混煉膠

1、技術(shù)含量一般；

2、價(jià)格高；

3、加工設(shè)備簡(jiǎn)單。

4、浪費(fèi)人工，模壓機(jī)工作溫度高、損害工人健康、不利于工人長(zhǎng)期作業(yè)；

5、加工的工序繁雜 （混煉加硫化劑、混煉調(diào)色、切片、人工稱重）；

6、可以全自動(dòng)控制，浪費(fèi)率小于1%

混煉膠是制造橡膠制品的坯料，即半成品，故混煉膠的膠態(tài)分散質(zhì)量直接關(guān)系到成品的質(zhì)量，同時(shí)混煉膠的黏彈性、流變性則直接影響膠料操作加工性能和后期生產(chǎn)的模壓、擠出、壓延、壓出等加工工藝性。

混煉膠模型硫化混煉膠

是一種成型與交聯(lián)同時(shí)在模具中進(jìn)行的混煉膠，它們適用作模壓成型、傳遞模壓成型及注射硅膠成型制備汽車用密封、墊片、O型圈、火花塞及胎墊等。電子電器用按鍵以及高壓鍋墊圈等產(chǎn)品。這類混煉膠系由甲基乙烯基硅生膠、補(bǔ)強(qiáng)填料（氣相法白炭黑，沉淀法白炭黑）、半補(bǔ)強(qiáng)填料（硅藻土）、增量填料（石英粉）、結(jié)構(gòu)控制劑、改性添加劑以及硫化劑等經(jīng)混煉配合而得。通過(guò)配方變化，還可分別制成通用型，耐熱型及不需二段硫化型混煉膠。

混煉膠擠出成型用混煉膠

擠出成型用混煉膠通常由甲基乙烯基硅生膠，氣相法白炭黑以及其他添加劑混煉膠配合而得。當(dāng)配入DCBP后即可采用擠出機(jī)及熱空氣硫化工藝制成膠管、膠條及電線電纜等產(chǎn)品。擠出用混煉膠要求保持一定可塑度，當(dāng)使用硬度過(guò)低的品級(jí)時(shí)，塑料可塑度太低，容易發(fā)黏，起泡，模口膨脹大，擠出物直徑超過(guò)?？谥睆竭^(guò)多，影響擠出工藝及制品外觀。反之使用過(guò)高硬度的品級(jí)，則因模口膨脹小，擠出困難。適用的硬度（邵A）為50-70。沉淀法白炭黑因含水量過(guò)高，不宜用作擠出成型用硅橡膠的補(bǔ)強(qiáng)填料，否則在熱空氣硫化中易引起制品發(fā)泡。

用于汽車配件、汽車前后主軸油封、前后曲軸油封、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵密封、傳動(dòng)泵密封、塵罩、動(dòng)力轉(zhuǎn)向膠管、175度散熱器膠管 。

1.拉伸強(qiáng)度：≥14－18MPa

2.撕裂強(qiáng)度：≥40－45KN/m

3.伸長(zhǎng)率：≥300－500%

4.1150V直流電壓下，80秒無(wú)擊穿

5.150℃－200℃，拉伸強(qiáng)度變化±5%

6.浸油后，硬度變化-5－ 8度（指標(biāo)還可以根據(jù)客戶的要求更改）

經(jīng)過(guò)市場(chǎng)和用戶的實(shí)際應(yīng)用，我公司生產(chǎn)的AEM混煉膠顯示出優(yōu)異的物理化學(xué)性能，這些廠家已取得滿意的使用效果：

1. 汽車、拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)密封作；

2. 耐油耐高溫膠管，輸送帶；

3. 醫(yī)藥、化工行業(yè)高溫流體輸送；

4. 石油鉆采設(shè)備配件；

AEM混煉膠及制品可以替代價(jià)格昂貴的氟橡膠/氫化丁腈橡膠，綜合性價(jià)比十分優(yōu)良，具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。另外還生產(chǎn)各種AEM橡膠制品，用于電器、礦山、石油輸送、鉆采及各種機(jī)器、動(dòng)力密封，尤其是O型圈。

具體：AEM炭黑混煉膠

AEM白色/彩色混煉膠

硬度　≧50±2 A°

比重　1:1

外觀　透明

拉伸強(qiáng)度　≧8.5MPA

伸長(zhǎng)率　≧600﹪

撕裂強(qiáng)度　≧2.5-2.8﹪

回彈性　≧62

硫化劑　≧2.5

混煉硅橡膠是由甲基或含乙烯基基團(tuán)的線型高聚合物的聚有機(jī)硅氧烷（俗稱生膠）為基礎(chǔ)，配合補(bǔ)強(qiáng)填料、增量填料及賦予各種性能的添加劑配制成的基礎(chǔ)膠料。

主要原材料采用甲基或乙烯基生膠，加入二氧化硅,架橋劑，結(jié)構(gòu)控制劑,偶聯(lián)劑等多種材料，經(jīng)過(guò)高溫密煉機(jī)混煉而成 。

混煉膠主要應(yīng)用于工業(yè)雜件：密封件、油封。