公路隧道設(shè)計與施工新法及其應(yīng)用

本書主要介紹公路隧道的設(shè)計及新奧法、淺埋暗挖法：礦山法等隧道施工方法及其應(yīng)用，并闡述了隧道圍巖穩(wěn)定基本理念、隧道受力的獨立性、隧道施工合理工法的選擇、不合理工法導(dǎo)致的災(zāi)害問題、復(fù)雜條件下隧道工法的研究、隧道圍巖穩(wěn)定與施工安全技術(shù)、結(jié)構(gòu)襯砌與防水設(shè)計及隧道特殊問題等。

本書可供隧道設(shè)計與施工技術(shù)人員使用，也可供相關(guān)院校師生參考。

第1章　隧道圍巖變形與支護平衡

1.1　隧道圍巖變形與支護機理

1.2　隧道圍巖的變形破壞特征和支護對策

1.2.1　圍巖的變形破壞特征

1.2.2　圍巖的加固支護對策

1.3　隧道圍巖的平衡穩(wěn)定問題

1.3.1　平衡概念

1.3.2　不穩(wěn)定平衡工程事故分析

1.4　洞室圍巖穩(wěn)定經(jīng)典歷史工程實例

第2章　隧道圍巖穩(wěn)定基本理念及其應(yīng)用

2.1　隧道圍巖穩(wěn)定的基本理念

2.2　隧道預(yù)支護原理與相關(guān)理論及拓展

2.3　預(yù)支護應(yīng)用分類

2.3.1　自承能力好的完整圍巖

2.3.2　有一定自承能力的圍巖

2.3.3　自承能力差的破碎圍巖或軟弱圍巖

2.3.4　特殊環(huán)境隧道開挖問題

2.4　自穩(wěn)性好圍巖的預(yù)支護原理應(yīng)用

2.4.1　完整硬質(zhì)圍巖

2.4.2　穩(wěn)定性一般的Ⅱ和Ⅲ級硬質(zhì)巖及穩(wěn)定性較好的IV級圍巖

2.5　淺埋自穩(wěn)差圍巖的預(yù)支護原理應(yīng)用

2.5.1　淺埋預(yù)支護圍巖特征曲線研究

2.5.2　淺埋預(yù)支護應(yīng)用

2.6　深埋自穩(wěn)性差的圍巖預(yù)支護原理應(yīng)用

2.6.1　概述

2.6.2　鋼拱架的受力分析和支護形式的確定

2.7　深埋大變形圍巖的預(yù)支護原理應(yīng)用

2.7.1　大變形隧道支護技術(shù)

2.7.2　大變形支護方案

2.7.3　烏鞘嶺隧道F7斷層段軟弱圍巖大變形控制施工技術(shù)

第3章　隧道受力獨立性

3.1　隧道結(jié)構(gòu)受力獨立性概念

3.2　連拱隧道結(jié)構(gòu)受力獨立性的設(shè)計與施工

3.2.1　隧道跨度對圍巖穩(wěn)定影響

3.2.2　傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)構(gòu)造

3.2.3　發(fā)改進結(jié)構(gòu)構(gòu)造

3.2.4　前人的經(jīng)驗與教訓(xùn)

3.2.5　優(yōu)化結(jié)構(gòu)構(gòu)造

3.3　雙車道連拱隧道模型合理結(jié)構(gòu)構(gòu)造試驗研究

3.3.1　模型結(jié)構(gòu)構(gòu)造設(shè)計

3.3.2　連拱隧道傳統(tǒng)、改進、優(yōu)化結(jié)構(gòu)構(gòu)造模型試驗

3.4　小凈距隧道受力獨立性設(shè)計與施工

3.5　小凈距隧道受力獨立性研究

3.5.1　試驗裝置

3.5.2　模型試驗方案

3.5.3　試驗結(jié)果與分析

3.5.4　模型試驗基本認識

第4章　隧道施工合理工法選擇

4.1　隧道工法臺理性判別原則

4.2　遵循基本理念

4.3　正確運用預(yù)支護原理

4.4　預(yù)防隧道局部破壞引發(fā)整體失穩(wěn)問題

4.5　開挖能量最小原理

4.6　應(yīng)用說明

4.6.1　幾種施工方法的應(yīng)用

4.6.2　具體案例說明

4.6.3　小凈距隧道的開挖

4.6.4　V級圍巖施工工法

4.6.5　鐵路高陽寨隧道發(fā)生滑坡

4.6.6　二襯開裂有關(guān)問題

4.6.7　“體穩(wěn)定與隧道穩(wěn)定

4.6.8　其他專家或工程經(jīng)驗的借鑒

第5章　不合理工法導(dǎo)致的災(zāi)害問題

5.1　某些公路隧道工程實踐與認識

5.2　某城市地鐵或道路隧道塌陷問題

5.2.1　工程事故分析

5.2.2　防止事故的工程措施

5.2.3　司類工程借鑒

5.3　某深基坑大面積塌陷問題

……

第6章　復(fù)雜條件下隧道工法研究

第7章　隧道圍巖穩(wěn)定與施工安全技術(shù)

第8章　結(jié)構(gòu)襯砌與防水設(shè)計

第9章　隧道特殊問題

參考文獻2100433B

作　者：朱漢華　等編著

出 版 社：人民交通出版社

出版時間：2010-6-1

I S B N：9787114082955

包　裝：平裝

《公路隧道設(shè)計與施工新法》內(nèi)容包括新奧法指導(dǎo)思想簡介及新總結(jié)，公路隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計方法及其分類，公路隧道結(jié)構(gòu)施工三種方法，公路隧道襯砌合理斷面圖，工程實例研究及公路隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工方法的數(shù)值模擬等。2100433B

該教材主要是針對全國工程碩士專業(yè)學(xué)位研究生運籌學(xué)課程教學(xué)所編寫，主要內(nèi)容包括：緒論、線性規(guī)劃及其應(yīng)用、運輸規(guī)劃及其應(yīng)用、整數(shù)規(guī)劃及其應(yīng)用、目標規(guī)劃及其應(yīng)用、非線性規(guī)劃及其應(yīng)用、存儲論及其應(yīng)用、圖論與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化及其應(yīng)用、排隊論及其應(yīng)用、對策論及其應(yīng)用和決策論及其應(yīng)用等章節(jié)．其中每一章都包括問題的工程背景、問題的數(shù)學(xué)原理、問題的LINGO求解方法、應(yīng)用案例分析和應(yīng)用案例練習(xí)等內(nèi)容．書中的所有案例和練習(xí)全部是來自各工程領(lǐng)域的實際問題，共包含50多個應(yīng)用案例和100多個應(yīng)用練習(xí)問題．最后給出了LINGO軟件使用方法簡介．

本書適合作為相關(guān)各工程領(lǐng)域的工程碩士專業(yè)學(xué)位研究生運籌學(xué)課程教材，也適合工科各專業(yè)的大學(xué)本科生和非運籌學(xué)專業(yè)研究生的運籌學(xué)課程教學(xué)使用或作為參考教材，也可供從事相關(guān)研究工作的工程技術(shù)人員參考之用．