盾構隧道管片碳化裝置技術指標

控制溫度：10℃～65℃±3℃；控制濕度：70%～95%±5%；控溫均勻度：3℃；測濕精度：±3%；CO2濃度：5%～50%±2%；檢測精度：±2%；CO2分析儀：進口，光電，間隔半小時自動采集一次，可存儲1500個數(shù)據(jù)，備有通訊接口可連接電腦讀取、保存、查詢、自動打印。

盾構隧道原型管片碳化裝置設備整體性能滿足要求，可以實現(xiàn)對盾構隧道單幅及三環(huán)拼裝原型管片進行試驗加載功能，能夠實現(xiàn)最大直徑φ16m盾構隧道原型管片在不同溫度、濕度及二氧化碳濃度條件的碳化功能。 2100433B

盾構隧道原型管片試驗加載裝置設備整體性能滿足要求，可以實現(xiàn)對盾構隧道單幅及三環(huán)拼裝原型管片進行試驗加載功能，能夠實現(xiàn)盾構隧道二次襯砌的澆注功能，并能夠對盾構隧道復合式襯砌進行原型加載試驗。 2100433B

《盾構隧道管片設計:從容許應力設計法到極限狀態(tài)設計法》系統(tǒng)論述了盾構隧道管片設計的兩種方法，即容許應力設計法和極限狀態(tài)設計法。全文分為5部分，從設計理念、設計流程出發(fā)詳細闡述了盾構隧道管片的設計技術和理論，匯集了日本目前盾構隧道設計領域的最新設計方法和科研成果，并配帶了具體的設計圖紙。在第Ⅴ篇給出了特殊管片的設計方法及設計過程中具體設計參數(shù)的計算方法等。相信《盾構隧道管片設計:從容許應力設計法到極限狀態(tài)設計法》的引進可以為從事盾構隧道設計和科研的工作者提供借鑒和幫助。

外觀尺寸：12m×5.5m×4.5m； 功能：能夠承受水平方向5000kN、豎直方向5000kN的反力，保持系統(tǒng)穩(wěn)定。