長(zhǎng)征型燃?xì)廨啓C(jī)車(chē)是中國(guó)鐵路第一種燃?xì)廨啓C(jī)車(chē),于1969年試制了一臺(tái),屬于實(shí)驗(yàn)性產(chǎn)品。
長(zhǎng)征型燃?xì)廨啓C(jī)車(chē)圖片
中文名稱 | 長(zhǎng)征型燃?xì)廨啓C(jī)車(chē) | 外文名稱 | Changzheng type Gas turbine locomotive |
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類(lèi)型 | 燃?xì)廨啓C(jī)車(chē) | 生產(chǎn)國(guó) | 中國(guó) |
生產(chǎn)廠商 | 大同機(jī)車(chē)廠 | 生產(chǎn)型號(hào) | RD |
序列編號(hào) | 001 | 生產(chǎn)年份 | 1969年 |
產(chǎn)量 | 1臺(tái) | 主要用戶 | 中國(guó)鐵路總公司 |
華氏輪式 | 0-6-6-0 |
UIC軸式 | Co'Co' |
軌距 | 1,435毫米 |
軸重 | 22.5噸 |
通過(guò)最小曲線半徑 | 145米 |
整備重量 | 134.5噸 |
燃料 | 重油、柴油 |
傳動(dòng)方式 | 交-直流電 |
最高速度 | 100公里/小時(shí) |
牽引功率 | 3000馬力(夏季工況) 4000馬力(冬季工況) |
長(zhǎng)征型燃?xì)廨啓C(jī)車(chē)概要
自1964年開(kāi)始,中國(guó)著手設(shè)計(jì)和研制燃?xì)廨啓C(jī)車(chē)。1969年,由哈爾濱汽輪機(jī)廠、湘潭電機(jī)廠、大同機(jī)車(chē)工廠等單位共同試制了一臺(tái)長(zhǎng)征型燃?xì)廨啓C(jī)車(chē) 。機(jī)車(chē)采用簡(jiǎn)單開(kāi)式循環(huán)的單軸燃?xì)廨啓C(jī),傳動(dòng)方式為交-直流電傳動(dòng),可以燃用重油。燃?xì)廨啓C(jī)的額定功率為3000馬力,實(shí)測(cè)熱效率為14.4%,機(jī)車(chē)的構(gòu)造速度為100公里/小時(shí)。除了牽引電動(dòng)機(jī)型號(hào)不同外,長(zhǎng)征型機(jī)車(chē)的電傳動(dòng)系統(tǒng)基本與東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)相同。
長(zhǎng)征型機(jī)車(chē)在1970年起先后在中國(guó)東北、西北、西南地區(qū)試驗(yàn),牽引客、貨列車(chē),在其試驗(yàn)結(jié)果和研制經(jīng)驗(yàn)上,中國(guó)于1977年又研制了長(zhǎng)征2型燃?xì)廨啓C(jī)車(chē)。但長(zhǎng)征型機(jī)車(chē)在1980年代初于焦柳鐵路一次試驗(yàn)期間意外起火,機(jī)車(chē)燒毀報(bào)廢。
燃?xì)廨啓C(jī)與微型燃?xì)廨啓C(jī)區(qū)別
微型燃?xì)廨啓C(jī)更先進(jìn),是21世紀(jì)能源技術(shù)的主流,能量利用比燃?xì)廨啓C(jī)更優(yōu)秀。燃?xì)廨啓C(jī)是以連續(xù)流動(dòng)的氣體為工質(zhì)帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn),將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動(dòng)力機(jī)械,是一種旋轉(zhuǎn)葉輪式熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。微型燃?xì)?..
微型燃?xì)廨啓C(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)有什么區(qū)別?
你好燃?xì)廨啓C(jī)與微型燃?xì)廨啓C(jī)的區(qū)別除了功率上,最主要是壓氣機(jī)和渦輪不一樣,大部分燃?xì)廨啓C(jī)的壓氣機(jī)、渦輪都是軸流式,而現(xiàn)在的微型燃?xì)廨啓C(jī)的壓氣機(jī)都是離心式,渦輪是向心式的。結(jié)構(gòu)不一樣從建模角度來(lái)講本質(zhì)...
微型燃?xì)廨啓C(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)的區(qū)別是什么?
你好燃?xì)廨啓C(jī)與微型燃?xì)廨啓C(jī)的區(qū)別除了功率上,最主要是壓氣機(jī)和渦輪不一樣,大部分燃?xì)廨啓C(jī)的壓氣機(jī)、渦輪都是軸流式,而現(xiàn)在的微型燃?xì)廨啓C(jī)的壓氣機(jī)都是離心式,渦輪是向心式的。結(jié)構(gòu)不一樣從建模角度來(lái)講本質(zhì)上肯...
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工程熱力學(xué)論文 ——燃?xì)廨啓C(jī)控制技術(shù) 院系:物理與機(jī)電工程學(xué)院 機(jī)電工程系 專業(yè):機(jī)械類(lèi)專業(yè) 小組: 第三小組 2014.5.20 燃?xì)廨啓C(jī)控制技術(shù) 摘要 : 對(duì)燃機(jī)控制系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)行了綜述 , 對(duì)國(guó)內(nèi)外各種常見(jiàn)的燃機(jī)方案 進(jìn)行了說(shuō)明和比較 , 著重對(duì)燃機(jī)數(shù)控系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu) , 電子控制器、液壓機(jī)械執(zhí) 行裝置、控制軟件的設(shè)計(jì) , 系 統(tǒng)的數(shù)字仿真和半物理模擬試驗(yàn)等進(jìn)行了較全面 的闡述 , 最后 , 對(duì)燃機(jī)數(shù)控技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了展望。 關(guān)鍵詞 : 燃?xì)廨啓C(jī) 控制系統(tǒng) 航天推進(jìn)系統(tǒng) 背景:與所有旋轉(zhuǎn)動(dòng)力機(jī)械一樣 , 燃?xì)廨啓C(jī)也走過(guò)了從液壓機(jī)械式控制、 模 擬式電子控制到數(shù)字式電子控制的發(fā)展道路。 20世紀(jì) 70年代 , GE公司的 LM1500 燃?xì)廨啓C(jī)配套使用由美國(guó)大陸公司研制的模擬式電子控制器實(shí)現(xiàn)了邏輯順序控 制 , 而燃油控制仍然由液壓機(jī)械
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350 第十九講 概 述 19.1 燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用的現(xiàn)狀及發(fā)展前景 燃?xì)廨啓C(jī)作為新型的動(dòng)力設(shè)備,由于具有結(jié)構(gòu)緊湊,單位功率重量輕,運(yùn)行平穩(wěn)且 安全可靠,可以大型化且熱效率較高,可以快速起動(dòng)和帶負(fù)荷等顯著的優(yōu)點(diǎn),受到世人 的廣泛關(guān)注,應(yīng)用的范圍越來(lái)越廣。在航天航空領(lǐng)域里是獨(dú)一無(wú)二、不可替代的動(dòng)力設(shè) 備;在航海和陸上交通運(yùn)輸領(lǐng)域里也占有越來(lái)越重要的地位,在一些現(xiàn)代化的艦船上, 均采用燃?xì)廨啓C(jī)作動(dòng)力設(shè)備。陸上交通運(yùn)輸工具,如汽車(chē)、火車(chē)機(jī)車(chē)及軍用坦克上也采 用燃機(jī)作動(dòng)力設(shè)備;在發(fā)電領(lǐng)域里,由于燃?xì)廨啓C(jī)電廠占地面積少、建設(shè)周期短、水的 消耗量少、排氣污染輕受到人們的廣泛關(guān)注,尤其是以燃?xì)廨啓C(jī)為主組成的燃?xì)?—蒸汽 聯(lián)合循環(huán)電廠不僅排氣污染輕,而且其熱效率已達(dá)到和超過(guò)了最新型的超超臨界參數(shù)的 蒸汽輪發(fā)電機(jī)組,所以在發(fā)電行業(yè)里的應(yīng)用也越來(lái)越多,已動(dòng)搖了蒸汽輪發(fā)電機(jī)組在發(fā) 電行業(yè)的霸主地位。可以預(yù)期,在不
長(zhǎng)征3號(hào)丙結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭(CZ-3C),是一枚三級(jí)大型液體捆綁式運(yùn)載火箭。它以經(jīng)適應(yīng)性更改后的長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭作為芯級(jí),捆綁兩枚液體燃料助推器而構(gòu)成。長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭是繼長(zhǎng)征三號(hào)甲與長(zhǎng)征三號(hào)乙之后長(zhǎng)征三號(hào)甲系列的又一成員。除在它的一級(jí)捆綁有兩個(gè)助推器外,它的其余結(jié)構(gòu)部分、分系統(tǒng)與長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭基本相同。它的推出為用戶根據(jù)有效載荷的質(zhì)量和任務(wù)要求而靈活選用長(zhǎng)征火箭拓寬了范圍。
長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭主要用于發(fā)射地球同步軌道衛(wèi)星,其GTO運(yùn)載能力為3.8噸。全箭起飛質(zhì)量345噸,全長(zhǎng)54.838米,一、二子級(jí)直徑3.35米、助推器直徑2.25米,三子級(jí)直徑3.0米,衛(wèi)星整流罩最大直徑4.0米。它的一子級(jí)、助推器和二子級(jí)使用偏二甲肼(UDMH)和四氧化二氮(N2O4)作為推進(jìn)劑,三子級(jí)則使用效能更高的液氫(LH2)和液氧(LOX)。
全箭由箭體結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、遙測(cè)系統(tǒng)、外測(cè)安全系統(tǒng)、滑行段推進(jìn)劑管理與姿態(tài)控制系統(tǒng)、低溫推進(jìn)劑利用系統(tǒng)、分離系統(tǒng)以及輔助系統(tǒng)等組成。
長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭現(xiàn)已正式投入國(guó)際衛(wèi)星商業(yè)發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)。2008年4月25日,長(zhǎng)征三號(hào)丙獲首次發(fā)射成功。
6月8日下午,長(zhǎng)征工業(yè)設(shè)計(jì)中心開(kāi)園儀式和《工業(yè)設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)智能制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新》論壇在普陀區(qū)長(zhǎng)征工業(yè)設(shè)計(jì)中心成功舉辦,現(xiàn)場(chǎng)來(lái)自政府、設(shè)計(jì)界、制造業(yè)等社會(huì)各界人士相聚一堂。
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長(zhǎng)征工業(yè)設(shè)計(jì)中心
活動(dòng)正式開(kāi)始前,長(zhǎng)征工業(yè)設(shè)計(jì)中心(征園)總經(jīng)理王藝和華東理工大學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)與傳媒學(xué)院副院長(zhǎng)兼木馬設(shè)計(jì)創(chuàng)始人丁偉陪同與會(huì)嘉賓參觀了《工業(yè)設(shè)計(jì)與智能制造》展廳,了解當(dāng)今工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展的潮流趨勢(shì),讓大家進(jìn)一步了解了工業(yè)設(shè)計(jì)與智能制造的現(xiàn)狀。
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參觀展廳
隨后,長(zhǎng)征工業(yè)設(shè)計(jì)中心開(kāi)園儀式正式開(kāi)始。
開(kāi)園儀式及《工業(yè)設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)智能制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新》論壇由東方衛(wèi)視首席記者駱新主持。到場(chǎng)嘉賓有上海市普陀區(qū)區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)顧軍、上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)都市產(chǎn)業(yè)處副調(diào)研員徐銘、上海設(shè)計(jì)之都促進(jìn)中心主任張展、中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)研究院董事長(zhǎng)李云虎、普陀區(qū)長(zhǎng)征鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)朱天峰、普陀區(qū)商務(wù)委主任薛颯颯、普陀區(qū)投資促進(jìn)辦公室副主任湯旻、天地軟件園常務(wù)副總經(jīng)理宋崢。
大家首先觀看了《長(zhǎng)征工業(yè)設(shè)計(jì)中心宣傳片》對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)以及征園戰(zhàn)略發(fā)展方向有了系統(tǒng)的了解。顧軍副區(qū)長(zhǎng)看完短片后,在致辭中對(duì)征園給予了高度評(píng)價(jià),并對(duì)征園提出了更高的希望,希望征園立足普陀、服務(wù)上海和長(zhǎng)三角智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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上海市普陀區(qū)區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)顧軍
之后,在各位領(lǐng)導(dǎo)和各個(gè)院校企業(yè)代表的見(jiàn)證下,長(zhǎng)征工業(yè)設(shè)計(jì)中心總經(jīng)理王藝、副總經(jīng)理孫瑞麗與上海浦原實(shí)業(yè)有限公司、上海智能制造產(chǎn)業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟、中物九鼎科技孵化器有限公司、上海投盟網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、北京和聯(lián)咨詢有限公司、51 design 六家單位簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手共進(jìn),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
開(kāi)園儀式的最后,顧軍副區(qū)長(zhǎng)、徐銘副調(diào)研員、張展主任、李云虎董事長(zhǎng)以及征園總經(jīng)理王藝等人共同推動(dòng)長(zhǎng)征工業(yè)設(shè)計(jì)中心正式開(kāi)園的長(zhǎng)軸,長(zhǎng)征工業(yè)中心正式開(kāi)園!
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開(kāi)園儀式
活動(dòng)第二部分:
駱新主持了《工業(yè)設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)智能制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新》論壇。
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主持人駱新
主講嘉賓:
丁偉
丁偉先生以《放大的設(shè)計(jì)》為主題,探討“什么是今天的設(shè)計(jì)?”,從設(shè)計(jì)+產(chǎn)業(yè)、設(shè)計(jì)+城市、設(shè)計(jì)+創(chuàng)業(yè)、設(shè)計(jì)+服務(wù)四個(gè)方面展開(kāi)分析,今天的設(shè)計(jì)在不同行業(yè)都有不同的定義,但在他看來(lái),未來(lái)不是由答案決定,而是由問(wèn)題決定,感知到我們“今天的問(wèn)題”,就看到了我們“今天的設(shè)計(jì)”。
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丁偉現(xiàn)場(chǎng)分享交流
計(jì)光
上海智能制造產(chǎn)業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)計(jì)光先生此次交流以《創(chuàng)新融合促進(jìn)智能制造產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展》為主題,探討融合對(duì)接與智能制造產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián),如何規(guī)劃設(shè)計(jì)營(yíng)造產(chǎn)業(yè)化環(huán)境對(duì)于工業(yè)設(shè)計(jì)的發(fā)展也有很大影響。創(chuàng)新融合作為傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和智能制造的過(guò)渡環(huán)節(jié),需要大家共同攜手促進(jìn)與發(fā)展,未來(lái)創(chuàng)新融合也將成為智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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計(jì)光現(xiàn)場(chǎng)分享交流
楊繼棟
開(kāi)潤(rùn)股份創(chuàng)新中心總經(jīng)理,潤(rùn)米科技設(shè)計(jì)合伙人楊繼棟先生以《演化-消費(fèi)升級(jí)語(yǔ)境下的設(shè)計(jì)形體》為題,從宏觀——產(chǎn)業(yè)邊界;中觀——商業(yè)模式;微觀——產(chǎn)品創(chuàng)新三個(gè)角度,闡述設(shè)計(jì)模式的演化,設(shè)計(jì)師能力的演變以及設(shè)計(jì)邊界的變化。
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楊繼棟現(xiàn)場(chǎng)分享交流
劉奕彤
碳云智能副總裁劉奕彤先生分享的主題是《設(shè)計(jì)創(chuàng)新之健康智能體系》,主要向我們闡述設(shè)計(jì)創(chuàng)新大環(huán)境下對(duì)于現(xiàn)代人身體健康的關(guān)注度越來(lái)越高,健康數(shù)據(jù)不再只是醫(yī)療相關(guān)人士的專屬數(shù)據(jù),而是趨于平民化,追求普通人也能了解健康數(shù)據(jù),掌握自身健康狀況,實(shí)現(xiàn)自身健康管理。
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劉奕彤現(xiàn)場(chǎng)分享交流
何根祥
跨界策展人、太火鳥(niǎo)·科技美學(xué)、灣里書(shū)香聯(lián)合創(chuàng)始人何根祥以案例的形式向我們展示設(shè)計(jì)不僅僅局限于一個(gè)領(lǐng)域,設(shè)計(jì)可以跨界融合,設(shè)計(jì)可以跨界共贏,設(shè)計(jì)可以跨界發(fā)展。
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何根祥現(xiàn)場(chǎng)分享交流
嘉賓們分享后,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了熱烈的互動(dòng):
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代表提問(wèn)
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劉奕彤先生答疑
設(shè)計(jì)之夜·冷餐會(huì):
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冷餐會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
長(zhǎng)征工業(yè)設(shè)計(jì)中心將會(huì)與更多相關(guān)產(chǎn)業(yè)的合作伙伴進(jìn)行深度合作,用設(shè)計(jì)+產(chǎn)業(yè)的理念,讓設(shè)計(jì)服務(wù)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展,讓設(shè)計(jì)通過(guò)產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)體現(xiàn)更多的價(jià)值!
木馬設(shè)計(jì)原創(chuàng)分享
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長(zhǎng)征路地處泰興市人口和商業(yè)密集的老城區(qū),多年來(lái)道路南北斷頭,市民出行不便。長(zhǎng)征路北延拆遷工程的實(shí)施真正做到了順應(yīng)民意,受到了拆遷戶和市民支持。
近日,在長(zhǎng)征路北延及周邊地塊,項(xiàng)目部組織評(píng)估人員分5個(gè)項(xiàng)目小組加緊對(duì)被征收人的房產(chǎn)權(quán)屬情況、建筑情況、裝飾裝潢以及附屬物品情況進(jìn)行測(cè)量記錄,為計(jì)算征收補(bǔ)償金額、簽訂補(bǔ)償協(xié)議做好充分準(zhǔn)備。由于前期政策宣傳到位,評(píng)估工作進(jìn)展順利,截至目前,總數(shù)220戶中,已完成評(píng)估173戶。
長(zhǎng)征路是泰興市城區(qū)“九縱九橫”道路網(wǎng)絡(luò)中重點(diǎn)打造的一條南北向交通要道,其中北延工程共需征收約220戶,房屋總建筑面積約30050平方米。目前,長(zhǎng)征路北延(銀杏路—龍河路段)正在加快建設(shè),龍河路至根思路段待拆遷完成后也將開(kāi)工建設(shè),北延工程有望明年年底前全線竣工通車(chē),方便市民出行。