議于2000年3月30日在陵江賓館賓館正式簽訂。隨后國家開發(fā)銀行也決定向項目貸款,而且貸款時間為18年。2001年12月16日,在成都錦江賓館舉行隆重的貸款合同簽字儀式。國家開發(fā)銀行僅擔(dān)負著向國內(nèi)大型基建項目和大型國營企業(yè)提供貸款的任務(wù),向一個縣屬工程貸款,且貸款時間如此之長,屬首開歷史先河。繼開發(fā)銀行貸款之后,縣農(nóng)業(yè)銀行、縣工商銀行又頂著因國家銀根緊縮而造成貸款規(guī)模政策性壓縮的壓力,毅然向項目提供足額的中、短期貸款。其中縣農(nóng)業(yè)銀行還通過向上作工作,將工程納入扶貧開發(fā)項目,提供部分低息貸款。工程從開工到竣工之時,通過各種渠道共籌集建設(shè)資金8. 80億元,其中資本金3. 30億元(紅巖子電力個人股持股會即全縣干部群眾個人入股1. 60億元;四川省港航開發(fā)有限責(zé)任公司入股8500萬元;縣國有資產(chǎn)經(jīng)營公司入股7500萬元;四川盤龍電力股份有限公司入股800萬元;紅巖子濟困獎學(xué)(教)基金會入股200萬元),借貸5. 50億元(全縣干部群眾個人借資1. 10億元,國家開發(fā)銀行貸款2. 14億元,農(nóng)業(yè)銀行貸款1. 25億元、工商銀行貸款0. 80億元,其他借款2360萬元),項目資金籌集到位,保證了工程的正常施工。

紅巖子電航工程社會援助

在1997年初召開的縣第十二屆人大第六次會議上;大會表決關(guān)于工程上馬建設(shè)決議,贊成票達出席代表的100%。1998年11月7日,大江截流,上游寶珠寺電站在未作通知的情況下,突然增大發(fā)電負荷,下泄流量猛增,致使已近合攏的龍口又被沖開,情況十分危急。時近黃昏,工地附近火峰、河?xùn)|兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)勞動一天剛剛回家的群眾數(shù)千人,聞訊此情況后,紛紛趕來參與搶險。其中有白發(fā)蒼蒼的老人,有系著紅領(lǐng)巾的少年兒童,還有一位名叫向先學(xué)的孕婦(火峰鄉(xiāng)小學(xué)教師)。截流成功后的第二天,這名孕婦臨盆產(chǎn)下一子,母親為孩子取名為“澤流”,意即諧“截流”之音以示紀念。

建設(shè)資金籌措,南部縣干部群眾主動積極。每年籌資目標(biāo)完成率均在90%以上,而且上交時間從不拖延。社會各界人士也主動捐資支持工程建設(shè)。新疆武警某部戰(zhàn)士吳洪虎(火峰鄉(xiāng)貓兒井村人),因搶救落水兒童而犧牲,烈士家庭雖然貧困,但烈士母親趙崇碧仍遵照兒子生前支持紅電建設(shè)的愿望,執(zhí)意將國家所發(fā)5000元撫恤金,全部捐給工程以支持工程建設(shè)。曾參加過抗美援朝的老戰(zhàn)士蒲國沛(太華鄉(xiāng)2村人),退伍后回鄉(xiāng)務(wù)農(nóng),家境貧寒且年邁體弱,但當(dāng)其得知紅電工程動工后,便毅然堅持步行30多公里,到縣城親手將多年通過養(yǎng)豬積攢下的3000元捐給了工程。 退休老干部袁天錫、文明富曾在南部擔(dān)任主要領(lǐng)導(dǎo),當(dāng)?shù)弥こ涕_工后,立即各向工程捐出多年的積蓄1萬元以示支持。臺胞羅群益得知家鄉(xiāng)要在嘉陵江上建電站,立即匯出5萬元給紅巖子電航工程。

紅巖子電航工程常見問題

  • 紅巖金剛自卸車報價

    請問紅巖金剛珠海經(jīng)銷商在哪里

  • 紅巖墨水怎么樣

    聽到紅巖墨水,你是川渝地區(qū)的人吧,紅巖墨水很不錯的,基本不堵筆,老板的純藍墨水還好,千萬別用老板牌碳素,那個非常堵筆,墨水很容易結(jié)塊,筆3天不用就會堵住。

  • 紅巖金剛u型斗工程車報價圖片

    30萬左右 車價在28萬左右 上戶費用在3.8萬左右 (包含購置稅、交強險、乘坐險、三者險)

紅巖子電航工程文獻

紅巖渠石亭江涵洞加固方案 紅巖渠石亭江涵洞加固方案

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平原河道建筑物下游河床下切,使河道建筑物上下游形成巨大落差,正確對河道建筑物上下游進行銜接,保證河道建筑物的安全和沿兩岸人民生命財產(chǎn)安全具有重要的意義。文章主要介紹河道建筑物上下游落差大的河道銜接的有關(guān)內(nèi)容,并運用于紅巖渠石亭江涵洞加固方案中。

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高壓旋噴施工技術(shù)在紅巖子電站閘基處理中的應(yīng)用 高壓旋噴施工技術(shù)在紅巖子電站閘基處理中的應(yīng)用

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高壓旋噴施工技術(shù)在紅巖子電站閘基處理中的應(yīng)用——結(jié)合紅巖子水電站閘基工程實際,介紹高壓旋噴施工方法的全過程級關(guān)鍵施工技術(shù)要點,展示了該技術(shù)良好的工程效果及應(yīng)用前景   

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松花江大頂子山航電樞紐工程屬大(Ⅰ)型工程。工程等別為一等,主要建筑物級別為2級,設(shè)計洪水標(biāo)準100年一遇,校核洪水標(biāo)準300年一遇。

松花江大頂子山航電樞紐船閘是我國封凍河流上的第一座船閘,也是東北三省第一座船閘。船閘布置在松花江干流主河道右叉右岸側(cè),上閘首作為樞紐擋水建筑物的一部分。閘室有效長度180米,凈寬28米,可同時容納4艘千噸級駁船過閘。

大頂子山航電樞紐水電站為河床式,按無調(diào)節(jié)徑流發(fā)電,安裝6臺單機容量為11MW的燈泡貫流式水輪發(fā)電機組,總裝機容量66MW。最大水頭8.7米,額定水頭5.23米,最小水頭2米。多年平均發(fā)電量3.52億千瓦時,年利用小時數(shù)5334小時。

泄洪系統(tǒng)由布置在廠房兩側(cè)的泄洪閘組成,廠房右側(cè)設(shè)10孔,廠房左側(cè)設(shè)28孔,共38孔泄洪閘。每孔泄洪閘設(shè)一道工作閘門,為滿足工作閘門的檢修與維護,工作閘門前設(shè)置一道檢修閘門,38孔泄洪閘共設(shè)4扇檢修閘門。泄洪閘檢修閘門由2*1250KN雙向門機操作。38孔泄洪閘中有6孔帶舌瓣門,靠廠房兩側(cè)的4個閘孔和緊鄰船閘左側(cè)的2個閘孔的工作閘門設(shè)計成帶舌瓣閘門的弧門。舌瓣門具有排冰排漂的作用。 2100433B

1、智能導(dǎo)航,GPS定位精確,導(dǎo)航地圖資料詳細,支持中文手寫輸入,種路徑規(guī)劃,全屏觸控操作,全程3D實景語音導(dǎo)航。

2、搜星速度

經(jīng)太平洋電腦網(wǎng)專業(yè)測評,E路航GPS搜星速度快,定位準確,搜索信息全面。

3、3D實景地圖

全新三維實景地圖導(dǎo)航,視覺更加清晰,導(dǎo)航更簡單。

4、FM發(fā)射功能

支持FM調(diào)頻發(fā)射,導(dǎo)航語音直接轉(zhuǎn)換為車載音響發(fā)聲。

5、固定測速功能

E路航GPS均內(nèi)置了DSA固定電子狗,可預(yù)警闖紅燈、固定測速、電子警察監(jiān)控、雷達測速、限速攝像等。

6、娛樂功能

支持MP3音樂播放功能,內(nèi)置連連看、掃雷、俄羅斯方塊、貪吃蛇等多種經(jīng)典小游戲。

7、商務(wù)功能

內(nèi)置計算器、日程安排表、電子書功能 E路航選配功能

1、藍牙選配——藍牙免提通話

2、流動測速——DSA 流動測速

3、倒車后視功能——支持AV-IN倒車后視功能

4、CMMB數(shù)字電視功能——移動電視輕松享受2100433B

松花江大頂子山航電樞紐工程航運期告別枯水

有關(guān)統(tǒng)計顯示,松花江干流的年均運輸量在千萬噸以上,其中大頂子山樞紐附近的水運量約占三成。然而,由于上游工農(nóng)業(yè)用水量大幅增長及自然、人為多重因素影響,松花江哈爾濱段的斷航期逐年增加,通航期僅有100天左右。大頂子山航電樞紐建成后,可渠化上游139公里航道,使水位常年保持在116.0米左右。哈爾濱至沙河子段的航道將達到三級航道標(biāo)準,通航保證率達到95%,使航運期提高到210天左右。至此,千噸船隊將徹底告別"枯水苦",暢行松花江。據(jù)工程有關(guān)負責(zé)人介紹,大頂子山航電樞紐工程的建成,將為打造"水上運輸線",使鶴崗、依蘭、沙河子煤炭上行至哈市,形成吉林大安等沿江地帶的煤炭專線,以及糧食、木材等專線,推動"江海聯(lián)運"盡快形成規(guī)模等起到重要作用。

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