犁式除雪機(jī)

《公路交通科技名詞》第一版。

1996年，經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。

電纜埋設(shè)犁組成

犁由上、下兩個主要部分組成下半部分包括犁體、滑橇臂和滑橇、圓切割刀、犁鏵及犁尖；而上半部分則由一個支架組成，支架上裝有拉桿、操縱系統(tǒng)、喇叭狀電纜入口和壓纜裝置。所有產(chǎn)生電氣和液壓功能的設(shè)備及控制器也安裝在上半部分。

通過4個大縱向樞軸把這兩個主要部分結(jié)合在一起，并通過這4個樞軸傳遞所有的犁溝力。在右舷的兩個樞軸比在左舷的兩個短，為了旋轉(zhuǎn)上部結(jié)構(gòu)，首先將其向后推到離開較短樞軸為止，然后可以把犁打開。向后運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動均受液壓缸控制并提供動力?？赏ㄟ^牽引電端頭，穿過犁，也可通過旋轉(zhuǎn)與主犁體相聯(lián)的犁之上部結(jié)構(gòu)，從旁邊把電纜置入犁中。這就意味著在海纜段中間不必切斷電纜，便可以開始或停止犁溝埋纜。

電纜埋設(shè)犁作業(yè)

犁的設(shè)計適于兩種不同的方法把海底電信、電力電纜或軟管埋至海底這兩種不同方法是：

（1）不從電纜鋪設(shè)船的船尾放出電纜或管道，而將其置于犁前方的海底，然后，依靠操作系統(tǒng)控制使犁沿著上述電纜進(jìn)行埋設(shè)。

（2）電纜或管道從鋪設(shè)船的船尾通過一個附著在拖索上的導(dǎo)纜管，進(jìn)入犁的電纜入口進(jìn)行埋設(shè)。 2100433B

懸掛犁通過懸掛架與拖拉機(jī)的三點懸掛機(jī)構(gòu)連接，靠拖拉機(jī)的液壓懸掛機(jī)構(gòu)升降。懸掛犁結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動性強(qiáng)，是生產(chǎn)中應(yīng)用最廣的類型。

有的懸掛犁沒有支地?fù)螚U，而用一限深輪保持停放穩(wěn)定。在拖拉機(jī)液壓懸掛機(jī)構(gòu)采用高度調(diào)節(jié)時，限深輪還用來控制耕深。手扶拖拉機(jī)犁也都采用懸掛式，結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量輕，靠手動升降機(jī)構(gòu)控制犁的升降。

除雪犁板安裝在汽車、工程車輛或?qū)Ｓ玫妆P上的除雪機(jī)。