公路隧道設(shè)計(jì)與施工新法

《公路隧道設(shè)計(jì)與施工新法》內(nèi)容包括新奧法指導(dǎo)思想簡(jiǎn)介及新總結(jié)，公路隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法及其分類(lèi)，公路隧道結(jié)構(gòu)施工三種方法，公路隧道襯砌合理斷面圖，工程實(shí)例研究及公路隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工方法的數(shù)值模擬等。2100433B

作　者：朱漢華　等編著

出 版 社：人民交通出版社

出版時(shí)間：2010-6-1

I S B N：9787114082955

包　裝：平裝

本書(shū)主要介紹公路隧道的設(shè)計(jì)及新奧法、淺埋暗挖法：礦山法等隧道施工方法及其應(yīng)用，并闡述了隧道圍巖穩(wěn)定基本理念、隧道受力的獨(dú)立性、隧道施工合理工法的選擇、不合理工法導(dǎo)致的災(zāi)害問(wèn)題、復(fù)雜條件下隧道工法的研究、隧道圍巖穩(wěn)定與施工安全技術(shù)、結(jié)構(gòu)襯砌與防水設(shè)計(jì)及隧道特殊問(wèn)題等。

本書(shū)可供隧道設(shè)計(jì)與施工技術(shù)人員使用，也可供相關(guān)院校師生參考。

第1章　隧道圍巖變形與支護(hù)平衡

1.1　隧道圍巖變形與支護(hù)機(jī)理

1.2　隧道圍巖的變形破壞特征和支護(hù)對(duì)策

1.2.1　圍巖的變形破壞特征

1.2.2　圍巖的加固支護(hù)對(duì)策

1.3　隧道圍巖的平衡穩(wěn)定問(wèn)題

1.3.1　平衡概念

1.3.2　不穩(wěn)定平衡工程事故分析

1.4　洞室圍巖穩(wěn)定經(jīng)典歷史工程實(shí)例

第2章　隧道圍巖穩(wěn)定基本理念及其應(yīng)用

2.1　隧道圍巖穩(wěn)定的基本理念

2.2　隧道預(yù)支護(hù)原理與相關(guān)理論及拓展

2.3　預(yù)支護(hù)應(yīng)用分類(lèi)

2.3.1　自承能力好的完整圍巖

2.3.2　有一定自承能力的圍巖

2.3.3　自承能力差的破碎圍巖或軟弱圍巖

2.3.4　特殊環(huán)境隧道開(kāi)挖問(wèn)題

2.4　自穩(wěn)性好圍巖的預(yù)支護(hù)原理應(yīng)用

2.4.1　完整硬質(zhì)圍巖

2.4.2　穩(wěn)定性一般的Ⅱ和Ⅲ級(jí)硬質(zhì)巖及穩(wěn)定性較好的IV級(jí)圍巖

2.5　淺埋自穩(wěn)差圍巖的預(yù)支護(hù)原理應(yīng)用

2.5.1　淺埋預(yù)支護(hù)圍巖特征曲線研究

2.5.2　淺埋預(yù)支護(hù)應(yīng)用

2.6　深埋自穩(wěn)性差的圍巖預(yù)支護(hù)原理應(yīng)用

2.6.1　概述

2.6.2　鋼拱架的受力分析和支護(hù)形式的確定

2.7　深埋大變形圍巖的預(yù)支護(hù)原理應(yīng)用

2.7.1　大變形隧道支護(hù)技術(shù)

2.7.2　大變形支護(hù)方案

2.7.3　烏鞘嶺隧道F7斷層段軟弱圍巖大變形控制施工技術(shù)

第3章　隧道受力獨(dú)立性

3.1　隧道結(jié)構(gòu)受力獨(dú)立性概念

3.2　連拱隧道結(jié)構(gòu)受力獨(dú)立性的設(shè)計(jì)與施工

3.2.1　隧道跨度對(duì)圍巖穩(wěn)定影響

3.2.2　傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)構(gòu)造

3.2.3　發(fā)改進(jìn)結(jié)構(gòu)構(gòu)造

3.2.4　前人的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)

3.2.5　優(yōu)化結(jié)構(gòu)構(gòu)造

3.3　雙車(chē)道連拱隧道模型合理結(jié)構(gòu)構(gòu)造試驗(yàn)研究

3.3.1　模型結(jié)構(gòu)構(gòu)造設(shè)計(jì)

3.3.2　連拱隧道傳統(tǒng)、改進(jìn)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)構(gòu)造模型試驗(yàn)

3.4　小凈距隧道受力獨(dú)立性設(shè)計(jì)與施工

3.5　小凈距隧道受力獨(dú)立性研究

3.5.1　試驗(yàn)裝置

3.5.2　模型試驗(yàn)方案

3.5.3　試驗(yàn)結(jié)果與分析

3.5.4　模型試驗(yàn)基本認(rèn)識(shí)

第4章　隧道施工合理工法選擇

4.1　隧道工法臺(tái)理性判別原則

4.2　遵循基本理念

4.3　正確運(yùn)用預(yù)支護(hù)原理

4.4　預(yù)防隧道局部破壞引發(fā)整體失穩(wěn)問(wèn)題

4.5　開(kāi)挖能量最小原理

4.6　應(yīng)用說(shuō)明

4.6.1　幾種施工方法的應(yīng)用

4.6.2　具體案例說(shuō)明

4.6.3　小凈距隧道的開(kāi)挖

4.6.4　V級(jí)圍巖施工工法

4.6.5　鐵路高陽(yáng)寨隧道發(fā)生滑坡

4.6.6　二襯開(kāi)裂有關(guān)問(wèn)題

4.6.7　“體穩(wěn)定與隧道穩(wěn)定

4.6.8　其他專(zhuān)家或工程經(jīng)驗(yàn)的借鑒

第5章　不合理工法導(dǎo)致的災(zāi)害問(wèn)題

5.1　某些公路隧道工程實(shí)踐與認(rèn)識(shí)

5.2　某城市地鐵或道路隧道塌陷問(wèn)題

5.2.1　工程事故分析

5.2.2　防止事故的工程措施

5.2.3　司類(lèi)工程借鑒

5.3　某深基坑大面積塌陷問(wèn)題

……

第6章　復(fù)雜條件下隧道工法研究

第7章　隧道圍巖穩(wěn)定與施工安全技術(shù)

第8章　結(jié)構(gòu)襯砌與防水設(shè)計(jì)

第9章　隧道特殊問(wèn)題

參考文獻(xiàn)2100433B