道砟碎石應(yīng)選用開山塊石破碎,篩選加工生產(chǎn),且顆粒表面全部為破碎面的碎石。
作用
鐵路路基上面是那一部分道砟石。道砟石是起緩沖,排水等等作用。防止列車經(jīng)過時(shí)沖擊太大造成路基下沉。
定義?道砟碎石應(yīng)選用開山塊石破碎,篩選加工生產(chǎn),且顆粒表面全部為破碎面的碎石。作用?鐵路路基上面是那一部分道砟石。道砟石是起緩沖,排水等等作用。防止列車經(jīng)過時(shí)沖擊太大造成路基下沉。一般250~350m...
定義道砟碎石應(yīng)選用開山塊石破碎,篩選加工生產(chǎn),且顆粒表面全部為破碎面的碎石。作用鐵路路基上面是那一部分道砟石。道砟石是起緩沖,排水等等作用。防止列車經(jīng)過時(shí)沖擊太大造成路基下沉。一般250~350mm的...
鐵路道床大機(jī)搗固后,道砟的密度大概:表觀密度大概在2700Kg/m3左右,堆積密度1500Kg/m3左右。區(qū)間段:鐵路鋪設(shè)應(yīng)采用壓強(qiáng)不小于160KPa的機(jī)械碾壓,壓實(shí)密度不低于1.6g...
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評分: 4.3
鐵路碎石道砟 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路碎石道砟(以下簡稱道砟)的要求、檢驗(yàn)和運(yùn)輸、 貯存、驗(yàn)交。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路用碎石道砟,工礦企 業(yè)鐵路也可參照使用。 2 規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注 日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版 均不適用于標(biāo)準(zhǔn), 然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使 用這些文件的最新版本。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于 本標(biāo)準(zhǔn)。 TB/T 2328 鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法(所有部分) 3 術(shù)語和定義 下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 3.1針狀指數(shù) 長度(最大尺寸)大于平均粒徑 1.8倍的顆粒所占的質(zhì)量百分率。 3.2 片狀指數(shù) 厚度(最小尺寸)小于平均粒徑 0.6倍的顆粒所占的質(zhì)量百分率。 3.3 風(fēng)化顆粒 道砟機(jī)械加工破碎面礦物部分或全部失去光澤、改變顏色的顆
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評分: 4.4
鐵路碎石道砟 1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路碎石道砟(以下簡稱道砟)的要求、檢驗(yàn)和運(yùn)輸、貯存、驗(yàn)交。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于國家鐵路、 合資鐵路、 地方鐵路用碎石道砟,工礦企業(yè)鐵路也可參照使用。 2 規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。 凡是注日期的引用文件, 其隨后 所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容) 或修訂版均不適用于標(biāo)準(zhǔn),然而, 鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成 協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。 凡是不注日期的引用文件, 其最新版本適 用于本標(biāo)準(zhǔn)。 TB/T 2328 鐵路碎石道砟試驗(yàn)方法(所有部分) 3 術(shù)語和定義 下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 3.1 針狀指數(shù) 長度(最大尺寸)大于平均粒徑 1.8倍的顆粒所占的質(zhì)量百分率。 3.2 片狀指數(shù) 厚度(最小尺寸)小于平均粒徑 0.6倍的顆粒所占的質(zhì)量百分率。 3.3 風(fēng)化顆粒 道砟機(jī)械加工破碎面礦物部分或全部失去光澤、
內(nèi)容簡介
《全斷面道砟清篩機(jī)》較為詳細(xì)地介紹了QS-650全斷面道砟清篩機(jī)各組成部分,包括動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、車體結(jié)構(gòu)、工作裝置、液壓系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、安裝調(diào)整等方面的知識,以及QS-650全斷面道砟清篩機(jī)的操作運(yùn)用、檢查保養(yǎng)和常見故障的排除方法。對于學(xué)員全面掌握清篩機(jī)的功用、工作原理、整車結(jié)構(gòu)、各系統(tǒng)組成和原理、使用保養(yǎng),以及故障排除具有較好的指導(dǎo)作用。
近日,《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃2016-2025》的印發(fā)引爆了未來十年的巨額砂石骨料需求,而能夠名正言順地分享這塊蛋糕的骨料廠家則需要有中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證(CRCC)。那么,目前中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證(CRCC)的鐵路碎石道砟廠都有哪些?
日前,中國砂石骨料網(wǎng)對中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心網(wǎng)站數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。截止2016年11月3日,我國主要CRCC認(rèn)證鐵路碎石道砟供應(yīng)商證書共計(jì)292個(gè),其中,證書為有效狀態(tài)的廠家共178個(gè),其余廠家的證書狀態(tài)分別為暫停使用、注銷、撤銷和過期狀態(tài)。
以下為中國砂石骨料網(wǎng)整理的CRCC認(rèn)證鐵路碎石道砟廠商列表,由于條件限制,可能有疏漏,僅供參考。
證書狀態(tài):有效
證書狀態(tài):暫停使用
證書狀態(tài):注銷
證書狀態(tài):撤銷
證書狀態(tài):過期失效
(中華鐵道網(wǎng)通訊員 陳晨)為保障朔黃鐵路公司沿線用砟質(zhì)量,路暢達(dá)公司于近期按計(jì)劃對道砟供應(yīng)商出廠道砟進(jìn)行了級配檢驗(yàn)。
道砟級配檢驗(yàn)中,監(jiān)裝員對供應(yīng)商級配檢驗(yàn)器具、道砟取樣、稱重和過篩作業(yè)進(jìn)行全面檢查,對道砟粒徑級配、顆粒形狀及清潔度指標(biāo)進(jìn)行了專項(xiàng)檢測。根據(jù)道砟比重結(jié)果完成級配檢驗(yàn)后,檢測結(jié)果符合國家BT/T2140-2008既有線一級道碴粒徑級配制定標(biāo)準(zhǔn)。
道砟的各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)工作與鐵路運(yùn)行安全息息相關(guān),今后路暢達(dá)公司將進(jìn)步一強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督工作,為保障朔黃鐵路公司進(jìn)入下一個(gè)安全年做好全面準(zhǔn)備。