中文名 | 犁板式除雪機(jī) | 外文名 | snow remover with snowplough |
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所屬學(xué)科 | 機(jī)械工程 | 公布時(shí)間 | 2013年 |
《機(jī)械工程名詞 第五分冊(cè)》第一版。
除雪犁板安裝在汽車、工程車輛或?qū)S玫妆P上的除雪機(jī)。
1、一類是以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)融雪劑,該類融雪劑融雪效果好,基本沒有腐蝕損害,但它的價(jià)格太高,一般用于機(jī)場(chǎng)等重要場(chǎng)所。2、另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機(jī)融雪劑,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化...
用紙板兒把前風(fēng)擋及兩側(cè)玻璃和后視鏡的雪刮掉(注意不要用硬的或尖銳物體),后風(fēng)擋用電加熱自動(dòng)除雪裝置,如沒有此裝置也可以用紙板刮.,后尾燈處積雪要刮掉,其它部位就不用管了,車走起來自然就被風(fēng)吹掉了,不能...
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1.國(guó)內(nèi)主要除雪方式 (1)人工除雪 人工除雪作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),勞動(dòng)強(qiáng)度大, 工作效率低, 耗費(fèi)人力物力, 而且大量人員集中在機(jī)動(dòng) 車道上作業(yè)很不安全,交通事故時(shí)有發(fā)生。 (2)機(jī)械除雪 根據(jù)除雪機(jī)械工作原理的不同, 可以把除雪機(jī)分為推移式、螺旋拋投式、滾壓式、 鏟剁式和 錘擊式 5 種,實(shí)際使用中人們又習(xí)慣將除雪機(jī)分為犁式和螺旋式 2 種。 犁式除雪機(jī)主要用于未經(jīng)壓實(shí)的積雪清除,特別適于密度較小的新降積雪,它具有價(jià)格低、 效率高、工作可靠,使用廣泛等優(yōu)點(diǎn)。其主要型式有 V 形犁、 U 形犁、單向犁和側(cè)翼鏟等 幾種。國(guó)內(nèi)的犁式除雪機(jī),大多數(shù)具有避讓功能,并可實(shí)現(xiàn)犁刀升降以及作業(yè)角度的變化。 螺旋式除雪機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、功能多,一般具有切削、集中、推移和拋投的功能,有單級(jí)式和雙 級(jí)式 2 種。其中單級(jí)式分為銑刀型和風(fēng)扇型, 雙級(jí)式分為單軸螺旋風(fēng)扇型及雙軸螺旋風(fēng)扇型。 2.除雪機(jī)械存在的主要問題 幾十年來
《公路交通科技名詞》第一版。
1996年,經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
犁由上、下兩個(gè)主要部分組成下半部分包括犁體、滑橇臂和滑橇、圓切割刀、犁鏵及犁尖;而上半部分則由一個(gè)支架組成,支架上裝有拉桿、操縱系統(tǒng)、喇叭狀電纜入口和壓纜裝置。所有產(chǎn)生電氣和液壓功能的設(shè)備及控制器也安裝在上半部分。
通過4個(gè)大縱向樞軸把這兩個(gè)主要部分結(jié)合在一起,并通過這4個(gè)樞軸傳遞所有的犁溝力。在右舷的兩個(gè)樞軸比在左舷的兩個(gè)短,為了旋轉(zhuǎn)上部結(jié)構(gòu),首先將其向后推到離開較短樞軸為止,然后可以把犁打開。向后運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)均受液壓缸控制并提供動(dòng)力??赏ㄟ^牽引電端頭,穿過犁,也可通過旋轉(zhuǎn)與主犁體相聯(lián)的犁之上部結(jié)構(gòu),從旁邊把電纜置入犁中。這就意味著在海纜段中間不必切斷電纜,便可以開始或停止犁溝埋纜。
犁的設(shè)計(jì)適于兩種不同的方法把海底電信、電力電纜或軟管埋至海底這兩種不同方法是:
(1)不從電纜鋪設(shè)船的船尾放出電纜或管道,而將其置于犁前方的海底,然后,依靠操作系統(tǒng)控制使犁沿著上述電纜進(jìn)行埋設(shè)。
(2)電纜或管道從鋪設(shè)船的船尾通過一個(gè)附著在拖索上的導(dǎo)纜管,進(jìn)入犁的電纜入口進(jìn)行埋設(shè)。 2100433B